MT車の日常(MT-CAR) ④_keiワークスのマフラー音はこんな感じ

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クラッチに足を置いてる理由、まず… ①フットレストとクラッチの間の隙間があまりない 　軽自動車で車内やら運転席が狭いから？ ②クラッチを踏むとたまにフットレストに当たる ③危ないので、邪魔だから取っ払った ④今度は無いレストから戻す際にクラッチに 　引っ掛かる→引っ掛かるので危ない… それでクラッチの上に足を置いてる。 遊びは2～3cmぐらいあるので遊び以上踏まなければ 半クラにはならないが、振動で遊び以上に入る 可能性があるため、フットレストに置くのが基本だがそうできない。 確か教習所ではクラッチの上に足を置いたままだと減点対象だったような… まぁ私用で運転してるので減点にはならない。 クラッチが滑るという意見もあるが私の車なので好きに乗らせて頂きます！ 貴方の車ではクラッチが滑らないように慎重に運転をお願いします。

[@user-kx2cz8ws6x]

Keiワークスいいですね👍️ アルトのエンジン死んだのでkeiワークスのエンジンとミッション移植しようか悩んでます