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야마하 끝판왕 바이크 R1M 드디어 주행리뷰!! 첫 리터급 리뷰!! 야마하 알원만 4대째인 순도100% 본격오너리뷰 (레플리카 YAMAHA R1M편)
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R1단종되기전 마지막 야마하 R1 신차 내린 오너 인터뷰. 박무혁의 입도바이 (바이크 오너스 인터뷰)
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Жазылу 50 М.
박무혁TV
Күн бұрын
Пікірлер: 36
@이준일-s5r
4 ай бұрын
타미야1/12 바이크스케일모델로 야마하r1m모델이 있으니 기회닿으면 만들어보세요. r1단종되고 r9(890cc3기통엔진)이 나온다는 소식을 들었습니다.
@godhere9819
8 ай бұрын
저도 그래서 r1 샀습니다. 저 또한 단종이라는게 자극한건 분명합니다.
@Muhyukman
8 ай бұрын
오 축하드립니다 ㅋ
@r1오너
8 ай бұрын
풀배기r1 소장입니다 저는 더이상 목돈안쓰려했는데 이번에 풀식스밸리팬 질렀어요~
@tekkyun4
8 ай бұрын
같은 엔진인 MT10 박스내려봤는데 소리듣고 당황했던 기억이 있네요 ㅋㅋ 4기통에 2기통 사운드
@프로우-y9g
8 ай бұрын
하... 2009년도 첫 레플리카입문 바이크가 구형 r1 이었는데... 단종될줄이야... 시대가 달라지면서 하나둘 사라지는군요.. 아쉽기만 합니다...
@쿠지카와리세
7 ай бұрын
아.. 나도 지금 리터를 선택기로에 있는대 가와사키 텐알(디자인)을 진지하게 생각하고 있다가도 알원과 알원엠 마지막이라는 위기감에.. 알원엠으로 할까.. 텐알로 할까.. 고민이 이만저만이 아님
@찬찬-q5x8u
8 ай бұрын
슬립온인가요????
@개구리-o5v
8 ай бұрын
누가봐도 구변안된 풀배기입니다
@osb308
8 ай бұрын
저건 풀배기임 슬립온은 순정보다 데시벨 낮음 ㅋㅋ
@osb308
3 ай бұрын
슬립온 백파이어? 가변센서 제거해도 절대 안돼~ ㅋㅋㅋ 나 불법배기야~ 라는걸 대놓고 알리는거..
@니루-d5p
8 ай бұрын
사이드 미러는 어디갔나요?
@토비야
8 ай бұрын
박스까면 사이드미러 장착전으로 나오는데 그상태거나 아님 뭐하려고 빼둔 상태 일수도 있어보이네요..
@냥펀치-f3c
8 ай бұрын
....r1도 단종이라고요??? 헐,,,ㅠㅠ
@zaigo999
24 күн бұрын
헉..오랜만에 들어왔는데 왜 이렇게 둥뚱해졌어요? ㅠㅠ
@2_Lang
8 ай бұрын
헉... 처음에 빽파이어가...커튼아 도망쳐
@user-jeckiechen
8 ай бұрын
위험한바이크...안전하게타세요 라이딩 경력도적으신데 너무고배기량인듯 싶습니다
@Jeollado.
8 ай бұрын
오지랖
@user-jeckiechen
8 ай бұрын
@@Jeollado. 많이떠나보내다보면 꼰대같은말이나옴
@nateapple2063
8 ай бұрын
알아서타여
@빠게버려
8 ай бұрын
걱정되서 좋은 말 해주면 감사합니다 하면 될걸 꼰대니 오지랖이니 ㅉㅉ 요즘 애들 문제가 아니라 인성이 저런 애들이 문제지 한심...
@김또-w9e
7 ай бұрын
검둥이 이쁘네여~~ㅎ
@토비야
8 ай бұрын
R1M 마렵다...
@Foc9ejeid9
7 ай бұрын
Sc좀 역겨움;
@간식도밥처럼
8 ай бұрын
야마하 서비스에 물어보니까 아직 그런얘기없다고 하던디??
@기어박스
8 ай бұрын
확정입니다 2025년부터 안나와요
@osb308
8 ай бұрын
이미 유로 대응 안한다고 공식입장 한지가 언젠데..(레이스 모델만 제작한다함) 판매량도 너무 저조하고 유로 대응하는거도 비용 만만치 않으니..
@쿠지카와리세
7 ай бұрын
리터 알 유로5 대응하는건 이제 일제는 혼다 가와사키 그리고 독일 비엠꺼.. 거기서 미들 4기통 제대로 된건 가와사키 6알
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야마하 끝판왕 바이크 R1M 드디어 주행리뷰!! 첫 리터급 리뷰!! 야마하 알원만 4대째인 순도100% 본격오너리뷰 (레플리카 YAMAHA R1M편)
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