가야님 컨셉 바뀌고 더 좋습니다.호응들도 좋고요.전엔 보고싶은거만 보고 넘겨보기도 하고요.내레이션 있고부터는 쭉 보게 되긴 하네요 ㅎ
@이엣타이가4 жыл бұрын
4:02 왼쪽 컴퓨터 깨알 스타크래프트ㅋㅋㅋ
@onion304 жыл бұрын
8:27 저거 저번에 동대구역에 서있던데요
@동민철도4 жыл бұрын
경부선에서 꽤 자주 보입니다.
@painfield60224 жыл бұрын
개인적으로는 침대차를 신조한 뒤에 몇 안되는 야간열차 편성에 추가해서 운행했으면 좋겠네요.
@onion304 жыл бұрын
서비스 좋았던 열차들 다 폐차시킨것같네요ㅠㅠ
@청양양파4 жыл бұрын
리미트침대객차도 2년전에 남북공동조사열차에 임시으로 1량이투입되었습니다.
@DahyunLover4 жыл бұрын
벌써 2년전...
@Cowel.lamplight6 ай бұрын
벌써 6년전...
@kwonjaeyeol4 жыл бұрын
잘보고 갑니다. 최근 가야역님 영상 보다가 근성열차가 마려워서 청량리발 부전행 무궁화호 타고 현재 해운대 체제중입니다. 탑승 차량은 리미트였습니다.
@fivestars05284 жыл бұрын
지금 바둑객차가 있다면 알까기 게임이나 오목을 하고 있을 1인입니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅠㅠ #이역시 #추억스타그램
@DL73334 жыл бұрын
2인입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅠㅠ
@임동규-e6g3 жыл бұрын
1998년인가 그때 부산역 오전10시20분 서울역 오후3시42분 무궁화호 당시 열번은 #160열차이고 부산에서 조치원가는 무궁화호 열차를 이용해봤습니다 우편차1량이 주간열차가 운행하는것으로 알고있습니다
@Dafixdo104 жыл бұрын
차량소개 1번 만 더 올려 주세요.
@sae00434 жыл бұрын
2002년 기준 PC방 객차 인터넷 없이 기본 PC사용료만 시간당 2,500원 바둑객차는 시간당 3,000원이였던걸로 기억합니다. PC방객차는 별도요금을 지불해 인터넷을 이용해도 그 당시의 무선인터넷(위성 기반)특성 상 연결도 불안정하고 뻑하면 끊기는데다가 속도도 느렸던걸로 기억합니다. 그리고 구형침대차는 강릉-철암.영주경유-청량리 무궁화호 막차로 하단을 이용해 본 경험이 있는데 그 때의 승차감은 뭐라 표현할 수 없던 기억도 나네요. 부산-수원 272열차 리미트침대차를 탔을 땐 상단이였는데도 정말 신세계였던 게 기억나네요. 지금은 모두 그리운 추억이네요. 놀이방스넥커스에선 항상 2,500원짜리 털보 포자만두도 사먹곤 했는데... 무궁화호 식당차는 새마을호와는 다르게 홍익회에서 운영해 그런지 음식의 퀄리티가 프라자익스프레스(프라자호텔)에 미치지 못하고 04년도에 등장한 자유공간(런치벨)과 비슷했던걸로 기억합니다. 그러면서 가격은 프라자익스프레스와 똑같은 가격을 받았죠.
@9118Lee4 жыл бұрын
창 밖 풍경이 좋아 청량리 - 정동진 구간을 종종 이용합니다. 이 구간에 침대칸을 운용하면 참 좋겠다는 생각이 드네요. 그리고, 오랫만에 서울 억양 들으니 기분이 좋네요. 요즘 서울말도 전라도 억양이 많이 섞여서 예전과는 많이 다르거든요.
@sf91754 жыл бұрын
가야역님 구독했어요
@ipoly79724 жыл бұрын
좋은 영상 잘보고갑니다~ 구독도 눌렀어요!! 마이크 음질만 조금더 좋으면 완벽할꺼 같아요!
@loopy3464 жыл бұрын
저는 9살 어린이인데 가야역 구독했어요.
@loopy3463 жыл бұрын
6:37 구형 침대차는 81년산 차량과 같이 프레스대차를 사용했어요
@hanakim-d1s2 ай бұрын
지금은다사라져서아쉬워요
@vpvkfhclsl4 жыл бұрын
기차에 홍익회 있던 시절 ㅋㅋ 천안역 오면 호두과자 판매하고 ㅎ 나두 늙었구나 ㅋㅋ
@캐나다시골생활4 жыл бұрын
그러니 요요 ktx라는 녀석이 모든 추억의 열차들을 잡아먹었단 말이군요.
@ItzNautTo2 жыл бұрын
5:24 부울경 관광열차에 쓰였던 객차
@홍기현-b1o3 жыл бұрын
5:29 는 딱한번 실제로 이용해본 적이 있네요. 뭐 먹었는지 기억이 안남..ㅋㅋ
@Kj-zn9nr4 жыл бұрын
담엔 해랑크루즈(?)열차영상 올려줘요
@무궁화호-u3e4 жыл бұрын
7:02 부울경 관광열차,서울-여수엑스포 임시열차,부산-서울 임시열차,서울-판문 남북철도공동조사단 열차에 편성된거 보고 그 이후로 본적 없는데 현황이 궁금하긴하네요. Ps.용산구 문배동인근에 다른목적으로 개조되어있는 소화물차가 잘 있더군요.
@gayast4 жыл бұрын
사용하지 않기때문에 수색이나 대전에 유치되어 있을겁니다
@사랑의윙크-z2z4 жыл бұрын
좋은 서비스 버리고 KTX만 투입하려고 하니까 아쉅네요..
@tkqja524 жыл бұрын
구특전객차는 2008년에 대구-마산열차운행할때 동대구에서-청도까지타본게 마지막이네요
@박동민-c8t4 жыл бұрын
화물열차도 여객열차처럼 소개 동영상 부탁드립니다
@dnqls Жыл бұрын
가야역님 병원열차가 2022년 6월 28일을 마지막으로 역사속으로 사라졌습니다.
@_k33884 жыл бұрын
옛날 무궁화호는 이렇게 좋았구나...
@이치죠코메이4 жыл бұрын
이중에서 침대객차를 한번 타보고 싶은데 언제 탈수있을지 기다려지네여
@fade15064 жыл бұрын
강하리 침대객차 안전상 문제로 지금은 운행 안합니다
@이원섭-b1b4 жыл бұрын
이런건 어떻게 조사하였는지 신기할따름이예요ㅎㅎ
@지구미순간 Жыл бұрын
리미트 침대차 질문인데,, 문배치가 앞쪽 좌측 하나, 두쪽 우측 하나인 열차와 타 리미트처럼 앞쪽 우측 하나/뒤쪽 좌측 하나 이렇게 있는 차가 있는데 중간에 개조가 된건가요..? 그리고 어떤차는 끝쪽에 큰 창도 하나 있던데,,,
@gayast Жыл бұрын
침대차 승강문은 좌우 대칭 2개로 구성되어 있습니다 일반실 차량처럼 비대칭으로 배치가 불가능한 구조입니다
@지구미순간 Жыл бұрын
@@gayast아 왜 그생각을 못했을까요 ㅋㅋ 감사합니다
@tkqja524 жыл бұрын
구특전은 대구~마산구간에서 타본게 마지막이었네요
@태현최-q8x5 ай бұрын
이젠 현존하는 무궁화호도 2027년에 종운한다는 거
@YeongK58994 жыл бұрын
솔직히 침대열차는 다시 생기면 좋겟네요 물론 효율성과 멀어지겟지만... 서울서 밤애 출발해 자서 부산서 하루놀고 다시 밤기차 타서 자면