МТЗ 152 замена масел, техническое обслуживание, ТО Belarus 152

#мтз152 #мтз #беларус #mtz152 #mtz #tractor #agriculture #farming #сельскоехозяйство #трактор #минитрактор #minitractor #техобслуживание #то #technical service

[@user-zs7er6nf9n]

Спасибо! Очень познавательно! Купил МТЗ 152, буду учиться обслуживать.

[@pavelholopuk359]

Ребята, всегда проверяйте масла после покупки трактора. мне не залили в мтз-152 в передний и задний мост масло. Хорошо, что проверил, перед выездом! Лучше , перед выездом, проверить уровень масел и прошприцевать необходимые узлы!

[@rocketrider5434]

Косяк дилера. Они должны перед продажей всё проверить, а не просто зеркала прикрутить и целлофан снять.

[@GOLUBIKA-WOLKOWYSK]

Гарантийщики мне тоже советовали 1 литр доливать выше контрольного отверстия в передний мост.

[@Sergeyhudiakov]

Подписался на канал в качестве поддержки канала🎉🎉🎉🎉 посмотрел цену МТЗ и решил собирать сам❤❤❤❤❤❤

[@rocketrider5434]

Спасибо огромное!

[@user-oi7rm7sg2e]

Лайк и подписка, всё по делу.

[@user-gy7os8xv5j]

Очень хороший и грамотный обзор

[@MrAlexUssR]

В передний лей 4.5-5л. Там шестерни 3-4 передач, на первичном валу крутятся на втулках. Особенно когда новый... То что пена идет из сапуна - это вопросы к качеству масла.

[@user-lt4zl1gh2e]

Спасибо большое за все ваши видео! Вы не могли бы сделать полный обзор заднего ковша?

[@rocketrider5434]

Спрашивайте, что надо по нему: размеры, углы, толщина стали, объём?

[@user-sc7pb4ko5w]

Давай обесченный ролик за сезон уж очень нетерпится

[@user-jf2zn8qs9s]

Добрый день, чтоб масло с сапуна не текло это на переднем мосту на сапун одень шланчик и выведи к верху его

[@user-fh6vf8qz8y]

На гидробаке открутить шесть болтиков сними крышку со шлангом и там стоит фильтр.

[@mmax1459]

Э эх, дружище! На задним мосту, это не ЗАЛИВНАЯ пробка, а смотровое отверстие. А заливная находится сверху моста, ещё в более не удобном месте)) .... надо лоток под сидением снимать что бы добраться;) Но в принципе можно и через смотровое заливать, и лучше трактор не много под наклоном поставить. Ну и на переднем мосту, то же самое. Сапун , это и есть заливная пробка. Хотя в передний мост я так же , через смотровое заливаю.

[@rocketrider5434]

6.4.3.4 Операция 15. Проверка уровня масла в корпусе заднего моста. Для проверки уровня масла в корпусе заднего моста необходимо выполнить следующее: - установите трактор на ровную площадку, заглушите двигатель и затормозите трактор стояночным тормозом; - отверните контрольно-заливную пробку 2 (рисунок 6.4.6); - если уровень масла ниже уровня контрольно-заливной пробки 2, долейте масло до уровня контрольно-заливной пробки 2. - для доливки масла используйте контрольно-заливную пробку 2. - установите на место пробку 2. Так вот, на рисунке в инструкции, который тут не вставить, под цифрой 2 и есть эта самая пробка из моего видео. Раз она обзывается контрольно-заливной, то через неё масло и следует заливать. Через сапуны заливать написано только для передних бортовых редукторов.

[@mmax1459]

Ну вот здесь , логика и теряется ))...сливать и производить контроль уровня масла надо при ровном расположение трактора, а когда заливаешь лучше его наклонить (хотя в инструкции этого не указано), получается, это его как домкратом надо наклонять, после слива масла)). Но в целом в задний мост удобней через сапун сверху заливать, там лоток под сидением два или четыре болта на 10 открутить , и он в прямом доступе - доливаешь до контрольного отверстия, закрываешь его и грамм 200 - 300 сверху.

[@MrAlexUssR]

@@mmax1459 нету на крышке сзади заливного. На переднем мосту есть, сзади нету. Можно через лючки лить (спереди - где коромысло блокировки поводка реверса на 4 передачу). Главное прокладки в переднем мосту не потерять - они зазор регулируют.

[@Evgen_Bogdanov]

Ну вообще то фильтр на гидравлику есть , стоит под крышкой , сверху гидробака на шести болтах. Первая замена через 500 часов , потом вместе с маслом через 1000 часов. Далее с каждой заменой масла через 1000 часов.

[@rocketrider5434]

Спасибо, буду знать теперь.

[@SERGEY_DOCKIN]

Здравствуйте скажи какой просвет у требя на этой резине, вы сами её ставили и не зодивает она ни где если не трудно напишите спасибо!

[@user-up2si5gv3i]

Здравствуйте. Какое заливаете масло в коробку и мосты?

[@user-Nik-76]

Под передний мост загляните и по краям будут углубления в них маслёнки, не забудте их щприцевать.

[@rocketrider5434]

Да, их даже на видео видно, а я забыл про них сказать.

[@user-un8id3qx4r]

Какое масло вы используете?

[@rocketrider5434]

В пресс-маслёнки? Любое, что под рукой в тубах 400грамовых: литол или синюю смазку не важно какого производителя.

[@user-jb9lc1st7f]

Флянец маслобака на 6 болтах , там стоит фильтр. он от гура мтз80.

[@user-Nik-76]

Всем здрасти! Все маслёнки показали точно, а на переднем мосту ещё нижние пальцы нужнл шприцевать.

[@rocketrider5434]

Да, про нижние-то я забыл показать. Вспомнил про них уже когда выложил ролик. Но их хорошо видно, когда снимаю сливную пробку переднего моста/коробки.

[@user-un8id3qx4r]

Братцы, каким маслом рекомендуете шприцевать?

[@kendrisverdecia8976]

Cómo quisiera que comercialicen estos minitractor es en cuba

[@alexeygorsky]

👍👍👍👍👍

[@user-pj9oe1kv6p]

Добрый день. Все рассказано четко и по делу. Все таки не слишком часто меняете масло в трансмисси??? Грязь туда не попадает, обороты не высокое. Не могли бы Вы пояснить поподробней эту ситуацию???

[@rocketrider5434]

И оборрты невысокие, и гоязь особо не попадает, если сальники и уплотнения целы. По моточасам для масла пробег ни о чём, замена больше из-за пыли металлической и продуктов износа сцепления.

[@user-zs7er6nf9n]

Меняли ли вы колею? Передняя и задняя разные у этого трактора. Даже в инструкции нет одинаковых колей спереди и сзади. Как думаете почему?

[@rocketrider5434]

Нет одинаковых, потому что трактор этот разрабатывался не советскими учёными, как ранние модели мтз))) Я колею заднюю менял: просто перевернул диски и наружной стороной к ступице прикрутил. Может она и разная всё равно, если верить инструкции, но на глаз эта разница не видна.

[@niksszona741]

привет.втулки не завариваются а когда ездишь на переднем приваоде заваривает вал и шестерню привода заднего моста

[@SERGEY_DOCKIN]

Как понять?

[@rasulilhomovich5413]

Здравствуйте скажите пожалуйста сколко стоит и в Москве можно покупать. Система охлаждения есть.

[@rocketrider5434]

Здравствуйте. Я покупал в Gardenstock, рядом с Москвой. Стоит сейчас около 480000-550000 рублей. Охлаждение воздушное только, без антифриза.

[@user-sc7pb4ko5w]

А какое вы масло заливали в коробку и мосты

[@rocketrider5434]

Лукойл 80w-90 ТМ5

[@user-sc7pb4ko5w]

Спасибо

[@ruslans.2823]

А узел сочленения коробки и заднего моста никак не смазывается?

[@rocketrider5434]

Узел качения заднего моста не смазывается тут, увы...

[@user-iu7ts1lv3f]

Здравствуйте какое масло для гидравлики льёте?

[@rocketrider5434]

Здоавствуйте. HVLP 32 газпромовское.

[@user-iu7ts1lv3f]

@@rocketrider5434 Спасибо!

[@dimag7504]

Здравствуйте,а мне то как быть?))такой же трактор как у вас,по вашему видео слил масло с заднего редуктора,а заливных то пробок как у вас НЕТ,обыскал всё вокруг и не нашёл,как заливать масло не представляю,на этих местах у меня контрольки диаметром 6мм,через них лить не вариант,что делать?

[@rocketrider5434]

Так я и заливал через контрольки, которые в видео обозвал заливными, при помощи нагнетателя, иначе никак, других отверстий нет. Или можно литровый шприц со шлангом силиконовым купить. Место неудобное, но гибкий шланг туда отлично пролезает, а через лейку почти ни в какой мост и коробку неудобно заливать.

[@dimag7504]

@@rocketrider5434 у вас под ключ на 19,а отверстия получаются на 10 или типа того,а у меня то там под ключик на 10 и отверстие на 6мм,ничего не лезет

[@rocketrider5434]

Нифига себе! Может, что-то изменили в конструкции? Найдётся, конечно, если что, и на 6 мм трубка, но вот заливать через неё густое масло - то ещё удовольствие. Попробуйте поискать под сидухой и распределителим гидравлическим, ну уж если что - там лючок есть, подразобрав сидуху, в него прям из канистры можно залить.

[@dimag7504]

@@rocketrider5434 в итоге заливал через сапун,там на 8 отверстие,пол вечера убил только на задний редуктор,лючок там наполовину перекрыт гидрораспределителем,геморно и неудобно,вобщем всё для людей они сделали(

[@lord-np3iz]

Фильтр там есть 😂на обратке стоит . тебя не смутил флянец с кулак 👊😅

[@t2rb0]

Здравствуйте. Подскажите, как у вас с МОТОЧАСАМИ, а то родной с самого начала эксплуатации не работают, постоянно показывают 0, я вижу у Вы установили дополнительный датчик моточасов, с чем это связанно, родной тоже не работал?

[@rocketrider5434]

Здравствуйте. 81 моточас, работает отлично. Полагаю, дело в креплении элемента, который считывает вибрации, может быть? Допольнительный датчик установлен для контроля оборотов и температуры двигателя, хотя ещё и моточасы показывает и время.

[@t2rb0]

@@rocketrider5434 Да вроде бы все хорошо должно быть,буду разбираться,если что, заменю на такой же, как у вас - у него функционал поинтереснее. Спасибо за помощь.

[@rocketrider5434]

Берите главное чтоб от акб питался, а не от батареек.

[@t2rb0]

@@rocketrider5434 Здравствуйте. Возник такой вопрос: А у как у Вас подключен родной датчик моточасов, + и - понятно, а вот третий провод(который и отвечает за подсчет), к чему он у вас подключен?

[@rocketrider5434]

Смогу только через 4 дня ответить, как домой вернусь.

[@ykolich8628]

Скажите пожалуйста почему купили классику а не переломку?

[@rocketrider5434]

У меня участок и около него с рельефом, с переломкой неудобно: руль и кресло в разные стороны при диагоналке, на рельефе удобнее когда поворачивают колёса, а не полурама. У переломки лишняя деталь в виде усилителя. ВОМ с полным приводом у переломки только синхронный, а в основном он нужен от двигателя.

[@ykolich8628]

Спасибо большое, тогда лучше наверно выбрать классику, я все сомневался какой лучше при окучивании картошки чтоб рядки получались ровными.@@rocketrider5434

[@rocketrider5434]

@@ykolich8628 ну, и на переломке люди вроде нормально окучивают.

[@user-gk8oe8iq7s]

А где шприцуется соединение двух мостов!?)) я все облазил, не нашёл тавотницу…. Или с завода придумали чтобы мосты всё время на сухую терлись!?🤔

[@rocketrider5434]

Не знаю, как там устроено, но я тоже не видел там тавотницы.

[@user-gk8oe8iq7s]

@@rocketrider5434 единственное где она может быть это под площадкой под ноги. Раз снизу нет, значит сверху надо будет посмотреть))

[@Nikolai.4by]

Если речь идет про качение моста, Соединение не смазываеться. Там стоят 2 шайбы, они и труться, и они меняються. Вытирая чуть корпус

[@rocketrider5434]

@@Nikolai.4by спасибо огромное вам за разъяснение.

[@proha1962]

Молодец 👍 Ковш задний самодел?

[@rocketrider5434]

Да, самодел.

[@user-tb7vw1oq1t]

Привет, какая ширина трактора?

[@rocketrider5434]

Привет. Метр примерно.

[@user-he8qz4vy4c]

Фильтор. Гидравлике там есьть

[@BusinessintheKuban13.-_]

Братик, ну дай совет! Хочу такой трактор взять но многие говорят он не качественный у него вся задняя навестка сыпится так ли это? Просто у меня 1,5 гектара земли и хочу перейти с мотоблока на трактор! Но все плюют говорят не бери его лучше Т25 но Т25 БУ СТОИТ 500,000 и не известно как он будет служить! А это новый трактор! Братик подскажи как быть!?

[@rocketrider5434]

На такую площадь я бы посоветовал трактор побольше, от 25 лошадей. Это либо китацев посмотреть, либо Солис 26 (если цена не отпугнёт, то его прям и бери), если т25 и ему подобные, то служить будут, надо только хороший найти, а руки туда прикладывать не больше, чем в этот мтз 152 придётся. С мотоблоком столько пахать - это конечно люто. Плюс т25го ещё в том, что им и подзаработать можно. Этот же трактор от мотоблока отличается только тем, что тебя возит, а в остальном он не лучше.