Would love to have one of these in the United States. Very complex machines for the time.
@MotoTvWoodsFarm Жыл бұрын
💯🤗👍✨
@koradomotoguzzierco13 жыл бұрын
hello,not mulo is the year of manufacture 1960! Janca
@grou2813 жыл бұрын
was the"Mulo Mecanico" used during ww2?
@albertopadovani42375 жыл бұрын
grou28 No, never use during the war, it arrive years after, but not so much models sell
@walterlocatelli92002 жыл бұрын
Buongiorno, sto cercando di stilare la lista di tutti i 3x3 sopravvissuti alle demolizioni.Posso saper il tuo numero di telaio? Grazie
@koradomotoguzzierco2 жыл бұрын
Amico, il mio Mulo è al Museo Militare di Praga. Purtroppo non ricordo il numero! Buona giornata in Italia! Janca
@walterlocatelli92002 жыл бұрын
@@koradomotoguzzierco per favore se vorrai è quando potrai inviami il numero di motore e telaio. Grazie
@davidesturma25222 жыл бұрын
In Italia c’è ne sono in vendita ?
@walterlocatelli92002 жыл бұрын
@@davidesturma2522 Sì, io ne ho uno in vendita
@koradomotoguzzierco12 жыл бұрын
........Allora nessuno! Si tratta di un toro militare....ha,ha!
@doncarlo58 жыл бұрын
mah....mi sembra che si pianti con tre centimetri di neve !!!
@johnsmith-jk5pz5 жыл бұрын
La tua sensazione è dovuta ai rapporti impiegati. Forse il mulo non ha il cambio più semplice da usare, forse il guidatore non è dei migliori, probabilmente entrambe le cose. Sta di fatto che non scala quando riduce la velocità e pretende di entrare sulla strada con una marcia alta. Probabilmente quando riparte non dà abbastanza gas. In altre parole il mulo funziona tanto meglio quanto più lo sai usare.
@pushpull763 жыл бұрын
@@johnsmith-jk5pz Funziona cosi' anche con i muli in carne ed ossa :-)