저는 e트레인을 봤는데 저의 집 근처에 있는 철로는 경부선인데 공휴일도아니고 e트레인이 경산역 에서 섰습니다 근데 e트레인은 충북선에 운행하는 열차인데 갑자기 경부선 철로에 운행을 했습니다
@하계역hgy2 жыл бұрын
저도 지난주에 신경주탈때 99년식 유선.장대형객차을 타봤습니다
@moonstar1896 Жыл бұрын
무궁화호 ❤❤보다 재건호💖💖 자료를 올려 주시면 더 좋았을 것을... 1962년도 경부선에 투입 되었던 디젤엔진 열차...
@UltimateSoldier20242 жыл бұрын
알고싶은 내용이 있습니다! 1. 8000호대 전기기관차의 후속작인 8500호대 전기기관차에 대한 소개 2. 7300호대, 7400호대 디젤전기기관차 운전실 전조등 개량 사업에 대한 소개 ...에 대하여 알고싶습니다!
@gayast2 жыл бұрын
계획은 있으나 생업으로 인해 늦어지고 있습니다 죄송합니다
@shimsooyong198711 ай бұрын
무궁화호 열차도 차량 수명이 얼마 남지 않은데다, 좀처럼 수익이 나질 않아 곧 폐차될 운명이지요. 무궁화호도 정말 많이 애용해왔던 열차인데......... 이렇게 사라진다는 건 아쉽죠. 무궁화호도 있을때 많이 타봐야 겠네요 ㅋ
@YJ-zl8gh4 жыл бұрын
처음에 이 영상보고 궁금해서 구독했던것같네요 가야역님 항상 잘보고 있습니다. 힘내세요~! 응원합니다!
@김용직-v2s4 жыл бұрын
부산진역에서 용산역까지 운행되던 비둘기호. 달리는 시간보다 서 있는 시간이 많았던 기차. 홍익회판매원. 역마다 내려서 먹던 가락국수. 부산진역에서 타면 밀양역쯤 오면 주위 사람들 다 친구가 되어 맥주한잔씩. 돌아가면서 사서 마시고 용산역에 도착하면 새마을 기차요금보다 훨씬 비싼 돈을 지출했죠. 시원한 맥주 있어요. 오징어 땅콩있어요. 이런 추억을 아실랑가 모르겠네요. 비둘기호도 잘 타면 통일호보다 빨리 오는 기차도 있었지요. 비둘기호 지나가면 일손을 멈추고 손을 흔들어 주던 때도 있었네요. 그때가 좋았네요.
@carbri Жыл бұрын
2:17 할머니 뒤에 조규성
@놀자입니당2 жыл бұрын
2011년 제가 5살때 열차를 탔는데 그때 게임을 한 기억이 나네요 참 추억이군요.....
@영훈유튜브-g7b2 жыл бұрын
저는 구도색 리미트도 좋아하지만 구형도색을 한 나뭇결 비슷한 객차가 더욱 옛날스러워서 그게 더 좋네요^^ 좋은영상 감사합니다
@Xoink222 жыл бұрын
주제추천:부울경 테마 관광열차 소개
@우리들은힘들다힘들어3 жыл бұрын
예전에 어쩌다 비둘기호의 한량의 반은 객실 나머지반은화물칸으로 되어있어 객실에 자리가 없으면 그곳에서자리피고누워서 간혹 술잔을 벌이면서 목적지까지 가곤 했는대 그리고 저 무궁화호에 동전노래방기계도 있었는대
@병수조-c8l2 жыл бұрын
동전 노래방 이외에 동전놓고 하는 오락기 인터넷 자전거 🚲 거치대까지 있었데요
@Eugene79024 жыл бұрын
시간만 맞으면 유선형무궁화호 탔지요. 특히 서울발 부산행 9: 15분 열차만 5 6번 탔네요. 특전용일때 한번. 나머지는 일반실 격하이후. 8시 5분 목포행 유선형도 한번 타서 완주. 서울 들어오는 것도 한번 탔네요 경부선에서. 아 그차량 그립습니다. 무궁화호 요금으로 새마을 타는 기분이었고 편했는데 괘적하고요
@kwonjaeyeol4 жыл бұрын
알기 쉬운 설명, 목소리 좋으시네요. 2편도 기대합니다
@user-playmaker4 жыл бұрын
와 여기 제가 찾았던 자료들 다있네요!! 인터넷에 옛날무궁화호 객차 라고 쳐도 잘 안나왔는데ㅎ 굿굿!!
@BowlDrome2 жыл бұрын
언젠가 무궁화호의 모든 객차가 다 폐차되면, emu-150이 그 대를 이어줄 전기동차입니다.
@premiumgoldexpress91513 жыл бұрын
4:35 에서 안동, 강릉행 열차타면1호차에 고정적으로 무궁화장대형 일반실요금 특실을 탈수있나요???????
@임동규-e6g4 жыл бұрын
신형무궁화호 객차는 서울 놀러가기전에 안양이모집에 갈 시초로 1997년8월에 무궁화호 72석 타봤습니다 자동문 차량이라 승차감이 좋습니다
@taeseongcho5844 жыл бұрын
아버지와 어머니의 고향. 제가 태어난 곳이며 아버지의 고향 완도. 어머니의 친정이며 제 외가인 해남. 항상 시골 내려가면 완도와 해남을 거쳐서 목포에서 서울까지 무궁화호 타고 왔더랬죠.ㅎㅎ 대학 다니던 98년에 무궁화호 일반실까지 학생할인이 적용되어서 20% 잘 타고 다녔어요. 그때 당시에 무궁화호도 특실이 있었는데 그때 특실은 학생할인 않되었던걸로 기억하구요. 그때 저는 학생이라 무궁화 특실요금과 새마을호는 비싸서 엄두가 안났어요.ㅠ 그리고 군대 갔다오고 대학 졸업하고 사회 나오니까 KTX가 생기고 이후 무궁화호 학생할인이 없어지더군요. 할인율이 20%였는데 많이 아쉽더군요. 제가 알기로 국내 항공사에서 국내선은 학생할인 해준다고 본적이 있어요. 현재 코레일도 정부에서 운영하는 공기업인데 고등학생까지는 새마을호까지 학생할인이 적용되면 좋겠다는게 작은 바램이네요!!😁
@sorento214 Жыл бұрын
3:21 특실에 놀이방 있으면 소음이 특실같이 않은 환경을 만들었었겠죠?
@이치죠코메이4 жыл бұрын
언니 존경해여 80년대 이전 구형열차를 담으면서 즐기 셨다니 대박 존경 스러워서 선 좋아요를 누르지 않을수가 없어여 통일호 특실까지도 담으신걸 보면 나이에 비해 목소리는 귀여우세여
@외쳐라이글스4 жыл бұрын
더빙하신 분은 가야역 본인이 아니라는 가야역님피셜.;
@7427호3 жыл бұрын
더빙하신분은 가야역님 지인이십니대
@현재문-n5m4 жыл бұрын
여담으로 5:32의 차량중 11502호가 현재 능내역에서 쉼터로 활용되고 있습니다
@전북현대최하위추락4 жыл бұрын
영상 잘봤습니다
@loopy3463 жыл бұрын
4:46 이 차량중에서 대차를 NT21로 교체하여 최고속도를 150km/h 로 향상시킨 차량도 있다고 합니다.
@jotbagana4 жыл бұрын
옛날엔 특실중 저 직각 대우 한진등 구형특실은 걸리지 않기를 바랬던 기억이납니다. 뭔가 '꾸진'특실 이미지가 있었고 비교적 신형이었던 해태특실만 타고싶었다는.. 구형 특실 탈바엔 차라리 일반실 리미트나 구특전 타는게 낫겠다 생각했죠..ㅎㅎ
@zZero-c8h4 жыл бұрын
유선형 무궁화호 서울-포항 명절특송열차띠 고정배차 되어서 학교가 대구라 명절에는 저 열차만 고정으로 탔었네요 :-) 무궁화 신형열차는 경부선에 진주-서울 1220호 열차가 (였던가) 올 신형편성이여서 인기가 많았던 걸로 기억합니다 ㅎㅎ 05년도때 서울갈때 돈을 아끼기 위해 1220호 열차만 골라서 탔었어요 ㅎㅎ 근데 갈수록 1량 2량씩 빠지더니.. 결국 나중에는 짬뽕펀성이 되었지만요 (....)
@l_s.h412 жыл бұрын
2020년대 후반쯤에 무궁화호가 전량 퇴역하겠네요
@제로콜라조아-z4p4 жыл бұрын
비둘기호 통일호 기억난다. 어릴때 서울갈때 탔던 기억이..
@김영훈-o8h4 жыл бұрын
대만제작차량 무궁화호객차 타봤었나요?
@김혜리-e1t4 жыл бұрын
가야역님 담엔 고속도로주행영상 대구이월드->문경새재까지 올려주세요
@PowerSubaru4 жыл бұрын
옛날에 무궁화호타고 엄청 불편했는데 오랜만에 무궁화호 탔는데 너무 편한하고 잠이 잘와서 자주 이용할것 같아요!
@user-sk4oh6fz5q2 жыл бұрын
1:00에 나오는 열차 현재도 잔존 중입니다!!
@HntHntHntHntHnt4 жыл бұрын
무궁화호 객차만 소개하는데 1,2부 합쳐서 20분 ㄷㄷ..
@Smileangel-genius Жыл бұрын
무궁화호 객차가 이보다도 더 오래 생산 및 제작이 되었으면 좋았을텐데요. 그렇게 안되서 아쉽다고 생각을 하였습니다.
@탈주-v4i4 жыл бұрын
가야역님덕분에옛객차를알수있었습니다감사합니다
@techmediamt82284 жыл бұрын
잘보고갑니다!!
@OKJAEMYUNG4 жыл бұрын
가야역님 좋은 정보 감사합니다. 2020년에도 좋은 자료 부탁드립니다.
@이정민-c2e3p4 жыл бұрын
근데 무궁화호 보면 객실이외에 좀더 작고 창문도 안보이고 맨 뒷칸 아니면 앞칸에 있던데 혹시 뭔지 아시나요?
@gayast4 жыл бұрын
객실에 전원공급을 하는 발전차에요
@이정민-c2e3p4 жыл бұрын
@@gayast 아 감사합니다 그안에 사람은 못들어가죠?
@gayast4 жыл бұрын
네
@isegye_fari4 жыл бұрын
제가 알기로는 일반인은 못들어가고 승무원 휴식공간이 있다고 합니다.
@fade15064 жыл бұрын
이정민 철도차량기지에 견학가서 관계자분 허가 받으면 발전차 내부에 들어갈수 있습니다
@정준국-g9q2 жыл бұрын
이야 90뇬대 무궁화호조아졋는뎅ㅋㅋㅋㅋ
@jingyu_park3 жыл бұрын
생에 놀이방이랑 식당칸 볼 기회가 아주 어릴때 있었는데 그걸 놓친게 아쉬워요..ㅜㅜ
@공기수송철도4 жыл бұрын
새마을호 격하 객차 1991년식 11280과 11281는 2017년 폐차 되었습니다
@송용준-f2c4 жыл бұрын
그럼 이제 몇년식이 남은건가요?
@공기수송철도4 жыл бұрын
@@송용준-f2c 1999년식 운행하고 있습니다
@김영훈-o8h4 жыл бұрын
@@공기수송철도 기관차견인용 객차가 모두 폐차되면 화차만 남게 되나요?
@절친사랑4 жыл бұрын
한진중공업에서 만든 특실은 현재 청량리,안동,강릉 1호차 운행중인거 아닌가요?
@gayast4 жыл бұрын
특실은 98년 99년산만 운행중이에요
@알수없음-b6z4 жыл бұрын
감사합니다.
@희방사역4 жыл бұрын
이젠 객차가 많이 모자란거..아니 그보다 사라진다 봐야겠군요.또 무궁화 운행조정 있더라구요.운행구간 짜르기도 하고 없어지기도 하더군요
@강민석-q5k4 жыл бұрын
1997-1999년 무궁화호 후기형 실내와실외가 아주 멋지군요.
@yunr-vj9xx3 жыл бұрын
무궁화호 미니카페는 아직 있어요! 구형카페도 아직 남아있어요
@yOUReapwHaTuSOW424 жыл бұрын
10:11 리미트 객차인가요?
@gayast4 жыл бұрын
네
@김혜리-e1t4 жыл бұрын
가야역님 경부고속도로 서울,부산TG 다차로hi-pass개통됬어요
@sf91754 жыл бұрын
근데 무궁화호가요 더 있어요 RDC요 그것은 언제 폐차 해요
@_cvn_6784 жыл бұрын
RDC는 이미 2016년부터 폐차가 시작되었습니다. 내구연한 자체는 이미 2019년부로 모두 만료되었으나 안전진단을 통해 일부 차량이 연장 사용중입니다.