Мухтар 7. Передаточное число вариатора Форвард.

[@user-ny29mnv56bb9z]

Мужик, ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! Куча благодарностей! Как раз мучался, какое передаточное число у Форварда.

[@ПавелМакаров-з9м]

Будьте здоровы. Сплав эксцентриков на ЦАМ похож.

[@ИльяСаянов-б3г]

Хороший контент, профессиональный подход к диагностике и ремонту.

[@СажинЛёха]

Будте здоровы

[@expert35]

Наглядно! Спасибо за видео

[@leokashin4387]

Вариатор классный , на мотоблоке много лет стоит ! Это у хозяина руки из по.. растут !

[@SaniaT3]

Вот на счёт латуни, или даже како нить капрона есть мысли, люмень по железке слишком плотно, или смазку какую густую. Там не сальник, а пыльник из жести.

[@Pavel-Drug.]

Насчет не металлов работать долго не будут нагрузки большие. Латунь скорей всего с саблюдением веса. Смазку выкидывает после нагрева.

[@SaniaT3]

@@Pavel-Drug. типичное заблуждение. некоторые полимеры выдерживают нагрузку большую, чем металлы, тем более на трение. Да и на самом деле нагрузка там не большая. всему виной коэффициент трения в паре аллюминий-сталь, образуются задиры, они и сваривают две детали. по поводу веса, всё относительно, толщина латуни в 1 мм, на эту площадь будет весить очень мало, по сравнению с весом самого груза. к тому же хватит пластины шириной 3-4 см.

[@Pavel-Drug.]

@@SaniaT3 Осталось только придумать как закрепить латунь 1мм.

[@SaniaT3]

@@Pavel-Drug. Узким диском шлиф машинки делать раз по радиусу вращения вверху и с низу, под углом хотя бы 80 гр от перпендикуляра а пластинку в виде скобы, кромки подогнуть внутрь, длиной 2-3 мм должно хватить, чтобы в эти пазы как защёлка становилась. Пластинку зажмет центробежной силой и прижимом диска.

[@deniscfif]

Производитель указывает что приводной вал должен быть 74мм, у вас 50 мм на работоспособность не влияет?

[@ЮраМаринин-и8г]

Буть здоров😂

[@SaniaT3]

вариатор установлен не правильно!! в состоянии ХХ ремень должен быть натянут!!! и лежать на подшипнике, установленном на коленвалу. в том виде, как это на видео существенно украден диапазон работы вариатора!! Да если натянуть, то не будет хх!! Но он и не отрегулирован!! необходимо подложить шайбы, увеличив между ведущими дисками расстояние. а при износе ремня эти шайбы убрать. но увы, большинство тех, кто что то делают абсолютно не пытаются понять принцип работы механизма.

[@valeriykorovih2613]

предел этой собаки без лыжного модуля и седока на ней, 250 кг и то в двух санях , вся прелесть что она компактная и разборная если эпизодически производить то ( смазывать вариатор) то оно вроде как и ходит . А кожух с вариатора надо снимать тк у него нет принудительного охлаждения и идёт перегрев .

[@ИгорьЧеглов-и5ц]

Привет! Да вариатор этот чудесный. Тоже поставил на минибайк (у меня клиновой тав30)Смазывать его бесполезно т.к.всё смазку выкидывает и она сгорает на расколённых шкивах.А так вроде норм гоняет,кажется правда развалится вот-вот,ан нет,живёт громыхалка!Только вот у меня подшипников на валу ведущей тарелки нет просто втулка латунная???

[@leokashin4387]

Подшипники это холхоз !

[@71shap]

Это недоразумение а не вариатор..Весь болтается, собран криво - косо..Что до пружины, то она со временем сама начинает вылетать из отверстия. .Был такой же на снегокате, переделал на скутеровский.Да, передаточное от варика на гусеницу должно быть не менее 5.. С п/ч 4 едет, но греется..бывает пробуксовывает

[@АлександрФеоктистов-й7в]

Поставь комет 40

[@Самоделкин-ш2н]

у меня на редуктор звезды 14 38 прёт как танк и скорость 28 км двигатель 7 раздушеный и все без проблем а вариатор форвард туфта только для детских самокатов.

[@valeriykorovih2613]

Вариатор как вариатор (если раз в сезон мазать графиткой ) то не хрена ему не будет , чем народ не заморачивается от слова совсем. А ремни горят потому что не понимают принцип работы ( это как коробка автомат ), чем больше обороты тем выше передаточное . Возьмите машину воткните хотя бы 3 и попробуйте по сугробам погонять . Вы такого не делаете , включаете 1 и потихоньку трогаетесь . А здесь люди от непонимания лезут в сугробы и начинают ему откручивать на всю , вариатор выходит на максимум (это как на машине 4 или 5 ) естественно вся, нагрузка идёт на ремень и он становится расходник .У меня Мухтар 7 первых выпусков ( ещё односкосый ремень) до сих пор на ходу . А на скорость я махнул родную 11 звезду на 14 бегает тоже не плохо , где позволяет ( типо буранки , можно и открутить ) . В общем всё от непонимания и лени раз в год провести ТО. И кожух с него надо снимать обязательно иначе охлаждения не будет это тоже очень сказывается на ресурс и ремней тоже

[@ВадимЗим-к4ь]

Тарелочку обламывает , на видео тоже видно что тарелочка пострадала

[@71shap]

Это недоразумение а не вариатор..Весь болтается, собран криво - косо..Что до пружины, то она со временем сама начинает вылетать из отверстия. .Был такой же на снегокате, переделал на скутеровский.Да, передаточное от варика на гусеницу должно быть не менее 5.. С п/ч 4 едет, но греется..бывает пробуксовывает..Но у меня гусеница 380..

[@ВячеславПанюшкин-з8к]

Действительно, это варварский вариатор, обжора по ремням.