Aracın sahibi benim. İstediğiniz bir soru varsa cevaplayabilirim :)
@erginevcin32873 жыл бұрын
Güzel günlerde binmek nasip olsun 😊
@rifat_yilmaz3 жыл бұрын
@@attilakhan4606 Davetiniz için teşekkürler. Katılma isteği gönderdim :)
@Casper-bm6op3 жыл бұрын
aracın periyodik bakım masrafı ne kadar ve kaskosuna yıllık ne kadar ödüyorsunuz ?
@rifat_yilmaz3 жыл бұрын
@@Casper-bm6op Kaskom 1000 liranın altında. Geçmişim temiz sınırsız imm yaptırıyorum. Bakım ise Liqui Moly Dexos 1 Gen 2 yağ değişimi sadece 700 lira. Dexos 2 daha ucuza bulunur ama motorda titreşim yapıyor. Diğer parçaları da eklersek kabaca 1000 lira yapar.
@jettaci853 жыл бұрын
Yakıtı çok fazla be
@serkankocaoglu3 жыл бұрын
Parasına göre 10 numara araba şasesi sağlam , güvenli, yol tutuşu çok çok iyi 👍 insanımızın sevdiği bir model Allah kazasız belasız kullanmak nasip etsin
@rifat_yilmaz3 жыл бұрын
Amin sağolun :)
@serkankocaoglu3 жыл бұрын
@@rifat_yilmaz rica ederim 😇
@emralgncn853 жыл бұрын
Yine sade ve temiz anlatım ellerine sağlık Muharrem kardeşim devamını bekliyoruz.. İzmir’den selamlar..
3 жыл бұрын
Cok teşekkür ederim emrah hocam. Yeni testlerde gorusmek uzere 🖐🏻🖐🏻
@z.a.2177 Жыл бұрын
Kesinlikle afl var viraj Aydınlatması olarak mükemmel, öyle virajda sis farı açanlarla kıyaslanamaz asla. AFL XENON far direksiyonla dönüş açısıyla orantılı olarak dönüşlerde çok güzel aydınlatması var.
@caner79923 жыл бұрын
Vay muharrem hocam güzel bir test videosu daha. Söz konusu siz ve opel olunca seyretmemek olmazdı 👋👋🤙
@mrttyycl2 жыл бұрын
Teşekkür ederiz, cok güzel bir paylaşım
@ardaonder80613 жыл бұрын
Beklenen test 👌🏻👌🏻
3 жыл бұрын
Umarim beğenir siniz hocam testi🙏👍🏻
@ardaonder80613 жыл бұрын
@ elinize sağlık hocam, daha nice testleri bekliyoruz 👍🏻
@attilakhan46063 жыл бұрын
@ İyi test olmuş ben şimşek marka iyi diyorum. Arabacı Tayfa'dan selamlar :)
@cagdassazan9423 жыл бұрын
Kaliteli kanal, takibe devam
3 жыл бұрын
Cok teşekkür ederim Hocam 🙏😊
@ismail20denizli3 жыл бұрын
İzlemeden beğen tuşuna basıyoruz hocam, 2010 yılı donanımhaberden beri takip ediyoruz :)
3 жыл бұрын
Hocam cok teşekkür ederim 🙏 cansiniz. Ne kadar guzel kemik bir kadromuz var🙏🙏
@umutsev69873 жыл бұрын
Muharrem Bey efsanesin sıfır araç inceleme videoları gelsin
@frataslan75622 жыл бұрын
Aynı kasanın 1.6t 170hp otomatiğini 2 yıldır kullanıyorum bu fiyat bandında alınacak en güzel araçtır. Yol tutuşu sizi sizden alır bu motor hacminde ki bir çok aracı dikiz aynasından izleyebilirsiniz. Ağır kalıyor gitmiyor diyenlere sadece gülüyorum. Ayrıca 1.6T passat katili olup tarafımca doğrulanmıştır. :)
@acemibalikci.2 жыл бұрын
fiat 500L 1.3 multijet dizel otomatik aracim var. sehir ici ortalma 6.5 lt yakiyor. insignia 1.6 170.bg otomatige gecmek istiyorum. ne dersiniz uzer mi?
@burakh.86703 жыл бұрын
Tek sıkıntı yavaş sakin gidilmiyor bunlarla. 2.0d sw flexiride olanı kullandım 9 ay arkadaş istedi sattım. Çok zevkli araç gerçekten. Parasına göre çok iyi bir araba.
@rifat_yilmaz3 жыл бұрын
Kullanıcıların bu araçla ilgili en büyük şikayeti yakıt. Sebebi aracın çok yakması değil gittiği hızı hissettirmemesi. 200 üstü hızlarda otoyoldaki bir setten geçince bırakın tedirgin olmayı ve yavaşlamayı, nerdeyse sarsılmıyorsunuz bile. Asfaltı düzgün yollarda hız sınırında gidince sıkılıyorsunuz. En güzeli araçta değer verdiğiniz bir yolcunuz olacak, yavaş gitmeye bahaneniz olacak :)
@abdullahcerbas18433 жыл бұрын
Eline sağlık abi
@bariscanejder57853 жыл бұрын
Opel astra k turbo kullanıcısı olarak opelden ayrılamıyoruz her şeyden biraz var çünkü. Güzel test izlemek keyifli, başarılar dilerim
3 жыл бұрын
Kazasiz belasiz kullanin hocam. Astra K eski bir kullanicisi olarak keyif aldigimi söyleyebilirim
@bariscanejder57853 жыл бұрын
@ teşekkür ederim hocam sizin testi izleyip karar vermiştik sayenizde güzel bir araca sahip olduk.
3 жыл бұрын
@@bariscanejder5785 faydam dokunuyorsa, ne mutlu bana hocam😊🙏
@rifat_yilmaz3 жыл бұрын
Eline sağlık Muharrem çok güzel video olmuş 👍
3 жыл бұрын
Abi kenarda durma. Arac sahibi adamsin :) tekrardan teşekkür ederim 🙏
@rifat_yilmaz3 жыл бұрын
@ Uygun anı bekliyorum :)
@erendoganoz93883 жыл бұрын
Bir haftada 3 video güzel videolar izliyoruz 👏 gece sürüşü de ayrı bir güzel olmuş.
3 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim hocam. Yetiştirebilirsem bir de pazar kahvaltısına güzel bir test gelecek :)
@yasinkaragoz86503 жыл бұрын
Hocam emeğine sağlık keyifli video olmuş, sahip olmayı istediğim favorilerde en az bir tane bulundurduğum bir araçtı, seninle izlemek güzel oldu 😊😂🔥 Bu arada A7 tepkin harikaydı hocam 😊
3 жыл бұрын
A7 fenaydi hocam :) Testi begenmene sevindim
@erenovic993 жыл бұрын
Insignia severiz ❤
@onurerdogdu67072 жыл бұрын
104 binde bu performansı vermesine şaşırmanıza bende şaşırdım 104 bin nedir ki hiç bişey :)
@sezeraydogdu7582 Жыл бұрын
1.6 ctdi mı 1.6 turbo mu ? Yakıt tuketimleri yakın değerler diye yoruyorum. Tavsiyeniz nedir ?
@altansrt98193 жыл бұрын
Muharrem hocam general motorsu çok özleyeceğiz...Zamanın efsane araçları..
@serdarozlemis97503 жыл бұрын
Bir 3.0 tdi A7 testi gelse, yorumlasanız güzel olur Üstadım.. ☺ Emeğine sağlık Hemşehrim.. Güzel insan.. ☺
3 жыл бұрын
Cok teşekkür ederim hocam. Cevremde bulursam guzel bir test yapacağım 🙏😊
@erginevcin32873 жыл бұрын
Yalnız eski kasası net yeni kasadan daha güzel hala yolda gördüğümde bakarım hala dikkat çeken bi araç ve hala güzel
3 жыл бұрын
19 jant, sunroof, agr koltuk ve flexride sasili temiz bir makyajsiz kasa benim ilgimi cekiyor hocam 👌
@erginevcin32873 жыл бұрын
Hocam inanmazsın zamanında bi bayiden test aracı istemiştim verdikleri günde sözlerinde durmadılar bende kızdım almaktan vazgeç geçtim bayinin sözünde durmamasından bazı şeyler kısmet benim kısmetimde yokmuş sonrasında çoluk çocuğa karışınca öncelikler kendimden çocuğa geçtiği için şuan eskilerin dediği gibi en iyi araba sahip olduğun araçtır deyip golf 6 aracımla devam ediyor umarım sen alırsın kendim sahip olmuş kadar mutlu olurum üstad 🙏🏻😊
3 жыл бұрын
@@erginevcin3287 cok teşekkür ederim hocam. Bazen kismetten ötesi olmuyor. 40. Yil 320i ed kapora verip beklerken bir anda kizip bayiye gidip A4 quattro almistim. İnsan psikolojisini iyi yonetemiyorlar🤔
@bianconera64273 жыл бұрын
flex şasi DH de cok meşhurdu bi zamanlar :)
3 жыл бұрын
Hala meshur bence hocam:) dönemine gore cidden iyi yol tutuyordu
@vaybabayin55233 жыл бұрын
Hocam bu ara maşallahın var top speed videoları konusunda
3 жыл бұрын
Memnun musunuz hocam? Denk geldikce devam edelim mi?😊🙏
@vaybabayin55233 жыл бұрын
@ Kesinlikle devam hocam
@oyunyldz03893 жыл бұрын
Güzel video olmuş elinize sağlık araç da çok güzel maşallah
3 жыл бұрын
Cok teşekkür ederim hocam🙏😊
@rifat_yilmaz3 жыл бұрын
Teşekkürler :)
@xchatlakx3 жыл бұрын
Ulen insignia videolari bakarken en yeni videosu gelmis
@TheFunkyair3 жыл бұрын
ne zaman bulup arabalari ayarlayip video cekip yukluyorsun kardesim uyumuyor musun helal olsun aman seytana 5:00 da uyma :))
3 жыл бұрын
Abi cok teşekkür ederim ☺️ 🙏 geceleri uyumazsam zaman kaliyor :)
@meteceyhan76753 жыл бұрын
aynı aracın 1.6 cdti cosmo stil 19 jant sahibiyim,tasarım göreceli bi kavramdır ancak yol tutuş ve sürüş karakteri olarak insignia daha ağır basıyor benim için,arabamı çok seviyorum insignia bi ayrı benım için :D seninde emegine sağlık güzel test muharrem abim :)
3 жыл бұрын
İlgine ben teşekkür ederim hocam. Stil paketli bir İnsignia kullanırken çok keyiflidir. Birde imkan varsa opc body kit yaptırırsanız. Otur yanında çay iç :)
@meteceyhan76753 жыл бұрын
@ onu çok istiyorum bu arabayı opc body kit tamamlıyor bence şuan bi yanı eksik gibi geliyor dayanamayıp yan sanayi yaptırasım var açıkcası :D
3 жыл бұрын
@@meteceyhan7675 kesinlikle yaptir hocam. Opel odak ta bir donem odak dynamics vardi. Deli gibi body kit montajliyordu. Cok fark ediyor. Dusunursen hala yapan arkadaslarim var :)
@meteceyhan76753 жыл бұрын
@ çok yaptırmak istiyorum.Yaptırmışkende dökme falan değil orginal taktırıyım diyorum biraz para bırıktırıp girmem lazım o işe
@ayberkgultiken27003 жыл бұрын
2017 1.6 dizel elite paketini 1 ay önce 230 a aldım, gayet memnunum benzinlisi kadar gitmiyor ama yakıt ortalaması 6 litre, aynı dolulukta passat alsanız 400 lira para vermeniz gerekiyor.
3 жыл бұрын
Allah kaza bela vermesin hocam. Mantikli ve guzel bir tercih. 1.6 dizeli de sehir ici icin yeterli bir surus performansi sagliyor. Uzun sureli test etmistim👍🏻
@rifat_yilmaz3 жыл бұрын
2017'de yeni kasa dizel manueli almaya çok yaklaşmıştım ama bu aracı elimde tutmaya karar verdim. Kısmet oldu hala kullanıyorum :)
@ayberkgultiken27003 жыл бұрын
@@rifat_yilmaz benim aracımda sizinkisiyle aynı kasa sadece model yılı yüksek, bence bu kasası daha güzel.
@benyvfifa3 жыл бұрын
1.5 megane 4 icon dizel otomatik kullanıyorum, şehir içi şehir dışı karışık dikkatli kullanımda 4.4 lt yaktım 500 km ortalaması. ama insignia performansı için değiyordur sanırım
2 жыл бұрын
D segmenti olması ve daha ağır ve güçlü olması fazla tüketimi yanında getiriyor hocam
@ramazansk50103 жыл бұрын
Hocam ECO tuşu sadece start/stop değil klimanın performansını da etkiliyor eco açık dugunda klimanın performansı kisiliyor (daha az üflüyor ) 1.6 CDTI kullanicisiyim
@rifat_yilmaz3 жыл бұрын
Eco işlevi açıkken araç beklerken motor durduğunda klimanın etkisi azalıyor, aküye yüklenmemek için. Haricinde klimanın gücünü kısıyorsa onu bilmiyorum.
@ramazansk50103 жыл бұрын
@@rifat_yilmaz sanırım dediginiz gibi sadece rolantide oluyor seyir halinde oluyor mu denemek lazım
@oguzkarakas84103 жыл бұрын
Avrupa'da 2.0 220 PS olanları mevcut. 2.0 250 PS olanları bile var motor seçenekleri bakımından geniş alana sahip bir araç, severiz insigniayı 🙂
3 жыл бұрын
Ah hocam. Keske su aracs 1.6 turbo 200 hp motor gelseydi. Yazik ettiler. 180 hp makyajsizdsn sonra o yeni motor ilac gibi olurdu 200 hp / 300 nm tork mis gibi👌
@oguzkarakas84103 жыл бұрын
İnternette videoları var 220 PS olanın acaipmidir bilmiyorum ama soluksuz 250 görüyor ibre. Gercekten Insignianın motorlarına hayranım🙏ve 2.8 260 lıgıda mevcut 😅@
3 жыл бұрын
@@oguzkarakas8410 biliyosunuz opc testim vardi. O bile deli giden makina :)
@lllllllll4693 жыл бұрын
Kral bu kasanın 1.6 dizelini bulursan çekersen çok sevinirim senin gibi performansını aktaran kanal çok az.
3 жыл бұрын
Tabiki hocam cekim yaparim ama bu aracin 1.6 dizeli icin cektigim birkac video var. Dilersen onları da izleyebilirsin. Yine performans surusu icin arac bulursam(arkadasimda sport paket var) guzel bir cekim daha yaparim🙏👍🏻
@merzinmerzin20693 жыл бұрын
hocam bu araçtan kullandım fakat 1.6turbo 180lik motorla arasında çok fark var özellikle yüksek süratlerde 170lik makina biraz zayıf kalıyor
@rifat_yilmaz3 жыл бұрын
2 motorun üst devir tork karakteri çok farklı, hissedilen fark o yüzden.
@merzinmerzin20693 жыл бұрын
@@rifat_yilmaz aynen 5500 sonrası özellikle 180lik motora ekstra bi güç geliyor
@Aga01343 жыл бұрын
Hocam bende J kasa var 2019 model 140 lık Bana çok hantal geliyor hantaldan kastım yani özellikle 3 bin devire kadar sanki atmosferik araç kullanıyor gibiyim . Bir önceki aracım 132 bg atmosferik manuel corollaydı 2015 model o bana daha seri geliyordu 😄 Yani opel iyi hoş da sanki teknik verideki gücü yola aktaramıyor gibi mesela octavia 115 hp dizel 250 tork astra 136 hp 320 tork Octavia daha seri ara acaba şanzuman dan kaynaklı mı ?
3 жыл бұрын
Sanziman ve agirliktan kaynakli aslinda hocam. Ust hizlarda kendini topluyor. Birde Astra j de ki benzinli motorlar atmosferigin fabrikasyon turbolanmasi. O yuzden tork dusuk kaliyor mesela Astra K oyle degil. Direk enjeksiyon turbo sisteme sahip birde hafif olunca belirgin performans farki olustu. Yine de Astra j fiyatina gore iyidir
@Aga01343 жыл бұрын
@HAKAN ÖĞRETMEN Hakan hocam astra k vardı aklım da ama bu piston kırma muhabbeti dolaşınca cesaret edemedim
@Aga01343 жыл бұрын
@ Evet hocam aralık 2019 da 139 bin tl ye sıfırının dolusunu almıştım.
@mehmettokkan71573 ай бұрын
10 numara 5 yıldız kalite araba sınıfının en iyisi
@muratozen98459 ай бұрын
İnsignia varken Passat almak hatadır. İnsignia cosmo sports tourer aracım vardı, sattıktan sonra üst model audi a4 almıştım, satıp yeniden insignia almıştım.
@hc-md3db3 жыл бұрын
Ayni aracin Sunrooflusu var bende bu benim 3.insigniam gerçekten çok seviyorum kullanımı sürüş keyfi çok iyi 2cr performance da soft yazılım yaptırdım yakıt çok fark etti şehir içi 8-9 litre bandında ama su bi gerçek insignia uzun yol arabası Gece uzun yol yapacaksın:)
@benyvfifa3 жыл бұрын
1.5 megane 4 icon dizel otomatik kullanıyorum, şehir içi şehir dışı karışık dikkatli kullanımda 4.4 lt yaktım 500 km ortalaması. ama insignia performansı için değiyordur sanırım
@hc-md3db3 жыл бұрын
@@benyvfifa megane dizel otomatik yakıtda efsane tabi ana çok km yapilmiyorsa benzinli arac performans vb baska
@benyvfifa3 жыл бұрын
@@hc-md3db ben de istiyorum ama 1.5 megane ile 4-5 litre yakıt yakarken pişman olur muyum acaba diye düşünüyorum, yılda 5 bin km'yi geçmiyorum zaten daha sonra benzinliye geçmeyi planlıyorum ben de
@hc-md3db3 жыл бұрын
@@benyvfifa yılda 5000 km çok az Sayısal olarak da fark etmez ama megane dan benzinli ye geçince psikolojik olarak etkilenirsiniz:)
@benyvfifa3 жыл бұрын
@@hc-md3db aynen illa ki öyle olur, maddi olarak avantajlı bir araç olarak bulduğum için dizel megane almıştım zaten, bir de icon paketin donanım seviyesi gerçekten güzel. insignia cosmo stil düşünüyorum nasipse, passat superb vs. gibi doğru düzgün donanımı olmayan araçların yanında aynı paraya çok fazla donanım alma şansı var insignia'da.
@mustafaakarsu23833 жыл бұрын
Otomobil profesörü
3 жыл бұрын
Teşekkürler hocam👌😎
@yunuskocyigitt2 жыл бұрын
Elinize emeğinize sağlık hocam. Bende bikaç gün içinde 170 bg olan benzinli otomatik 2015 model insignia almayı düşünüyorum. Alırken dikkat etmem gereken ve bu motorla alakalı bilmem gereken önemli unsurlar nelerdir?
@rifat_yilmaz2 жыл бұрын
Mesajı ancak gördüm. Bu motorla alakalı en önemli konu yağ ve bujidir. Dexos2 değil Dexos1 Gen2 yağ kullanılmalı ve buji eski seri değil güncellenmiş seriden olmalı. Aksi halde titreşim ve kurumlanma kaçınılmaz.
@acemibalikci.2 жыл бұрын
hocam merhaba, ne yaptiniz aldiniz mi aracı? ben de almayi dusunuyorum da :)
@yunuskocyigitt2 жыл бұрын
Öncelikle teşekkür ederim rıfat bey verdiğiniz bilgiden. Ben yaklaşık 2 ay kadar önce yaptığım uzun araştırmadan sonra 1.6 t 2015 model bir insignia aldım. Tereddütlerim vardı ilk başta ama arabayı alır almaz bütün soru işaretlerim gitti.
@acemibalikci.2 жыл бұрын
@@yunuskocyigitt hocam sakincasi yoksa aracinizin kilometresini ve aldiginiz fiyati yazar misiniz? cok afaki rakamlar var șuan piyasada. gercek ederi nedir aracin anlayamiyorum. o yuzden soruyorum. bir de neden benzinli aldiniz? dizel dusunmediniz mi?
@rifat_yilmaz2 жыл бұрын
@@yunuskocyigitt Aracınız hayırlı olsun :)
@veyselkilit53543 жыл бұрын
Alamadık zamanında ah ah
3 жыл бұрын
Daha iyileri nasip olur insallah
@caner41943 жыл бұрын
180 bg turbo benzinli motor olsaydı 250-260 arası görürdünüz o motorun tadını vermiyor maalesef tabi otomatik şanzımanın da dezavantajı var
3 жыл бұрын
180 hp nin gidişi tabiki daha iyi hocam ama cekim yaptığımız arac manuel 170 hp idi :)
@caner41943 жыл бұрын
@ bu araçta manuel şanzıman olduğunu bilmiyordum çoğu otomatik vites
3 жыл бұрын
@@caner4194 az da olsa geldi hocam. Fakat kesinlikle manuel daha keyifli
@rifat_yilmaz3 жыл бұрын
Performans olarak sırayla: 180 > 170 manuel > 170 otomatik.
@mustafabektas38393 жыл бұрын
Dış tasarimini, eski astralardan aldığı cizgilerden biraz uzaklastirsa daha iyi olurdu benim düşüncem, bu tarz arabalara daha cok a4,passat, tarzi daha makam tarzi yakisir diye düşünüyorum. Ve yol tutuş vs passattan baska farkı olduğunu düşünmüyorum , ama işte tasarimda puani passata veriyorum :)
3 жыл бұрын
Katılıyorum hocam. Hatları çok oturaklı duruyor. Opc body kit olduğu zaman aracın tüm ambiansı değişiyor. Bu hali ile sade bir araç
@rifat_yilmaz3 жыл бұрын
Insignia tasarım olarak genele hitap etmediği için bizler tarafından seviliyor. Bir de dediğiniz gibi tek farkı yol tutuşsa bu çok fark var demektir; şasi mühendisliği, süspansiyon geometrisi, alttakım, yürüyen, lastik, jant, v.s. v.s. :)
@mustafabektas38393 жыл бұрын
@@rifat_yilmaz yol tutuş farki oldugunu düşünmüyorum, yorumumdada bu şekilde belirtmiştim, :) ayrıca surat ve serilik olarak düşünürsek, passatin dsg avantajı da var.
@togone0three3 жыл бұрын
@@mustafabektas3839 Yol tutuş farkı baya baya var hiçte hafife alınacak tarafı yok , bu arabanin yol tutuş seviyesinin ustünü ancak a4 quattrolar veya c200 4maticler verebilir bir Passattaki o sasisinin boslugunu hissedersiniz bir de insignia nin o lastiklerin yere aynı => / \ bu sekil bastigını virajda yolu vakumladigini hissedersiniz tek his bu degil huna eşlik eden rijit ve saglam saside sizi guende hissettirir hic tedirgin etmeden rahatca virajı yuksek suratte alirsiniz bu arabanin 1.6t 180 beygirligini 1.4 tsi 150 hp dsgli passattan beklemek sacma olur ibsigbia 140 tan sonra gecip uzaklasır 1.6t 180 hp insignia 5800 de tam guc uretmeye basliyor ve 6700 e kadar cevirebiliyor bu da ust hızlarda fazlasiyla performans demek 2.0 tdi 190 hp ile bir otobanda 6 7 km hizlansinlar insignia 240larda o 2.0tdi passat veya a4 u yakalayip gecmeye başlar güc eğrisi ve sanziman orani çok fazla potansiyel veriyor bu arabaya sadece surdugünüzde anlayabiliyorsunuz.
@mustafabektas38393 жыл бұрын
@@togone0three Hakli olabilirsin kardesim cok deneyimleme şansım olmadi :) ama görsel olarak goze hitap etmesi benim icin onemli olan unsurlardan birisi, oradada biraz zayıf kalıyor diyebilirim kendi zevkim icin 👍
@melihuyar24483 жыл бұрын
Muharrem hocam 0-100 11,2 saniyede çıkıyor kronometre ile ölçtüm.
@Ataman0273 жыл бұрын
Hocam siz bunun 1.6 dizel mi veya benzinli mi tercih edersiniz
3 жыл бұрын
Yaptiginiz km önemli ama 15 bin km ustunde yapiyorsaniz bence dizel alin
@rifat_yilmaz3 жыл бұрын
170'likler ekonomik motor diye çıktı. Sakin kullanıcıysanız ve rotanız sizi zorlamıyorsa sizin için bu motor dizeli aratmayabilir.
@emre76913 жыл бұрын
Maddi imkanım olsa Insignia almak isterdim çok sevdiğim bı arac
3 жыл бұрын
Allah daha iyilerini nasip etsin hocam🙏
@emre76913 жыл бұрын
@ amin inşallah cümlemize
@user-od5sb3ze8jАй бұрын
180 Lik olanla aşırı performans farkı var. 100 200 arasında neredeyse 15 saniye var bu kadar fark beklemiyordum. Bir de bu manuel otomatiğini düşünemiyorum bile
@mehmetc44183 жыл бұрын
B segment sıfır alacağıma bunu alırım .
@ArdaTORU_3 жыл бұрын
Bir 1.6Turbo 180lik bol gazlamalı çeksen keşke be abi
2 жыл бұрын
Bulursam tabiki çekerim hocam :)
@ugurcekcan3 жыл бұрын
Bir zamanların Insignia teamcilerinde artık Insignia sahibi olanlar bir elin parmaklarını geçmez hale geldi abi 🙂
3 жыл бұрын
Dostluk baki kaldi hocam :) o guzel insignialar gitti :((
@rifat_yilmaz3 жыл бұрын
Ben inatla elimde tutuyorum :)
@ugurcekcan3 жыл бұрын
@ imrenerek izlerdik severdik güzel günlerdi gerçekten
@vanwandererx8523 жыл бұрын
Radar uyarısını gördükten sonra hız testine başlamak.😀
3 жыл бұрын
2. Bomba da A7 nin saglam uzamasi 😬
@vanwandererx8523 жыл бұрын
@ you only live once
@vanwandererx8523 жыл бұрын
Bas bas paraları radara.
@sirkeci6753 жыл бұрын
Hocam 2010'dan sonra opel satışı ülkemizde baya bi zayıfladı şimdi psa gruba geçti belki onlar bi canlılık katar
3 жыл бұрын
Hocam ne yazık ki Opel'in yapmadığı tanıtımı yıllarca biz yaptık. Gerek forumlarda, gerek gerçekci izlenimler ile bu modelleri ileriye taşıdık. Üzüldüğüm nokta bu araçta 1.6 motor ile 170 hp gelmesi. Avrupa da 1.6 turbo 200 hp 300 tork vardı. Getirmediler bile. Marketing dediğimiz pazarlama noktasında tüketiciye çok dokunmuyorlar
@burakh.86703 жыл бұрын
@ 200 hp motor astra k da geldi kaç tane sattı ki?
3 жыл бұрын
@@burakh.8670 170 hp hic gelmeseydi iyi satardi hocam. Direk 200 hp getirmeleri lazimdi
@burakh.86703 жыл бұрын
@ o da doğru ama 180 likteki yakıt şikayetinden dolayı mı 200 yerine 170 lik getirdi acaba. Gerçi Opel bu işine akıl sır ermedi hiç bir zaman.
@bulutbey37843 жыл бұрын
Soft bir yazılım atılsa tadından yenmez gerçekten..Kazasız belasız kullanın..
@rifat_yilmaz3 жыл бұрын
Sağolun. Yazılımı düşünmüyor değilim :)
@hasanerden56153 жыл бұрын
sene 2018 temmuz bu araç 95 bindi ikinci el otomatik düşük km :)
@hasanerden56153 жыл бұрын
aynı dönem mondeo da aynı paralardı ama yakıt tüketiminden dolayı yanaşmamıştım aynı paraya focus dizel otomatik almıştım
3 жыл бұрын
Hepsinin fiyat uctu be hocam :(
@bianconera64273 жыл бұрын
şu arabanın hakkı verilmedi malesef..Şasisi cok iyi
3 жыл бұрын
Su aracin 1.6 turbo 200 hp modeli vardi ama ne yazik ki getirmediler
@bianconera64273 жыл бұрын
@ Yazık olmuş iyi satardı..
@kayademir84143 жыл бұрын
Bu araç haddinden fazla ağır. Yolcularla birlikte 2 ton oluyor ve bu performansı çok etkiliyor.
@wioletts3 жыл бұрын
Araç sağlam ve kaslı bir yapıya sahip. Ayrıca epeyce uzun, 4 metre 84 santim yaklaşık
3 жыл бұрын
2010 teknolojisi olmasi araci hantal kildi aslinda guncel insignia lar performansta daha memnun edici
@rifat_yilmaz3 жыл бұрын
Ruhsat ağırlığı 1600kg bu aracın. 4 kişi ve dolu bagajla zaten 2 tonu geçiyor. Gene de pek az yerde zorlanıyor.
@burakh.86703 жыл бұрын
Bunun opc v6 si bile gitmesi gerektiği gibi gidemiyor ağırlıktan dolayı
@omerkeskin71203 жыл бұрын
Bende bunun otomatiği mevcut. Ben performansından memnunum. Uzun yolda 4 kişi araçta şoför dahil bagaj tıka basa dolu beni hiç üzmedi. Ne yokuş tırmanırken ne viraj alırken stabilitesi çok iyi aracın.
@lucifermorningstar14123 жыл бұрын
Selamlar muharrem hocam
3 жыл бұрын
Aleyküm selam hocam🙋♂️🙋♂️
@Dtyhvrr63 жыл бұрын
@ m7harrem bey uzun zamandir takip ediyorum sizi.bu araclarla ilgili kroniklesmis turbo hortumu sorunu yeni kasada da mevcut mu.ya da saglamlastirmak 8cin nr yapilmali.selamlar
3 жыл бұрын
@@Dtyhvrr6 makyajsiza ozel bir durumdu hocam. Suanda oyle bir sorun kalmadi. Klips gevsemesi gercekten degisik bir sorun😊
@Dtyhvrr63 жыл бұрын
@ ilginize tesekkur ediyorum.2016 model aracimda 50000de kopmustu.su an yeni kasa bakiyorum ancak sorunun devam ettigi yonunde videolara rastlayinca sormak istedim
@paulbrown55563 жыл бұрын
İyilik kötülük neye göre?Bence piyasada kötü araç yok.Araç seçiminde ,tüm faktörleri bir kenara bırakırsak,ilk etken tasarımdır. Tasarım olarak ta D segmentinde en beğendiğim araç Passat B8 kasa
@BADAYLI99913 жыл бұрын
Araç ağırlıktan mı nedendir bilmiyorum. Ama sınıfına göre bu araba gitmiyor. 1.6 170 hp 2 kişi 100-200 37.8 sn. Passat B8 1.5 tsi 150 hp 100-200 32 sn. İnsignia 100 cc daha büyük ve tam 20 hp daha güçlü olmasına rağmen passattan 5 saniye gibi ciddi bir süre daha yavaş. Ki eminim insignia çok çok daha yakıyor. Sonuçta passat da yol tutuyor artık araçlar arasındaki bu tür şase farkları kapanıyor zaten. Neyse sözün özü ya motoru verimli değil ya da kasası ağır ya da şanzıman kaybı var bilemiyorum.
@rifat_yilmaz3 жыл бұрын
Aracımı yıllardır kullanıyorum ve gördüğüm klima araca tam yetmiyor. Sıcaklığın ve nemin bu kadar yüksek olduğu, klimanın da düşük dereceye ayarlı olduğu ortamda klima güçten çok çalıyor. Bu arada ben de ilk defa saniye denemesi yapmış oldum çekim sayesinde :)
@BADAYLI99913 жыл бұрын
@@rifat_yilmaz Doğrudur abicim. Ya klima meselesinde belki teknolojisi eski kalmıştır diyeceğim de hani bilemedim sen öyle diyorsan. Ama şundan eminim eski klimalar ciddi güç çekiyor. 2013 Punto 1.3 95 hp multijette klimayı açtığımda aşırı net hissediliyordu kavrama ve kalkıştaki farklılık. EDC şanzımanlı 2018 1.5 105 dci clio’m var şuan klimanın açık veya kapalı olduğunu anlık AC düğmesi ışığına bakmadan asla anlamıyorum.(soğuk üflemeden saniyeler önce). Kazasız belasız binin inşallah. Kuzenimde 1.6 CDTI versiyonu var cosmo tek sıkıntısı asla gitmemesi 12 saniye falan 0 100 onun dışında alman tasarım dilinin her hücresinden belli olduğu zamanenin D segmenti killer’ ı olan güzel bir araç. Allah daha iyilerini nasip etsin F/P aracı gerçekten.
@rifat_yilmaz3 жыл бұрын
@@BADAYLI9991 Çok sağolun. Dediğiniz gibi arabadan arabaya klima farkediyor. Mesela Muharrem'le çektiğimiz Mitsubishi Eclipse Cross videosunda Muharrem klimayı çok övüyordu. O klimanın performansa etkisi minimumdu.
@haydaryerlitas6393 Жыл бұрын
Bende 1.6turbo 180lik var 0 200 e 28 29 saniyede çıkıyorum bunlar biraz daha hantal
@erenkoilehersey79462 ай бұрын
@@haydaryerlitas6393100-200 u kaç sn peki?
@doktorno7933 жыл бұрын
Yol tutuşu yeter benim için
3 жыл бұрын
Kesinlikle hocam
@aer2x5383 жыл бұрын
İNSİGNİA!
@muhammedecer83663 жыл бұрын
Insignia pasattan daha iyi mekanik olarak donanım tartışılır pasattın tasarımı çok iyi keskin hani o gayış dediğimiz olay varya heh o işte opelde yok tek sorun o olabilir
3 жыл бұрын
Kasa eskidi tabi hocam. Eski kasalarda opc body kit ile cok guzel gorsel oluyordu :)
@muhammedecer83663 жыл бұрын
@ ama Passat duruşu olan d segment sadece volvoda görüyorum
3 жыл бұрын
@@muhammedecer8366 S60 da bile yok diyebilirim hocam. S90 guzel duruyor o da E segmenti arac 👌😊
@muhammedecer83663 жыл бұрын
@ bana derseniz Passat mı Insignia mı valla ben yeni Accord Toyota Avensis keza Camry ve en gözde olanı Lexus ct200h,gs,ls, bunlar çok iyi japon araçları hatta pasattan Insignia dan daha iyi lüx sınıfta ve 500.000 600.000 bandında
3 жыл бұрын
@@muhammedecer8366 burada beklenti ve onceliklerde ön plana cikiyor hocam. Araca binince keyif aliyorsa. Sahip oldugun arac en optimum surus makinasidir👌
@m.selcuksenel61543 жыл бұрын
1.4 tsı 150 hp act superb😁
3 жыл бұрын
Test talebi mi hocam 😊
@m.selcuksenel61543 жыл бұрын
@ evet 2018 1.4 tsı 150 hp act superb sahibiyim düzde 242yi devirdim yokuş aşşağı 255 gören arkadaşlarımda var 0-100 fabrika verisi 8.8 ben kışlık lastikle 9 saniye gördüm bide siz test ederseniz mutlu olurum hocam saygılar ☺️
3 жыл бұрын
@@m.selcuksenel6154 Tabiki hocam. Çekim için araç bulursam güzel bir içerik oluştururum :)
@m.selcuksenel61543 жыл бұрын
@ teşekkür ederim hocam 🙏🏼
@kapmandal16343 жыл бұрын
150 den sonra hantallaşıyor gibi geldi bana
3 жыл бұрын
Tabi beklenti meselesi hocam. Genel olarak 180 kmh a kadar akici diyebilirim
@rifat_yilmaz3 жыл бұрын
Motor hava şartlarından çabuk etkileniyor. Sıcaklığın ve nemin yüksek olduğu, klimanın düşük sıcaklığa ayarlı olduğu durumlarda beklentiyi doğru belirlemek gerek.
@voyars4 ай бұрын
PASSAT EATER
@volkanyigit-jd9uh Жыл бұрын
1.4t üst hızlarda daha iyi
@erenkoilehersey79463 ай бұрын
1.6t daha iyi gider tabiki
@onderozdogan23733 жыл бұрын
Üstat, bu Opele bir ısınamadım gitti.. Hele bu modele ! Çok kaba bir otomobil ( gereksiz) çizgileri çok nötür geliyor şahsen.. Emeğine sağlık ..👍🇹🇷
@volkangoksel1353 жыл бұрын
Bunu alan yürütme maliyetini göze alsın okadar diyeyim
3 жыл бұрын
Yakit mi hocam?
@volkangoksel1353 жыл бұрын
Yakıt,bakım,parça maliyeti. Ben opelden vag grubuna geçtim ve direk bu farkı hissettim
@togone0three3 жыл бұрын
@@volkangoksel135 DSG cortlarsa farkı iyi hissettirir aman hocam 🙂
@rifat_yilmaz3 жыл бұрын
Yakıt haricinde yürütme maliyeti yormuyor. Eski kasa olduğu için parça fiyatları gayet uygun.
@volkangoksel1353 жыл бұрын
@@rifat_yilmaz doğru kıyaslama için ben yetkili servis giderlerine bakarım. Çünkü dışarısı serbest piyasa birsuru farklı kalite ve çeşit parça bulunuyor. Benim ağzım yandı bilemem isteyen alır biner.