Muharrem hocam sayende bu araçların kiyaslamasini görüyoruz çok teşekkür ederiz
@kadirkepenek07558 ай бұрын
Çok sıcak bir video teşekkür ederim en merak ettiğim konuydu yine terciğim değişmedi 1.3 tce devam
@aydntuzuner45138 ай бұрын
Bu güzel video için elinize emeğinize sağlık kardeşim. Aslında biraz şaşkınlık içerisindeyim. 1.3 tce nin her türlü geçeceğini düşünüyordum ama diesel megane in en azından 140, 150 lere kadar tutunabileceĝini düşünüyordum. İşin özü ekonomi isteyen diesel, performans isteyen 1.3 tce alacak. Bu kadar net durum.
@cabbar42268 ай бұрын
Uzun yolda sakin kullanımda 1.3 çok az yakıyor, dizele boşuna para vermeyin
@aydntuzuner45138 ай бұрын
@@cabbar4226 evet haklısın kardeşim. Ama işte şehir içinde kullananlar için biraz daha ekonomik. Ama ben tercihimi 1.3 ten yana kullanırdım zaten.
@agnostichuman73698 ай бұрын
abi turbo benzinli bir arabayla baş etmek zor.Dizel'in ciddi güç avantajı olması lazım.Mesela 150-160 ps dizel olsa o zaman baş eder ama yine geçemez bence.Mesela f30 320d 184 ps araba o bile zar zor geçiyor
@agnostichuman73698 ай бұрын
senin yeni r20 ile deneme de şart oldu bu arada abi .Bence bu sefer rahatlıkla geçersin.
@aydntuzuner45138 ай бұрын
@@agnostichuman7369 bakalım inşallah kardeşim. Hayırlısı olsun. Satılmadan yetişirse yaparız bir daha🤣
@akhenaton44738 ай бұрын
İlk deneme, gaza bastın dimi😂😂😂
@AliKarakaya-j3tАй бұрын
Çöl merak edilen bir kıyaslama olmuş tskrler
@ejeteam1888 ай бұрын
Muharrem bey uzun süredir sizi takip ediyorum race chipten sonra kesinlikle manuel 1.3 tce almaya karar verdim fakat faz1 faz2 farkında birçok bilgi kirliliği var en iyi kombinasyon hangi model yılında yapılır manuel için cevaplarsanız sevinirim 🙏
@sadkceylan85828 ай бұрын
Tebrikler kardeşim, 18 jant olması baya etki ediyor megan da ama yine yetişemezdi zaten. Seninle deneyelim en yakın zamanda yazılım yapmadan.
@batuhancakc75358 ай бұрын
1.3 tce 1.5dciyi durur gibi geçiyor bu kadar fark olacağını düşünmemiştim
@MuratF.M8 ай бұрын
Muharrem hocam yine çok lezzetli bir video olmuş
@b.11578 ай бұрын
İki araca da maşallah kazasız belasız. 1.4 turbo astra bekliyoruz hocam 🙂
@Bilinmeyen.068 ай бұрын
Kolay kolay yer 1.3TCE
@b.11578 ай бұрын
@@Bilinmeyen.06 j kasayı yer ama k kasa beni düşündürüyor ben de tce megane kullanıcısıyım ama kolay geçer diyemiyorum.
@Bilinmeyen.068 ай бұрын
@@b.1157 ben de kullanıyom düşündürmüyor yer diyorum
@b.11578 ай бұрын
@@Bilinmeyen.06 deneyen biri olursa sonuca göre bakılır. Tce güzel motor ama megane gereksiz ağır 1400 kilo bir araba.
@mehmetselmanylmaz8 ай бұрын
@@b.1157ben de j kasa var bence megane geçerse satarım söz veriyorum
@kubilayyurdakul31448 ай бұрын
Hocam 6:06 da aynanızda beliren beyaz dumanı gördünüz mü aracı biraz dinlendirseniz mi acaba
@mustafausta18 ай бұрын
1.3 TCe ler gaza yüklenince beyaz duman atıyor...
@alpbelgen53378 ай бұрын
Sonuç Normal Dizelin Bwnzinliyi geçmesi için enaz 170 hp olmasi lazım
@denizbaytimur13138 ай бұрын
180 HP 320d 1.3 megane yi gecemiyo
@ERDIGULER-mt3cb8 ай бұрын
@@denizbaytimur1313uzun yolda denemek lazım kısa mesafede dediğin doğrudur
@selcuk05137 ай бұрын
@@denizbaytimur1313180 beygir 320 deler geçer fındık motor 1.3 ü
@aliakturk48942 ай бұрын
@@denizbaytimur1313Nasiiiiiii o dediğin arabanın 0-100 =7.6 saniye içinden geçer😂😂😂
@denizbaytimur13132 ай бұрын
@@aliakturk4894 izle testlerini
@hakancallak31908 ай бұрын
Astra j 1.4 turbo manuel ile yapar mısın hocam
@milazimatmaca49288 ай бұрын
Kardesım 2024 1.3 mu yoksa 1.5 tavsıye eder sın sana zahmet ayrıntılı cvp verır mısın
@milazimatmaca49288 ай бұрын
Kardesım cvp verecek mısın
@ertugrulkarahan79576 ай бұрын
1,5 al sorunsuz bin
@kaandemir368 ай бұрын
Muharrem hocam 2021lerde easylink ekran geliyor. R link ekran makyajsız kasalarda olan ekran. 0:53
@mustafausta18 ай бұрын
O dci de yazılım olduğuna emin misiniz Muharrem kardeşim, bu kadar fark olmaması lazım...
@alias33428 ай бұрын
Merhabalar, paylaşımlarınız için teşekkür ederim. Akla gelen gelmeyen bir çok şeye cevap bulunuyor. Benim sormak istediğim, yazılım için nereyi önerirsiniz? İnceleme de olan araba nerede yaptırmış?
8 ай бұрын
Hocam merhaba, Videoda belirtmiştim. 2cr yazılımlı araç. Soft bir yazılımda bilindik markaların çoğu güzel iş çıkartıyor. Fiyatına bakarak Ecufast, RSA, Superchips, 2cr, Remaps hepsi sizi memnun eder. Fakat aracınız nish bir araç ise ve beklentiniz daha fazlasıysa en fazla argeyi kim yapıyorsa onu öneririm. Mesela RSA Bmw ve vag grupta ciddi argeler yaptı. Custom yazılımda 2CR çok ciddi çaba harcıyor.
@alias33428 ай бұрын
Kaçırmışım cevap için çok teşekkür ederim.
@GökhanSağlam-o5x8 ай бұрын
Bu 1.5 dci yazılımlı Manuel’i 1.6 dci olanla kapıştırdık stock 1.6 yazılımlı 1.5 ezdi. Turbo dizellerde yazılıma tepki veremeyen bir motordur 1.5 dci. Ama güzel motor sorunsuz memnuniyet verici. Bnce yeterli gücü var
@ee20d8 ай бұрын
k9k bayağı ekonomi odaklı geliştirilmiş bir motor, o yüzden yazılıma diğer rakipleri kadar çok cevap veremiyor. yine de sağlamlığı ve her açıdan ekonomik olmasıyla güzel motordur vesselam.
@ahmetozkan13308 ай бұрын
hiç de öyle değil. 2011'de bende ithal Megane 3 HB 1.5 dci vardı, yazılımlıydı. bir seferinde stok 1.6 DCi Megane SW ile denemiştim. boy boy fark atmıştım.
@fakamada8 ай бұрын
Yazılıma tepki vermeyen motor ne la? Sopayla dürtseydin ya, belki biraz tepki verirdi. Uydurun bakalım elementleri.
@sametyldrm88378 ай бұрын
Muharrem abi emeğine sağlık gene Qasqai 1.3T-Dig vs 1.3TCE megane bekliyoruz
@braveheartyoutube67048 ай бұрын
Abi 1.6 115 beygir dizel focus Lada gelirmi
@bertanksa25578 ай бұрын
Abi kameranı pov yaparsan kafa bandıyla falan cok güzel olur 😇🙏
@AlbertoDiGiovanni17 күн бұрын
1.5 DCI 115 hp gücünde bir megane sporter aracım var, araç bilgisayarının 0,3 LTx 100 km daha az yakıt gösterdiğini garanti edebilirim, bu testleri yaklaşık 10.000 km yakıt ikmali yaparak yaptım, yani oldukça hassas. 4 kişiyle 120 kilometrede 20 km yapıyorum ama 140 hp 1332 benzinlinin güzel bir motor olduğunu düşünüyorum.
@theremaeora37008 ай бұрын
Eski efsane motor VS Yeni efsane motor
@hasannasrallah19712 ай бұрын
1.5 DCi megane 4'lerin EDC şanzımanları için mevcut tork seviyesinin üstüne çıkılması dahilinde şanzımanın sıkıntıya gireceğini söylüyorlar. Ne düşünüyor acaba dizel kullanıcısı ?
2 ай бұрын
@@hasannasrallah1971 hocam tork limiti 300 nm uzerinde. O yuzden soft yazilimda sorun olmaz
@utkudadas38408 ай бұрын
1.6 talisman vs 1.3 tce de sonuç ne olurdu acaba
8 ай бұрын
Ust hizda bence talisman alir hocam
@agnostichuman73698 ай бұрын
@ alamaz abi. Şansı bile yok. Hem 150-200 kg ağır hem dizel. Belki Megan a 4-5 kişi binersen,talisman belki kafa çıkarır
8 ай бұрын
@@agnostichuman7369 talisman 1.3 tce 163 hp olarak dusundum hocam. Makyajli kasa
@agnostichuman73698 ай бұрын
@ abi yukarda arkadaş 1.6 talisman vs 1.3 tce demiş. Yani 1.6 dizel talisman ile senin arabayı kastediyor galiba 🤔 yada anlatım bozukluğu var bilemedim😂
8 ай бұрын
@@agnostichuman7369 ben 1.6 ya dikkat etmemişim. Gozler gitti iyice😭 Sen haklisin hocam. Megane yi gecemez bu sartlar altinda talisman🙏☺️
@mustafasongur30688 ай бұрын
İki aracın yalıtım farkı var mı? Yoksa kamera yerleşiminden dolayı mı ?
@atatox16208 ай бұрын
Hocam Araba Piyasasi hazir dusmusken imkan varsa bi g20 veya a4 quatro bekliyoruz haberiniz olsun saygilar sevgiler
3 ай бұрын
Bu 1.3 tce megane benim 1.6 c elyese stage 1 120 hpmi yiyebilie mi kilo avantajım var. Daha önce 1.2 120 hp cilo ile kafa lafaya yürüyor yarkm araç fark açtı 150 ye kadar anca
@EfrahimGündüz-t5w8 ай бұрын
Abi mondeo 1.5 ecobost la rolink yapma sansin varmi. Cok guzel olur mumkunse❤
@serkangul88178 ай бұрын
Hocam ekrana anlık yakıt tüketimini de koyarsan çok faydalı olur.
@gungordagli3 ай бұрын
4:25 hayalim geçiyor...
@adnanatmaca8 ай бұрын
Muharrem bey merhabalar; Güzel bir test videosu olmuş emeğinize sağlık. Ben de 1.3 tce Megane alma arefesindeyim. 2021 yılı öncesi üretilen EDC şanzıman ile 2021 sonrası makyajlı kasalardaki EDC şanzıman arasında herhangi bir fark varmıdır? Değerli yorumlarınızı bekliyorum şimdiden teşekkürler.
8 ай бұрын
Merhaba hocam. 7EDC olanlarin hepsi 7dct300 kodu ile uretilen getrag uretimli yagli kavramadir. Nissan,bmw,renault,mini modellerinde kullaniliyor. 6EDC ler ile alakasi yok. 2017 yilinda bluedci ile basladi. 2019 yilinda 1.3 tce ile de devam etti
@MuhammetEmin-ru1po8 ай бұрын
Elinize sağlık. Benim tek dikkat ettiğim dizel megane da dışarıdan hiç ses almıyor gibi birsey. Neden acaba kamera açısından mıdır
@yalnza77308 ай бұрын
Icon paketlerde yalıtım boş pakete göre daha iyi yapılmış diyolar
@MuhammetEmin-ru1po8 ай бұрын
@@yalnza7730 doğrudur. Bende öyle mi acaba düşünmüştüm yanlış düşünmemişim demekki
@fpsplayer668 ай бұрын
yalıtımla alakası yok hocam, tamamiyle kameraların mikrofonundan kaynaklanıyor. Önceki videolarına bakarsanız Clio 5 videosunda da Clio 5 superb gibi sessiz geliyor videoda.
@batuhan16298 ай бұрын
Kamera yeri farklı ama iconların kapıları daha yalıtımlı touch ve joya göre
@fpsplayer668 ай бұрын
böylesine bir yalıtım farkı olması imkansız, kameraların mikrofonlarından kaynaklanıyor bu fark. @@batuhan1629
@VideoBox6258 ай бұрын
Selam, Megane 1.6 e-tech plug in hybride RS-Line kullanıyorum araba süper hızlanıyor. Imkanınız varsa onu bi deneyin.
@muratcelik93778 ай бұрын
1.5 dci megane 4 soft yazılımlı kullanıcısı olarak yazıyorum,bukadar fark olmamalıydı
@KeremP_8 ай бұрын
Sonuç normal dizel kesiliyor 120 den sonra ama Stock egea daha iyi tutunmustu
@attilakhan46068 ай бұрын
Egea da ekmek var
@KeremP_8 ай бұрын
@@attilakhan4606 Egea candır ♥️
@asmcan79728 ай бұрын
Muharrem bey benim şahsı düşüncem dizel megane'da bi problerm olabilir. Aracın bakım sorunları olabilir. Sanki araç nefes almıyor gibi. 295 torkun bu kadar az yürümesi garip geldi. Ama sonuç belliydi. Kolay gelsin.
@enestalha41528 ай бұрын
Dizelde tork dediğin şey 2000 devir civarında saman alevi gibi parlar ve söner. 3000 devrin üzerinde sürülen yarış senaryolarında hiçbir işe yaramaz.
@asmcan79728 ай бұрын
@@enestalha4152 e o zaman hiçbir dizel arabanın yurümemesi gerekir ama yeri gelince gayet iyi yurüyen dizeller var. Ben bu araca özel bir problem olduğunu düşünüyorum. Aracın DPF filtresi tıkalı olabilir vb.
@enestalha41528 ай бұрын
@@asmcan7972 partikül filtresi tıkalı olsa arıza yakar. Aynı güçte turbo benzinlinin performansı dizelden üstündür. Burada bir tek sürücü faktörü konuşulabilir. Dizeli kullanan kişinin belli ki pek bir roll deneyimi yok. Muharrem Gökçe ise bu konuda çok deneyimli.
@asmcan79728 ай бұрын
@@enestalha4152 Kardeşim ne olsun istiyosun? Aç videoları izle 1.5 dci yürümüyor. Bak ben de 1.3 tce megane kullanıyorum. Sen gelmiş bana dizel araclarda tork 2000 devirde gelir, filtreler tıkalı olsa arıza yakar falan diyosun. Onda da yanlışın var. Tork dizellerde o kadar yukarıda gelmez. Araç zaten 4000 devir çeviriyor.
@furkan_sr3 ай бұрын
@@asmcan7972 1.3 tce alması gayet normal. 1.5 dizelde isterse 500 tork olsun kalkış hariç işe yaramaz, çünkü kalkış bir yere kadar, arabayı yürüten beygirdir. Bir diğer fark dizeller, benzin gibi devir çeviremez gayet normal sonuç.
@navigator29568 ай бұрын
Muharrem bey sizden ricam sizin megane 1.3tce - hyundai i20N ile bir test yaparsanız çok seviniriz.
@enestalha41528 ай бұрын
i20N içinden geçer.
@İbrahimDemir-l4r8 ай бұрын
Çok güzel video olmuş
8 ай бұрын
Teşekkür ederim 🙏
@fatihugurlu5338 ай бұрын
Selamünaleyküm ustad benim 2023 touch paket megane4 aracım var ön park sensörü taktırmak istiyorum tavsiyen varımdır
8 ай бұрын
Bu isin en iyi cozumu furkanaydinworks hocam. Yeri sirinevler de. İnternette aratirsaniz cikar🙏
Abi arkadaşın, yakıttan tasarrufu nasıl sağladığını tekrar anlatır mısın anlamadım
@Ugur-lh7ew8 ай бұрын
170 180 beygir bi dizel anca kapışır ya hiç gelememiş peşinden
@byboomerang8 ай бұрын
Megane videoları sıkmaya başladı hocam, bilginize :)
@KemalHAN077 ай бұрын
abi 1.3 motor 1.5 den nasıl hızlı olabılıyor ya ? birde yüklü bir şekilde yokuşta 1.5 dizel mi daha iyi gider 1.3 benzinlimi ?
7 ай бұрын
Tabiki benzinli. Motor hacmi hicbisey. Asil olan beygirdir
@KemalHAN077 ай бұрын
@ Ama yakıtta bı okadar fazla yakar demi 1.5 e göre yüklü uzun yolda
@yasinakpunar97518 ай бұрын
1.5dci yazılımlı olduğu halde bile gitmiyor
@furkanyaylal3278 ай бұрын
Ya bir bos yorum yapma kardesim dizel 170 hp de olsa benzin gibi gidemez, yazilimi da dogru atamamislar pek
@furkanyaylal3278 ай бұрын
Gitmiyor diyorsun da aralarinda 10km anlik acilma hizi var , 1.5dci dedigin cogu arabanin içinden geçiyor sen bilirsin yine 😂
@yasinakpunar97518 ай бұрын
@@furkanyaylal327 hangi araçların içinden geçiyor aga 110hp nasıl gitsin 1300kg araç
@mahmutcan69338 ай бұрын
@@furkanyaylal327 1.0 fabia içinden geçiyor 1.5 megane'nin yinede sen bilirsin
@Aliemreay8 ай бұрын
1.6 multijet yer hepsini agalar
@OnurKurtulus268 ай бұрын
Muharrem bey 1.5 TSI 150 Octavia ile güzel vs olabilir.
8 ай бұрын
Bulursam denerim hocam. Kismetse A3 1.5 tfsi ile deneyecegim. Yeni adiyla 35 tfsi☺️
@username-ix4cx8 ай бұрын
Muharrem hocam A3 35tfsi sahibi olaraktan ben yazmıştım size :) @muharremgokce
@ekremfarukakbas5718 ай бұрын
1.6 c5 aircros ile beklemekteyiz
@talhagocer97948 ай бұрын
@muharrem gökçe abicim sana bir sorum olucak bende 2023 megane 1.3 tce var henüz 5 binde ama benim aracımda 3ten 4e geçerken vuup diye bir ses geliyor senin aracındada böyle bir ses var mı
Dizelin helvasını boşuna yemedik. Görüldüğü üzere, boşa yatırım bu motorlara yapılan yazılım vb. şeyler. Pek eğlenceli olmamış ama yapım için teşekkür ediyorum tabii ki.
@mustafaergin555920 күн бұрын
1.3 tce mi 1.5 dci mi tercih etmeli?
@ferhatkontas67258 ай бұрын
tce sahibiyim ama sport plus hb civic alsammi die dusunuyorum 182 lik ne dersiniz ? muharrem.bey ve diger takipciler yorum alabilirmiyim ? yalitim motor vs
@b.11578 ай бұрын
Bence alın mantıklı bir hareket yapmış olursunuz.
@ferhatkontas67258 ай бұрын
@@b.1157 tesekkurler de neye gore diosunuz aciklik getirebilirmisiniz
@b.11578 ай бұрын
@@ferhatkontas6725 yol tutuş konfor performans her açıdan Civic önde. Ben de tce megane kullanıyorum sonraki arabayı civic düşünüyorum
@ugurcanbulut92758 ай бұрын
Geçilebilir. civic yalıtım konusunda zayıf ama megane ile aralarında çok fark olduğunu düşünmüyorum. fc01 kasa civic arka bağımsız olması sebebiyle güzel yol tutuyor rijit bir şasi yapısı var. ayrıca sport plus hb olanlarda adaptif süspansiyon da mevcut diye biliyorum. tek sıkıntısı edc den sonra cvt şanzımana geçmek olabilir ama o da bence göz ardı edilebilir sorunsuzluğu düşünülünce.
@ferhatkontas67258 ай бұрын
@@ugurcanbulut9275 tesekkurler bilgi icin. ben aslinda dsgden gectim edc ye hemde 2012 leon 1.6 tdi di. yalniz dsg ile tepki konusunda arada ciddi fark war dsg cok tepkili gercekten. edc ideal surucu icin yapmis sanki.
@ismailsukas60958 ай бұрын
Dizel gitmez be abi benzin candır😇
@erenkoilehersey79468 ай бұрын
Nasıl gitmez dizel. Yüksek performanslı dizel araçlar da var. Ama 1 elin parmaklarını geçmez. Örnek 4 turbolu m550d bmw. Audi v12 TDI gibi.
@@erenkoilehersey7946 onlar çok ütopik, arkadaş genel yazmış, dizeller devir çeviremez benzin gibi
@tunachieyy76318 ай бұрын
Hocam 1.5 tsi t-roc ile deneme gelir mi?elinize sağlık
8 ай бұрын
Kanalimda mevcut hocam :)
@erenkartal018 ай бұрын
@alperenyesil48038 ай бұрын
Abi 1.3 DİGT 160 Hp DCT Qashqai ile yapar mısın ❤
8 ай бұрын
Bulursam yapicam hocam :)
@omerturgut94698 ай бұрын
ben yaptim hocam megane rahat aliyor
@MuratF.M8 ай бұрын
@@omerturgut9469 hocam araç makyajlı kasa mı
@attilakhan46068 ай бұрын
@ Arabacı Tayfa destek
@osmanunal61608 ай бұрын
Ayni beygirlerde benzinli her zaman geçer
@erenkoilehersey79468 ай бұрын
Nasıl benzinli geçer aynı beygirde? Aynı gitmezmi benzin vs dizel ikiside aynı beygirde olunca.
@osmanunal61608 ай бұрын
@@erenkoilehersey7946 senin biraz piston, subab Otto çevrimi benzin dizel motor prensibi, sıkıştırma oranı devir çevirme konularini okuman lazim😉
@ardaberkcoskun38508 ай бұрын
@@erenkoilehersey7946Dizel daha düşük devir çeviriyor yüksek hızda benzinliden daha düşük devir çevirmesi için şanzıman oranları uzun oluyor katladığı torku düşürüyor buda.
@34mrt892 ай бұрын
Renault Megane'lardan 1.6 dci üretimini kesmeyecekti. Asıl performans o motordaydı
@Blackwhite-up6pm8 ай бұрын
Clio4 RS ile de bekleriz hocam :) kolay gelsin.
@agnostichuman73698 ай бұрын
6 EDC en fazla kaç torka dayanıyor abi belli mi? Mesela 400 tork kaldırır mı
@anlsayar55108 ай бұрын
300 e kadar dayanıyor muhtemelen o yüzden torku 290 da bırakmışlar diye tahmin ediyorum
@ekremnurgoz2558 ай бұрын
1.6dci 130hp yazilimli megane ile 1.3 tce stock megane testi gelsin bide abi
8 ай бұрын
Megane ile son 4 test hocam. :( Denk gelirse artık
@h.y.74858 ай бұрын
Benzinli motorun devir avantajı kendini gösterdi.
@sahinerbasaran38208 ай бұрын
Dizel : Abi yük felan yok mu çekelim. Salin beni otoyoldan
@mehmetyilmaz32488 ай бұрын
Arkadaşlar 1.3 tce yazılım yapılıyor mu ? Hiç görmedim sanki
@beylerbeyi_tr8 ай бұрын
Clio 5 de ki trim sesleri nasıl çözülür?
@yasinodabas6687Ай бұрын
1.5 dci edc de yazılım zararlımı şanzımanın tork dayanımı olarak bilgisi olan varmı
@Tayfun.Sen.8 ай бұрын
Dizel araç kolay yürümesi için hacim lazım benzin için bu durum çok önemli değil. Ayrıca bu gücü turbo veriyor dizelde. Turbo da her devirde tam güç basmıyor motora havayı. Sonuç normal.
@ahmetozgenc83118 ай бұрын
Benzinde ne veriyor gücü
@Tayfun.Sen.8 ай бұрын
@@ahmetozgenc8311 ikisininde turbo iptal et benzinli de 90-100 beygir alırsın. Dizelde yarı yarıya düşer. Denedik biz bunu.
@ahmetozgenc83118 ай бұрын
@@Tayfun.Sen. bende benzinli cla200 vardı 1.6 156 bg turbo wasgate boxuldu turbo devre dışı kaldı traktöre döndü belkide 100 bg kalmadı araç. Ama haklısın dizelde turbo yoksa güç hiç yok
@Tayfun.Sen.8 ай бұрын
@@ahmetozgenc8311 1.3 Multijet 90 lık doblo turbo hortumu patlattı araba 50 yi geçmiyor. 1.2 TSİ 110 luk golf vardı aynı şey oldu hatta söktük hortumu kısa süreli mesafe kat ettik. %30-35 kayıp vardı. Yürüyordu yine de. Zaten mazot un yanması için iyi bir basınç gerekiyor ki hava kütlesi fazla olmalı kısacası. Bildiğimiz turbo yürüyor yani motor değil 😄
@ahmetozgenc83118 ай бұрын
@@Tayfun.Sen. 👍🏻
@sakakproduksiyon31608 ай бұрын
Torkun hb lerde 260 sedanlarda 250 olması lazım 240 değil.
@OsmanArslan-jk9zs8 ай бұрын
Megane 4 1.6 Stage 2 ile deneme şansın var mı hocam ❤❤
8 ай бұрын
Bulursam olabilir hocam :)
@OsmanArslan-jk9zs8 ай бұрын
@ Beklemedeyim hocam cansınız
@sustem128 ай бұрын
1.5 in kondisyon sorunu olmadığına eminmiyiz
8 ай бұрын
Yururu bu kadar olmali zaten hocam. Leon dizel yazilimli ile de denedim. Sonuc benzerdi
@ProGamer-xt2ey8 ай бұрын
merhabalar araba yıkamak için şarjlı su tabancası önerebilecek var mı şarjlı olması şart eğer kullanan varsa da memnun mu?
@oguzhanterlemez10414 ай бұрын
Şajlıya buıaşma. Hiç bir kiri çıkaramazsın. karcher k3 kullanıyorum memnunum. İndirimleri takip et. 3 bin civaına bulursun.
@Kamil06-f6y6 ай бұрын
Megane 4 1.3 mü 1.5 mi alınır
@ibrahimcanyank6017 ай бұрын
1.3 tce mi alınır 1.5dci mi
@omerfarukisk93278 ай бұрын
gaza bastın dimi :))) adamı arabasından soğutur bu soru
@KsmetseVerir4 ай бұрын
1.3 benzin megane saplar her türlü ama yakıtı cok.. 1.5 dizelden devam
@sametucan78188 ай бұрын
Siz niye yarıştınız ki motor güçleri yakın yere biraz benzin biraz mazot dökün yakın hangisi önce biterse o kazanır zaten 😊
@selimpeker1488 ай бұрын
Mazotu yakana kadar benzin çoktan biter 😀😀😀
@yucelbulut92238 ай бұрын
Baskan senin araba normal 1.3 meganlardan 2 tik daha iyi gidyor cunku sürekli devirli kullanisindan motor iyce acilmistir
@ferditayfurhayranlari78855 ай бұрын
Bende 1.6 fluance var 98 binde aldim arac gitmiyodu 160 zor yapiyodu ben devirli kullaniyom simdi 200 u rahat goruyo 3 4 viteslerde bastimi geriye yasliyo eskiden 2 de bile boyle yaslamiyodu
@ugurdogan69498 ай бұрын
Dizelin devir çevirememesi, partikül filtresi olması + 18 jant bunlar yüzünden dizelin alma şansı yok. Benzin 👍🏻
@enestalha41528 ай бұрын
Euro 6d emisyon standartlarını karşılayan benzinlilerde de partikül filtresi var.
@kralemir56108 ай бұрын
O arabayla aynı kilo 160-170hp dizel anca kafa kafaya gider.
@ugurdogan69498 ай бұрын
@@enestalha4152 evet ama benzinlide ki partikül ile dizelin partikül fltre sistemi aynı mantıkta çalışmıyor
@Abuzer-m7t8 ай бұрын
❤
@bilginaslan24842 ай бұрын
2 motor da meganda çokta abartılacak şeyler değil. Aynı motoru Mercedes daha farklı kombinasyonlarla sunuyor. 1.5 tsi daha güçlü yada 1.4 tsi. Volkswagen grubu performans açısından sanki daha iyi. Bende de var megane 4 1.3, adamlar güzel bir arabayı çok eksik bırakmış. Kapı kolları trim sesleri hiç iyi değil. Ses yalıtımıda aynı. Servisleri de berbat. Gidin paranız varsa daha güçlü arabalar alın. Şehir içi çok yakıyor. Fren müşirü sıkıntısı da oluyor. Renault iyi arabaları Fransa da yapıyor galiba. Bize banttan defolu arabalar satıyorlar. Fiyatına göre araba alıyorsanız renault, yoksa Volkswagen. Bana göre kişisel görüşüm. İlla ki her arabada sıkıntı var ama güzelim megane 4 renaultya fazla gelmiş belli.
@kanunbenim85878 ай бұрын
Partikül iptali olmadan 2.0 altı bir dizelin şansı yoktur
@kralemir56108 ай бұрын
Cay motor 1.6tdi hariç
@ugur27848 ай бұрын
1,3 tce çok yüksek tüketimi olan bir motor, torkuda yüksek devir çevirince veriyor, o kadar dikkatli kullanıyorum 8-9-10 litrelerde geziyor şehir içi, dizeliyle 6-6,5 yakardım, çok çok da ahım şahım bir performans farkı yok, yol tutuşu da iyi değil meganelerın, sürekli 180-190 gidilecek potansiyel yok
@suleymansalkm55088 ай бұрын
Heralde büyük şehir de kullanıyorsun Siirt gibi küçük şehir ve çok kısa mesafelerde kullanıyorum 13 14 litre den düşmüyor
@muratsahan34858 ай бұрын
Merhaba.bu araçtan bende de var maksimum tork 1500 devirlerde yazıyor verilerinde ve öylede.bu tüketim verileriniz normal deği bencel ..kaç model aracınız.bilemiyorum...bir problem olabilir aracınızda...
@hasankarabulut16488 ай бұрын
Asla aynı fikirde değilim. Sadece şehir içi Ümraniye de kullanırsam 7 8 arası yakıyor. 110 130 arası gittim Ümraniye den Çerkezköye kuzey Marmara dan ve ortalama 5.2 ile. Şehir içi ve çevreyolu karışık kullanımda 6 6 buçuk arası oluyor. Daha ne olsun. Dizel de aynı yolu gitsin 5.2 5 buçuk yakar. 90 ile gitmedim yani. Dizelin hiç bir artısı yok. Hem de hiç. Matematik ile ispatlayabilirim.
@muratsahan34858 ай бұрын
Evet imza atarim şehirler arası 5.5 şehir içi 6.3 lerde...buaracin gazıni tanımalı sürüş anında trafiği takip edip önceden gaz kesip dikkat edersen ...değerler bu şekilde..
@alperkaya85828 ай бұрын
Hocam daha öncede burdan yazmıştım. 1.3 tce motor yakıyor, şehir içinde 6-6.5 yakıyor diyenlere inanmayın. O şehiriçi değildir. Düz ve sakin bir trafiğe sahip bir şehiriçinde 8 lt ila 9lt arası yakar.((gerçek şehiriçi olacak,öyle yarısını şöyle gittim yarısını böyle gittim ile olmaz)) ama bol yokuşlu ve sıkışık trafikte 9 lt altına düşmesi imkansız. Dizelle arasında uçurum var. ama neyazıkki şöyle bir gerçek var 1.3 tce bir araç sürdün mü üst düzey keyif alırsın,garantisini veririm. Yani birini tercih edeceksiniz, yakıt mı? Performans mı? Herkese iyi seyirler. Muharrem hocam eline sağlık.
@vedatozkan82638 ай бұрын
İlk ❤
8 ай бұрын
Begenelim hemen :)
@Sametreis05322 ай бұрын
1.5 e yazılım atmış limitorumu kaldıramamıs 😂
@ahmetozkan13308 ай бұрын
o megane DCi'da sorun olabilir muharrem hocam. bence o aracı stok 1.5 dci megane ile bir deneyin.
@cabbar42268 ай бұрын
28 boy fark :)
@Recklessvlr8 ай бұрын
45tfsi vs 330i gelir mi
8 ай бұрын
Kismetse gelecek hocam hatta rsa yazilimli 320i gelecek☺️
@baysel2048 ай бұрын
Yazilimli polo 1.6 tdi megane 1.3 tce yi.tokat manyağı yapmıştı 1.5 dci cok gucsuz bir motormuş cok ezildi
@mehmetylmazturk18758 ай бұрын
Polo b segmenti bı el arabası arasında 200 kg net fark var Megan ağır bide polo yüklü normal bı durum
@ertunculassahin21608 ай бұрын
egr dpf iptali olmadan dizel yürümez.
@ardasener0663 ай бұрын
Yazılımsız halini 1.6 megane 2 bile saplar
@erenozmen52708 ай бұрын
Sonuç belidi zaten
@erenozmen52708 ай бұрын
1.3 tce rahat alır
@halilklc22663 ай бұрын
1.3 Tce Candir nokta
@merttefe8 ай бұрын
Dizellerin yazılımlı beygirleri balon.
@ahmetozkan13308 ай бұрын
VAG grubu büyük turbo TDi'larla denk gelmediğin için böyle rahat yazıyorsun.
@turker38908 күн бұрын
ıslak virajda bu araçlarla 140 ı geçmeyin
@TheFunkyair8 ай бұрын
Dizel boğulmuş gibi
@Ramazan-y3z2c8 ай бұрын
Cebeci parkı
@BADAYLI99918 ай бұрын
Clio 4'üm vardı 1.5 dci 90 hp EDC dünyanın en kötü motoru 1.5 dci'DİR. KENDİ SINIFIFIN EN YAVAŞ ,EN İSTEKSİZ VE TORKSUZ MOTORUDUR. Asla beygiri kadar gitmez. 110hp 1.5 DCİ ve 110 hp 1.6 TDI arasındaki fark beygirler aynı olmasına rağmen anlatılmaz yaşanır. Deli gibi de bakımlı kullandım yine kötü. mecedes a180d vardı 110 hp'lik o araç da 200'ü geçmiyordu asla. kısacası baya başarısız ve itici bir sesli motor 1.5 DCİ.
@selimpeker1488 ай бұрын
Uzun ömürlü olması seviliyor
@bugraningaraji8 ай бұрын
Ben de 1.5 dci edc clio kullanıcısıyım hocam. 1.3 multijet 95 egea , 1.6 tdi 90 golf , 1.6 100hp astra , 1.6 110hp egea gibi araçları geçtim defalarca. Videolar da mevcut.
@ugurcanbulut92758 ай бұрын
1.6 tdi 16v 1.5 dci 8v sence 1.6 tdi kadar devir dönmemesi normal değil mi ? bilmeden konusmak boyle bisey iste 1.5 dci zaten üstün performansıyla anılan bir motor değil sorunsuz ve ekonomik olduğu için seviliyor.
@dytransportt8 ай бұрын
0-100ü yarım gün olan dci’nin her tarafı yazılım olsa kaç yazar 😂😂 dizeli kara dumanlı modifiye paklar anca
@thenss1437 ай бұрын
1.3 the abi senin araba 170 HP değil miydi @muharremgokce