Mt. Fuji Hill Climb: How Much Does Your Bike Weigh?

[@そこのお前-s3i]

ぶっ飛んだド軽量バイクだけでなく、アルミフレームやシクロクロスなど多彩なバイクを取り上げてくれた所が他の人の同様の企画と違って面白かったです。

[@ベジータ王子-i8l]

去年はTNIのマッドゴリラ(シクロクロス)でエントリーしてましたわ

[@roki11451]

​@@ベジータ王子-i8l 強い(確信)

[@ベジータ王子-i8l]

@@roki11451 ただ衝動でエントリーして後から普通にエントリーモデルでも良いからロードにしとけば良かったと後悔したのはここだけの話

[@roki11451]

@@ベジータ王子-i8l でもその行動力めっちゃ尊敬しますわ、これからも頑張ってください

[@ifm74chu]

待ってましたぁ〜! 人のバイク見るの楽しい!

[@那須神9]

色んなバイクがあって見てて楽しい

[@cvas5119]

値段自慢じゃないのなんかかっこいいね。

[@成田淳-p3s]

4人目の人のホイール昔のだけど、あのホイールのデザイン大好きだったな〜✨チューブレス対応で復刻してくれないかな✨🚴‍♂️

[@aosouao]

さすがよね❣️バイクのチョイス。 もうね、けんたさん、好き😂

[@swk623]

私も初参加で1時間18分台でした！ バイクはBianchiのVia Nirone 7でタイヤをAgilest Lightに変えただけなので、軽いバイクが羨ましい！

[@niwakaroodo]

神企画（⤴︎）

[@山口忠昭]

鈴ちゃんが出てて嬉しい。

[@しゃんぷーおいしい-s1s]

一人目の方の腕時計IWCかな？すごいそれっぽい

[@user-kg6uj6ji5p]

Thx for subtitle

[@maruigraph]

バイクも財布も軽くなるZE

[@GarryFam]

your bike paint nice , i love it , like a gundam fans

[@kimikuma_fixed]

重量より己の力量ですな ヒルクライムは燃える

[@國定伸圭]

今回は申込みはしていて、都合で参加出来なかったのですが、この動画を見ると、来年は頑張ろうと思いますね。 ちなみに私のBIKEはBianchiのオルトレⅡ(リム)、スーレコF50-34 R11-28 ホイールはアルミのレーシングゼロ(CULT)です。

[@とトードド]

自転車は軽量化を追求しつつ安定性も併せ持たなければ行けないのか。そのバランスに均衡点はあるんだろうなー

[@sk_o222.r]

二人目の方のホイールってどこで売ってるんですか？

[@seanz2337]

なんか別の動画でも言ってたけど、けんたさん「洗いざらい」と「洗いざらし」を間違えてたりしない？ｗ

[@かわうそ-d9b]

逆に重量バイク自慢企画して欲しい

[@たちつてと-q9h]

F85で7.3はバリ軽い笑 (元f95乗り)

[@邦男水戸-x2u]

5kだいのバイク試乗してみたいです

[@ロイストンドレンテ]

この方が使っているカッコいい白いヘルメットはどこのメーカーのやつですか？ 知ってる方いたら教えてください。

[@接客中のネッコ]

アルミ7.8kgで軽いと思ってたけどこれ見た瞬間萎えました

[@マイネル岡田雑炊]

5人目のサドル、ロシアブランドとは珍しいですね この手の変態軽量パーツといえば中華が席巻してますが

[@zero-s8s3p]

重さだけ見たけど 軽すぎ🤣

[@papico31]

一応6.8kgはあった方がいいんかな？

[@user-cv4qq4wl9b]

UCIレースみたいな制限があるレースは6.8以上じゃないとあかんけど、フジヒルとか一般人が出れるレースはあんまり制限ないから良い気がしますね

[@papico31]

逆にガチガチのレースじゃないからこそ個性的なバイクが見れそうですね！

[@たーけ0118]

ドグマすごい剛性高いって噂あるんですけど本当ですか？

[@kengo1227]

けんたさんお会いできていれば、是非会場でM-WORKS（アホなステッカーチューンしてます）Aethos測っていただきたかったです〜😅

[@YasuakiSuzuki-nd1th]

あつしさんと、けんたさん顔にてる。

[@高ごん田]

5.4キロなんてチート過ぎる。どれだけ前に飛び出る感覚なんだろうか。

[@skk2335]

0:33 洗いざらし...洗いざらいと意味が違ってくる 10:50 そんなバイクでも...そんなって言い方

[@kingNey-u4o]

話聞こうか?

[@yuuki19980629]

自転車削るより己と装備品削った方が効果あるやろ

[@shindy815]

さんー

[@かまぼこ-k1t]

いちー

[@tetsulpfactory164]

ママチャリで出てる人は居なかったんですか？

[@永川-k9v]

いたと思います

[@stp-1278iz]

使ってる軽量パーツとかアップしないと意味ないじゃん

[@supergt5006]

乗り手の体重もお願いします

[@ベジータ王子-i8l]

金掛けりゃ軽くもなりますわな……

[@マイネル岡田雑炊]

機材の力も大きいけど そもそものエンジンが残念だと結局遅いですからね

[@zero-s8s3p]

にー

[@永川-k9v]

富士ヒルも結局金かけたもん勝ちか UCIの最低重量だけ追加してくんねーかな

[@supergt5006]

金持ちのデブはエントリーモデルでも余裕で千切れるけど笑

[@str5666]

結局のところ機材スポーツであることは否定できないので、難しいですよね。 ただ、言いたいことはわかるけど、例えばJプロ、Jエリートのレースではない市民参加型(上位勢はプロ市民？🤔)のイベントなんだと考えれば、安全が確保されているなら、レギュレーションのゆるさはある意味夢がある…とも言えるんじゃないかなと思います。 週末貧脚平坦サイクリストの個人的な考えです。どうか気を悪くせずに。

[@永川-k9v]

@@str5666 返信ありがとうございます。 せめて純粋な脚力だけの部と6.8KG未満の部でも分けてくれると嬉しいなーと思います。

[@str5666]

​@@永川-k9vそれはぼくも思いました。あくまでUCIやJCFの競技規則に沿ったクラスと、無制限クラス。 機材重量を区別しないなら年代に加えて体重差？とも思いましたが、富士ヒルは参加者数が多すぎるせいか出走前の検車をしてませんから、計量も無理でしょうね｡｡ 返信ありがとうございました！

[@マイネル岡田雑炊]

で、動画の最後 スポンサーにTREKいるのにAETHOSで参戦してるのはいいんか

[@user-qm5kn4ke3v]

軽くても遅い奴は遅くて草 重量意味なしってやつ バイクばかり軽くしても意味なし、鍛えろ 一番、好印象は赤のFELTだな ディスクなんて邪道なんだよ

[@70-5-kn]

何が邪道なのかご教授願いたい