مترو الإسكندرية .. ١٨ محطة ويماثل مترو القاهرة

  Рет қаралды 8,645

TeN TV

TeN TV

Күн бұрын

Пікірлер: 50
@lobnasalah186
@lobnasalah186 2 жыл бұрын
بعيدا عن المذيعه الجميله دى ماشاء الله المشاريع جميله جدا
@fayezgeorgi4897
@fayezgeorgi4897 2 жыл бұрын
زي ما حفرنا قناة السويس فى سنه واحده يجب الانتهاء من المرحلة الاولى لخط أبوقير فى سنه واحده لأن المرور سيكون جحيم فى الإسكندرية
@ramzhosny9395
@ramzhosny9395 2 жыл бұрын
ياريت
@nassermural7270
@nassermural7270 2 жыл бұрын
بمجرد الإنتهاء من تنفيذ وتشغيل مترو أبو قير سيكون نقلة حضارية كبري للأسباب التالية/ 1/عدد محطات مترو أبوقير 20 محطة منها 5 محطات جديدة هي باب شرق و سبورتنج و كفر عبده ومحمد نجيب وميامي....(( المسار العلوي للمترو بطول أكثر من 14 كيلو متر سيكون من قبل مزلقان وينجت (قبل محطة الظاهرية) حتي مابعد محطة طوسون) أي المحطات العلوية هي (الظاهرية/السوق/غبريال/فيكتوريا/محمد نجيب/سيدي بشر/(ميامي ومكانها أمام مدينة فيصل)/العصافرة/المندرة/المنتزة/الإصلاح/طوسون) 2/ سيولد طريق جديد عريض في الإتجاهين لحركة السيارات أسفل المسار العلوي للمترو حيعمل سيولة مرورية وحيخفف الضغط من علي طريق الكورنيش وطريق الحرية وسيصبح واحد من أهم الطرق بشرق ووسط الإسكندرية- 3/ سيتم إستغلال بعض الأماكن أسفل المسار العلوي لعمل محلات وأنشطة تجارية بنظام الإيجار.. وأماكن أخري لجراج السيارات 3/ سترتفع القيمة السوقية بشكل كبير جدا جدا لكل الشقق والمحلات والمنشآت 4/ أقل عرص للطريق( من الجهة القبلية للمباني حتي الجهة البحرية) 28متر ... وعند المحطات العلوية للمترو لن يقل عرض الطريق عن 31 متر ..فوداعا للأماكن الضيقة من الظاهرية حتي فيكتوريا. 5/ مترو أبو قير سيكون بمستوي أوروبي 6/ أيضا سيكون هناك عدد من المحاور العرضية لربط طريق كورنيش الاسكندرية بمحور المحمودية عدد هذه المحاور لن يقل عن 7 منهم شارع 45 بميامي 7/ أي محل أو شقة ستزال سيتم صرف كامل التعويض المالي لها . ((ويمكن لمن يريد الحصول علي سكن بديل. )) 8/لو تأذنوا لي أقترح عدد 12 محور من المحاور العرضية بعد الإنتهاء من تنفيذ المترو منها: شارع الكامل بالظاهريةوامتداده ///شارع وينجت بالقرب من كفر عبده وامتداده من الجهتين ///شارع محطة السوق بباكوس وامتداده من الجهتين خاصة شارع رياض///شارع محمد نجيب وامتداده من الجهتين///شارع مسجد التائبين أمام مزلقان سيدي بشر///شارع القاهرة في سيدي بشروامتداده من الجهتين///شارع 45 وامتداده من الجهتين///شارع المعهد الديني بالعصافرة وامتداده من الجهتين///شارع النبوي المهندس بالمندرة وامتداده من الجهتين/// أمام مدخل المعمورة الشاطئ وامتداده من الجهة القبلية 9/ يوجد مرحلة ثانية فيما بعد من محطة مصر حتي المكس... ومرحلة ثالثة قد تمتد للكيلو21 و برج العرب. 10/سيتم توفير مايقارب 200 أتوبيس(مواصلات بديلة) للعمل أثناء تنفيذ مشروع المترو
@eslammohamed9216
@eslammohamed9216 2 жыл бұрын
اخيرا المهم نبدأ
@ليليالخزرجي-ض5س
@ليليالخزرجي-ض5س 2 жыл бұрын
ياريت تعملوا اسانسير في محطات المترو كلها زي دبي وتركيا واروبا للناس اللي مش بتحب السلالم الكهربائية ولكبار السن والمرضي والاطفال بجد مهم جدا جدا
@moazkhaled6221
@moazkhaled6221 2 жыл бұрын
السلم احلى كتير
@manalgharably5723
@manalgharably5723 2 жыл бұрын
لو اتلغت مزلقانات ترام الرمل فهذا الطريق سيغرق من الامطار لانها بتصرف عند ميل المزلاقانات ماره ما بيين القضبان حيث التربه و الزلط الذى يمتص تلك المياه
@nassermural7270
@nassermural7270 2 жыл бұрын
مترو أبو قير... بمجرد الإنتهاء من تنفيذه وتشغيله سيكون نقلة حضارية كبري بمعني الكلمة...للأسباب التالية/ 1/المترو علي مسار علوي من قبل مزلقان وينجت حتي مابعد محطة طوسون 2/ سيولد طريق جديد عريض في الإتجاهين لحركة السيارات أسفل المسار العلوي 3/ سيتم إستغلال بعض (بعض) الأماكن أسفل المسار العلوي لعمل محلات للشباب بنظام الإيجار.. وأماكن أخري لجراج السيارات 3/ سترتفع القيمة السوقية لكل الشقق والمحلات علي طول طريق المترو الجديد 4/ أقل عرض للطريق من الجهة القبلية حتي الجهة البحرية سيكون 28متر...فوداعا للأماكن الضيقة من الظاهرية حتي فيكتوريا 5/ مترو أبو قير سيكون بمستوي أوروبي وسيراعي قدرات أصحاب الهمم بتوفير كل مايلزم لهم من حمامات خاصة وسلالم متحركة وغيرها 6/ أيضا سيكون هناك عدد من المحاور العرضية لربط طريق كورنيش الاسكندرية بمحور المحمودية والطريق الدولي عدد هذه المحاور لن يقل عن 7 منهم شارع 45 بميامي 7/ أي منشأة أو شقة ستزال سيتم صرف كامل التعويض المالي لها قبل هدم أي طوبة من المبني الذي سيتم إزالته.... ويمكن لمن يريد الحصول علي سكن بديل من الدولة المصرية. 8/أقترح محاور عرضية بعد الإنتهاء من تنفيذ المترو منها: شارع الكامل بالظاهرية وامتداده من الجهتين /شارع وينجت بالقرب من كفر عبده وامتداده من الجهتين/شارع محطة السوق بباكوس وامتداده من الجهتين/شارع محمد نجيب وامتداده من الجهتين/شارع 45 وامتداده من الجهتين/شارع النبوي المهندس بالمندرة وامتداده من الجهتين 9/ يوجد مرحلة ثانية لمترو اسكندرية من محطة مصر حتي المكس... ومرحلة ثالثة قد تمتد للكيلو21 أو برج العرب. 10/سيتم توفير أكثرمن 150 أتوبيس(كمواصلات بديلة) للعمل أثناء تنفيذ مشروع مترو أبو قير
@ahmedamin388
@ahmedamin388 2 жыл бұрын
هل فيه ازاله المنازل شمال ويمين لغايه رمل الميرى بمساحه منزل يمين وشمال،،،حتى
@nassermural7270
@nassermural7270 2 жыл бұрын
بمجرد الإنتهاء من تنفيذ وتشغيل مترو أبو قير سيكون نقلة حضارية كبري للأسباب التالية/ 1/عدد محطات مترو أبوقير 20 محطة منها 5 محطات جديدة هي باب شرق و سبورتنج و كفر عبده ومحمد نجيب وميامي....(( المسار العلوي للمترو بطول أكثر من 14 كيلو متر سيكون من قبل مزلقان وينجت (قبل محطة الظاهرية) حتي مابعد محطة طوسون) أي المحطات العلوية هي (الظاهرية/السوق/غبريال/فيكتوريا/محمد نجيب/سيدي بشر/(ميامي ومكانها أمام مدينة فيصل)/العصافرة/المندرة/المنتزة/الإصلاح/طوسون) 2/ سيولد طريق جديد عريض في الإتجاهين لحركة السيارات أسفل المسار العلوي للمترو حيعمل سيولة مرورية وحيخفف الضغط من علي طريق الكورنيش وطريق الحرية وسيصبح واحد من أهم الطرق بشرق ووسط الإسكندرية- 3/ سيتم إستغلال بعض الأماكن أسفل المسار العلوي لعمل محلات وأنشطة تجارية بنظام الإيجار.. وأماكن أخري لجراج السيارات 3/ سترتفع القيمة السوقية بشكل كبير جدا جدا لكل الشقق والمحلات والمنشآت 4/ أقل عرص للطريق( من الجهة القبلية للمباني حتي الجهة البحرية) 28متر ... وعند المحطات العلوية للمترو لن يقل عرض الطريق عن 31 متر ..فوداعا للأماكن الضيقة من الظاهرية حتي فيكتوريا. 5/ مترو أبو قير سيكون بمستوي أوروبي 6/ أيضا سيكون هناك عدد من المحاور العرضية لربط طريق كورنيش الاسكندرية بمحور المحمودية عدد هذه المحاور لن يقل عن 7 منهم شارع 45 بميامي 7/ أي محل أو شقة ستزال سيتم صرف كامل التعويض المالي لها . ((ويمكن لمن يريد الحصول علي سكن بديل. )) 8/لو تأذنوا لي أقترح عدد 12 محور من المحاور العرضية بعد الإنتهاء من تنفيذ المترو منها: شارع الكامل بالظاهريةوامتداده ///شارع وينجت بالقرب من كفر عبده وامتداده من الجهتين ///شارع محطة السوق بباكوس وامتداده من الجهتين خاصة شارع رياض///شارع محمد نجيب وامتداده من الجهتين///شارع مسجد التائبين أمام مزلقان سيدي بشر///شارع القاهرة في سيدي بشروامتداده من الجهتين///شارع 45 وامتداده من الجهتين///شارع المعهد الديني بالعصافرة وامتداده من الجهتين///شارع النبوي المهندس بالمندرة وامتداده من الجهتين/// أمام مدخل المعمورة الشاطئ وامتداده من الجهة القبلية 9/ يوجد مرحلة ثانية فيما بعد من محطة مصر حتي المكس... ومرحلة ثالثة قد تمتد للكيلو21 و برج العرب. 10/سيتم توفير مايقارب 200 أتوبيس(مواصلات بديلة) للعمل أثناء تنفيذ مشروع المترو
@akhbarelnaklwaelmoslat
@akhbarelnaklwaelmoslat 2 жыл бұрын
اعرف الفرق بين المونوريل والقطار الكهربائي والقطار السريع.. تابع قناتنا ليصلك كل جديد في عالم النقل والمواصلات
@mohamedahmed-en8lk
@mohamedahmed-en8lk 2 жыл бұрын
اسكندريه بتشهد أزمات مروريه صعبه جداا وعدد سكاان بيزيد جداا لازم حلول بسرعه
@quttuz
@quttuz 2 жыл бұрын
بنسمع الكلام ده من ٤٠ سنة ... بيسجدو الناس بالكلام ده
@hiop2842
@hiop2842 2 жыл бұрын
اذا لم يتم تنفيذ المشروع في نفق او يكون في كوبري معلق فلا لازمه له نحن في الاسكندريه بحاجه الي محور اخر كبير في الاسكندريه
@Ziezuo
@Ziezuo 2 жыл бұрын
@@nassermural7270 ياريت هيعمل محور ممتاز
@nassermural7270
@nassermural7270 2 жыл бұрын
بمجرد الإنتهاء من تنفيذ وتشغيل مترو أبو قير سيكون نقلة حضارية كبري للأسباب التالية/ 1/عدد محطات مترو أبوقير 20 محطة منها 5 محطات جديدة هي باب شرق و سبورتنج و كفر عبده ومحمد نجيب وميامي....(( المسار العلوي للمترو بطول أكثر من 14 كيلو متر سيكون من قبل مزلقان وينجت (قبل محطة الظاهرية) حتي مابعد محطة طوسون) أي المحطات العلوية هي (الظاهرية/السوق/غبريال/فيكتوريا/محمد نجيب/سيدي بشر/(ميامي ومكانها أمام مدينة فيصل)/العصافرة/المندرة/المنتزة/الإصلاح/طوسون) 2/ سيولد طريق جديد عريض في الإتجاهين لحركة السيارات أسفل المسار العلوي للمترو حيعمل سيولة مرورية وحيخفف الضغط من علي طريق الكورنيش وطريق الحرية وسيصبح واحد من أهم الطرق بشرق ووسط الإسكندرية- 3/ سيتم إستغلال بعض الأماكن أسفل المسار العلوي لعمل محلات وأنشطة تجارية بنظام الإيجار.. وأماكن أخري لجراج السيارات 3/ سترتفع القيمة السوقية بشكل كبير جدا جدا لكل الشقق والمحلات والمنشآت 4/ أقل عرص للطريق( من الجهة القبلية للمباني حتي الجهة البحرية) 28متر ... وعند المحطات العلوية للمترو لن يقل عرض الطريق عن 31 متر ..فوداعا للأماكن الضيقة من الظاهرية حتي فيكتوريا. 5/ مترو أبو قير سيكون بمستوي أوروبي 6/ أيضا سيكون هناك عدد من المحاور العرضية لربط طريق كورنيش الاسكندرية بمحور المحمودية عدد هذه المحاور لن يقل عن 7 منهم شارع 45 بميامي 7/ أي محل أو شقة ستزال سيتم صرف كامل التعويض المالي لها . ((ويمكن لمن يريد الحصول علي سكن بديل. )) 8/لو تأذنوا لي أقترح عدد 12 محور من المحاور العرضية بعد الإنتهاء من تنفيذ المترو منها: شارع الكامل بالظاهريةوامتداده ///شارع وينجت بالقرب من كفر عبده وامتداده من الجهتين ///شارع محطة السوق بباكوس وامتداده من الجهتين خاصة شارع رياض///شارع محمد نجيب وامتداده من الجهتين///شارع مسجد التائبين أمام مزلقان سيدي بشر///شارع القاهرة في سيدي بشروامتداده من الجهتين///شارع 45 وامتداده من الجهتين///شارع المعهد الديني بالعصافرة وامتداده من الجهتين///شارع النبوي المهندس بالمندرة وامتداده من الجهتين/// أمام مدخل المعمورة الشاطئ وامتداده من الجهة القبلية 9/ يوجد مرحلة ثانية فيما بعد من محطة مصر حتي المكس... ومرحلة ثالثة قد تمتد للكيلو21 و برج العرب. 10/سيتم توفير مايقارب 200 أتوبيس(مواصلات بديلة) للعمل أثناء تنفيذ مشروع المترو
@nadiamohamed3264
@nadiamohamed3264 2 жыл бұрын
المهم حنبدأ امتي بقالنا كتير بنسمع الكلام ده
@fayezgeorgi4897
@fayezgeorgi4897 2 жыл бұрын
المونوريل هو أحسن بديل لترام الرمل لكى نستفيد من المسار الارضي الحالي لتوسيع الشوارع
@ahmedhany7035
@ahmedhany7035 2 жыл бұрын
يا راجل حرام عليك!! انتو عندكم كنز اسمه ترام الرمل. احنا هنا في القاهرة لنسب ١٠٠ ملة للي شال ترام هليوبوليس
@quttuz
@quttuz 2 жыл бұрын
@@ahmedhany7035 فيه كنز بيعطل مصالح الناس بالساعات ليل ونهار .. اسكندرية عايش فيها ملايين .. بقيت زبالة بسبب عدم التطوير والتوسع
@ahmedhany7035
@ahmedhany7035 2 жыл бұрын
@@quttuz اهو اللي بيعطل مصالح الناس دا، في ملايين بيعتمدوا عليه
@quttuz
@quttuz 2 жыл бұрын
@@ahmedhany7035 اللي حضرتك بتقولو ده فيه ازدواجية ازاي تبقي علي حاجة فيها ضرر للناس حتي لو حد بيعتمد عليها ..طيب ما انفكر صح .. ونعمل حاجة غيرها ما اتعطلش مصالح الناس وفي نفس الوقت الملايين يعتمدو عليها بردو .. مش
@ahmedhany7035
@ahmedhany7035 2 жыл бұрын
@@quttuz لا مش تناقض ولا حاجة.. انزل كدة بكرة العصر شوف كمية الناس اللي بتستخدم الترام وانت تعرف هو مهم ليهم ولا لأ. لو شلت الترام، الحكومة هتوسع الشوارع وبالتالي البديل حتما هيكون المشاريع (الميكروباس) اللي للاسف بيسبب زحمة كبيرة جدا في مكان دا غير العوادم والتلوث.. احنا هنا في القاهرة بنعاني منه.
@انورابوالعنين-ص6ط
@انورابوالعنين-ص6ط 2 жыл бұрын
ماتسأليش هاننتهي امته اسألي هانبدأ امته
@سلامسعيد-ص2س
@سلامسعيد-ص2س 2 жыл бұрын
مشروع.قطا ر.ابوقير.يحتاج.دعم.قوي.من.الرئيس
@IslamAli-bf4cc
@IslamAli-bf4cc 2 жыл бұрын
انفاق بحر لما بقت نحت رعاية جيش بقت زى فل ولا يوجد باعه جوالين فكره ناجحه وممكن هم ينظمو ويحددو لباعه يا رب انصر مصر وترجع اسكندريه عروس تانى لا ن كل كلام ده من وانا صغير بسمعه
@عبدالحميدمحمد-ه6ي
@عبدالحميدمحمد-ه6ي Жыл бұрын
لايوجد اى تطوير بالنسبه لتحويل إلى مترو ولا يوجد اي شء فى العمل على أرض الواقع امتى التنفيذ على أرض الواقع كله كلام على الفاضى
@quttuz
@quttuz 2 жыл бұрын
امتي يتغير مترو الرمل ويتعمل مونوريل .. مترو الرمل مالوش لازمة بطىء وعامل تكدس مروري .. امتي تعتبرو اسكندرية مدينة زي القاهرة
@nadiamohamed3264
@nadiamohamed3264 2 жыл бұрын
للأسف الاهتمام كله للعاصمة الإدارية الجديدة و القاهرة و احنا آخر شئ
@gerud0link36
@gerud0link36 2 жыл бұрын
خسارة و يبقي غباء لو عملوا كدا ترام الرمل محتاج تتطوير مش اكتر
@عبدالرحمنخالد-ك4ث2ج
@عبدالرحمنخالد-ك4ث2ج 2 жыл бұрын
@@gerud0link36 بالظبط
@عبدالرحمنخالد-ك4ث2ج
@عبدالرحمنخالد-ك4ث2ج 2 жыл бұрын
ترام إيه اللي ملوش لازمة يا برنس هو إنت عشان مش بتركبه
@azzaabdalwahab1490
@azzaabdalwahab1490 2 жыл бұрын
المشكلة ان مافيش فايدة فى الفكر مترو ايه وترام ايه دى لازم تتشال يبقى فيه وسع بدل الضيق والشكل القبيح ويبقى فيه كم اتوبيسات محترمة احسن من كل ده
@ramzhosny9395
@ramzhosny9395 2 жыл бұрын
با بلعكس الاتوبيس مش هيقدر ينقل كل الناس دى
@quttuz
@quttuz 2 жыл бұрын
جضرتك بتقارني المترو اللي هو رئة النقل في اوروبا واسرع وانظف وسيلة مواصلات .. بتقارنيها بالاوتوبيس
@gerud0link36
@gerud0link36 2 жыл бұрын
@@quttuz مفيش عاقل او حد عايزة المصلحة فعلا حيقول كدا - هما بس محفظينة الكلمتين دول زي الاخبار بتاعت رصد كدا حافظ مش فاهم
@عبدالرحمنخالد-ك4ث2ج
@عبدالرحمنخالد-ك4ث2ج 2 жыл бұрын
لو بتتكلموا عن أوروبا الترام شغال عادي هناك إحنا هنا اللي مفيش دماغ
@nassermural7270
@nassermural7270 2 жыл бұрын
بمجرد الإنتهاء من تنفيذ وتشغيل مترو أبو قير سيكون نقلة حضارية كبري للأسباب التالية/ 1/عدد محطات مترو أبوقير 20 محطة منها 5 محطات جديدة هي باب شرق و سبورتنج و كفر عبده ومحمد نجيب وميامي....(( المسار العلوي للمترو بطول أكثر من 14 كيلو متر سيكون من قبل مزلقان وينجت (قبل محطة الظاهرية) حتي مابعد محطة طوسون) أي المحطات العلوية هي (الظاهرية/السوق/غبريال/فيكتوريا/محمد نجيب/سيدي بشر/(ميامي ومكانها أمام مدينة فيصل)/العصافرة/المندرة/المنتزة/الإصلاح/طوسون) 2/ سيولد طريق جديد عريض في الإتجاهين لحركة السيارات أسفل المسار العلوي للمترو حيعمل سيولة مرورية وحيخفف الضغط من علي طريق الكورنيش وطريق الحرية وسيصبح واحد من أهم الطرق بشرق ووسط الإسكندرية- 3/ سيتم إستغلال بعض الأماكن أسفل المسار العلوي لعمل محلات وأنشطة تجارية بنظام الإيجار.. وأماكن أخري لجراج السيارات 3/ سترتفع القيمة السوقية بشكل كبير جدا جدا لكل الشقق والمحلات والمنشآت 4/ أقل عرص للطريق( من الجهة القبلية للمباني حتي الجهة البحرية) 28متر ... وعند المحطات العلوية للمترو لن يقل عرض الطريق عن 31 متر ..فوداعا للأماكن الضيقة من الظاهرية حتي فيكتوريا. 5/ مترو أبو قير سيكون بمستوي أوروبي 6/ أيضا سيكون هناك عدد من المحاور العرضية لربط طريق كورنيش الاسكندرية بمحور المحمودية عدد هذه المحاور لن يقل عن 7 منهم شارع 45 بميامي 7/ أي محل أو شقة ستزال سيتم صرف كامل التعويض المالي لها . ((ويمكن لمن يريد الحصول علي سكن بديل. )) 8/لو تأذنوا لي أقترح عدد 12 محور من المحاور العرضية بعد الإنتهاء من تنفيذ المترو منها: شارع الكامل بالظاهريةوامتداده ///شارع وينجت بالقرب من كفر عبده وامتداده من الجهتين ///شارع محطة السوق بباكوس وامتداده من الجهتين خاصة شارع رياض///شارع محمد نجيب وامتداده من الجهتين///شارع مسجد التائبين أمام مزلقان سيدي بشر///شارع القاهرة في سيدي بشروامتداده من الجهتين///شارع 45 وامتداده من الجهتين///شارع المعهد الديني بالعصافرة وامتداده من الجهتين///شارع النبوي المهندس بالمندرة وامتداده من الجهتين/// أمام مدخل المعمورة الشاطئ وامتداده من الجهة القبلية 9/ يوجد مرحلة ثانية فيما بعد من محطة مصر حتي المكس... ومرحلة ثالثة قد تمتد للكيلو21 و برج العرب. 10/سيتم توفير مايقارب 200 أتوبيس(مواصلات بديلة) للعمل أثناء تنفيذ مشروع المترو
@mo.elhussini
@mo.elhussini 2 жыл бұрын
إزاى اكلم وزير التربية و التعليم
@mostafaismail718
@mostafaismail718 2 жыл бұрын
كلمه في التليفون
@mohamedfaridelsweisy1292
@mohamedfaridelsweisy1292 2 жыл бұрын
مشروع لا طائل منة, اوقفوا هذا العبث يرحمكم اللة - لابد من ايجاد حلول اخرى تضيف طرق جديدة
@nadiamohamed3264
@nadiamohamed3264 2 жыл бұрын
حضرتك افضل شئ هو إزالة قطار ابو قير محطة مصر .. كفاية الحوادث و المصايب الي بتحصل منه
@IslamAli-bf4cc
@IslamAli-bf4cc 2 жыл бұрын
الترام لازم تتحول الى مونوريل لان حرم ترام اكبر شوارع اسكندريه ومترو ابو قير برده الصح يبقى زى مونوريل مرفوع. واى بركنج فى محطة رمل ومنشيه يتحول الى جراجات متعدةة ادوار اول دور للباعه جوالين والباقى جراجات واسكندريه بقت عباره عن باعه جوالين حتى على شريط ترام فى بعض محطات وشوارع اعلبها مطبات والله واحد حزين ولا قانون صارم على باعه جوالين انظر خلف محطة سيدى جابر وتلاقى فى وسطهم مراكز بيع شرطه وجيش الحل وضع عساكر شرطة عسكريه واحد فى كل منطقه يمنع باعه جوالين ولا بد عمل اكشاك شيك حضاريه لهم ولا بد سوق سيدى جابر وشديه وتى سوق يتعملو زى ما اتعمل فى بورسعيد يبقا حضارى بمشاركه حكومه وقطاع خاص
@hamdytaha4664
@hamdytaha4664 2 жыл бұрын
انسي يامعلم
@ابرهيمعبدالباسط-م2ي
@ابرهيمعبدالباسط-م2ي 2 жыл бұрын
تقصير مده تنفيذ مترو أبوقير افضل سنه واحدة هو لازم ننتذر أمر للتنفيذ مصر قادره علي التفيذ السريع
兔子姐姐最终逃走了吗?#小丑#兔子警官#家庭
00:58
小蚂蚁和小宇宙
Рет қаралды 13 МЛН
I tricked MrBeast into giving me his channel
00:58
Jesser
Рет қаралды 24 МЛН
Elza love to eat chiken🍗⚡ #dog #pets
00:17
ElzaDog
Рет қаралды 11 МЛН
Não sabe esconder Comida
00:20
DUDU e CAROL
Рет қаралды 55 МЛН
مشروع مترو الاسكندريه | مترو أبو قير
8:01
Creative Engineering الابداع الهندسي
Рет қаралды 166 М.
النكرة المنـ،ـحط مشعل النامى يفـ،ـترى على نساء غـ،ـزة واستقالة مدير بـmbc
20:39
القناة الرسمية للإعلامي محمد ناصر
Рет қаралды 194 М.
兔子姐姐最终逃走了吗?#小丑#兔子警官#家庭
00:58
小蚂蚁和小宇宙
Рет қаралды 13 МЛН