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Пікірлер: 26
@Siriusblck556 ай бұрын
Imagens que valem ouro! Pena que não tínhamos esses recursos, na época da Cia Paulista.
@evaldojose25564 жыл бұрын
Essa foi de doer. Saudades do trem da NOB
@adrianoestaile3 жыл бұрын
Doi o peito ver isso. Acabaram com tudoooo. ;((
@adilsonantonelli34754 жыл бұрын
Saudades dos velhos tempos!
@alexrocha3094 жыл бұрын
Caramba de 92 a 98 vi muitas locomotivas dessa passando na minha rua saia do Porto do mucuripe ia pra sobral e são luiz quase todos os dias geralmente composição sempre era de 3 até 5 loco puxando em média 50 a 70 vagões aqui em Fortaleza sds
@williansoldi4 жыл бұрын
nostalgia pura
@valmirarantes58463 жыл бұрын
Trabalho até hoje nesta oficina, mas no tempo da RFFSA era muito bom,que saudades,parabéns pelo video
@carlosalbertogoncalves6055 Жыл бұрын
Fala Valmir......
@genesiscarlos4372 жыл бұрын
No pátio uma rotunda aqui no Brasil nas cidades ramadas pelas ferrovias está engrenagem é pouca utilizada as novas locomotivas a diesel ou elétricas utilizam duplas trações a rotunda é um meio utilizado para fazer a transferência de retorno na mesma via nas locomotivas que não possuíam tração ré
@marcosantoniosilva45133 жыл бұрын
olá amigos ótima tarde de sábado 17 /01 /21 parabéns por trazer de volta essas imagens desse passado glorioso que foi a tão sonhada malha ferroviária em nosso estado de São Paulo um passado que foi apagado pelos SRS tucanos ao desativar a extinta fepasa e rede ferroviária federal hoje em 2021 o que vemos é só destruição dessas locomotivas russas elétricas e vagões que foram abandonados em diversas região em nosso interior de SP preferiu deixar todo esse patrimônio histórico se acabar só de propósito isto amigos foi o legado deixado por esses políticos corruptos hoje tudo que está registrado nessas imagens virou sucatas abandono em todos os sentidos que se possa imaginar hoje também entre 2020 e 2021 você ver em alguns vídeos essas mesmas locomotivas vagões que um dia fizeram parte do crescimento do estado de São Paulo sendo rebocadas totalmente destruídas para o museu ferroviário para que mostrar o que restou desta locomotivas vagões depois de 32 anos de completo abandono pelos governos e empresas logísticas que ganharam concessão para operar a malha ferroviária de um país que não preservou o que foi construído com tantos esforços para si levar o progresso através da nossa malha ferroviária isso amigos e o nosso Brasil passado não é preservado aqui onde tudo começou através da nossa malha ferroviária abs amigos que Deus abençoe vocês ai 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏direto de caraguatatuba litoral norte de São Paulo abs
@paulosantospaulosantos35924 жыл бұрын
Belisma filmagem parabéns 👏👏👏
@edsondantas8204 жыл бұрын
Show de bola parabéns pelo vídeo 👍
@marcosantoniosilva45133 жыл бұрын
outro comentários quantas dessas locomotivas vagões foram destruídas com o passar dos anos quantos kilometros de linha férrea deixou de existir quantos milhões foram jogados fora por incompetência desses governos estaduais e federais abs amigo 17 /01 /21 parabéns em mostrar o que foi da malha ferroviária aqui em São Paulo 😭😫😫😫😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭direto de caraguatatuba litoral norte de São Paulo abs
@andersonhenriquedossantos78984 жыл бұрын
Toooooooooooooop das galáxias essa locomotiva antiga fepasa da efcb
@jorgecunha65664 жыл бұрын
Obrigado amigo setti por mas esse trabalho excelente, um abraço
@josemauriciosaransaran20364 жыл бұрын
Muito bom esse trabalho documentando a historia do dia à dia da vida ferroviária. Parabéns. Agradeço pela postagem.
@ederluis8424 жыл бұрын
Muito bom mesmo, bateu aquela saudade, e uma pergunta, posso usar umas imagens de triagem em um vídeo que estou editando sobre minha maquete ??? Citarei a fonte !!!
@michelecristin83144 жыл бұрын
Uma voce tem imagens o antigo deposito de oficinas da RFFSA em corinto mg
@mdtxtdi4 жыл бұрын
Esse tempo de quarentena eu tenho ficado louco aguardando por publicações de vocês, muito obrigado por saciarem minha ansiedade! Alguém sabe 8:12 se aquelas máquinas passando pelo anel rodoviário(ou ferroviário?) são para ferrovias ou para outro tipo de infra? Pergunto pois sou do RJ e meu primeiro contato visual com os ativos da NOB foram através desse canal. Mais uma vez muito obrigado por compartilharem, sucesso pra todos vocês.
@orinhoruiz13244 жыл бұрын
São muito bom os seus vídeos, as oficinas, locomotivas e carros da antiga RFFSA NOB e no fim a saudosa e valente G12 da FEPASA (antiga PAULISTA) com seu "ronco" de motor estrondoso
@deivamsampaio54264 жыл бұрын
Demorou pra mandar video de trem de passageiro e e esse que o povo quer ver
@canalferroviando15804 жыл бұрын
Muito bom ne?
@renatodeoliveiraneves80724 жыл бұрын
Espetácular
@ronerribeiro45344 жыл бұрын
Infelizmente foi bom.. enquanto durou mas hj vendo a eficiência da ferrovia ALL, RUMO,... vemos que era deficitária e ineficiente a nossa saudosa Fepasa
@MarcosVinicius-fc7hb3 жыл бұрын
Fepasa o que transportava por ano de carga a RUMO hj faz em 1 semana, Fepasa naquela epoca era sucata pura, governo nunca modernizou ela. A concessão foi a melhor saida senão ferrovia no Brasil já era!