성능은 작정하고 만들면 혼다던 CF던 존테스던 야마하던 어느 브랜드던 다 뽑아낼수있음. 문제는 대리점 확보 부품확보에 힘을 쓰냐안쓰냐지. 존테스 g1 6천키로타고 오일필터도 당일교체못해서 그냥 6천탄거 200에 떨이로 갖다팔고 500r 신차내렸다. g1 오일필터 갖다놓는 대리점이 도봉구 한점뿐이더만 ㅋㅋ. 지방에서 도봉구까지 진짜 너무멀고. 그나마 서울 남부쪽으로갔는데. 대리점 싹~다 그냥 부속자체가없음. 안팔릴까봐 지들 인기차종만 갖다놓는 중국 대리점이라고 장사 마인드도 중국산임. 돈아까워도 스페어용으로 오일필터 1개는 있어야하는거아닌가. 중국산사면 처음엔 성능,기능 혜자라 기분좋다가 만키로 안에 차주 2대,3대 바뀌는건 그냥 시간문제.
@qq11232mm Жыл бұрын
중국산들은 사양은 진짜 같은 가격대에서 최고점인 것 같은데, 이게 그 다음 후속처리가 문제라 ㅠㅠ 고장나거나 수리하려 할 때 부품 수급도 문제고, a/s가 힘들어서 ㅜㅜ 매번 고민이네요. 이런것 볼때마다 사야될까 아니면 후발대로 출발해야하나,,
@너구나너구리 Жыл бұрын
중국산은 성능이 아무리 좋아도 나중에 피곤해지기 싫으면 기냥 혼다가 진리
@dogdriper-drip3 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ맞습니다 사람들이 흉기흉기 말을해도 대부분 현대 기아 타는이유는 as죠
@CFmoto-v7x9 ай бұрын
CFmoto 450sr 전세게인정하는품질 인데 한국제외네요 아직까지 한국사람 중국산 고정관념 있는거같습니다
@damanegione8 ай бұрын
한국인만?ㅎㅎㅎㅎ
@혀재이6 ай бұрын
전세계가 인정 ㅋㅋ 중국이 전세계임?
@김철수-b7j Жыл бұрын
이쁘고 좋아 보이기는한데 가까운 거리에서 관리 못받으면 진짜 스트레스 받음 그래서 인터셉터도 갔다 팔았는데...
@멍멍꿀꿀-d9o Жыл бұрын
중국산이 스팩 디자인 가격 다 좋은거같은데 As부분이나 정비성 부품수급이 아직까지 일제보다는 부족하단거에 망설여지는거 같네요
@-Benter Жыл бұрын
이거때문에 다들 못뽑는거죠 ㅠ
@이용수-v7p Жыл бұрын
@돌창-f9l Жыл бұрын
12:35 cbr은 프론트 듀얼디스크입니다
@kingcarpoo Жыл бұрын
울산 매장으로 계약넣고 기다리고 있습니당
@홍해준-y9v Жыл бұрын
울산 어디매장에서 기다리시나요
@kingcarpoo Жыл бұрын
@@홍해준-y9v 한군데에요 제이퍼포먼스
@-Benter Жыл бұрын
오..🎉
@hb-iq4yr Жыл бұрын
기술이 중요한거지 제조국은... 중국산은 타는게 아님..존테스도 타던사람들 6개월 이상 버틴사람 없이 다 팔아버리고 Xmax타는데
@hngjuyfch51-g7z Жыл бұрын
Kove400rr도 알아봐 주세요~ㅎ 가성비 최강일듯
@CFmoto-v7x9 ай бұрын
중국산4기통 같은데요 그건 역시 중시장에서 인기가많 습니다
@Dubalbalee Жыл бұрын
중국산 데여보니까 지방 거주자는 여전히 취급하기 곤란한 물건이라고 봅니다 서울 총판 근교에 사는 사람이나 탈까말까 고민이나해보지
@R2D2v Жыл бұрын
저도 중국산은....
@Muhyukman Жыл бұрын
싸게싸게만 들어왔던 저급티어제품이 아니었나요 ㅎㅎ cf 는 ktm 기술합자법인으로 바이크 생산하고 이 법인에서 나온 바이크는 탑티어급 대우 받습니다. 중국산 따진다면 아이폰도 중국산입니다 ㅎㅎ
@너구나너구리 Жыл бұрын
@@Muhyukman 대디빅님은 정비인프라 문제를 이야기하고 있는거 같습니다. 저도 그에 동의하고요. 아이폰은 여기저기 사설수리점이라도 많죠
@Muhyukman Жыл бұрын
@@너구나너구리 방대한 해외 자료와 출시후 반응, 국내 인프라 보고 소비자 입장에서 출시 기다리고 있습니다. 일제 신봉하던 저도 부품 없는 경우 허다하게 경험했고 코로나 러우전쟁 이후엔 부품대란도 경험했었습니다. 그 인기차종 p땡땡이 몇달을 서있었죠. 반면 중국 바이크부품은 오픈마켓에 널려있을 정도로 오토바이분야에서 중국의 부품보급율에는 상당히 높은 점수 주고 있습니다.
@너구나너구리 Жыл бұрын
@@Muhyukman저같이 타고 다닐줄만 하는 소비자입장에서는 정비취급하는 센터들이 좀더 늘어나주면 무혁님처럼 긍정적으로 바라볼수 있겠죠.
@혀재이6 ай бұрын
까보중이라고 중궈 사양 믿는거 아니다
@justinchoi2388 Жыл бұрын
미국에서도 판매가 $5,499 로 R3나 닌자400 보다 가격이 낮고 부품구성이 좋아서 인기입니다
@mudoin83 Жыл бұрын
cfmoto 450sr 국내에 테스트 용이 있다고 합니다. 빠르면 3월에 판매할 수 있다고 합니다.
@매드맥스-x4m Жыл бұрын
제가 듣기론 지금 입고되어 있는곳에서는 날씨가 추울땐 인증 테스트 자체를 않해서 날씨가 풀리는 3월 4월에 인증 들어갈 예정이라고 들었어요..그럼 판매는 그보다 더 늦어지겠죠
@Inje93 Жыл бұрын
근데 더욱 중요한건 데이터가 없다 사도 되냐 안되냐 데이터가 읎다
@조영준조-d5o Жыл бұрын
네이키드도 나오나요? 엔진스펙 다 마음에 드는데.. 추후에 출시 되겠죠? 엔진 이제껏 새롭게 개발되서용