Підбір авто в Україні , США та Європі від Zavodila +38(067)388-33-81 Приєднуйтесь до спільноти в Viber: "Підбір авто Zavodila invite.viber.com/?g2=AQBJZUVDytvvYUyWD%2B%2BOmWQIVjd6u5Jx97NtNqUtEJZUbJXoDYMVjS0LmNCHDbup Моя Інста instagram.com/zavodila.ua?igshid=MzMyNGUyNmU2YQ%3D%3D&
@вячеславобиюхАй бұрын
Всім доброго! За відео як завжди лайк. Тепер по авто у мене у самого є т4 але на т6 новенького помінявби незадумуючись це все одно що казати що 50-річна жінка набагато краща за 18-річну.Все залежить від того чого ти неї хочеш.
@Top_Tap_GamesАй бұрын
Подивився відео, думаю зайду подивлюся почому ті спрінтера, цей шо у відео перший 20900 вже)))
@dmytriy7007Ай бұрын
Мерс викатаний, пробіг зкручений -ціна космічна! Мастер - кулібен, тяп-ляп. Конкретно два варіанти обійти стороною!
@МаксимЛ-у9лАй бұрын
Гарные видео, про бусики и их подбор видео мало
@МистерСашаДворникАй бұрын
Молодець завжди цікаво ставлю 👍 як завжди
@ЯрославГречанюк-з9бАй бұрын
Сам лічно, наїздив на "мастері" 934 000 км, на рідному движку, міняли тільки розхідники. Тачка бомба
@КоляТро-с3ъАй бұрын
Привіт з Рівного, лайк і комент від бусовода,❤ дивитись твої відоси.
@АлександрЛ-ю2йАй бұрын
Для таких цілей краще брати атего і не гвалтувати авто перегрузами.
@alloallo5493Ай бұрын
От 2.9,- оце супер був..
@Ігорь5БратАй бұрын
Дякую за огляд ви кращий підборщик,Спрінтер це сила але вони вже вимотані
@MichkovskiyАй бұрын
Власник парку Мастерів їздить на Е-шці, а власник Спрінтяків на Мегані. "Бо там мотор, як на Citani.🤫 Правильні пацани експлуатують, а бронєлобі - бикують✌️😎
@yuriypalchik2507Ай бұрын
Моя думка- рено. ,У мерса відчувається подвох.😊
@ВадимПрийма-е5эАй бұрын
Спрінтер краще, але не в цьому випадку👍🇺🇦
@ЮрійСтепанишин-ш5кАй бұрын
краще коли мае 3 роки і 250 тис а не 20 і 190 тис
@raw4xАй бұрын
Спрінтера беруть в нас оптовики які овочі катають, але вони накатують багато і вантажать на спарку до 4 т і однокоткові до 3 тон, тоді він свою ціну виправдовує. Якщо грузити +-20% від норми толі мастер
@Богдан-й8с2пАй бұрын
Дякую за огляд .
@YaRk-z3lАй бұрын
Мастер! 100%. Шустріший,дешевший,Новіший!
@_warrior-of-light_Ай бұрын
Дивимось із задоволенням)
@СергейПостевка-ц7зАй бұрын
В мене на фірмі мастер на спарці,самосвал, 23ого року, пробіг вже 87тис,і спринтер 2014ого року пробіг не відомий, то скажу вам спринтер приємніший в їзді.Є ще мастер 2019р,проб 240 тыс, то вже трупак.Зауваження весь пробіг по городу.
@wizzardwladymyrАй бұрын
При цінах 16 і 23 мастер виграє, за різницю в ціни багато чого можна зробити в майбутньому...
@МихаилВасильевич-я7вАй бұрын
Я бы на месте клиента посмотрел бы Ивеко 72е170 с мотором 3.0
@іванпернай-г9зАй бұрын
Проблеми з електрикою постійні
@nikitadjosan2599Ай бұрын
У меня Ивеко 98г 2.8 мотор по электрике ничего не работает но Машина всегда едет)))@@іванпернай-г9з
@іванпернай-г9зАй бұрын
@nikitadjosan2599 купітть 2012 року або 16 і скажете як там електрика 3.0 автомат
@nikitadjosan2599Ай бұрын
@@іванпернай-г9з я бежал с Украины)) Ивеко вывезли родственники, теперь езжу на этом старом верде но с неубиваемым мотором продать могу только на металлолом( новый покупать буду форд или мастер. Все эти спринтера хорошие машины но цены им не сложат в любом состоянии
@іванпернай-г9зАй бұрын
@nikitadjosan2599 спрінтер самий дорогий крафтер крафтер дешевше .форда важко продати . Сітроени буси недорогі
@ЮрійСтепанишин-ш5кАй бұрын
Білий мастерок вижатий,обчовпаний і виглядае рагульно особливо та незрозуміла доварка,я таке чудо можна людям тулити той шарпак ніц не розуміти
@AlyoshikMrАй бұрын
Таі спрінтер не чим не краще, а ціна так і взагалі космос
@ВіталійОчеретний-б3мАй бұрын
Стосовно двигуна 2,7 cdi на спрінтер - топовий, в батька вперше капіталка була на 700+ тис, і то бо насілував в хвіст і в гриву, але обслуговував як треба. Фактично це той двигун, що реально може мільйон вийти при належному підході. А якщо ще спрінтер на швидкісному мосту , то мем про водія турбодізєльного буса перетворюється на реальність
@sevo6843Ай бұрын
Бригаду Який мем?
@АртурПрищенко-м7ъАй бұрын
iveco 70c 3.0 и точка
@eugenelevilov3799Ай бұрын
Як машина для дому та сім'ї, що краще, мастер бітурбо з карданом чи спрінтер на 642 моторі?
@sergeytereschenko8323Ай бұрын
Спрінтер машина супер, але не за ці гроші...
@bocman75Ай бұрын
Доброго дня Чесно кажучи, то обидві машинки страшненькі. Але я відразу віддав перевагу мастеру. Все вірно ти сказав, що авто має возити стільки, скільки задекларовано заводом виробником. Щодо тріщин в майстері, то не біда. Потрібен хороший зварювальник все буде добре
@СергейПостевка-ц7зАй бұрын
Такі ціни я в шоці
@ЯрославЗабишний-р8шАй бұрын
Добрий. Ціна багато що визначає. Таке питання порадьте в Києві сервіс де можна обслужити Мовано 20 року, дякую
@ZavodilaАй бұрын
Добрий день. В залежності що саме ви хочете обслуговувати ? Звичайне ТО, підвіска, електроніка, екологія ?)
@АртурПрищенко-м7ъАй бұрын
тут в допомогу кращий помїчник ивеко дейлї
@Olexandr-w1wАй бұрын
Спрінтер звичайно краще ,але за кращий стан авто .
@АндрійМоскаль-ы5йАй бұрын
Машини супер шо спрінтер шо мастер но роботу виконують одинаково
@igor_chausАй бұрын
Мастер звичайно. А взагалі, нехер грузити більше ніж потрібно! Купляй 5-ти тонник і вози своі 3-4 тонни
@n3u4Ай бұрын
Так цей спрінт по документах 3 має везти
@AlyoshikMrАй бұрын
Все має свою вартість, особливо машина для роботи. Мастер на голову краще спрінтера в плані окупності.
@sergeyvoodoo83Ай бұрын
для такого веса бери варио, а так я за спринтера, имею 2.2 и 2.7 фургон, так вот 2.2 едет лучше, 2.7 тянет на 2к лучше но и ест больше, что тот что тот делали на 1.3 ляма, так что все кто дрочат на 2.7 это зря, 2.2 сэкономит больше денег и ещё на 2.7 поменял 2 маховика а на 2.2 родной -1.7 ляма
@Владимир-ш8к5цАй бұрын
Однозначно мерс лучше для такой работы но не этот , ушатаный выжатый не стоит этих денег.
@ДмитроСеменчук-и6мАй бұрын
В мене вже Четвертий Мастер машина на свою ціну бомбезна Проблем ніяки просто роботяга
@AlexG9939Ай бұрын
Що порадите VW 2.0 або Vito 2.2 на автоматі, та які роки більш вдалі
@ZavodilaАй бұрын
VW 2.0 103 кВт 2011-2014
@AlexG9939Ай бұрын
@@Zavodila дякую
@Vito-n3gАй бұрын
Віто 3.0 на автоматі
@АркадийСиленко-ш2нАй бұрын
Мерс уже антиквариат.... По ходу ,Рено веселее😂
@СергейПостевка-ц7зАй бұрын
Ці мастера зі спалкою на даху польскі, які намотали не меньше 800 тис.
@badgersbadgers8823Ай бұрын
Звичайно спрінтер, він кращий, це мерсеДЕС!!!! Мастер дешевший та також норм, може і мастер♤♡◇♧
@АлександрЛ-ю2йАй бұрын
На спрінтері треба було звірити він код на тахо і самого авто. Якщо переставити тахо, то на щитку буде пробіг з тахо.
@WolfBrovary2103Ай бұрын
💛💙
@granit_00Ай бұрын
Підбири ланоса за 2500₴
@іванпернай-г9зАй бұрын
Спрінтера ціга максимум 10₴ Мастер треба робити підлогу і варити верхні трубки . Тріщини і в спрінтері і є і крафтері тоже є
@n3u4Ай бұрын
616 спрінтер , повна масса 6 тон , своїх 2,7 - 3 , ото і має 3 тонни своїх по документах везти
@mikhailoivanyna3560Ай бұрын
Так 260тис і два круги по лямови!
@USA_VitaliiАй бұрын
Якщо Не розглядати Трупаки бариг з західної України! А порівнювати виключно дивв авто то модна з певністю сказати що Спрінтер коміортніший в маннврах. Але по цінах виграє Мастер. Довелося покататися на різних роках як спрінтера так і мастера. Моя думка обидва чудові апарати якщо за ними доглядати. Все виключно ваш бюджет на авто
@РедміКсіаоміАй бұрын
Якщо б/у спрінтер 27 у.о то вже краще новий за 30 - 35у.о, а якщо коштів таких немає то краще тоді мастер за 16 тис.
@alloallo5493Ай бұрын
З0..35,- це новий фіат 2.2...бус середнього розміру...
@СергійКулініч-п5зАй бұрын
З цих двох звичайно Майстер,той мерс старий як гівно мамонта,з нього вже витиснули все і більше.
@MyRchuK0106Ай бұрын
👍
@ukr-tarАй бұрын
Спрінтер чи Мастер? Все просто, приїзжаєш в четвер в Шегині в ліс і рахуєш чого більше.
@Роман1-н4хАй бұрын
А шо там в лісі в четверг? Черга бусоводів на европу?
@ПолитИнформацияПоВторникамАй бұрын
Перший рено 300 тисячь))) є знайомі які їздять тільки Польща,,чехія, словакія деколи австрія і німці...середній пробіг в день 400км. В вихідні теж не стоять...доїзд на розгрузки на понеділок 400-600км. Мовчу про тих хто їзде по всій европі. Помножуй на два..мінімум. І машини ці не стоять ніколи. Вот і рахуй кілометраж з 2016 го.)) а цей судя по стану...пішов на другий мільйон))
@ОлександрШевченко-ь8вАй бұрын
А спрінтер тоді на який ? П'ятий 😂!
@alloallo5493Ай бұрын
А чого б і ні..двигло підкинули..
@ОлександрПоступайло-б6ыАй бұрын
Я в такого підборщика машину небрав!!!!!!!!!
@ZavodilaАй бұрын
100%
@alexandrkluenkov7836Ай бұрын
на ці мастера по ікс два йде перевантаження
@РомаИваненко-н2юАй бұрын
Каже машина рейсова,ох і клоуни ці продавани западенскі роки йдуть а в них пробіг завжди 260000😂
@Dim-il5jcАй бұрын
Запандоси як завжди...
@HIMARS-h1vАй бұрын
260 000- це пробіг за останній рік експлуатації...
@ukr-tarАй бұрын
Цих клоунів западенських з 90-х років цицькою викормили переляки зі сходу, які в Луцьку вискакували з вагонів і хапали мох і болото. При цьому до сьогодні розказуючи який бомбовий на західній ринок авто і як вних на авторинках б'ються за москвичі та волги.
@sanek9455Ай бұрын
Не буду нікого обсирати но продавці кругом однакові по всій країні рідко знаходиться порядна людина
@БорисЕфимов-б3шАй бұрын
Ніфіга , знайомий пригнав , по можливості даже продати може , мастер кінець 19р, пробіг 280. Так що вже не 260))). І це оригінал!!. А в нас спрінтер є , то даже пробіг вже став 340!!!.
@МаксимВышневскийАй бұрын
23500 то не дорого то доху*
@olehleoАй бұрын
Новий спринтер коштує 30-35 т.євросів. В Україні все на лоха, ніби інша цивілізація, а не європа.
@ОлександрШевченко-ь8вАй бұрын
Де ти новий купиш з довіреною рамою, не мели ху..ні😂
@wizzardwladymyrАй бұрын
Обидві погані, треба інші варіанти шукати... Для бізнесу можна і новий мастер $30+ в кредит\лізинг, буси втрачають в ціні дуже повільно, в тому є зміст.