بعيدا عن المذيعه الجميله دى ماشاء الله المشاريع جميله جدا
@fayezgeorgi48972 жыл бұрын
زي ما حفرنا قناة السويس فى سنه واحده يجب الانتهاء من المرحلة الاولى لخط أبوقير فى سنه واحده لأن المرور سيكون جحيم فى الإسكندرية
@ramzhosny93952 жыл бұрын
ياريت
@nassermural72702 жыл бұрын
بمجرد الإنتهاء من تنفيذ وتشغيل مترو أبو قير سيكون نقلة حضارية كبري للأسباب التالية/ 1/عدد محطات مترو أبوقير 20 محطة منها 5 محطات جديدة هي باب شرق و سبورتنج و كفر عبده ومحمد نجيب وميامي....(( المسار العلوي للمترو بطول أكثر من 14 كيلو متر سيكون من قبل مزلقان وينجت (قبل محطة الظاهرية) حتي مابعد محطة طوسون) أي المحطات العلوية هي (الظاهرية/السوق/غبريال/فيكتوريا/محمد نجيب/سيدي بشر/(ميامي ومكانها أمام مدينة فيصل)/العصافرة/المندرة/المنتزة/الإصلاح/طوسون) 2/ سيولد طريق جديد عريض في الإتجاهين لحركة السيارات أسفل المسار العلوي للمترو حيعمل سيولة مرورية وحيخفف الضغط من علي طريق الكورنيش وطريق الحرية وسيصبح واحد من أهم الطرق بشرق ووسط الإسكندرية- 3/ سيتم إستغلال بعض الأماكن أسفل المسار العلوي لعمل محلات وأنشطة تجارية بنظام الإيجار.. وأماكن أخري لجراج السيارات 3/ سترتفع القيمة السوقية بشكل كبير جدا جدا لكل الشقق والمحلات والمنشآت 4/ أقل عرص للطريق( من الجهة القبلية للمباني حتي الجهة البحرية) 28متر ... وعند المحطات العلوية للمترو لن يقل عرض الطريق عن 31 متر ..فوداعا للأماكن الضيقة من الظاهرية حتي فيكتوريا. 5/ مترو أبو قير سيكون بمستوي أوروبي 6/ أيضا سيكون هناك عدد من المحاور العرضية لربط طريق كورنيش الاسكندرية بمحور المحمودية عدد هذه المحاور لن يقل عن 7 منهم شارع 45 بميامي 7/ أي محل أو شقة ستزال سيتم صرف كامل التعويض المالي لها . ((ويمكن لمن يريد الحصول علي سكن بديل. )) 8/لو تأذنوا لي أقترح عدد 12 محور من المحاور العرضية بعد الإنتهاء من تنفيذ المترو منها: شارع الكامل بالظاهريةوامتداده ///شارع وينجت بالقرب من كفر عبده وامتداده من الجهتين ///شارع محطة السوق بباكوس وامتداده من الجهتين خاصة شارع رياض///شارع محمد نجيب وامتداده من الجهتين///شارع مسجد التائبين أمام مزلقان سيدي بشر///شارع القاهرة في سيدي بشروامتداده من الجهتين///شارع 45 وامتداده من الجهتين///شارع المعهد الديني بالعصافرة وامتداده من الجهتين///شارع النبوي المهندس بالمندرة وامتداده من الجهتين/// أمام مدخل المعمورة الشاطئ وامتداده من الجهة القبلية 9/ يوجد مرحلة ثانية فيما بعد من محطة مصر حتي المكس... ومرحلة ثالثة قد تمتد للكيلو21 و برج العرب. 10/سيتم توفير مايقارب 200 أتوبيس(مواصلات بديلة) للعمل أثناء تنفيذ مشروع المترو
@eslammohamed92162 жыл бұрын
اخيرا المهم نبدأ
@ليليالخزرجي-ض5س2 жыл бұрын
ياريت تعملوا اسانسير في محطات المترو كلها زي دبي وتركيا واروبا للناس اللي مش بتحب السلالم الكهربائية ولكبار السن والمرضي والاطفال بجد مهم جدا جدا
@moazkhaled62212 жыл бұрын
السلم احلى كتير
@manalgharably57232 жыл бұрын
لو اتلغت مزلقانات ترام الرمل فهذا الطريق سيغرق من الامطار لانها بتصرف عند ميل المزلاقانات ماره ما بيين القضبان حيث التربه و الزلط الذى يمتص تلك المياه
@nassermural72702 жыл бұрын
مترو أبو قير... بمجرد الإنتهاء من تنفيذه وتشغيله سيكون نقلة حضارية كبري بمعني الكلمة...للأسباب التالية/ 1/المترو علي مسار علوي من قبل مزلقان وينجت حتي مابعد محطة طوسون 2/ سيولد طريق جديد عريض في الإتجاهين لحركة السيارات أسفل المسار العلوي 3/ سيتم إستغلال بعض (بعض) الأماكن أسفل المسار العلوي لعمل محلات للشباب بنظام الإيجار.. وأماكن أخري لجراج السيارات 3/ سترتفع القيمة السوقية لكل الشقق والمحلات علي طول طريق المترو الجديد 4/ أقل عرض للطريق من الجهة القبلية حتي الجهة البحرية سيكون 28متر...فوداعا للأماكن الضيقة من الظاهرية حتي فيكتوريا 5/ مترو أبو قير سيكون بمستوي أوروبي وسيراعي قدرات أصحاب الهمم بتوفير كل مايلزم لهم من حمامات خاصة وسلالم متحركة وغيرها 6/ أيضا سيكون هناك عدد من المحاور العرضية لربط طريق كورنيش الاسكندرية بمحور المحمودية والطريق الدولي عدد هذه المحاور لن يقل عن 7 منهم شارع 45 بميامي 7/ أي منشأة أو شقة ستزال سيتم صرف كامل التعويض المالي لها قبل هدم أي طوبة من المبني الذي سيتم إزالته.... ويمكن لمن يريد الحصول علي سكن بديل من الدولة المصرية. 8/أقترح محاور عرضية بعد الإنتهاء من تنفيذ المترو منها: شارع الكامل بالظاهرية وامتداده من الجهتين /شارع وينجت بالقرب من كفر عبده وامتداده من الجهتين/شارع محطة السوق بباكوس وامتداده من الجهتين/شارع محمد نجيب وامتداده من الجهتين/شارع 45 وامتداده من الجهتين/شارع النبوي المهندس بالمندرة وامتداده من الجهتين 9/ يوجد مرحلة ثانية لمترو اسكندرية من محطة مصر حتي المكس... ومرحلة ثالثة قد تمتد للكيلو21 أو برج العرب. 10/سيتم توفير أكثرمن 150 أتوبيس(كمواصلات بديلة) للعمل أثناء تنفيذ مشروع مترو أبو قير
@ahmedamin3882 жыл бұрын
هل فيه ازاله المنازل شمال ويمين لغايه رمل الميرى بمساحه منزل يمين وشمال،،،حتى
@nassermural72702 жыл бұрын
بمجرد الإنتهاء من تنفيذ وتشغيل مترو أبو قير سيكون نقلة حضارية كبري للأسباب التالية/ 1/عدد محطات مترو أبوقير 20 محطة منها 5 محطات جديدة هي باب شرق و سبورتنج و كفر عبده ومحمد نجيب وميامي....(( المسار العلوي للمترو بطول أكثر من 14 كيلو متر سيكون من قبل مزلقان وينجت (قبل محطة الظاهرية) حتي مابعد محطة طوسون) أي المحطات العلوية هي (الظاهرية/السوق/غبريال/فيكتوريا/محمد نجيب/سيدي بشر/(ميامي ومكانها أمام مدينة فيصل)/العصافرة/المندرة/المنتزة/الإصلاح/طوسون) 2/ سيولد طريق جديد عريض في الإتجاهين لحركة السيارات أسفل المسار العلوي للمترو حيعمل سيولة مرورية وحيخفف الضغط من علي طريق الكورنيش وطريق الحرية وسيصبح واحد من أهم الطرق بشرق ووسط الإسكندرية- 3/ سيتم إستغلال بعض الأماكن أسفل المسار العلوي لعمل محلات وأنشطة تجارية بنظام الإيجار.. وأماكن أخري لجراج السيارات 3/ سترتفع القيمة السوقية بشكل كبير جدا جدا لكل الشقق والمحلات والمنشآت 4/ أقل عرص للطريق( من الجهة القبلية للمباني حتي الجهة البحرية) 28متر ... وعند المحطات العلوية للمترو لن يقل عرض الطريق عن 31 متر ..فوداعا للأماكن الضيقة من الظاهرية حتي فيكتوريا. 5/ مترو أبو قير سيكون بمستوي أوروبي 6/ أيضا سيكون هناك عدد من المحاور العرضية لربط طريق كورنيش الاسكندرية بمحور المحمودية عدد هذه المحاور لن يقل عن 7 منهم شارع 45 بميامي 7/ أي محل أو شقة ستزال سيتم صرف كامل التعويض المالي لها . ((ويمكن لمن يريد الحصول علي سكن بديل. )) 8/لو تأذنوا لي أقترح عدد 12 محور من المحاور العرضية بعد الإنتهاء من تنفيذ المترو منها: شارع الكامل بالظاهريةوامتداده ///شارع وينجت بالقرب من كفر عبده وامتداده من الجهتين ///شارع محطة السوق بباكوس وامتداده من الجهتين خاصة شارع رياض///شارع محمد نجيب وامتداده من الجهتين///شارع مسجد التائبين أمام مزلقان سيدي بشر///شارع القاهرة في سيدي بشروامتداده من الجهتين///شارع 45 وامتداده من الجهتين///شارع المعهد الديني بالعصافرة وامتداده من الجهتين///شارع النبوي المهندس بالمندرة وامتداده من الجهتين/// أمام مدخل المعمورة الشاطئ وامتداده من الجهة القبلية 9/ يوجد مرحلة ثانية فيما بعد من محطة مصر حتي المكس... ومرحلة ثالثة قد تمتد للكيلو21 و برج العرب. 10/سيتم توفير مايقارب 200 أتوبيس(مواصلات بديلة) للعمل أثناء تنفيذ مشروع المترو
@akhbarelnaklwaelmoslat2 жыл бұрын
اعرف الفرق بين المونوريل والقطار الكهربائي والقطار السريع.. تابع قناتنا ليصلك كل جديد في عالم النقل والمواصلات
بنسمع الكلام ده من ٤٠ سنة ... بيسجدو الناس بالكلام ده
@hiop28422 жыл бұрын
اذا لم يتم تنفيذ المشروع في نفق او يكون في كوبري معلق فلا لازمه له نحن في الاسكندريه بحاجه الي محور اخر كبير في الاسكندريه
@Ziezuo2 жыл бұрын
@@nassermural7270 ياريت هيعمل محور ممتاز
@nassermural72702 жыл бұрын
بمجرد الإنتهاء من تنفيذ وتشغيل مترو أبو قير سيكون نقلة حضارية كبري للأسباب التالية/ 1/عدد محطات مترو أبوقير 20 محطة منها 5 محطات جديدة هي باب شرق و سبورتنج و كفر عبده ومحمد نجيب وميامي....(( المسار العلوي للمترو بطول أكثر من 14 كيلو متر سيكون من قبل مزلقان وينجت (قبل محطة الظاهرية) حتي مابعد محطة طوسون) أي المحطات العلوية هي (الظاهرية/السوق/غبريال/فيكتوريا/محمد نجيب/سيدي بشر/(ميامي ومكانها أمام مدينة فيصل)/العصافرة/المندرة/المنتزة/الإصلاح/طوسون) 2/ سيولد طريق جديد عريض في الإتجاهين لحركة السيارات أسفل المسار العلوي للمترو حيعمل سيولة مرورية وحيخفف الضغط من علي طريق الكورنيش وطريق الحرية وسيصبح واحد من أهم الطرق بشرق ووسط الإسكندرية- 3/ سيتم إستغلال بعض الأماكن أسفل المسار العلوي لعمل محلات وأنشطة تجارية بنظام الإيجار.. وأماكن أخري لجراج السيارات 3/ سترتفع القيمة السوقية بشكل كبير جدا جدا لكل الشقق والمحلات والمنشآت 4/ أقل عرص للطريق( من الجهة القبلية للمباني حتي الجهة البحرية) 28متر ... وعند المحطات العلوية للمترو لن يقل عرض الطريق عن 31 متر ..فوداعا للأماكن الضيقة من الظاهرية حتي فيكتوريا. 5/ مترو أبو قير سيكون بمستوي أوروبي 6/ أيضا سيكون هناك عدد من المحاور العرضية لربط طريق كورنيش الاسكندرية بمحور المحمودية عدد هذه المحاور لن يقل عن 7 منهم شارع 45 بميامي 7/ أي محل أو شقة ستزال سيتم صرف كامل التعويض المالي لها . ((ويمكن لمن يريد الحصول علي سكن بديل. )) 8/لو تأذنوا لي أقترح عدد 12 محور من المحاور العرضية بعد الإنتهاء من تنفيذ المترو منها: شارع الكامل بالظاهريةوامتداده ///شارع وينجت بالقرب من كفر عبده وامتداده من الجهتين ///شارع محطة السوق بباكوس وامتداده من الجهتين خاصة شارع رياض///شارع محمد نجيب وامتداده من الجهتين///شارع مسجد التائبين أمام مزلقان سيدي بشر///شارع القاهرة في سيدي بشروامتداده من الجهتين///شارع 45 وامتداده من الجهتين///شارع المعهد الديني بالعصافرة وامتداده من الجهتين///شارع النبوي المهندس بالمندرة وامتداده من الجهتين/// أمام مدخل المعمورة الشاطئ وامتداده من الجهة القبلية 9/ يوجد مرحلة ثانية فيما بعد من محطة مصر حتي المكس... ومرحلة ثالثة قد تمتد للكيلو21 و برج العرب. 10/سيتم توفير مايقارب 200 أتوبيس(مواصلات بديلة) للعمل أثناء تنفيذ مشروع المترو
@nadiamohamed32642 жыл бұрын
المهم حنبدأ امتي بقالنا كتير بنسمع الكلام ده
@fayezgeorgi48972 жыл бұрын
المونوريل هو أحسن بديل لترام الرمل لكى نستفيد من المسار الارضي الحالي لتوسيع الشوارع
@ahmedhany70352 жыл бұрын
يا راجل حرام عليك!! انتو عندكم كنز اسمه ترام الرمل. احنا هنا في القاهرة لنسب ١٠٠ ملة للي شال ترام هليوبوليس
@quttuz2 жыл бұрын
@@ahmedhany7035 فيه كنز بيعطل مصالح الناس بالساعات ليل ونهار .. اسكندرية عايش فيها ملايين .. بقيت زبالة بسبب عدم التطوير والتوسع
@ahmedhany70352 жыл бұрын
@@quttuz اهو اللي بيعطل مصالح الناس دا، في ملايين بيعتمدوا عليه
@quttuz2 жыл бұрын
@@ahmedhany7035 اللي حضرتك بتقولو ده فيه ازدواجية ازاي تبقي علي حاجة فيها ضرر للناس حتي لو حد بيعتمد عليها ..طيب ما انفكر صح .. ونعمل حاجة غيرها ما اتعطلش مصالح الناس وفي نفس الوقت الملايين يعتمدو عليها بردو .. مش
@ahmedhany70352 жыл бұрын
@@quttuz لا مش تناقض ولا حاجة.. انزل كدة بكرة العصر شوف كمية الناس اللي بتستخدم الترام وانت تعرف هو مهم ليهم ولا لأ. لو شلت الترام، الحكومة هتوسع الشوارع وبالتالي البديل حتما هيكون المشاريع (الميكروباس) اللي للاسف بيسبب زحمة كبيرة جدا في مكان دا غير العوادم والتلوث.. احنا هنا في القاهرة بنعاني منه.
@انورابوالعنين-ص6ط2 жыл бұрын
ماتسأليش هاننتهي امته اسألي هانبدأ امته
@سلامسعيد-ص2س2 жыл бұрын
مشروع.قطا ر.ابوقير.يحتاج.دعم.قوي.من.الرئيس
@IslamAli-bf4cc2 жыл бұрын
انفاق بحر لما بقت نحت رعاية جيش بقت زى فل ولا يوجد باعه جوالين فكره ناجحه وممكن هم ينظمو ويحددو لباعه يا رب انصر مصر وترجع اسكندريه عروس تانى لا ن كل كلام ده من وانا صغير بسمعه
@عبدالحميدمحمد-ه6ي Жыл бұрын
لايوجد اى تطوير بالنسبه لتحويل إلى مترو ولا يوجد اي شء فى العمل على أرض الواقع امتى التنفيذ على أرض الواقع كله كلام على الفاضى
@quttuz2 жыл бұрын
امتي يتغير مترو الرمل ويتعمل مونوريل .. مترو الرمل مالوش لازمة بطىء وعامل تكدس مروري .. امتي تعتبرو اسكندرية مدينة زي القاهرة
@nadiamohamed32642 жыл бұрын
للأسف الاهتمام كله للعاصمة الإدارية الجديدة و القاهرة و احنا آخر شئ
@gerud0link362 жыл бұрын
خسارة و يبقي غباء لو عملوا كدا ترام الرمل محتاج تتطوير مش اكتر
@عبدالرحمنخالد-ك4ث2ج2 жыл бұрын
@@gerud0link36 بالظبط
@عبدالرحمنخالد-ك4ث2ج2 жыл бұрын
ترام إيه اللي ملوش لازمة يا برنس هو إنت عشان مش بتركبه
@azzaabdalwahab14902 жыл бұрын
المشكلة ان مافيش فايدة فى الفكر مترو ايه وترام ايه دى لازم تتشال يبقى فيه وسع بدل الضيق والشكل القبيح ويبقى فيه كم اتوبيسات محترمة احسن من كل ده
@ramzhosny93952 жыл бұрын
با بلعكس الاتوبيس مش هيقدر ينقل كل الناس دى
@quttuz2 жыл бұрын
جضرتك بتقارني المترو اللي هو رئة النقل في اوروبا واسرع وانظف وسيلة مواصلات .. بتقارنيها بالاوتوبيس
@gerud0link362 жыл бұрын
@@quttuz مفيش عاقل او حد عايزة المصلحة فعلا حيقول كدا - هما بس محفظينة الكلمتين دول زي الاخبار بتاعت رصد كدا حافظ مش فاهم
@عبدالرحمنخالد-ك4ث2ج2 жыл бұрын
لو بتتكلموا عن أوروبا الترام شغال عادي هناك إحنا هنا اللي مفيش دماغ
@nassermural72702 жыл бұрын
بمجرد الإنتهاء من تنفيذ وتشغيل مترو أبو قير سيكون نقلة حضارية كبري للأسباب التالية/ 1/عدد محطات مترو أبوقير 20 محطة منها 5 محطات جديدة هي باب شرق و سبورتنج و كفر عبده ومحمد نجيب وميامي....(( المسار العلوي للمترو بطول أكثر من 14 كيلو متر سيكون من قبل مزلقان وينجت (قبل محطة الظاهرية) حتي مابعد محطة طوسون) أي المحطات العلوية هي (الظاهرية/السوق/غبريال/فيكتوريا/محمد نجيب/سيدي بشر/(ميامي ومكانها أمام مدينة فيصل)/العصافرة/المندرة/المنتزة/الإصلاح/طوسون) 2/ سيولد طريق جديد عريض في الإتجاهين لحركة السيارات أسفل المسار العلوي للمترو حيعمل سيولة مرورية وحيخفف الضغط من علي طريق الكورنيش وطريق الحرية وسيصبح واحد من أهم الطرق بشرق ووسط الإسكندرية- 3/ سيتم إستغلال بعض الأماكن أسفل المسار العلوي لعمل محلات وأنشطة تجارية بنظام الإيجار.. وأماكن أخري لجراج السيارات 3/ سترتفع القيمة السوقية بشكل كبير جدا جدا لكل الشقق والمحلات والمنشآت 4/ أقل عرص للطريق( من الجهة القبلية للمباني حتي الجهة البحرية) 28متر ... وعند المحطات العلوية للمترو لن يقل عرض الطريق عن 31 متر ..فوداعا للأماكن الضيقة من الظاهرية حتي فيكتوريا. 5/ مترو أبو قير سيكون بمستوي أوروبي 6/ أيضا سيكون هناك عدد من المحاور العرضية لربط طريق كورنيش الاسكندرية بمحور المحمودية عدد هذه المحاور لن يقل عن 7 منهم شارع 45 بميامي 7/ أي محل أو شقة ستزال سيتم صرف كامل التعويض المالي لها . ((ويمكن لمن يريد الحصول علي سكن بديل. )) 8/لو تأذنوا لي أقترح عدد 12 محور من المحاور العرضية بعد الإنتهاء من تنفيذ المترو منها: شارع الكامل بالظاهريةوامتداده ///شارع وينجت بالقرب من كفر عبده وامتداده من الجهتين ///شارع محطة السوق بباكوس وامتداده من الجهتين خاصة شارع رياض///شارع محمد نجيب وامتداده من الجهتين///شارع مسجد التائبين أمام مزلقان سيدي بشر///شارع القاهرة في سيدي بشروامتداده من الجهتين///شارع 45 وامتداده من الجهتين///شارع المعهد الديني بالعصافرة وامتداده من الجهتين///شارع النبوي المهندس بالمندرة وامتداده من الجهتين/// أمام مدخل المعمورة الشاطئ وامتداده من الجهة القبلية 9/ يوجد مرحلة ثانية فيما بعد من محطة مصر حتي المكس... ومرحلة ثالثة قد تمتد للكيلو21 و برج العرب. 10/سيتم توفير مايقارب 200 أتوبيس(مواصلات بديلة) للعمل أثناء تنفيذ مشروع المترو
@mo.elhussini2 жыл бұрын
إزاى اكلم وزير التربية و التعليم
@mostafaismail7182 жыл бұрын
كلمه في التليفون
@mohamedfaridelsweisy12922 жыл бұрын
مشروع لا طائل منة, اوقفوا هذا العبث يرحمكم اللة - لابد من ايجاد حلول اخرى تضيف طرق جديدة
@nadiamohamed32642 жыл бұрын
حضرتك افضل شئ هو إزالة قطار ابو قير محطة مصر .. كفاية الحوادث و المصايب الي بتحصل منه
@IslamAli-bf4cc2 жыл бұрын
الترام لازم تتحول الى مونوريل لان حرم ترام اكبر شوارع اسكندريه ومترو ابو قير برده الصح يبقى زى مونوريل مرفوع. واى بركنج فى محطة رمل ومنشيه يتحول الى جراجات متعدةة ادوار اول دور للباعه جوالين والباقى جراجات واسكندريه بقت عباره عن باعه جوالين حتى على شريط ترام فى بعض محطات وشوارع اعلبها مطبات والله واحد حزين ولا قانون صارم على باعه جوالين انظر خلف محطة سيدى جابر وتلاقى فى وسطهم مراكز بيع شرطه وجيش الحل وضع عساكر شرطة عسكريه واحد فى كل منطقه يمنع باعه جوالين ولا بد عمل اكشاك شيك حضاريه لهم ولا بد سوق سيدى جابر وشديه وتى سوق يتعملو زى ما اتعمل فى بورسعيد يبقا حضارى بمشاركه حكومه وقطاع خاص
@hamdytaha46642 жыл бұрын
انسي يامعلم
@ابرهيمعبدالباسط-م2ي2 жыл бұрын
تقصير مده تنفيذ مترو أبوقير افضل سنه واحدة هو لازم ننتذر أمر للتنفيذ مصر قادره علي التفيذ السريع