MT 0072 - Oficinas da E.F. Noroeste do Brasil em Bauru e o Pátio de Triagem Paulista

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memoria do trem

[@Siriusblck55]

Imagens que valem ouro! Pena que não tínhamos esses recursos, na época da Cia Paulista.

[@evaldojose2556]

Essa foi de doer. Saudades do trem da NOB

[@adrianoestaile]

Doi o peito ver isso. Acabaram com tudoooo. ;((

[@adilsonantonelli3475]

Saudades dos velhos tempos!

[@alexrocha309]

Caramba de 92 a 98 vi muitas locomotivas dessa passando na minha rua saia do Porto do mucuripe ia pra sobral e são luiz quase todos os dias geralmente composição sempre era de 3 até 5 loco puxando em média 50 a 70 vagões aqui em Fortaleza sds

[@williansoldi]

nostalgia pura

[@valmirarantes5846]

Trabalho até hoje nesta oficina, mas no tempo da RFFSA era muito bom,que saudades,parabéns pelo video

[@carlosalbertogoncalves6055]

Fala Valmir......

[@genesiscarlos437]

No pátio uma rotunda aqui no Brasil nas cidades ramadas pelas ferrovias está engrenagem é pouca utilizada as novas locomotivas a diesel ou elétricas utilizam duplas trações a rotunda é um meio utilizado para fazer a transferência de retorno na mesma via nas locomotivas que não possuíam tração ré

[@marcosantoniosilva4513]

olá amigos ótima tarde de sábado 17 /01 /21 parabéns por trazer de volta essas imagens desse passado glorioso que foi a tão sonhada malha ferroviária em nosso estado de São Paulo um passado que foi apagado pelos SRS tucanos ao desativar a extinta fepasa e rede ferroviária federal hoje em 2021 o que vemos é só destruição dessas locomotivas russas elétricas e vagões que foram abandonados em diversas região em nosso interior de SP preferiu deixar todo esse patrimônio histórico se acabar só de propósito isto amigos foi o legado deixado por esses políticos corruptos hoje tudo que está registrado nessas imagens virou sucatas abandono em todos os sentidos que se possa imaginar hoje também entre 2020 e 2021 você ver em alguns vídeos essas mesmas locomotivas vagões que um dia fizeram parte do crescimento do estado de São Paulo sendo rebocadas totalmente destruídas para o museu ferroviário para que mostrar o que restou desta locomotivas vagões depois de 32 anos de completo abandono pelos governos e empresas logísticas que ganharam concessão para operar a malha ferroviária de um país que não preservou o que foi construído com tantos esforços para si levar o progresso através da nossa malha ferroviária isso amigos e o nosso Brasil passado não é preservado aqui onde tudo começou através da nossa malha ferroviária abs amigos que Deus abençoe vocês ai 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏direto de caraguatatuba litoral norte de São Paulo abs

[@paulosantospaulosantos3592]

Belisma filmagem parabéns 👏👏👏

[@edsondantas820]

Show de bola parabéns pelo vídeo 👍

[@marcosantoniosilva4513]

outro comentários quantas dessas locomotivas vagões foram destruídas com o passar dos anos quantos kilometros de linha férrea deixou de existir quantos milhões foram jogados fora por incompetência desses governos estaduais e federais abs amigo 17 /01 /21 parabéns em mostrar o que foi da malha ferroviária aqui em São Paulo 😭😫😫😫😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭direto de caraguatatuba litoral norte de São Paulo abs

[@andersonhenriquedossantos7898]

Toooooooooooooop das galáxias essa locomotiva antiga fepasa da efcb

[@jorgecunha6566]

Obrigado amigo setti por mas esse trabalho excelente, um abraço

[@josemauriciosaransaran2036]

Muito bom esse trabalho documentando a historia do dia à dia da vida ferroviária. Parabéns. Agradeço pela postagem.

[@ederluis842]

Muito bom mesmo, bateu aquela saudade, e uma pergunta, posso usar umas imagens de triagem em um vídeo que estou editando sobre minha maquete ??? Citarei a fonte !!!

[@michelecristin8314]

Uma voce tem imagens o antigo deposito de oficinas da RFFSA em corinto mg

[@mdtxtdi]

Esse tempo de quarentena eu tenho ficado louco aguardando por publicações de vocês, muito obrigado por saciarem minha ansiedade! Alguém sabe 8:12 se aquelas máquinas passando pelo anel rodoviário(ou ferroviário?) são para ferrovias ou para outro tipo de infra? Pergunto pois sou do RJ e meu primeiro contato visual com os ativos da NOB foram através desse canal. Mais uma vez muito obrigado por compartilharem, sucesso pra todos vocês.

[@orinhoruiz1324]

São muito bom os seus vídeos, as oficinas, locomotivas e carros da antiga RFFSA NOB e no fim a saudosa e valente G12 da FEPASA (antiga PAULISTA) com seu "ronco" de motor estrondoso

[@deivamsampaio5426]

Demorou pra mandar video de trem de passageiro e e esse que o povo quer ver

[@canalferroviando1580]

Muito bom ne?

[@renatodeoliveiraneves8072]

Espetácular

[@ronerribeiro4534]

Infelizmente foi bom.. enquanto durou mas hj vendo a eficiência da ferrovia ALL, RUMO,... vemos que era deficitária e ineficiente a nossa saudosa Fepasa

[@MarcosVinicius-fc7hb]

Fepasa o que transportava por ano de carga a RUMO hj faz em 1 semana, Fepasa naquela epoca era sucata pura, governo nunca modernizou ela. A concessão foi a melhor saida senão ferrovia no Brasil já era!

[@ronerribeiro4534]

@@MarcosVinicius-fc7hb sem dúvidas