Mugello Lap Onboard (Marquez vS Hamilton)

Video Comparativo Moto GP, FORMULA 1
Con il record di 5.6 G raggiunto da Hamilton, Mugello è di fatto il circuito che sollecita con maggior importanza pilota e mezzo meccanico..
In questo video mettiamo in parallelo il giro pole di Marquez (2019) ed un giro delle libere del Venerdì di Hamilton (2020) quasi 30 secondi di differenza...
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Video & Audio Editing :.. Gerardo Nardelli © www.mastroj.com
#Mugello #F1 #Motogp

[@taufiqutomo]

Mugello in MotoGP: How precise are you at modulating the throttle? Mugello in F1: Do you have the balls to go flat out over these corners?

[@wolfgangeibl4648]

Nice compare. Amazing how fast the F1 cars are in corners. But also very impressing how fast the MotoGP bikes are on the finish line...

[@marcobusca784]

Bel video! Non avevo mai visto il confronto tra motogp e formula 1.

[@koen6545]

la cosa impressionante è che la pole è stata poi fatta tre secondi sotto quel tempo di hamilton

[@verzajr.2027]

Hamilton lap wasn't that good he kept stopping on the road every now and then

[@reisanibal1]

That's because this is not the pole lap. Pole time is 1:15:144... over 3 seconds faster than this one.

[@FASTBOOBS]

1:30 is it possible to evitate to see over screen images and continuing to see the main video clearly?

[@FASTBOOBS]

Any answer ????

[@-212-]

MERCI !

[@FASTBOOBS]

A 1:30 si sovrrappongono due shermate a quella principale : come devo fare per evitarle tale rovinamento del video principale?

[@RiversAngler]

La curva 4 si chiama MateraSSI non MateraZZI

[@ertibbi]

Andrà nei consigliati tra 3 anni

[@luanarocca399]

4 ruote vs 2 ruote, non ce paragone... Anche se Mark rischia il doppio di Lewis va 10 secondi a giro più lento... 2 mondi diversi con lo stesso obiettivo, andare forte😉

[@rockybalboa2484]

la fondamentale differenza sta nella deportanza, che la moto non ha.

[@basoss]

Il distacco tra i due mondi è di circa 30-35 secondi al giro in qualifica, poi visto il calo di prestazione che le formula 1 hanno durante la gara per preservare la vettura, si abbasserà a circa 25-30 secondi al giro.. Resta comunque il fatto che non c’è metodo di paragone, la deportanza, i freni, l’aerodinamica e la differenza di ruote influiscono pesantemente sul tempo finale, basti solo pensare che la f1 percorre praticamente in piena casanova-savelli e le due arrabbiate, frena dai 50 ai 125 metri dopo in ogni curva del circuito, poi percorrendola e uscendo dalla stessa con più velocità... La motogp guadagnerebbe solamente nel rettilineo principale (anche se fa strano dirlo) a causa della maggiore velocità finale che fa, tutto dovuto al carico aerodinamico che la f1 adotta per essere molto più agile nel resto della pista.. quel vantaggio va peró a perdersi prima di entrare alla San Donato, perchè frena moolto prima e percorre la curva molto più piano... Mi sono sentito per un attimo un ingegnere di pista, ma ho semplicemente ricavato queste informazioni dal video e speculandoci un po’ sopra da informazioni che già sapevo siccome seguo da abbastanza tempo sia la F1 che la MotoGP... Fatemi sapere cosa ne pensate, se ho sbagliato qualcosa o avete qualcos’altro di cui discutere lo faró volentieri!😉

[@matz6425]

BASOS no no tutto quello che hai detto è corretto mi sento di dire solo che in realtà considerando il rapporto peso potenza (senza considerare l’aereodinamica) la moto va comunque più forte parliamo infatti di poco più di 300 cv (se non di più) su 150 kg su un 2 ruote, un rapporto potenza peso uguale a 2:1! (ho preso di riferimento la Ducati siccome la differenza tra la f1 e la MotoGP, è che in quest’ultima ogni motore è molto diverso dagli altri)

[@carlogabriele4243]

@@basoss nemmeno in rettilineo guadagna secondo me 😂 al max sulla partenza nei primi 100 metri, visto il peso

[@francescocorona1183]

@@carlogabriele4243 no la velocità di punta è più alta di quasi 20 km/h. All'inizio del rettilineo la F1 è più veloce essendo capace di uscire molto più forte dall'ultima curva. Una cosa però va considerata. Le F1 hanno un vantaggio abissale su tutte le altre categorie a quattro ruote: le F2 vanno si più forte delle moto GP ma il vantaggio di riduce sensibilmente, le Gt faranno più o meno gli stessi tempi sul giro, se non più lenti rispetto alle moto. Alberto Naska ha fatto un video piuttosto esplicativo a riguardo

[@julio0943]

Hamilton did 1: 15

[@Mrpourguy]

340 on the bike without halo

[@mastroj]

heroes of courage

[@alby46intro]

360 - + fastest recorded speed heere

[@matz6425]

Non ha molto senso questo video non puoi paragonare questi due sport a questo livello...

[@rockybalboa2484]

Non è un chi e'' meglio o peggio. E' solo la curiosità della persona media. Chiunque si chiede come sarebbe confrontare una moto con la f1. Poi in questo circuito non si e' mai visto un GP f1 e la curiosità e' forte anche a livello di mainstream