МТЗ 952 (замена подшипника ВОМ и проблема включения 4 скорости)

  Рет қаралды 3,378

Y AP

Y AP

Күн бұрын

Исходя из того, что выход вала отбора мощности визуально перестал быть строго перпендикулярен задней части корпуса моста, я решил, что проблема кроется в том, что сам редуктор перекосился по причине потери его опоры. При этом он ещё был в рабочем состоянии. Как оказалось после разборки и дефектовки, я не зря затеял этот ремонт и обнаружил развалившийся подшипник опоры приводного вала ОМ. Показан процесс ремонта, связанного с этой поломкой, а также поиск причины проблемы включения 4 скорости и её устранение.

Пікірлер: 1
@СергейБурбовский-г4с
@СергейБурбовский-г4с 5 ай бұрын
Привет подскажи что за подшипники стояли?
How a former airborne trooper was welcomed in prison (with English subtitles)
10:40
Зона в кинематографе
Рет қаралды 13 МЛН
когда не обедаешь в школе // EVA mash
00:57
EVA mash
Рет қаралды 3,1 МЛН
Minecraft Creeper Family is back! #minecraft #funny #memes
00:26
Ремонт ВОМа 2 я Часть сборка .
15:35
крестьяне
Рет қаралды 15 М.
Описание ВОМ МТЗ по советской литературе .
14:56
МТЗ 952 КТО ВИНОВАТ ЗАКЛИНИЛА КОРОБКА
19:13
Корпус сцепления МТЗ ремонт замена подшипников
26:23
MTZ Иван Самоделкин
Рет қаралды 74 М.
МТЗ-952. коробка синхроника.
8:05
Мастер Тракторист!!
Рет қаралды 22 М.
когда не обедаешь в школе // EVA mash
00:57
EVA mash
Рет қаралды 3,1 МЛН