무조건 돈값하는 슈퍼노멀 SUV|투싼 이야기2

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멜론머스크

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Күн бұрын

Пікірлер: 241
@Car_startoon
@Car_startoon 10 ай бұрын
출시 당시 할 말을 잃게 만들었던 투싼ix,,,, 그 간지를 잊을 수 없네요🥹
@MelonMusk
@MelonMusk 10 ай бұрын
당시에는 아주 충격적이었죠😊
@lakayoutube5227
@lakayoutube5227 10 ай бұрын
해외시장만 빼면 초반부터 스포티지와 파이를 나누다 못해 빼앗기는 경우가 많았지만, 세대를 거듭하면서 점점 밸런스를 맞추는 게 보이네요.. 대략 망둥티지 나올때부터..
@MelonMusk
@MelonMusk 10 ай бұрын
두 모델 다 아주 효자 들이죠😊
@yogurt--kp9rx
@yogurt--kp9rx 10 ай бұрын
투싼ix 처음나올때 놀라움을 아직 잊지못하고 있지..
@Shine_kk
@Shine_kk 10 ай бұрын
22:10 내가 싫어하는 김한용의 작품 현재는 모카 김한용 저걸 내수차별 안정성 논란의 타이틀로 빵 떠놓고 제대로 된 해명은 하지않았는데 현재 구독자수 보면 한숨만 나옴...
@서희-w3t
@서희-w3t 10 ай бұрын
김한용이 개발자였음??
@Shine_kk
@Shine_kk 10 ай бұрын
@@서희-w3t 처음 저 주제로 해외 국내 차별논란이라는 타이틀로 현까 억까들의 엄청난 지지를 받으며 김한용이란 이름을 알렸죠 저당시는 모토그래프 소속이었고 독립후 모카 차렸는데 구독자수 보면 한숨 나옵니다
@돌맹이-x2i
@돌맹이-x2i 10 ай бұрын
이 형 리뷰 퀄리티는 정말 혀를 내두르게 되네요.ㅎㅎ 투싼을 모르는 사람도 이것만 보면 역사를 다 알 수 있겠어요. 대단합니다.
@MelonMusk
@MelonMusk 10 ай бұрын
재밌게 봐주셔서 감사합니다😊
@돌맹이-x2i
@돌맹이-x2i 10 ай бұрын
@@MelonMusk 최고에요. 정말.. 차 좋아하는 사람인데 그 차종의 역사부터해서 오너 아니면 모를 특유의 고질병 같은거 말씀해주시는게 너무 흥미롭고 재미있습니다. 앞으로도 좋은 영상 부탁드립니다. 감사해요.
@sunlee8754
@sunlee8754 10 ай бұрын
뜨자마자 투싼처럼 달려왔습니다!!!!
@찐-c2x
@찐-c2x 10 ай бұрын
몇차선으로 달려오셧죠
@reol1212
@reol1212 10 ай бұрын
전세계적으로 제일 잘 팔리는 차는 이유가 있음 우리나라 사람들이 디자인 호불호가 까탈스러워서 그렇지 그리고 해외에서 잘 팔리는 차는 내수용도 그만큼 하자가 적을 확률이 높음
@free0free0free0
@free0free0free0 10 ай бұрын
항상 놀랍습니다.. 영상 퀄리티나 정보나 내용이나 뭐하나 빠지는게 없네요.. 오늘도 잘봤습니다!
@HanRaGo
@HanRaGo 10 ай бұрын
8:08 주행가능거리 ㅎㄷㄷ;;
@zx_g6427
@zx_g6427 10 ай бұрын
주행 가능거리가 아니라 주행 한 거리임 TripA.B기능 모름?
@mr.k8278
@mr.k8278 10 ай бұрын
심지어 32만키로
@익명-u2r9n
@익명-u2r9n 10 ай бұрын
@@zx_g6427 평균연비도 92.9km/L로 이상하게 적혀있는거 보면 주행가능거리가 맞는듯 ㅋㅋ
@유광현-s8l
@유광현-s8l 9 ай бұрын
트립이면 드립이라고 떠있지 차 안타봄?
@HanRaGo
@HanRaGo 8 ай бұрын
@@zx_g6427 이미 알고 있는 사실이긴한데 베댓 되고 싶어서 일부로 ㅋㅋ
@Fall_in_make
@Fall_in_make 10 ай бұрын
1.7 DCT 변속기에 대해서 깔끔하게 정리해주셨네요. 운행스타일에 따라 골치 아픈 스타일이란 표현이 정확한 것 같습니다. 평소 주행하는 도로에 정체 구간이 많이 없고 풀악셀만 밟지 않는다면 플라이휠에 받는 부하가 적어서 쉽게 고장나지는 않는 것 같습니다. 개인적으로 유리미션에서 받는 스트레스보다 연비에서 오는 만족감이 더 큰 것 같구요. 16년 4월에 출고 된 차량으로 16만 키로 탔는데 아직 털털거리는 플라이휠 소음 없이 잘 운행하고 있습니다. 다만..꿀렁임은 뭐... 이미 적응했지만요 ㅎㅎ
@MelonMusk
@MelonMusk 10 ай бұрын
저도 차 막힐 일 없는 집 근처에서 탈 때는 전혀 불편함이 없었는데 서울 시내 뚫고 들어가니 좀 아니다 싶더라구요😅
@goodneighbor7945
@goodneighbor7945 10 ай бұрын
너무 유익하게 잘 봤습니다. 3부 기대하고 있겠습니다.
@MelonMusk
@MelonMusk 10 ай бұрын
감사합니다😊
@루드베키아
@루드베키아 10 ай бұрын
전 투싼 디자인 중 4세대 페이스리프트 이전 모델을 좋아하는데요, 3편 기대하겠습니다~~!! 항상 좋은 영상 감사합니다..
@MelonMusk
@MelonMusk 10 ай бұрын
저도 4세대 디자인 극호입니다 재밌게 봐주셔서 감사합니다😊
@00하다
@00하다 10 ай бұрын
솔직히 투싼보면 현대차 기술력의 정수같음 ㄷㄷ 아무리 suv라지만 전장은 아반떼보다도 짦은데도 아반떼는 고사하고 쏘나타 못지않.... 아니 그이상의 실내공간을 자랑하고 공차중량도 1.6텁 2wd 기준 1490kg이였나? 그정도 하는데 이정도면 쏘나타보다 조금 무거울뿐인 수준! 그렇다고 안전성이 떨어지는것도 아니고! 확실히 세계적으로 잘팔릴만함!
@asdf47969
@asdf47969 10 ай бұрын
ix부턴 쏘나타 플랫폼이라 그래요 R엔진 들어가면서 플랫폼도 업그레이드됨
@나무네야
@나무네야 10 ай бұрын
현대가 딱 저 차 사이즈를 잘만듬. 준대형suv 부터는 뭔가 다 부족해짐
@Epikhii
@Epikhii 10 ай бұрын
현기가 쏘나타, 투싼급 까지는 제왕이죠
@asdf47969
@asdf47969 10 ай бұрын
@@Epikhii 아반떼, 쏘나타, 투싼 이 급이 진짜 진국
@Aakwuwbcjeeemcc
@Aakwuwbcjeeemcc 10 ай бұрын
첫차로 19년식 2.0D 19만 운행중입니다. 아직까지 잔고장 없이 엔진오일, 연료필터만 교체해서 잘 타고 있습니다. 조만간 보내줘야하는데 눈물이 나네요ㅠ
@MelonMusk
@MelonMusk 10 ай бұрын
와우 주행거리가.. 딱 필요한 분에게 잘 갔네요😎
@auti-woz
@auti-woz 10 ай бұрын
어찌 이런 고퀄의 영상을 만드시는건지...
@MelonMusk
@MelonMusk 10 ай бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다😊
@marinecity138
@marinecity138 10 ай бұрын
현대 클릭이랑 라비타 묶어서 해도 재미있을 것 같아요 ㅎ 기억에 남는 소형차형제죠
@Wadwlkjj
@Wadwlkjj 10 ай бұрын
17:38 내가 생각하는 투싼 최고의 디자인 정말 깔끔하고 군더더기 없이 정갈함
@pichoo2006
@pichoo2006 10 ай бұрын
취업하고 첫차로 ix 중고를 샀었죠. 현재 12살의 나이임에도 고장한번 안나고 잘 달려준 우리 투투가 너무 고마워서 신차를 사고도 도저히 팔지 못하겠네요
@의자왕-x6q
@의자왕-x6q 10 ай бұрын
영상보기전에 좋아요 늘 재밌게보고있습니다
@MelonMusk
@MelonMusk 10 ай бұрын
언제나 재밌게 봐주셔서 감사합니다😊
@twelvek5946
@twelvek5946 10 ай бұрын
올뉴투산 회사업무차로 이용하고 있는데 진짜 명차는 맞음 23만때 부터 인계받아서 13만을 더운행했음 그렇게 험하게 타도 잔고장 한번 없이 잘운행중임 중고로 편하게 타기좋은 suv 원한다면 올뉴투산 무조건 추천함(단 미션은 좀그래요 바보미션)
@강기원-d7e
@강기원-d7e 10 ай бұрын
어우.. 배터리 20%밖에 없어도 멜론머스크님 영상은 꼭봐야지요 😅😅😅😅😅
@MelonMusk
@MelonMusk 10 ай бұрын
감사합니다😊
@hazymoon2142
@hazymoon2142 10 ай бұрын
3부!!!! 빨리!!!!
@리클라우스
@리클라우스 10 ай бұрын
솔까 명차죠. 무난한게 정말 어려운건데 그런 의미의 명차죠.
@MelonMusk
@MelonMusk 10 ай бұрын
동의합니다😊
@ares1018
@ares1018 10 ай бұрын
SUV 차종 이야기 재미있게 잘 보고 있습니당! 신랑이 너무 좋아해요ㅋㅋㅋ 다음에 또 SUV 차종 다뤄주신다면 저희집 귀염둥이 쏘렌토도 소개해주세요❤
@Bidulkick-K17K50
@Bidulkick-K17K50 10 ай бұрын
14:47 TL 센터라인이 BH의 센터라인과 비슷하네요.
@woottuk
@woottuk 10 ай бұрын
투싼 한주 내내 기다렸어요 저의 세차 라디오ㅎㅎ 조회수가 더 많이나왔으면하는데 아쉽네요 힘내세요!!
@MelonMusk
@MelonMusk 10 ай бұрын
응원해주셔서 감사합니다😊
@야마가-z6y
@야마가-z6y 10 ай бұрын
투싼 TL모델 살까 고민중이었는데 덕분에 투싼 역사에대해 공부했어요 유익한 정보 잘 보고갑니다😊
@MelonMusk
@MelonMusk 10 ай бұрын
도움이 되셨다니 다행이네요. 감사합니다😊
@_galakrond2528
@_galakrond2528 10 ай бұрын
아직도 타고 있는 저희 가족의 올 뉴 투싼. 참 좋은 차라고 생각합니다. 앞으로도 좋은 영상 기대하겠습니다!
@peanutjae
@peanutjae 10 ай бұрын
메기 DN8 정리하고 NX4 PE 하이브리드 계약 넣어뒀는데 넘 기대됩니다
@MelonMusk
@MelonMusk 10 ай бұрын
차 잘나왔더라구요. 미리 축하드립니다👍
@seoyul0831
@seoyul0831 9 ай бұрын
투싼TL 2.0 15만 6천정도 타고 있는데 정말 명기입니다.특별히 잔고장도 없었고 디자인 무난하고 17년식은 dpf 딸린 3등급인데 요소도 안들어가서 개꿀입니다 특별하 계기가 없다면 오래도록 탈 것 같네요
@Drop__
@Drop__ 10 ай бұрын
16년도 2월에 출고한 1.7L 디젤모델을 21년 12월에 아버님께 29만때 받아와서 23년 10월까지 누적주행거리 37만을 찍고 수출보냈습니다. 짧은 2년이라는 시간동안 고속주행 위주로 운전을 많이 했다보니 연비 하나만큼은 끝내주게 좋았었던 기억이 있네요.. 90km/h 정속주행 시 트립상 연비는 18~20은 가뿐히 찍어줬었던 그 기억때문에 새로운 차를 사더라도 디젤만을 고집하고 있습니다 ㅎㅎ
@MelonMusk
@MelonMusk 10 ай бұрын
역시 1.7 DCT 연비 하나는 상당하네요👍
@jimmy0505_
@jimmy0505_ 10 ай бұрын
미션은 멀쩡했어요?
@박성욱-q5k
@박성욱-q5k 10 ай бұрын
뜨자마자 바로 보러왔어요 영상잘보고갑니다
@MelonMusk
@MelonMusk 10 ай бұрын
언제나 재밌게 봐주셔서 감사합니다😊
@조항겸-t8x
@조항겸-t8x 10 ай бұрын
멜론머스크님 오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다.
@j.6962
@j.6962 10 ай бұрын
아 일론머스크로 읽혔어
@MelonMusk
@MelonMusk 10 ай бұрын
늘 함께해주셔서 감사합니다😊
@stubbypencil
@stubbypencil 10 ай бұрын
지난 만우절 때 다른 영상이 떠서 어? 투싼 2편은?? 이런 생각이 들었는데 기다리던 2편이 올라왔네요
@달인만지기
@달인만지기 10 ай бұрын
소유자입니다. 11년 구매후 21만키로 운행중. 고장한번없었네요. 내구성정말 좋은고같아요
@dys03131
@dys03131 10 ай бұрын
아버지가 투싼ix 나오자마자 사서 지금까지 굴리고 있으십니다. 전에 차가 무려 황금마티즈라 체감상 거의 에스컬레이드네요. 공간 넓고 힘 좋아서 잘 나가는데 급브레이크 잡으면 살짝 쫄립니다 혹시 폐차되기 전에 물려받으면 브레이크 튜닝 할까싶어요ㅋㅋ
@MelonMusk
@MelonMusk 10 ай бұрын
당시에도 차 힘에 비해 브레이크가 빈약하다는 지적이 있었더라구요😅
@HYUNDAI_MOTOR_GROUP
@HYUNDAI_MOTOR_GROUP 10 ай бұрын
뜨자마자 3세대 투싼 중고구매하는 저처럼 개거품 물고 달려왔습니다. 콩코드 역사는 안하실련지요?
@globchi
@globchi 10 ай бұрын
콩고물
@6_O.clock_there
@6_O.clock_there 10 ай бұрын
쏘렌토도 안했는데 콩코드가…
@MaerongYeeya
@MaerongYeeya 10 ай бұрын
비행기 콩코드 역사로 대체하시죠
@jsr6303
@jsr6303 10 ай бұрын
콩코드 비행기편에서 하이테크로님이 훨씬 잘 정리하셨다고 해서 안다룬다는 식으로 얘기했긴 했어요
@6시내고환-x7e
@6시내고환-x7e 10 ай бұрын
콩코드 타고일본가는 영상 있어요 그거 보세요 그냥 유튜브에 콩코드 일본 이렇게 검색하면나옵니다
@kihoony5325
@kihoony5325 10 ай бұрын
투싼 3세대는 저와 연이 깊습니다. 친구가 3세대 오너고, 저는 기존 모델과 페리모델을 모두 시승해봤는데, 차 진짜 명작입니다. 또, ix는 저희 숙부님께서 타셨다가 고모부께서도 타셨었는데, 2.0 R엔진에 4륜조합 진짜 재밌었습니다.
@매직빔
@매직빔 10 ай бұрын
이번에 페리 계약하기도했고 관심이 가던중 마침 퇴근시간에 딱 올려주셨네요 굿
@MelonMusk
@MelonMusk 10 ай бұрын
차 정말 잘 나왔더라구요. 미리 축하드립니다😎
@정자세-v7q
@정자세-v7q 10 ай бұрын
dct는 구매하기전에는 걱정많았고 고장날거면 보증끝나기 전에 고장났으면 하는 마음으로 탔었는데 17만 가까이 타면서 아직까지는 별 문제가 없네요 근데 확실히 저속 꿀렁거림은...
@surisuri_ho
@surisuri_ho 10 ай бұрын
1.6t 가솔린 10만km 오너입니다. ㅣ…dct 뭐 엑셀 조절만 잘해주면 꿀렁임 없이 괜찮은 차입니다.(소비자 그걸 감안해야한다는게 문제지만)내구성은 모르겠네여 아직 센터가면 클라치 60%이상 남았다 하고 대신 큰 단점은 순정하체 정말 딱딱합니다. 같은 연식 쏘나타랑 비교해도 투싼이 더 딱딱하더라고여
@merrybear
@merrybear 10 ай бұрын
올뉴투싼 TL 완전 끝물(2020년 6월 출고)로 1.6터보 가솔린을 구매 했다가 그 악명의 건식 DCT가 2만km 만에 문제가 생겨서 결국 판매하고 지금은 다른 차를 타는데 참 경쾌하게 나가던 그 주행 질감이 참 인상적이었어요. 하지만 파워트레인에서 불안감을 주기 시작하니 영 정이 안들더라구요.. 수동 잘모시고 운전 잘하시는 분들은 오래 타신다는데 제 운전 스타일이 아무래도 일찍 문제를 일으키게 만들었던것 같습니다. 그래도 적당히 잘 달려주고 크기 부담도 없어서 참 좋아했던 차였습니다. 유럽쪽에 소개되었던 TL N라인이 우리나라에 나와줬었다면 참 좋았겠다 싶은 아쉬움도 조금 있었네요
@MelonMusk
@MelonMusk 10 ай бұрын
운행 스타일에 따라 상태가 크게 갈리는 게 DCT 특징인 듯 합니다. 나머지는 좋으셨다니 AT 모델을 타셨다면 만족하셨을텐데 가솔린에 일반 자동변속기가 없었던 게 아쉽네요😓
@yeomsunjong
@yeomsunjong 10 ай бұрын
ix월드컵에디션 몰았던 차주였는데요 말그대로 슈퍼 노멀이였죠ㅎ 현대공간뽑기 능력의 정점 이였다고 볼수 있어요ㅎ 힘도좋고 ㅎ디자인도 갠춘했어구요ㅎ
@hangwonyi2395
@hangwonyi2395 10 ай бұрын
드디어 내차가 나오는구만 13년식 뉴투싼ix 아직도 잘타고 다님ㅎ
@성상-w8v
@성상-w8v 10 ай бұрын
3부가 있는걸 보니 타보셧군요!
@ienground
@ienground 10 ай бұрын
"차를 빌려주셨슴다"
@jawsbatv
@jawsbatv 10 ай бұрын
올란도, 카렌스도 하셨는데 왜 카니발은 안해주시나요ㅜ
@Shine_kk
@Shine_kk 10 ай бұрын
과거 투싼 ix가 미드 워킹데드에 나올때마다 아 이쁘다 생각하며 나의 첫차 i30를 바라보며 나도 곧 중형 suv로 업글해야지 했던게 엊그제 같은데ㅋㅋ 10년 가량 시간이 흘러 0기통 4기통 6기통 8기통 까지 모두 보유한 지금 그당시의 내모습 생각하니 그 당시의 나는 10년후의 내가 차에 푹 빠져 4대나 보유할걸 생각이나 했을까 썸녀를 차에 태우고 주유소 가서 주유한후 그 영수증으로 자동세차기 들어가는데 가이드해주는 아저씨가 싸이드미러 접으라고 했지만 내차는 수동이었고... 썸녀쪽 창문을 열며 거기 유리좀 접어줄래 했던게 엊그제 같은데 크흡.....ㅠㅠ 사람일 모른다고 10년후 나는 과연 어떤차를 타고있을까 앞으로도 안전운전 하고 열심히 달리자~~ 새벽녁 소주한잔 하며 센치해져서 댓글달고 자빠졌습니다~~~ 멜론머스크도 구독자 폭주해서 멋진차로 업글하길 기원하겠습니다~~
@MelonMusk
@MelonMusk 10 ай бұрын
응원 감사합니다. 함께 대박나시죠😎
@SKYLINEPLUS
@SKYLINEPLUS 10 ай бұрын
올뉴 투싼이 모든 투싼 중에 최고라고 평가하고 싶음 😮
@mhoTV구홍준범티비
@mhoTV구홍준범티비 10 ай бұрын
다음에는 기아 레토나 역사 해주세요!!
@bbamboo806
@bbamboo806 10 ай бұрын
투싼 TL페리를 3년동안 타고 다니는데 제차가 나와서 진짜 반갑네요ㅋㅋ 2.0D 진짜 너무 좋습니다 ㅎㅎ
@원준3t
@원준3t 10 ай бұрын
최근에 나오는 차들 보면은 3세대 투싼이 자주 떠오름 질리지 않는 디자인으로 잘 만든 차 같음
@USER-KIMDONGHYEOK
@USER-KIMDONGHYEOK 10 ай бұрын
2세대 ix 처음 나왔을때의 그 모습을 보고 구매했고... 4세대 nx4가 나왔을 때의 모습은 더욱 대단해 추가 구입했습니다. 그리고 DCT 걱정되거든 2.0 사시면 됩니다. 디젤이지만 자동8단이고 요소수 들어가면서 환경개선부담금 안 냅니다. 강원도 눈 길 헤치고 다니느라 HTRAC 넣었는데 2년만에 본전 뽑았네요 ㅋㅋㅋ 2세대 때 4륜보나 많이 진화되었고 왜 판매 1위인지 새삼 느끼게 되었네요 ㅎ 2세대, 4세대 타고 있으니 6세대?? 나오면 기변 할까 합니다. 역시 무난한게 최곱니다!!
@꽈이-y6d
@꽈이-y6d 10 ай бұрын
불운의 차량 쏘울도 해주시면 감사하겠습니다
@bk8175
@bk8175 10 ай бұрын
K5 영상도 혹시 있나요?? 찾아봤는데 없어서요ㅠ 없으시면 제작부탁드려용
@user-irene555
@user-irene555 10 ай бұрын
3세대 투싼은 지금봐도 너무 잘생겼음
@박성욱-q5k
@박성욱-q5k 10 ай бұрын
카니발 쏘렌토 에쿠스 시리즈 기대합니다
@jangpitcher
@jangpitcher 10 ай бұрын
18년 상반기 올뉴투싼 페리 유출보고 마음에 안들어서 페리 전 모델 끝물 구매한 1.6 가솔린 터보 차줍니다 건식 7단 DCT 하도 악명 높아서 당시 몇 없는 시승차도 몰아보고 SUV는 디젤이다 왜 가솔린 사냐 만류하는 지인들 뿌리치고 결정했는데 디젤 SUV 점점 사라지고 가솔린 SUV 점유율 늘어나면서 이젠 그때 결정을 인정받고 있네요ㅎㅎ 수동차 운전 경험이 있어서 DCT 크게 불편한 거 없고 현재까지 3인 가족 패밀리카로써 만족하며 잘 타고 있습니다~ 디자인은 개취의 영역이라지만 지금 봐도 깔끔하고 모난 거 없어 한없이 예뻐보이구요 완전한 전기차의 시대로 넘어가기 전까지는 쭈욱~~ 올뉴투싼과 함께 하려합니다!
@MelonMusk
@MelonMusk 10 ай бұрын
역시 내 마음에 드는 차 사는 게 최고인 것 같아요👍
@beam0426
@beam0426 10 ай бұрын
맞아요 전 지금도 12년식 투싼 ix 디젤 수동모델을 운행중입니다. 솔직히 이놈타다가 요즘 차들 타면 왜이리 안나가지...싶을정도로 날아댕깁니다. 다만 아쉬운건, 수동모델에 한에 오토홀드기능때매 클러치가 너무 예민해서 차주이외에는 운전하기 힘들다는 단점이 있지요 😮
@세일러묵-y5s
@세일러묵-y5s 10 ай бұрын
그 때 나온 R 엔진이 사실 디튠도 안한 거의 올파워 모델이었지요. 뒤로 갈수록 배기가스 장치가 조금씩 달리면서 디튠이 되었죠,.
@QNFLDZZMF123
@QNFLDZZMF123 10 ай бұрын
올뉴 투싼 vs 망둥어 스포티지 추천해달라하면 무조건 올뉴투싼 추천해줬었는데 현 투싼nx4 vs 스포티지nq5 추천해달라하면 스포티지를 하게되는.. 물론 투싼도 페리되면서 실내가 신형틱하게 바뀌긴 했지만요
@아기맹수코코
@아기맹수코코 9 ай бұрын
올뉴투싼 후기형(TL/FL) 2.0D 14.5만 오너입니다. 만족도 ☆☆☆☆☆(5/5점) 장거리 운행 위주라 DPF클리닝도 안했지만 소모품 교환외 잔고장 없고 새차일때보다 노면 잔진동 및 엔진소음진동 커졌으나 마운트미미나 속업쇼버 교체를 고민할 정도까진 아니여서 그냥 타고있습니다. 기존 할로겐 램프는 야간 시인성이 떨어져 현대모비스에서 새로개발한 LED전구로 교체해서 보완해서 매우 만족합니다!😊
@Hae_kyung
@Hae_kyung 10 ай бұрын
형님 다음은 셀리카를 닮은 기아 슈마 하시죠..?❤
@XofYHS
@XofYHS 10 ай бұрын
SUV계의 아반떼
@Dodgecharger-f5o
@Dodgecharger-f5o 9 ай бұрын
suv계의 아반떼는 코나 아닌가?
@야누스-n4t
@야누스-n4t 10 ай бұрын
부모님차를 TL 페리로 바꿔드렸는데. 진짜 흠잡을때 없는 차라고 봅니다. 일단 기존 TL 보다 실내 소재들이 조금 더 고급스러워졌고(특히 대시보드나 도어트림 상단-중단부 생플라스틱에서 우레탄 적용 등) 에어컨 조작부도 버튼이 많긴해도 적재적소에 잘 배치되어있구말이죠. dct 가 문제일듯한데... 어차피 주말 교외 국도위주 주행이라 딱히 스트레스는 없다고하시는데 단지 ascc 활용하여 정차 후 재출발 때 1단 3300rpm 까지 올리며 가속 > 2단 변속시의 그 꿀렁임좀 로직 개선해줬으면 좋겠네여 ㅠ
@기모띠-s9b
@기모띠-s9b 10 ай бұрын
tl 페리모델 dct 시내 위주로 타면 문제가 많을까요?
@0_Bigboss_0
@0_Bigboss_0 10 ай бұрын
올해 1월달에 첫차로 투싼nx4페리 뽑아서 다른 시리즈보다 더 투싼 시리즈를 재밌게 보고 있어요 ㅎㅎ 오늘은 제 차가 나오나했는데 나올때까지 숨 참겠습니다 😂
@MelonMusk
@MelonMusk 10 ай бұрын
차 잘 나왔더라구요. 재밌게 봐주셔서 감사합니다😊
@heobearcouple
@heobearcouple 10 ай бұрын
올뉴투싼때가 진짜 시원하게 차 잘나갔었던 것 같음 ㅋㅋㅋ
@gusgh10004
@gusgh10004 5 ай бұрын
투싼 3세대로 오프로드 막 바위 타는 수준아니고 세미 오프로드 정도는 가능할까요?? 단 타이어 ATM타이어 착용시
@Say_KIM
@Say_KIM 10 ай бұрын
3세대 2016년형을 잠시 소유한적 있습니다. 승차감도 좋았지만 제일 좋았던 점은 유행을 타지 않는 깔끔한 디자인이 좋았습니다. 에어컨 자주 고장나는건 흠이었지만...
@Muze94
@Muze94 10 ай бұрын
아버지가 2010년 신차로 뽑으신 투싼 ix를 제가 21만km쯤에 물려받아 34만km를 앞두고 있습니다 텅텅거리는 승차감이 진짜 좀 아니긴한데 엔진이랑 미션은 아직도 쌩쌩하네요 조기폐차 대상 될 때까지 아껴주며 타야겠습니다 :)
@조경준-r9h
@조경준-r9h 9 ай бұрын
qm6편두 해주세요
@zx_g6427
@zx_g6427 10 ай бұрын
TL뿐만 아니라 LF,AD,IG,TM 등 16~19년식 차들이 완성도가 높음 전세대 차들이 워낙 문제가 많고 비난을 많이 받았어서 그 지적사항들을 대폭 수정한 모델들인데다 알버트 비어만의 터치가 들어간 모델들이라 기본기가 뛰어남 현기 역사상 극히 드문 기본기 강화를 내세우는 세대기도 했고
@jimmy0505_
@jimmy0505_ 10 ай бұрын
07~09년 nf,tg,hd,cm,베라크루즈 다음으로 이렇게 무난한건 간만인듯 솔직히 10~13년도는 진심 제네시스랑 에쿠스빼고 다 상태가...
@ddookpill
@ddookpill 10 ай бұрын
Tl 한 5년탔는데 그냥 무난의 대명사 사면 후회는 안함 😊
@올런
@올런 10 ай бұрын
10:32 초등학생때 딱 한번 본적 있습니다! 당시에 투싼같은데 뭔가 달라서 중국형인가? 했었던 기억이 있네요.
@kdg0914
@kdg0914 10 ай бұрын
3세대 투싼 1.7 5년동안 타다가 팔았는데 아직도 생각나네요. Dct꿀렁임이 좀 그렇긴했지만 19만키로 타는동안 말썽없어서 많이 생각나네요.
@THENEWK9마니아
@THENEWK9마니아 10 ай бұрын
13:10 (현대TL)올뉴투싼 멋있다. 16년형 FEVER 트림도 더욱 더 유니크해짐 더SUV스포티지 보단 올뉴투싼이 났긴함 제 학교친구네차도 여태 탔던 투싼 2대째 탐 올뉴투싼,NX4더올뉴투싼까지 투싼매니아됨ㅋ
@이지혁-d3n
@이지혁-d3n 10 ай бұрын
형 코나도 나중에 꼭해주세요!!
@승락이-f4r
@승락이-f4r 10 ай бұрын
🎉🎉
@리파파-w4f
@리파파-w4f 9 ай бұрын
페리 N라인 인스퍼 계약했는대 언제 나올런지...😅 방향지시등빼곤 정말 좋습니다.
@hesist
@hesist 7 ай бұрын
투싼이 소형suv 중 라브4, CR-V 다음으로 세계에서 많이 팔리는 모델이고 투싼+스포티지 판매량이 자동차 판매량 세계2위 라브4와 비슷하죠.
@Sunnylee-jt7mf
@Sunnylee-jt7mf 10 ай бұрын
올뉴 투싼은 진짜 깔끔한 디자인의 끝
@gunee45
@gunee45 10 ай бұрын
더디어 올라왔군요!!(1년기다림..) 투싼ix 차주입니다 영상설명대로 R엔진 괴물같은엔진입니다 밟으면 얼음판에 능구렁이담넘어가듯 치고나가는 느낌이랄까요? 단점은 승차감, 소음등이 꽤 거슬립니다 그리고 핸들이너무가벼워 고속주행시 예민하게 핸들링해야합니다 브레이크또한 예민합니다(출력에비해 약함) 여튼 시내주행, 고속도로할것없이 부족함없는 차량인것같습니다👏 영상만들어주셔서 감사합니다👍
@꾸덕꾸덕-w6z
@꾸덕꾸덕-w6z 10 ай бұрын
저 수소연료전지 투싼은 예전에 인간의조건이라는 예능에 테스트카로 나온게 기억나네요.
@바착아
@바착아 9 ай бұрын
스팅어편 기원 ...
@SW-np2cu
@SW-np2cu 10 ай бұрын
2013년경 중학교 수학여행으로 현대차 공장에 갔을 때 기념품으로 받은 투싼 ix 다이캐스트를 아직 간직하고 있습니다 ㅎㅎ 이 세대의 투싼을 저는 이제 탈 일이 없기 때문에 아직 간직하고 있지만, 투싼 ix 오너를 만나면 선물로 주려고 기다리고 있습니다
@sunlee8754
@sunlee8754 10 ай бұрын
IX : SUV계의 아반떼 올뉴 : 이때부터 패밀리카 F/L : 왠지 매기타 중짜...
@THENEWK9마니아
@THENEWK9마니아 10 ай бұрын
현대 투싼TL "F/L"은 더뉴투싼일듯.
@AngelinaJelly
@AngelinaJelly 10 ай бұрын
저희 아버지차가 2세대 3세대 4세대 하브였어서 친근하게 느껴지네요!! 아…3세대 1.6에 들어간 7단dct는 아버지도 저도 쌍욕할정도로 구렸습니다 😅 DCT야~ 다신보지말자!!
@IMPALA_2.5
@IMPALA_2.5 10 ай бұрын
투싼TL페리 외관디자인+TL 실내디자인=최고 TL은 페리되면서 실내는 퇴보한 느낌.. 휠디자인은 크~
@user-rw2ln6bq4l
@user-rw2ln6bq4l 10 ай бұрын
FCEV는 에프터 마켓에서 많은 사랑을 받았습니다. 엠블럼이 파란색으로 빛나서 이뻐서....
@FED_AUDI
@FED_AUDI 10 ай бұрын
신형도 멋지지만 저는 특히 투싼 ix가 기억에 남는 무난하면서도 강렬한 디자인인거 같네요
@user-cn3ib4zy4h
@user-cn3ib4zy4h 10 ай бұрын
렉스턴도 부탁드려요😭
@유튜브알고리즘-h9d
@유튜브알고리즘-h9d 10 ай бұрын
팰리세이드도 해주세요ㅜㅜ제발부탁드립니다ㅜ
@Venique15
@Venique15 10 ай бұрын
친한 형이 18년 12월식 페리 투싼2.0디젤 타고 있어서 가끔 대신 운전할일이 있는데 차 참 괜찮음 자차는 다 세단만 탔었어서 여전히 suv타면 트럭앉은거처럼 포지션이 너무 어색하긴한데 그거 말곤 힘도 좋고 풀옵이라 그런가 옵션도 빵빵하고 디자인도 곤충룩은 극혐인데 ix랑 yf는 그중에서도 극혐이라고 생각해서 올뉴투싼 디자인이 제일 무난하고 안질리고 이쁘다 생각함
@동원-o3k
@동원-o3k 10 ай бұрын
17년식 2.0 스타일 스페셜 타고 있는데 그 당시에도 DCT는 악명 높은 미션으로 유명했습니다 친구가 1.7 오너인데 시내 주행만 하거나 매일 고속도로 타지 않는 이상은 DCT는 쳐다도 보지 말고 2.0으로 가라던 기억이ㅋㅋㅋㅋㅋ
@윤영진-r5x
@윤영진-r5x 9 ай бұрын
벨로스터n도 해주세요
@user_q10rgt7sk
@user_q10rgt7sk 10 ай бұрын
현대차는 준중형 라인업을 제일 잘 만드는듯. 아반떼의 SUV버전 아니랄까봐 차주들 만족도가 높음
@Dodgecharger-f5o
@Dodgecharger-f5o 7 ай бұрын
아반떼의 suv 버전은 코나 아닌가요?
@Gaetorai
@Gaetorai 10 ай бұрын
개인적으로는 TL-DM-맥스크루즈가 현대 패밀리룩을 잘 드러냈다고 생각함 요즘 스타리아 압착시켜놓은 그랜저를 보면...
@deutsch323
@deutsch323 10 ай бұрын
올뉴투싼 디자인 완성도는 지금 봐도 최고의 투싼 디자인이라 생각합니다.
@청곡신-j7t
@청곡신-j7t 10 ай бұрын
2.0휘발유는 기름통이 55리터라서 주유소를 자주 들어갔었죠. 거기다가 연비도 6키로. 디젤은 장거리 가면 피곤해서 도착하자마자 자야됨. 특히 강원도 산길이라도 넘는 날은 밤에 앓아누움.
@한함케PLUS
@한함케PLUS 10 ай бұрын
저는 투산ix의 계기판을 볼때마다 왜인지 모르게 e-t가 생각나더라고요.
@realreal3558
@realreal3558 9 ай бұрын
Ix 디자인은 진짜 레전드였음.
@koreakoreakorea
@koreakoreakorea 10 ай бұрын
렉스턴 3부작 해주세요
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