Мужицкие болты для крепления дверей в ВАЗ 2105. Установка дверей на жигулях. Часть 54.

Мужицкие болты для крепления дверей в ВАЗ 2105. Установка дверей на жигулях. Часть 54.

[@Themaskamar]

Молодец , что не забросил проект и не опустил руки !

[@RGIOurs]

Обязательно доделаем.

[@user-xu9yn3lb1t]

Ну ты дал,Кулибин,красавчик-"делай что должен и будь что будет"!Долби,браво!

[@RGIOurs]

Спасибо!) Так и делаем)

[@user-uh3fk3cc3r]

Вы, случайно не работайте, на АвтоВАЗе😂

[@RGIOurs]

😂

[@vovanknaub134]

Дружище здорово я нашол проводку приборной понели ваз 2107 карбюратор она у меня на канале залетай смотри

[@RGIOurs]

Спасибо. Обязательно гляну.

[@vovanknaub134]

@@RGIOurs я её нашол полностью оригинал там в ней не чё не менялось ну в плани пинов ну зайдёшь увидешь

[@user-bu8nm5pz5u]

Вас приветствует планета желизяка😂😂😂

[@RGIOurs]

Ахахах

[@user-we6nk4rh3o]

Железный капут

[@motobrat73rus47]

делал все качественно красиво и тут че то пошло не так , зачем убрал кнопки включения света а ночью как ездить? ограничители двери зачем убрал?и самое главные двери должны открываться хорошо..все стремятся к комфорту а тут в обратную сторону пошло. Я всегда стараюсь сделать как можно лучше если даже вышло не очень но я старался .усиления кузова конечно хорошо но вес авто стал больше а значит и расход будит больше..а так красава ,я не хотел обидеть.

[@RGIOurs]

Тут не на что обижаться. Всё хорошо. Езжу на машине и никогда не пользуюсь светом при открытии дверей, не люблю. Поэтому и убрал кнопки. Ночью смогу сидуху с рулём найти) Я не умею двери регулировать, этому можно удалить время позже. Вес замерим позже. Расход на 2,3 литра больше переживу). Разгон тоже смогу пережить. Это не гоночная тачка. Да и вообще комфорт это не про жигули.

[@motobrat73rus47]

вопрос для чего вам жига?я просто смотрю есть иномарка не помню какая патом газель и вот для чего жига?@@RGIOurs

[@user-qo1ik9fl6w]

А как потом отрегулировать

[@RGIOurs]

В видео же сказал, что они так же регулируются) но если не повезёт то никак)

[@user-kv7gb4kh2q]

Без ограничителей дверей не прикольно.с профильными трубами тоже.с одной стороны крепкая тачка,с другой наверно потяжелела чрезмерно.лучше бы пороги делали из нержавейки.легкие и красить не надо.

[@RGIOurs]

А ещё лучше всю из нержавейки, и мотор лучше помощнее и тачку лучше получше.

[@motobrat73rus47]

можно и профтруб только использовать не 4мм а 1.5 что за глаза хватит ..родное железо 0.6 мм

[@RGIOurs]

​@@motobrat73rus47 Так у меня 4мм и нету нигде... профиль 2мм. Лонжероны 3. Усилители лонжеронов 4мм. Все остальное 1 - 1.5.

[@motobrat73rus47]

по заводу какая толщина лонжеронов?а так с одной стороны толстый метал это хорошо при дтп целей тачка будит@@RGIOurs

[@nesnimaybratan2010]

​@@motobrat73rus47мясо в тачке не будет целее

[@olegkiev5553]

Ужас какой

[@RGIOurs]

Вообще пипец