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Жазылу 3,2 М.
ゆっくりバイク新聞部
Күн бұрын
Пікірлер: 37
@YukkuriMotoNews
2 жыл бұрын
皆様、T115にヘルメットホルダーがあるというような表現をしてしまいましたが、 実際にはヘルメットホルダーは付いておりませんでした。 誤った情報を発信してしまい、まことに申し訳ありません。。。 ご指摘いただきました そんち~パパ 様、ありがとうございました!!
@Nicot-moto
2 жыл бұрын
オーナーですから😅 安くても乗り物的には最強です🤗 ただ周りからは原付スクーターと見られるのが、難点かな
@YukkuriMotoNews
2 жыл бұрын
非常に助かります! 今後ともよろしくお願いいたします!
@jt521bc7
2 жыл бұрын
確かシート下の前のほうに突起が2つあって、そこにヘルメットのDリングを掛けるって見た店で聞いたのですが、実物は来週来るので見てみます
@Nicot-moto
2 жыл бұрын
@@jt521bc7 トッキありますよ 試したのですが、Dリング付近のホルダーが邪魔でシートが閉まりません。 お店も買う前にヘルメットホルダーないのでと言われました。 キャリアの棒に社外ホルダーつけようかなと。
@jt521bc7
2 жыл бұрын
@@Nicot-moto そうなんですか。自分も箱付けるかチョイノリ用のハンドルに付けるメットホルダー付けようかな。
@ssk.romance2168
2 жыл бұрын
MTの原付二種を少し前から検討していますが、1番候補だったGN125が廃盤になって価格爆上がり、第2候補のCBF125T他も上がりつつある。早めに決めとけば良かった。。
@gattoargento7489
2 жыл бұрын
インド製ホンダのSP125が気になるけど どーなんだろ❓ 125で候補に入れてるのはWave125i(タイカブ)です
@suit-espanola
2 жыл бұрын
日本の法律の場合、MT車であってもクラッチ操作が自動方式ならばAT限定免許でも運転可能なんですよねぇ
@YukkuriMotoNews
2 жыл бұрын
面白いですよねー。左手のクラッチ操作がないだけでやってること変わらないのに😂
@ひろひろ-l9f
2 жыл бұрын
cbf125rの時の画像はsp125でしょう。
@Mr-bo8xh
2 жыл бұрын
免許持ってないけど欲しくなるなあ チャンネル登録しましたー!😊
@YukkuriMotoNews
2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@hideo5318
2 жыл бұрын
取りに行きましょう!退屈でない!チープな世界が始まりますょ
@jt521bc7
2 жыл бұрын
T115欲しくなった。 家にあるラビット90ハイスーパーはスクーターなのにクラッチレバーと左手のとこに3段変速のグリップが付いてます。
@Nicot-moto
2 жыл бұрын
T115を3ヶ月乗りましたが、メインがz900rsですが、乗り心地が良く燃費良いので4000キロ乗りました かなりオススメです🤗
@kashi7638
2 жыл бұрын
知りたい情報をありがとうございます😊登録しましたよ。
@YukkuriMotoNews
2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@max-oe2ll
2 жыл бұрын
取り扱い、整備してくれる店が近くにない…
@loveknowsstar938
2 жыл бұрын
cg125懐かしい! 中国製だけど中古で5万で買って半年くらい乗ってたけどパンクして自動車に乗り出したので、下取りに出したの思い出したw
@村人月
2 жыл бұрын
中古をゴリゴリカスタムやペイントして乗り潰したい
@白猫にゃん-f9o
2 жыл бұрын
みなさん、幻の5速とか・・・ ロータリークラッチの事なんですね。 40年以上前に試験場の1発行ってきたけど、確かにロータリーでした。 まぁ、1発なんて行くもんじゃ無いですよ・・時間かかるし、心臓にも良くない。 幻のギアに入れてしまうと、すぐ帰ってこい・・終了ですからね。
@Nicot-moto
2 жыл бұрын
T115にヘルメットホルダーありませんよー ただ、シート下に下にカッパや手袋は入ります
@YukkuriMotoNews
2 жыл бұрын
本当ですね! ご指摘ありがとうございます!! ボトルホルダーか何かと勘違いしてしまったかもしれません。。。
@misosiru9874
2 жыл бұрын
4速ギアは、何気にリミッターみたいになってスピードご出づらいので、安全走行には良いかも。
@YukkuriMotoNews
2 жыл бұрын
普通のスクーターだとアクセル捻った分だけ速度が出てすぐに法定速度超えちゃいますもんね
@us-cbactqa8893
2 жыл бұрын
MT車とはクラッチ操作がマニュアルのモノだ! 自動クラッチ車は変速操作がマニュアルであろうがATだよw
@YukkuriMotoNews
2 жыл бұрын
流石に知ってます(笑) ありがとうございます
@hideo5318
2 жыл бұрын
登録
@YukkuriMotoNews
2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@Nano-pg6td
2 жыл бұрын
CBF125Rって多分インドじゃないかな…
@YukkuriMotoNews
2 жыл бұрын
www.honda-sundiro.com/product/detail.aspx?id=185 概要欄にも貼ってますが調べた限りでは中国生産だったようです。 インドでも販売されているのか、インドで生産されて中国で販売されているのかちょっとわかりませんが。 ご指摘ありがとうございます!
@Nano-pg6td
2 жыл бұрын
@@YukkuriMotoNews インドではsp125という名前で売られていて、sp125は本体重量が118kg 中国?のCBF125Rは、129kg 多分同じシリーズなだけで別の車体何じゃないかな〜って思います。
@あじのり-d9m
2 жыл бұрын
CBF125Rは中国HONDAですね、私は実際にトリコロール乗ってます👍️
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