Mua Ô Tô Chọn Động Cơ Xăng Hay Dầu? Phân Tích Ưu Nhược Điểm Của Hai Loại Động Cơ Xe Hơi.

[@quocthinh5228]

Cháu dẫn giải dễ hiểu, dễ đi đến quyết định đối với người cao tuổi. ( già sợ mua lầm lắm)

[@phuongtran-gp9ie]

Thúu tụ nổ của động cơ Động cơ4 xi lanh : 1_3_4_2 Động cơ 6 xi lanh: 1_5_3_6_2_4 Động cơ 8 xi lanh: 1_5_4_2_6_3_7_8

[@phuongdoan5749]

1-4-2-6-3-5 ....1-5-2-6-3-4

[@thi-nnguyen8588]

Xăng dầu gì cũng tốn tiền hểt ráo, khi nào sản xuất ra xe chạy bằng nước lạnh thì tui mua 1 chiếc.hi..hì...hì..

[@daolehieu3949]

Dầu sẽ tốt hơn kinh tế hơn. Độ nhạy xăng nếu gặp nhiệt độ dễ cháy nổ hơn. Dầu thì kinh tế, an toàn hơn nhưng xe cũ ngồi bên trong sẽ bị hơi dầu say dầu chóng mặt. Với lại chuẩn khí thải dầu ô nhiễm hơn xăng, động cơ dầu máy rung hơn sẽ làm tỗn hại khung sườn hơn động cơ xăng. Nhưng vì kinh tế nên cần tiền xe dầu kêu bán người ta mua liền còn xe xăng kén người mua hơn. Nếu đi gia đình xe xăng tốt hơn chạy im không bị say dầu. Vì ít đi nên có thêm khoản tiền xăng chênh lệch không thành vấn đề miễn là tốt là được vì phục vụ cho gia đình mình. Còn kinh doanh cần xe dầu tiết kiệm vì chạy thường. Vả lại chở khách chủ yếu xe loại gì đời nào mới hay cũ. Chớ không yêu cầu xăng hay dầu.

[@xuanle3347]

Ok

[@aohoaanh2715]

Kênh hay a diễn giải nhiệt tình.như một chuyên gia

[@trustcarsvn]

Dạ cảm ơn anh. Em cũng chuyên ngành ô tô và có chút ít hiểu biết lĩnh vực này ạ.

[@vuquang3848]

Bạn cần bổ sung 1 chút xíu. Bạn ko sai nhưng thiếu. Chính vì tỉ số nén lớn nên nhiệt độ ko khí sau khi bị nén sẽ cao hơn rất nhiều trên đco xăng nên kết thúc chu kì nén nhiệt sinh ra lớn kết hợp vs bép phun dầu sẽ mù hoá nhiên liệu vs ko khí và tự đánh lửa

[@trustcarsvn]

Cảm ơn anh đã nói rõ hơn.

[@phongtucvn1768]

Bạn đang nói ở kỳ cháy, dầu được bơm vào. Cái này là sai nhé. Dầu được bơm trong kỳ nén ( Căn cứ theo wiki).

[@phongtucvn1768]

Anh Vũ Quang nói đúng. Tỉ số nén của động cơ diesel cao -> nhiệt độ của không khí tại cuối kỳ nén T= 400~500°C trong khi nhiệt độ tự cháy của diesel là 280°C. Vì vậy cứ phun diesel vào là tự cháy. Không cần sử dụng bugi.

[@DuyNguyen-it8by]

Rất đúng tỷ số nén lớn ,và khó cháy nên ko cần đánh lửa

[@hobimchu1403]

@@phongtucvn1768 , máy dầu của Toyota bơm trực tiếp khi piston đã lên gần cực đỉnh. Để tránh "tự nổ gây động" lớn Toyota bơm dầu tới 6x trong 1 chu kỳ, gọi là Multipoint Injection. Do đó so sánh dầu và xăng theo tiếng động sẽ không còn giá trị nữa. Bên Tây Phương đang giảm mua xe hơi máy dầu vì khí thải khá độc hại cho sức khỏe con người. 2 điểm hại chính trong đó là NOx và bụi mịn.

[@scotttet5223]

Xe dầu: nghe ồn nhưng mà rất bền so sánh xe xăng. Xe xăng: nghe êm nhưng mà không bền đối xe dầu.

[@lamnguyenngoc4220]

Động cơ dầu sau 10 năm sử dụng khói um là gần vứt rồi còn động cơ xăng thì vẫn bền bỉ.

[@tranbao2526]

@@lamnguyenngoc4220 . Chính sác

[@kienquang283]

Xe xăng thì tốn xăng Xe dầu thì tốn dầu 😁😁

[@tranletrung7515]

Xe cao cấp như Mercedes, BMW đặc biệt là xe chuyện dụng của tổng thống Mỹ chạy dầu diesel nha, rất êm ái và mạnh mẽ không kém gì xe xăng. Còn xe dầu phổ thông thì không thể so với xe xăng về độ ồn.

[@LanHoang-lc8hn]

Vì xe Của tổng thống nặng lên phải máy dầu tăng tốc nhanh là nhờ tubo tăng áp , nhưng so với xe xăng tăng tốc nhanh hơn dầu

[@daolehieu3949]

Cadillac của tổng thống Mỹ là động cơ xăng vì những đời tổng thống mỹ qua thăm Việt Nam đều có đổ xăng tại Việt Nam vì nguồn dự trữ sẵn không đủ dùng nhưng xăng trước khi bơm vô xe phải được kiểm tra kỹ lưỡng có đạt hay không có bị pha dầu hay không sợ đang chạy bị hư máy là bọn gián điệp nó ám sát ngay.

[@tietkiemxangdauxehoi-1121]

Nước giải nhiệt hydromx, làm mát động cơ giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn

[@San_Nguyen]

video hay lắm ạ, trực quan dễ hiểu dễ nhớ sâu.

[@trustcarsvn]

Cảm ơn bạn đã ủng hộ nhé!

[@donfnguyen6161]

Với kinh tế đa số nguoi dung xe ở vn hien nay thì cần mot đong cơ khoe và tiet kiệm

[@trustcarsvn]

Tiêu chí nhu thế thì chọn máy dầu là phù hợp anh ạ.

[@ovandung6802]

Mong anh luôn ra nhiều những video về động cơ xe

[@phucang2023]

Xăng. Cưỡi ngựa Dầu. Cưỡi Trâu

[@tranbao2526]

Chính sác

[@nguyenthanvlog3025]

Anh cho em hỏi mức tiêu thụ nhiên liệu của dầu và xăng chênh lệch nhiêu ạk.? Vd: dầu 9l / 100km.. Xăng khoảng nhiêu ạk.?

[@luatnguyeninh4208]

Clip này ok nha mr To.

[@thaitran4613]

Nếu ko nhầm camry bán tại Việt Nam là máy cũ và hộp số cũ, còn kiểu dáng mới thôi thì phải

[@HaiNguyen-pd5ep]

Bạn bán Toyota, nhưng bạn có sử dụng Hyundai Santa fe máy dầu chưa,? rất êm nha bạn..

[@trustcarsvn]

Cũng có chạy thử qua rồi anh. Tất nhiên là êm nhưng không thể bằng máy xăng được anh.

[@nhathuy4859]

Ni hư

[@nghiaduy8192]

Êm so với các xe dầu thôi, so với xăng thì vẫn ồn hơn

[@ThaiBD96]

Êm tầm nào, êm bằng máy xăng ko, nếu êm ko thì m êm miệng lại đi

[@mangnguyen9945]

@@ThaiBD96 viết sai chính tả kìa má, câm đi :)

[@vietnguyenanh8112]

Chỉ nói về độ rung và nhiên liệu chưa nói đến đại tu máy dầu tôn kém nhiều hơn máy xăng

[@haile6963]

Chào bạn.! Bạn chưa phân tích là xe chạy dầu và xe chạy xăng loại nào xài bền hơn...?!( dĩ nhiên là cùng 1 người xử dụng và bảo dưỡng..)

[@lamnguyenngoc4220]

Máy dầu sài 10 năm là khói um rồi

[@kingcobra8269]

tat nhien la may dau xe ben hon roi

[@WildcuisineVN20]

Anh ơi. Cho em hỏi ngu tí. Có mẹo nào để phân biệt xe chạy xăng vs xe chạy dầu không a. Em làm bên trạm xăng. Sợ đổ nhầm cho khách...?

[@linhlykisstv856]

Xe chạy dầu nó sẽ ký hiệu ở dung tích động cơ ví dụ động cơ 1.5l nó sẽ ghi là 1.5D nghĩa là diezen

[@trustcarsvn]

Ở nắp vặn bình nhiên liệu luôn có ghi nha bạn. Chữ Diesel là dầu, Gasoline là xăng. Để ý tí sẽ ko nhầm.

[@sieuredichthuat6740]

Nên mua xe ô tô chạy xăng hay chạy dầu nhỉ

[@xuannhapham9964]

Chắc chắn đồng tình.

[@trustcarsvn]

Cảm ơn bạn!

[@TyNguyen-md3bt]

Anh o Binh phuoc gia camry 2.5q 2019 bao nhieu vay em tinh luon Phan giam tru tien khuyen mai cua Ben ban.

[@namtruong6733]

Ford transit 2001 máy dầu động cơ có bền không anh?

[@khaivan2207]

Cám ơn anh đã chia sẻ,xin góp ý thêm với Anh là động cơ xăng sẽ bền hơn động cơ dầu.vì động cơ dầu công suất lớn,hiệu suất năng lượng không bằng động cơ xăng.gây ra ảnh hưởng nhiều đến chi tiết kim loại trong máy hơn.dẫn đến động cơ nhanh xuống hơn.

[@KhanhTran-lw1es]

A to cho em hỏi khi nào fortuner ra thế hệ tiếp theo nếu sang năm e mua nhất định ủng hộ a to .e muốn biết bản máy dầu mt của fortuner trừ hết khuyến mại giá lăn bánh ở lâm đồng là bao nhiêu.

[@trustcarsvn]

Fortuner mới ra thế hệ mới năm 2017 nên ít nhất 4-5 năm nữa mới ra thế hệ mới. Fortuner máy dầu thời điểm này lăn bánh Lâm Đồng chỉ 1.030 -1.050 tr tùy trang bị bạn nhé.

[@KhanhTran-lw1es]

@@trustcarsvn cảm on anh e định qua tết mua fortuner ko biết lúc đó giá còn tốt ko nữa

[@trustcarsvn]

@@KhanhTran-lw1es bạn lưu số mình 0907008855 hồi nào cần thì ới mình nhé! Cảm ơn bạn.

[@KhanhTran-lw1es]

@@trustcarsvn ok anh

[@thivanhunghung1844]

Rất hay .

[@chiu9908]

Ko

[@scotttet5223]

Các bạn nên mua xe Nhật và 4 máy rất là tốt so sánh 6 máy nhé

[@muatainha2837]

Về mức bảo dưỡng và độ bềnh thì nên dùng loại nào a ?? Máy xăng có bền bằng máy dầu ko ?? Và bảo dưỡng thì loại nào sẻ đắc hơn ?

[@trustcarsvn]

Bảo dưỡng máy xăng rẻ hơn máy dầu tí. Máy xăng cũng bền hơn dầu chút xíu. :D

[@muatainha2837]

@@trustcarsvn dạ vậy hả a ?? Cảm ơn a nhìu vì e nghỉ máy dầu bền hơn và chi phí bảo dưỡng rẻ hơn máy xăng . Vì e đang dùng con xe máy xăng chạy dịch vụ thì thấy xe máy xăng lớp mõng và có vẻ mau mòn hơn máy dầu, chạy tầm 70k km là gần phải thay.

[@trustcarsvn]

70.000 km thay lốp là chuẩn rồi bạn. Vậy là bền rồi đó.

[@muatainha2837]

@@trustcarsvn dạ vâng thank a, và a cho e xin hỏi 1 vấn đề này chỉ người của đại lý hoặc hãng mới nắm rỏ được là việc bảo dưỡng trong hãng mỗi 5000 km e chạy dịch vụ vào hãng thì quá nặng tiền nên e định bảo dưỡng ngoài gara chỉ vào hãng bảo dưỡng những mốc lớn như 40k 60k 100k km vậy khi xe lỗi có được bảo hành xe ko ạ ?

[@ngochoangvu5410]

xe máy dầu, máy xăng, loại nào hay hỏng vặt bạn, cám ơn.

[@trustcarsvn]

Tùy hãng thôi chứ không phụ thuộc vào việc máy xăng hay dầu.

[@phuphucnguyen4820]

ngoc hoang vu máy dầu bền hơn nhé.

[@chonvongoc3971]

Một chiếc xe tải chạy bắc nam ngày này qua ngày kia, thử hỏi bạn nó chạy xăng hay dầu?

[@songnm3324]

Hữu ích

[@sechiakhoanhkhac7307]

Bạn đánh giá giúp mình về máy móc,trang bị,chất liệu,độ bề,...xe Etiga 1019...có nên mia không bạn.tư vân giúp mình.

[@trustcarsvn]

Nói chung về xe Suzuki thì ưu điểm là giá rẻ, xe bền. Nhược điểm là thiết kế chưa đẹp, chưa có nhiều đại lý, phụ tùng không có sẵn, dịch vụ hậu mãi chưa tốt. Riêng Etiga 2019 thì em chưa có trải nghiệm nên chưa thể đánh giá được. Bác cứ ghé hẳn đại lý xem xe, lái thử cho chắc ăn.

[@sechiakhoanhkhac7307]

@@trustcarsvn cảm ơn bạn nhiều.

[@tifo29]

Mua đi bạn một chiếc xe giữ gìn chạy 5 năm luôn vẫn chưa có vấn đề gì cả đâu, ertiga nhiều đơn đặt hàng rồi , dần rồi phụ tùng thay thế hay phụ kiện sẽ đầy ra, bạn an tâm đi

[@tranbao2526]

Kinh doanh đi nhiều mua xe dầu. Còn đi gia đình cứ xăng cho êm ái . Bốc

[@TinhNguyen-rk5xp]

Thêm clip nói thêm về khả năng vận hành , fortuner máy xăng và dầu đi a

[@daolehieu3949]

Tùy theo nhu cầu sử dụng nếu gia đình nên mua xe xăng chạy êm hơn nếu mua xe cũ cũng dễ kiếm vì ít bị săn lùng. Mà xe xăng ít chạy dịch vụ nên đỡ xuống cấp mà giá tuột nhiều nên đỡ tốn vả lại khỏi sợ hôi dầu khi ngồi trên xe, nên đó là ưu thế của xe xăng mua cũ nếu mua mới xe dầu rẻ hơn, ngược lại xe dầu cũ được nhiều người săn lùng về chạy dịch vụ nên giá thường cao mà có khi mua nhầm xe chạy dịch vụ quá nhiều gần hư họ bán đổi xe mới model mới mình mua về sẽ lãnh nạn. Với lại xe dầu chạy sau hai năm là ngồi trong xe bị hôi dầu rất khó chịu nếu xe xăng đỡ được phần này.

[@jangnguyen8109]

Động cơ dầu chạy tiết kiệm tiền nhưng mệt về vần đề khí thải ra môi trường

[@tranbao2526]

Máy dầu đi 5. 7 năm sao lúc đi đăng kiểm mới thấy cái mệt của nó. Mình đã thấy 1 chiếc Fortuner dầu rồi

[@jangnguyen8109]

@@tranbao2526 trước mắt thấy nó ồn .đang đi xe xăng ngồi lên xe dầu thấy nó rung và ồn

[@AnLe-vs6nd]

Tuổi thọ và chi phí bão dưỡng 2 loại động cơ này khác nhau ko anh... Mong anh tra lơi Thank

[@trustcarsvn]

Bảo dưỡng động cơ dầu mắc hơn động cơ xăng, tuổi thọ động cơ xăng bền hơn dầu anh.

[@LanHoang-lc8hn]

@@trustcarsvn tính ra di xe máy dầu chi phí sử dụng ít tốn kém hơn cho dù chi phĩ xửa xe máy dầu cao hơn , còn do bền ko hơn nhau bao Nhiêu

[@trustcarsvn]

@@LanHoang-lc8hn Đúng vậy. Vì chí phí lớn nhất là nhiên liệu.

[@haihong7136]

Hay

[@PhatNguyen-ub1xj]

E định thi Lấy bằng B2 cho e hỏi trường nào ở SG uy tín ạ thanks ae

[@trustcarsvn]

Mình không biết nhiều trường lắm. Chỉ biết trường dạy lái Thành Công ở Nhà Bè vì bán lô 11 xe Vios màu đỏ cho bên đấy. Thấy trường đó cũng ok!

[@PhatNguyen-ub1xj]

@@trustcarsvn Dạ thanks a ạ

[@TrungNguyen-de7tt]

Truong gtvt tw3 o le thi rieng quan 12

[@hkimtuan]

hay

[@LongNguyen-pu2op]

Ok

[@mientaythanyeu6212]

Hôm nay thấy anh hình như không được khoẻ lắm?ráng giữ sức khoẻ nhe

[@trustcarsvn]

Cảm ơn bạn nhiều nhé! Dạo này cũng hơi bận rộn xíu. :)

[@ryannguyen4693]

may chiec xe nay chat luong co gi ma tot

[@oduong3078]

Bạn nói sai rồi. Động cơ dầu do Nhiệt Độ Cháy nó thấp nên nén n tự cháy. Chứ ko phải tỉ số nén ở đây nhé

[@trustcarsvn]

Chắc bạn phải xem lại.

[@phongtucvn1768]

Bạn Đỗ Dương sai rồi nhé. Nhiệt độ tự cháy của xăng là 250°C. Nhiệt độ tự cháy của dầu là 280°C.

[@hoangsonnguyen4705]

PhongtucVN vậy máy xăng cần gì phải có buji đánh lửa bạn có nhầm không

[@DuyNguyen-it8by]

@@hoangsonnguyen4705 vì xăng dễ cháy. Nên phải hạ tỷ số nén và dùng bugi đánh lửa để đúng chu kỳ. Nếu để tỷ số nén lớn động cơ sẽ ko tuân thủ chu kỳ mà sẽ tự nổ xáo trộn....

[@ThinhNguyen-op3gb]

Mở capo nghe máy dầu đã thiệt

[@trustcarsvn]

Đã sao anh?

[@ThinhNguyen-op3gb]

Nghe tiếg nó bự

[@ThaiBD96]

Ng ta lại thích máy xăng êm ái, máy dầu rạo rạo

[@vannguyen-wt5md]

Chi dung voi moi truong dk Vietnam thui ,, di sau vao my thuat qua

[@PhuNguyen-jo1zs]

Có thật là chỉ cần nén dầu là máy nổ ko bạn?.

[@trustcarsvn]

Tất nhiên là thật rồi anh!

[@PhuNguyen-jo1zs]

@@trustcarsvn theo e được biết là có phần buri sấy cho dòng máy dầu nữa mà

[@VietTran-ly5yt]

@@PhuNguyen-jo1zs sấy khong khí cho dễ nổ thôi máy dầu kk lạnh rất khó dêd

[@hainguyen4918]

Tất cả động cơ đốt trong đều có chung là nén khí để ko khí bị nén sẽ nóng hơn và dễ cháy.Khác biệt giữa xăng và dầu là xăng có bù gì tạo ra tia lửa vào đúng thời điểm để đốt cháy hoà khí sau khi nén .Còn đầu tuy ko có bù gì đánh lủa ngưng vào thời điểm đánh lửa của động cơ xăng thì động cơ đầu phun dầu dưới dạng sương vào buồng nổ,gặp khí nén đang nóng nên tự cháy.Do cần nhiệt độ nóng nhất có thể nên động cơ dầu cần có tỷ số nén cao hơn động cơ xăng cho nên cấu tạo của động coq dầu cần những chi tiết phải lớn hơn động cơ xăng.

[@oduong3078]

Phải có Bugi Sấy nhé.

[@phuongtran-gp9ie]

Công thúc tính tỉ số nén : i = Vtp/Vbc

[@xedappho]

a nói khó hiểu quá ng ko làm kỹ thuật nói chán kinh

[@hainguyen4918]

Theo như mình thì hình như bạn ko rành lắm về động cơ ,hoặc là bạn ko có trình độ sư phạm .

[@trustcarsvn]

Chắc là vế thứ 2 anh ạ.

[@ThanhHoang-nb9ut]

Tắt nhạc đi

[@sauhung6742]

.

[@thanhxuannguyen6858]

Anh To nhìn ốm vậy!

[@trustcarsvn]

Uhm vì mình chuyển qua ăn chay trường nên sút mất 4kg. :)

[@thanhxuannguyen6858]

To Yo Ta hết tháng 7 rồi, lấy lại vóc dáng đi anh!

[@trustcarsvn]

Mình đang cố gắng đi tập gym lại để khỏe hơn. Tuy nhiên mình vẫn ăn chay. Mình ko có quan niệm tháng 7, tháng 7 cũng như mọi tháng khác trong năm thôi.

[@San_Nguyen]

@@trustcarsvn bước ngoặt nào khiến a chuyển qua ăn chay vậy a. Tô? A có thể chia sẻ cho mn cùng biết ko?

[@hoanghien6226]

OK