МТЗ 152. Гидравлика. Боремся с "катапультой" - 2

[@alexgr2753]

Хорошо же на японских тракторах - на сколько сместил рычаг правой рукой, на столько и поднялась навеска. Интересно, а можно ли из насоса шестёрки сделать четвёрку на твоём токарном станке ... 🤔 А ещё, быть может, кто ни будь изготовит шестерни с увеличенным передаточным числом с двигателя на гидронасос 😐

[@vlapa1973]

А зачем?

[@GOLUBIKA-WOLKOWYSK]

А насос стоит десятка или шестёрка?

[@vlapa1973]

У меня уже спрашивали, я когда его снимал (при замене сцепления) - не посмотрел, а сейчас не знаю можно-ли посмотреть

[@vlapa1973]

Насколько я понимаю, все проблемы с насосом 10-ой, он сильно "душит" двигатель. Но при и первом и втором варианте эта проблема - нивелируется...

[@GOLUBIKA-WOLKOWYSK]

@vlapa1973 Я поменял на шестёрку и стало заметно медленнее поднимать,перестал глохнуть на холостых когда на рычаг нажимаешь , двухкорпусный плуг уже перестал залетать по инерции в сиденье но всё ещё слишком быстро. Хочу поставить ещё второй цилиндр на навеску сейчас ищу где-нибудь подходящий. Слишком медленно тоже плохо при сельхоз работах. Чтоб не приходилось ждать пока поднимет в конце загонки. На морозе насос десятка при заводе двигателя очень сильно тормозит его пока масло густое,за верёвку еле удаётся его прокрутить,шестёрка в этом вопросе тоже в выигрыше,да и в целом зачем крутить десятку и гонять столько масла если и шестёрки хватает,и топлива на какие то проценты меньше и мощности крохи освобождаются,и на привод нагрузка меньше,там в промежуточной шестерне такие подшипники нежные стоят.

[@GOLUBIKA-WOLKOWYSK]

@vlapa1973 если межд носом и гидробачком около 3см то шестёрка,а если щель около 1 см то десятка. Шестёрка заметно меньше. Но на 152е десятки ставят наверное на все.

[@ЮрийБалдин-у6ш]

Поставил второй целиндр и всё стало нормально даже клапан замедлитель выкинул

[@vlapa1973]

Нет пределов совершенству...

[@vlapa1973]

У моего тракторишки их сзади тоже 2, но всегда хочется чего-то большего.

[@Pro100tig.hotimsk]

Чет какой-то бред стоит делитель потока(регулятор потока)часть идёт на обратку . почему Идёт нагрузка на двигатель он чувствовать не должен нагрузки что то не так

[@Pro100tig.hotimsk]

Понял ты обратку не в бак кинул на распределитель.вот почему у тебя нагрузка на двигатель без масыы

[@Pro100tig.hotimsk]

Ещё походу распределитель без дозации

[@traktor11s96]

Да че морочится кубота Митсубиси.

[@ДенисКарпеченко-у6ъ]

А почему сам на китайце?

[@traktor11s96]

Мой китаец работает всё штатно ну тоесть че мне нужно он делает пока без проблем