무지성 오토바이 탄압 = 진급의 기회?

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무지성 오토바이 탄압 = 진급의 기회?

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3 ай бұрын

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과연 우리나라는 해낼수 있을것인가?!

Пікірлер: 64

@MAbosw1 3 ай бұрын

모지리들이라서 국제망신인거 몰라요 무슨 이륜차가 몇천만대 되는것도 아닌데 그거 관리를 못해가지구 이난리 으이구

@choi0no 3 ай бұрын

ㅋㅋ 무판도 안잡는데 전면 번호판 한다고요?

@user-gk7ge5ze8i 3 ай бұрын

특히 무판 바이크는 농촌지역이나 공장지역에서 시티나 스쿠터종류 타고 다니는 외국인들도 많은데 그런건 단속하지 않으면서 내국인들이 번호판 없이 무판으로 다니면 난리가 나죠! 외국인들도 합법적으로 들어와서 일하고 본국에서 취득한 바이크 면허가 있다면 국내법에 맞게 시험을 보게하고 보험등록과 번호판 등록을 한뒤에 타고 다니도록 해야해요! 외국인들이 웃긴게 합법은 엄청 따지면서 불법으로 불이익을 받는건 엄청 싫어하고 반발을 하죠! 그렇게 합법을 부르짖을거면 한국에서 정당하게 바이크 면허를 취득하고 보험등록과 번호판 등록을 한뒤에 정당하게 타고다니면서 그런말을 해야 다들 이해 해주지 않을까 싶어요! 외국인들이 농촌이나 공장지역에서 일하면서 무판에 무면허로 타고 다니는것도 강력하게 법개정을 해야 할 필요가 있다고 봅니다! 외국인같은경우 무판으로 바이크 타고 다니다가 사고나면 바이크를 버린채로 도주하거나 난 외국인이라서 돈없어서 합의는 못하니 배째라는식으로 나올가능성이 높은데 이런 경우도 염두하고 법개정도 해야하죠!

@세아로그 3 ай бұрын

다른 건 OECD 국가들하고 겁나게 비교하면서 꼭 바이크는 개발도상국하고 비교를 앞 번호판 하는 나라가 몇 개국이나 있는지 조사나 제대로 했는지 모르겠다? 1개정도 될려나?

@user-km4hb5mu5v 3 ай бұрын

오토바이앞번호판 달면 전용도로 고속도로 갈수있어야 합니다100%

@user-ip8uj7vy2d 3 ай бұрын

차 이륜차 둘다 가지고 있는 입장에서 아직 신고당한적은 없는데 이놈의나라는 이륜차 조질생각만 하는듯여

@user-gt2vd9gl7v 3 ай бұрын

아니 어떻게 된 놈의 나라가 바이크만 법이 거꾸로가냐? 공무원들 일좀 제대로 하시고 선출직들도 쫌 정신들좀 차리자구. 아니 아직도 50년대 법이 말이 되냐.

@DarkTemplar_91 3 ай бұрын

나라에 돈이 없는지 어떻게든 국민들 벌금,세금 뜯어갈려고 조랄발광을 하는구나

@snapakick 3 ай бұрын

공무원들은 다릅니다 예산 다 쓰기 바빠요.. 예산이 100억 떨어지고 50억 썼다고 치면 다음해에 예산이 60억 나옵니다 멀쩡한 보도블럭 갈아엎는거도 예산 감소 막기위해 하는것이죠

@user-un3yp9kh4v 3 ай бұрын

한국에서 바이크 타기 힘드네요 ㅋㅋㅋ

@user-zk5yj5no1q 3 ай бұрын

나라 꼬라지가 가면갈수록 개판이네

@user-up9du3rz3d 3 ай бұрын

다른거를 다따나서 무판은 진짜 잡아야함~

@user-gk7ge5ze8i 3 ай бұрын

님 말대로 무판 바이크를 잡아야 한다면 내국인들도 잡아야 하지만 농촌지역과 공장같은곳에서 무판에 무면허로 다니는 외국인들도 단속해야 형평성에 어긋나지 않는거죠!

@user-ok3xx5in9c 3 ай бұрын

@@user-gk7ge5ze8i 당연하지, 시바견아.

@DER_REITER. 3 ай бұрын

왜 자꾸 갈라파고스화 할려고 하냐.. 홍대병이 유행이냐 ㅋㅋ

@parkgunbea3984 3 ай бұрын

참 얼척이없는. 탁상행정. 진짜 공무원 나무랭이들 ㅠㅠ😢😢😢🎉🎉🎉😂😂😂😂😂😂😂😮😮😮😮😮

@user-ml5zs2yw5d 3 ай бұрын

10명이 착한라이더 인데 단 몇명의 양아치 쓰래기 들 때문에 10명의 착한라이더들도 같은 취급을 당해요 ....서글프지만 그러나 사실입니다

@user-eq4jb5gb4y 3 ай бұрын

결론은 10년 안에는 불가능 하군요...

@pkdo7777 3 ай бұрын

국민이 주인이다 라는 말이 무색하네요 국민이 공무원의 밥이라고 해야하나요! 이제는 외칠때가 온것같네요. 이영상을 정치하는 분들이 필독을 해야긋네요😢😢😢😢

@user-oz3dy5ee7t 3 ай бұрын

나라법 개정안에 누가 대표로 발의안을 냈나 명백하게 이름 기재하게 바뀌어야한다.

@user-oj3ck3jz9v 3 ай бұрын

2-300백억원 들어도 단속해서 벌금으로 땜빵하겠죠

@user-tt4ez8xb2f 3 ай бұрын

190석이 알아서 해주 겟지 에고

@Barycase 3 ай бұрын

제일 중요한건 유튜브에서 신나게 떠들어봤자 바뀌는건 없음 청원넣을때 그렇게들 투표좀 해달라고 말해봤자 나 아니어도 누군가 넣겠지 마인드가 자리잡고 있어서 바이크타는 좋은환경을 만들수가없음

@sangjinpark-gy2lj 3 ай бұрын

음주 단속 낮에 많이 해야됨 차가 더 많음

@TV-bb1gz 3 ай бұрын

그 단속이라는 것도 반짝 단속이잖아요. 턱!별!단!속!이라면서 반짝 하기만 하고는 일정 시기 지나면 조용하죠. 그렇게 세금과 국고는 냠냠쩝쩝 비리만연만 하고는 "우리의 성과는 너무나 성대했습니다!"라고 자위질 하잖아요.

@user-fz5qf6be5g 3 ай бұрын

근데 전면 번호판은 왜 반대를 하는건가요? 1. 간지가 안나서 2. 정지선 위반, 신호위반, 과속 등 단속 당할까봐 3. 나랏돈 쓰는 게 너무 아까워서 4. 그냥 싫다.

@sangjinpark-gy2lj 3 ай бұрын

딸배 헌터 같아요>>>>

@user-fi9lc7gz3p 3 ай бұрын

앞면번호판 시행은 확정인가요?

@prhug88-nq8rp 3 ай бұрын

대충 자동차번호판처럼 지역번호판에서 전국번호판으로 디자인과 시인성 향상을 위한 연구용역인데 이게 긴급입찰?에 전면번호판 타당성 검토가 슬그머니 끼워져있으니 뭔가 찝찝한 느낌이네요.

@bbbaaa5461 3 ай бұрын

기존에 구변완료 된 차량들도… 다 시정명령 떨어졌어야 하는데… 아깝다… ㅡㅡ 개떼마냥 모여서 하는 라이딩도 금지했으면 좋겠다

@park1705 3 ай бұрын

유럽처럼 넘버 세로로 크게 할 것 같은데요 눈에 잘 보이고

@user-jf9ri7yq3i 3 ай бұрын

나라가 모지리라서~~~

@Eddguhbbctukkvc 3 ай бұрын

카메라도 돈낭비지만 앞 번호판을 철판으로 만들던 실리콘으로 만들던 달때가 없다니까요ㅎ 작은 블박카메라도 달려면 통빡을 좆나게 굴려야 하는데 그 큰 번호판을 그것도 해당 기관에서 원하는 안전한 규격으로 브라켓을 만들어 단다는건 거의 불가능에 가깝습니다. 바이크 앞 형태가 천차만별인데 그에 맞는 수백가지 브라켓을 전부 규격화 해서 만들어 줄건가요 정부에서. 아님 그걸 타는 개인이 알아서 만들어 붙여라 할건가요 아님 수입업체에 그걸 일임할 건가요 뭐하나 가능한게 없습니다 애초에 앞번호판은 전부 못답니다 스티커나 실리콘 형태도 앞 카울이 다 다르고 카울없는 클래식 바이크는 어디에 붙일거고 그렇게 모든 번호판이 일관성 없이 어떤 바이크는 스티커 붙이고 어떤 바이크는 철판 번호판 붙이고 이렇게 할 수가 없지요 아마 이걸다 한다면 앞번호판 찍는 카메라 사서 전국에 붙이는 비용보다 더 들겁니다. 솔직히 제가 앞번호판 제 오토바이에 어디에 달까 아무리 고민해봐도 달때가 없습니다 보행자에게도 안전하고 튼튼하게 잘보이고 바이크 운행시 조향장치나 포크. 전조등 같은 장치에도 방해없이 달 수 있는 방법 안다면 제가 천만원 드립니다 😂 공무원들 아무리 돌대가리 굴리고 어디 외주준다해도 방법이 없을겁니다 ㅋ 규격화 못하면 행정상 실행 못하는게 공무원들 입니다.

@strawberry_egg 3 ай бұрын

배트남이나 인도처럼... 앞 번호판 달기 쉽게... 타고 다닐 수 있는 바이크 장르에 제한을 걸겠죠. 그래야 관리가 쉬우니까요. 이게 공무원들 일 하는 스타일 입니다. 자기들이 관리가 어려우면 통제부터 해 버리죠. 어쩌면 한국에서는 R차같은 바이크를 못 볼 수도 있죠. 니네들은 그냥 스쿠터나 타도 다녀 이럴겁니다. 아마...

@Eddguhbbctukkvc 3 ай бұрын

@@strawberry_egg 그것도 할수 없습니다 fta 때문에 수입품목 제한 걸면 우리가 제재 당합니다. 마음대로 정부가 수입을 제약 할 수 없죠. 더구나 어떤 바이크는 달수 있는지 없는지 공무원들이 그 수백가지 바이크 앞쪽 부품을 다 조사하고 다 뜯어보고 할건가요? 카울 없는 바이크도 구조상 못다는 바이크도 많습니다. 그리고 여러 기관 부처들이 서로 연계해고 협조해서 이 모든 일을 쳐리 해야 하는데 우리나라 관련부처들 끼리 서로 완력다툼으로 비협조적입니다. 수입쪽은 우리일 아니다 또 어디 부처는 우리일 아니다 니들이 알아서 해라 이런식으로 서로 미룰겁니다. 본래 차에 없던 앞번호판 붙이는게 이렇게 어럽습니다. 어디 한곳에서 밀어붙인다고 되는게 아니죠. 애초에 앞번호판이 없다는 전제로 설계하고 만든 바이크에 앞번호판 단다는거 자체가 어불성설이죠. 공무원들이나 대부분의ㅡ일반인들은 기계나 공학적 지식이 전무하다 보니 그냥 달면 되지 않냐 라고 생각하니까 앞번호판 같은 해프닝이 계속 나오는 겁니다. 국토부에선 안전문제로 제동을 걸겠죠 안전상 순정상태외에 불법부착물도 못달게 하는데 안전상 앞번호판을 붙인다는게 앞뒤가 안맞는 말이니까요

@strawberry_egg 3 ай бұрын

@@Eddguhbbctukkvc 그건 저도 알죠. 지금의 정부는 일부 이해관계당사자들을 위해 어렇게든 앞 번호판 제도 밀고 나갈 수 있다는 게 문제인거죠. 예전 군사정권 시절 같아요. 공무원 돌아가는 시스템이... 부처간에 옥신각신 하다가 앞 번호판 다는 거 유야무야 되지 싶네요.

@user-sd8ls4jc8s 3 ай бұрын

전 세계적으로 바이크 전후 부착 한 국가는 몇개나 될지요 게다가 4륜자동차도 잘 안잡는 망할한국인데 바이크를 잡는다 라는게 말이 안되죠

@mskim3155 3 ай бұрын

바튜매도 꼬라지 보면, 지정차로, 자동차전용 가지고도 지들끼리 쳐 싸움. 바이크 탄다고 다 라이더가 아닌듯

@user-rm5mf2gr3h 3 ай бұрын

진짜 신고보상제 부활시키자!!! 그럼 딸배들 위법행위 다없어지고 오히려 딸배들이 같은 딸배들 신고하고 보상받고(부수입) 새로운 직업까지 생겨날수도있고!(파파라치) 나라의법을위해 힘쓰며 돈도벌고~~ 얼마나 좋아 솔직히 차도 위반행위하는거?? 도로나가서 한시간만 운전해봐도 기본 2~3대? 딸배들까지치면 5~6대 블박으로 다찍혀있음!! 신고만하면됨!!! 근데 왜 안하냐 나한테 피해안줬다던가 귀찮아서... 그냥 방관하는거임 신고해봤자 나한테 이득도없고 시간낭비하기 싫거든!! 나한테 피해줬다면야 저새끼 줫대봐라 하면서 신고하는게 다겠지;; 솔직히 이거 반대하는 인간들 이야기 들어줄필요가있나?? 서로 신고하는게 양심? 얍삽? 서로 적대시하는게 좀 그렇다??는~~ 개소리고~~ 운전대잡는 순간 전쟁시작이고!! 도로에 나가는순간 다른 모든차가 내 적이여~~~ 신고보상제 시행하자~~ 사람들 환장하고 신고해서 세금 팍팍잘쌓인다!!~~

@user-ok3xx5in9c 3 ай бұрын

몇년전 내가 신고 활성화 말하니 이 채널 주인장인 무혁딸배가 "신고는 공산당들이나 하는 짓"이라고 하던데.