Video aula limpeza de carburador cbx 250 twister (tornado)

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[@Silvav8]

obrigado pelo vídeo, ajudou muito.

[@carlosvalenca851]

Ok pela informação

[@andrinocoelho8404]

Amigão no parafuso de ar se não sair a arruela e o anel de vedação e do pegar um parafusinho com ponta e dá uma enroscada q ele sai Lembrando q tem q ser um parafusinho mais fino q não pegue rosca no local

[@comunismonao]

Boa noite irmão, não achei o final do serviço. Vc chegou fazer o vodeo?

[@issoais6319]

SÓ ESQUECEU DAQUELA PEÇA DE PLÁSTICO QUE FICA ENTRE A BOIA

[@Monsterzinho17]

parabens video completo

[@MultiMotosTutoriais]

Obrigada 🤝

[@ilton62pr]

Sobrou peças!! (flutuador de ondas da cuba). Acontece.

[@MultiMotosTutoriais]

Bela observação amigo eu vi que ficou fora mas depois montei o quebra ondas no carburador embora não influencie em nada no carburador,

[@ilton62pr]

Só influencia quando vc faz manobras muito radicais com a moto, tipo empinar, subir morros, trechos muito irregular, mas de um modo geral não altera muita coisa, alguns proprietários até retiram a peça. Como a Honda projetou a moto assim, deve servir pra alguma coisa. Parabéns pelo tutorial.@@MultiMotosTutoriais

[@hyagocosta8633]

aos 24:00 minuto do vídeo o som de fundo tá tocando beto barbosa kkk.

[@viniciusmara9496]

Twister eh o capeta pra incomoda quando n ta boa tomara q cm esse video de certo de eu arrumar a minha

[@neyart3724]

Eu limpo por fora com gasolina e uma trincha, antes de desmontar.

[@gutosilva1261]

essa agulha do pitonete diafragma ela é presa ou solta aí dentro

[@gutosilva1261]

tem parafuso pra prender agulha

[@claudioluiz9001]

Bom dia amigo . Vejo que você não montou a pecinha de plástico de volta no carburador. Poderia me informar qual é a função dessa peça. Pois o carburador da minha está sem ela e estou querendo comprar ela pra colocar

[@neyart3724]

Os diafragmas estão rachando, por que não trocar logo??

[@assembleiamadureiracampo-c1501]

Minha Depois que eu limpei o carburado, quando ela esta na velocidades alta mesmo eu segurando a imbreagem a ,rotação da moto so a baixa quando ela esta bem de vagar. Senhor pode min ajudar?

[@jhonatanmonteiro1813]

Belo vídeo amigo , poderia me informar o gigle original da alta da Twister 2005 ???

[@arycarlos7953]

o meu é 142

[@ojcmotosport2240]

Parabéns amigo vídeo muito bom e dicas muito boas, sou mecanico de motos a 22 anos e a gente vê cada coisa né os caras colocam cola de silicone nos carburadores em algumas tampas de valvolas que não é necessário cola onde as guarnições ja sao de silicone isto só vai causar entupimentos tanto nos carburadores nas canaletas dos motores interrompendo a lubrificação e causando o travamento do motor etc,cola galéra tem que tomar certos cuidados silicone ou qualquer tipo de cola nunca usar em excesso porque soltam rebarbas , fica a dica galéra!!!

[@MultiMotosTutoriais]

vdd amigo estou nessa profissão a 8 anos e ja vi muitos desses erros, mas estamos ai pra isso, fazer reparos, agradeço muito pela sua conclusão sobre meu video, obrigado

[@ojcmotosport2240]

+MultMotos e Serviços dinada valeu

[@igorarmando]

Excelente explicação amigo, mas na hora de filmar a sua mão ficou na frente em varias partes importantes que vou ter que assistir outros videos pra entender.

[@MultiMotosTutoriais]

Que pena que não ficou mais esclarecedor amigo boa sorte na sua procura

[@xrtornado0894]

O Gigle de baixa Não consigo não consegui tirar Muito duro Apliquei wd 40 e nada Mas seu vídeo é bastante interessante tudo em detalhes 🤝👍

[@marconorberto368]

Top mano, conseguir limpar o da minha que tava falhando em baixa, video bem explicado valeu

[@miltonmatos3862]

Meus parabéns amigo 👍

[@thaysgomes217]

só um comentario construtivo, rsrs, da pra tirar sem ser necessario tirar o tanque, é só um jeitinho. esse carburador é excelente, prolema é so quando aquele corpo do diafragma 'cola' e prende. vlw

[@MultiMotosTutoriais]

thays gomes da não amigo

[@MultiMotosTutoriais]

+thays gomes olha uma resposta melhore não da pra desmontar sem tirar o tanque, e assim o diafragma prender é sim um grave problema mas existem vários outros fatores tipo corrosão e entupimento doa canais de combustível,

[@simplesassim6729]

Gostei muito do vídeo bem explicado Mas faltou uma pecinha plástica do gicle de alto, Mas é normal esqueci o meu também por isso que notei, Mas bom vídeo.

[@MultiMotosTutoriais]

Nervosismo em trazer conteúdo acabei esquecendo.

[@carlosgilbertodumarcylobat9712]

Também já esqueci … na verdade nem sei a função dessa pecinha plástica mas , por via das dúvidas , abri o cara de novo e tasquei a peça lá dentro … 👍

[@adalbertomoraes6305]

Vídeo bacana. Só faltou colocar a moto funcionando antes e depois de desmontar o carburador.

[@dielchacal]

eu tenho uma 2007 mas ela esta bebendo muito, esta fazendo 13 km por litro. pensei que era o carburador sujo ai segui seus passos no video pra limpar, mas ela continua gastando 13 km por L. oque poder ser??? pois o consumo esta muito

[@MultiMotosTutoriais]

+Diel Dos Santos Silva ja tentou regular as válvulas,

[@dielchacal]

nem pensei nisso. obrigado pela dica

[@MultiMotosTutoriais]

+Diel Dos Santos Silva fico feliz em ajudar

[@marcosmfj3111]

Experimente trocar o filtro de ar , ele sujo faz a moto beber muito também, pois tenho uma 2006 a minha já ficou assim

[@rafaelbr8629]

fiz em casa e deu certo..valeu

[@MultiMotosTutoriais]

+RAFAEL BR86 que bom cara é uma coisa bem simples e fácil, e tbm bastante caro pra se pagar

[@pedraojunior7120]

Parabéns pela didática!, muito bem explicado!Deus te abençoe!! sucesso!?

[@eduardobarreto8520]

gostei muito do seu vídeo , esta de parabéns ...

[@MultiMotosTutoriais]

+Eduardo Barreto muito obrigado pelo retorno breve teremos mais

[@MultiMotosTutoriais]

+Eduardo Barreto muito obrigado pelo retorno breve teremos mais

[@MultiMotosTutoriais]

+Eduardo Barreto e nois manow

[@MultiMotosTutoriais]

+Eduardo Barreto e nois manow

[@hoplitaxalysson]

Uma pergunta, VC não limpou as peças q VC desmontou também?

[@MultiMotosTutoriais]

alysson leite assista o vídeo amigo.mas tem que assisti todo o vídeo....

[@hoplitaxalysson]

MultiMotos Tutorias eu assisti..inclusive as partes q fica sem som... Só vi VC limpando o carburador com o spray...mais não vai as peças... Se não nem estaria perguntando cara....

[@hoplitaxalysson]

MultiMotos Tutorias é q comprei minha primeira moto...e é uma twister preta também... Quero aprender a fazer as coisas simples, entende?

[@MultiMotosTutoriais]

sim amigo eu as limpei com o spray e com o compressor de ar, desculpa minha falta com você blz....

[@MultiMotosTutoriais]

e sim eu te entendo logo pq mão de obra esta muito cara, e você msm fazendo terá a certeza que foi de fato feito...

[@brunobismarckwanderleycost8560]

Boa noite! No caso desse afogador obstruído, gera algum problema para o bom funcionamento da moto? ou basicamente só serve mais para ajudar na partida fria? PARABÉNS PELO VÍDEO!!

[@gabimake5219]

Olá bom dia , minha moto custa a desenvolver o giro , trokei o de máxima e o diafragma de cima , no montar e desmontar coloco anda muito fica normal, ando uns 2 km já volta a ficar super fraca , não falha porém custa muito subir o giro , daí só repetindo desmontando tudo e montando , teria uma dica? Obg

[@MultiMotosTutoriais]

Olha já peguei muitas motos assim e está travando, tem que procurar o motivo

[@gabimake5219]

@@MultiMotosTutoriais Pois bem , lubrifiquei pistonete , regulagem de mistura e ar , ambos os diafragmas , limpeza , vedação. Se tiver uma dica agradeço.

[@MultiMotosTutoriais]

Não necessita lubrificação no diafragma, vc tem que levantar um pouco o diafragma pra ele não bater e travar, faz o uso de um oring e põe como uma aliança no diafragma, com isso ele vai ficar um pouco alto e não irá mais travar.

[@jonasfebredoouro3964]

Abri o meu... o pistonet tava td furado...era o estava deixando minha moto fraca pensei q fosse o cabeçote pq ela fuma um pouco....mas era o pistonet fui la e comprei a borracha do pistonet e troquei ...limpei o carbura aggora a moto ta um foguetao

[@jaifsonsilva8358]

Vou fazer isso na minha, está muito lerda!

[@jonasfebredoouro3964]

@@jaifsonsilva8358 é facil amigo ...boa sorte la ...se vc abrir e ver q a borracha esta furada pode apostar q esse eo defeito

[@jaifsonsilva8358]

Obrigado mano, precisou regular o carburador?

[@jonasfebredoouro3964]

Não

[@sergiomoedas9046]

muito obrigado através de seu vídeo consegui limpar eu mesmo o carburador de minha twister , muito obrigado e parabéns

[@MultiMotosTutoriais]

+Sergio Moedas obrigado por ter gostado se inscreve que estou preparando outros vídeos sobre a Twister,

[@fernandotigrinho7913]

Bom dia só posso limpar o carburador com este produto que vc passou ou com gasolina ?

[@MultiMotosTutoriais]

Uma limpeza profunda deve ser feita com car80 porém se o carburador está com pouca crosta basta limpar com gasolina

[@rafaelluisdosreissoares5603]

Irmão quais chaves vou precisar ?

[@MarcosAntonio-fk1it]

Aminha eu tenho que acelera bem devagar se eu acelerar rápido ela morre

[@marlonoliveira2117]

Valew obrigado limpei o meu asistindo obrigado

[@MultiMotosTutoriais]

Marlon Oliveira. Eu que agradeço amigo se inscreva pra não perder nenhum conteúdo

[@murbacktw8017]

falto coloca uma peça dentro do carburador e uma mangueira q vai do cabeçote p carburador...ou nao é necessário ??

[@MultiMotosTutoriais]

ronaldo murback amigo o quera ondas não é necessário, e esse modelo é o 2004 não tem a tal mangueira, essa mangueira so se aplica de 2006 a cima

[@GustavoDias-fp5ie]

Faz o procedimento e não mostra o resultado?

[@Galvaodatvv]

o mecânico já teria que trocar esses diafragmas rachados e trocar esses parafusos velhos, limpar esse carburador e não trocar esses diafragmas é a mesma coisa de ..................................................

[@leandroleandro2319]

eu moro em SP mano ...e longe pra caramba abraço mas só o seu video me ajudou bastante abraço..

[@MultiMotosTutoriais]

vlw obrigado pela atenção, mas se deus permitir estarei em SP em breve,

[@saky-chan.]

começou bem mais no final deu umas vaciladas mais faz parte esqueceu de colocar uma peça no carburador e colocar algumas mangueiras

[@MultiMotosTutoriais]

+luciano freitas vlw amigo mas esse carburador não tem as mangueiras de controle de emissão de gases, em quanto o quebra ondas eu recoloquei só não editei o vídeo,,,

[@edvandrolima9247]

obrigado

[@Barreto_Frentista_FIIs]

vou desmontar o meu... seja o que Deus quiser 😂😂😂😂

[@MultiMotosTutoriais]

Vai lá meu amigo, siga o vídeo e economize,

[@Barreto_Frentista_FIIs]

já economizei em mtos serviços simples... mas agr a coisa ficou seria kkkkkk vai ser hj que vou desmontar... partiu

[@MultiMotosTutoriais]

Meu ZAP 11967684216

[@bugalu778]

@@Barreto_Frentista_FIIs deu boa? kkk

[@espace-avannaa5766]

O diafragma, conforme indicado às 15:36 e 21:00 do seu vídeo, está ausente no meu carburador (para a mesma moto). Existe, no entanto, a opção de montar um. Ainda não foi perfurado. Após algumas tentativas, aumentei o jato principal de 142 para 152. Agora tenho que procurar um pouco mais para aumentar o jato estacionário. (poder dirigir sem engasgar). Espero que funcione dessa maneira. Seu vídeo forneceu as informações mais claras sobre isso até o momento. Boa sorte em seus buisenes e vídeos!

[@neyart3724]

É porque o seu carburador, foi mudado para mecânico, por isso, não há a necessidade do diafrágma. NO momento 15:36 do vídeo que vc mencionou, não fala do diafrágma, somente no minuto 21:00 que fala do diafrágma menor.

[@leonardopessanha4648]

Amigo meu gicle de baixa não sai, e já gastou a fenda.. Tem um jeito de remover? Ou já era

[@joaosempai3507]

Tenho uma tornado quando passa em buraco ela falha pode ser carburador oq oq pode ser

[@42much1]

Amigo, eu tirei o carburador da minha Tornado e fiz tudo como vc mostrou... mas agora na remontagem das mangueiras de borracha, sobrou uma mangueira mais longa que na parte inferior liga em Y lá embaixo , mas na parte superior não sei onde encaixar ela, se puder me ajude, acho q não é no carburador, ela na parte superior parece a perna menor da letra L. Eu não tenho a menor ideia de onde encaixa'- la, e só falta isso, rsrsrs

[@MultiMotosTutoriais]

Fica no suspiro lateral do carburador no lado esquerdo amigo.

[@匚丹尺刀口ち口]

A minha eu tirei o carburador pra limpar e coloquei um giclê com furo menor, quando coloquei a moto ficou falhando, meio fraca.....Não sei se é por causa do gicle, porque a diferença é mínima, mas quando vi esse vídeo, eu lembrei que o meu carburador não tem essa mola do diafragma menor....O que pode ser?

[@MultiMotosTutoriais]

mas pode sim ser por causa do giclê que você colocou.

[@Luan-kg8du]

Jєαη Мєłѵilłe do carburador à vácuo falhando novo o quê

[@MultiMotosTutoriais]

Pode ser o sensor de borboleta

[@lincolncosta3067]

Muleque e vc e o Cassio com os videos mais top do youtube detalhista perfeito.

[@ClaudioSantos-yb5oo]

Vlu pelo video dei o talento na minha hoje

[@olindafahl1646]

Putz Amigo vi que sobrou uma peça na montagem no caso a placa defletora ou o quebra onda popular ele vai em cima do giglê de alta abraço

[@MultiMotosTutoriais]

foi msm, mas neste caso não deixei sem ela no carburador, pois a msm tem uma função importante, só falhei no vídeo, ótima observação,

[@olindafahl1646]

Tbm não vi vc passar nenhum tipo de lubrificante no pistonete é correto montar a seco?

[@MultiMotosTutoriais]

+Olinda Fahl sim amigo o certo é montar seco pois o lubrificante gruda partículas, e pode arranhar o diafragma,

[@MultiMotosTutoriais]

+Olinda Fahl sem falar que qualquer óleo ou graxa ira ressecar a borracha do diafragma, e com o ressecamento vira as rachaduras que eu mostrei no video, vindo a perda da peça ou até msm do carburador, blz

[@gilbertoalves2355]

Mano eu tenho uma tornado ela fica sem forças do nada, e do nada vouta, como se engasgar, qd ela falha do 60km a pulsos, depos vouta com uma força de monstro.

[@ricardoribeiro3565]

Conseguiu resolver? Estou com mesmo problema.

[@fabiofernandes8970]

Parabéns. Minha SUZUKI Yes 2011 está sem força em alta, a embreagem é nova, porém a rotação não cai já limpei o bura dela. Me dá uma fica por favor de possíveis causas. Obrigado.

[@eletronicalourosound9771]

Se esse diafragma menor fura qual defeito irá acasionar ?

[@AsAventurasdePato]

a minha Twister tá falhando em alta pois não chega nem no limite de giro,coloquei uma vela iridium,filtro de ar ,e continua ruim será que é o carburador ou o cabo de vela ou a bobina?tá andando igual uma 125 e falhando e quando puxa o afogador não funciona pois a moto desliga e não liga

[@MultiMotosTutoriais]

é sim o carburador, o diafragma pode está preso, então arrume outro carburador e faz um teste que vc verá a melhora, pois não adianta limpar o mesmo, blz

[@clevinhomotorcycle72]

blz ,preciso de uma ajuda ...o pistonet do carburador não acho a posição certa o furo menor é virado pra onde ,aquelas flanges ficam uma pra cada lado no encaixe lateral interno??

[@MultiMotosTutoriais]

O rasgo que vai de fora a fora e do lado oposto ao parafuso de regulagem da lenta

[@clevinhomotorcycle72]

@@MultiMotosTutoriais desculpa não entendi direito ,to com ele aki na mão bixo vou viajar com ela

[@clevinhomotorcycle72]

a tá o furo menor da cabeça do pistonete fica viradopra entrada de ar do carburador ?issopois tenho que colocar o diafragma na posição com ele certo ,

[@Aliatoriu]

o melhor som é do bebe

[@felipebrasil451]

amigo gosto muito de seus video parabens ,uma duvida quando fecha ou abre o parafuso de ar e gasolina ta fechando o ar ou gasolina

[@DetectorismoeAventuraUBR]

Boa tarde ,,, por gentileza , poderia me informar se o carburador da DT 200 ficaria bom na moto XR 250 Tornado ,e se o seu desempenho fica melhor ?

[@deniscavalcante9495]

eu tenho uma duvida e os pessoal do grupo amantes de twister também tem e gostaria de saber se vc pode ajudar...a pergunta e o seguinte o carburador das twister e tudo igual porem umas tem uma mangueira a mais que e ligado na tampa de válvula e outras não tem, vc poderia ou saberia dizer qual a diferença e o que muda ???

[@MultiMotosTutoriais]

amigo aquela mangueira foi adicionado na Twister 2005>2008 junto com o controle de emissão de gases, por causa de uma lei para diminuir a quantidade de poluição que as motos estavam fazendo, então a Twister 2002>2005 não tem o controle de emissão de gases, por isso não tem as mangueiras, espero ter ajudado, e obrigado pela pergunta,

[@deniscavalcante9495]

+MultMotos e Serviços entendi, se eu tirar ela muda alguma coisa Em relação a desempenho ou alho assim??? caso eu tirar aquela mangueira eu devo tampar a saída da tampa de válvulas ou deixo aberto ???

[@MultiMotosTutoriais]

+denis cavalcante amigo não vai perder rendimento, mas vc terar que veda a saída tanto na mangueira e deixar igual a do vídeo, e na tampa de válvulas você tera que vedar tbm, sem problemas nenhum para o motor ela so vai poluir mais,

[@deniscavalcante9495]

+MultMotos e Serviços brigarão mesmo por me tirar essas duvidas, sucesso pra vc e que Deus te ilumine...

[@MultiMotosTutoriais]

+denis cavalcante vlw e obrigado por fazer parte do nosso canal,

[@matheusogata8669]

Ótimo vídeo ! ajudou bastante. Porém fiz o procedimento no carburador da minha twister, mas quando instalei o carburador novamente na moto ela esta dando um problema agora ... eu acelero e a moto fica acelerada por um tempo e demora a voltar a marcha lenta ... levei ao mecânico e ele condenou o carburador ... Alguém tem ideia do que possa ser ???

[@eduardocaires2942]

amigo a minha Twister é 2005, não passa dos 120 de jeito nenhum,e gasta muito tipo 17 km com 1litro,e os giclês está 142 alta e baixa 45 o que pote tá amarrando a moto??? agradeço a atenção.Deus te abençoe

[@MultiMotosTutoriais]

+Eduardo Caires amigo pode ser as pastilhas estão desregulados ou o seguimento gasto ou ate msm a embreagem ruim

[@eduardocaires2942]

MultMotos e Serviços a campana dá embreagem está ruim.mesmo pode ser isso?

[@MultiMotosTutoriais]

Sim ela pode deslizar e perder a potência do motor

[@MultiMotosTutoriais]

Mas seria bom fazer um teste de compressão no cilindro,

[@eduardocaires2942]

MultMotos e Serviços vô trocar ela primeiro e ver como ficou,Deus te abençoe sempre obrigado pela atenção.

[@leonemoreno30]

amigo a minha twister fica cortando em alta rotação. quando chega a 100 kmh ela engasga e faz muito barulho.Antes estava normal. mandei fazer um revisão, depois disso ele começou com esse problema. Pode ser o carburador? eu dei uma olhada, o mecânico não tinha encaixado direito o carburador. Eu encaixei corretamente. Mas continuo com esse problema. abrç.

[@leonemoreno30]

obs. comprei uma vela de iridium e o filtro de é novo!

[@MultiMotosTutoriais]

+Leone Reis França amigo pode ter alguma mangueira mal conectada ou no lugar errado, mas tbm pode ter colocado o diafragma errado ou a mola do msm esta dobrada,

[@leonemoreno30]

Tinha sim uma mangueira solta. eu conectei ela, mas continua com o mesmo problema. quando eu chego nos 100 por hora ela corta e não vai mais. quando ela esquenta o giro sobe muito quando eu paro no semaforo. ai eu tenho que ficar baixando com aquele reguladorzinho preto.

[@MultiMotosTutoriais]

Sei como é pois amigo leve em outro mecânico e peça pra ele dar uma olhada melhor, blz

[@leonemoreno30]

sim, vou levar no mecânico que eu sempre levo. desta vez só não levei porque ele não faz revisão. valeu amigo!

[@atillasilva2445]

Gostei mano ótimo explicou muito bem 😃👏

[@juliogalvao3134]

Olá amigo, só faltou na hora da montagem a porca de plástico que vai no giclê de alta.

[@MultiMotosTutoriais]

Aquilo é um quebra ondas amigo. Obrigado por ter feito essa observação.

[@lucienefreire6464]

ei amigo bom dia qual chave usou para retirada do carburador ?tenho uma twister 2006

[@costaugusto]

Reparei em seu vídeo que o suporte do giglê ficou de fora, esquecido nas bandeja.

[@MultiMotosTutoriais]

Na verdade aquilo é um quebra ondas, que não interfere em nada no desempenho do carburador,

[@KAIRONACIMENTO]

Amigo, tenho uma tornado 2008 ela e ótima pra ligar só que quando ela esta fria ela não segura na lenta, liga normalmente mas não segura na lenta. ja levei no mecânico ele falou q o carburador esta ruim. será q esta mesmo ?

[@MultiMotosTutoriais]

mano tenta vc msm regular a lenta, folga o parafuso de mistura so um pouco e vai vendo como fica fazendo isso vc vai obter um resultado satisfatório beleza...

[@KAIRONACIMENTO]

MultMotos Tutorias Obrigado pela dica ... O mais estranho qe q quando ela está quente fica normal segurando na lenta. Tem alguma explicação para esse fato ?

[@MultiMotosTutoriais]

kairo nascimento sim cara quando ela esta quente a moto fica mais fácil a ignição dos gases msm estando desregulada e mais se tratando de um motor cujo a compreção e extremamente alta...

[@ronaldocarvalho7159]

Muito boa e muito detalhada a tua explicação. Parabéns!

[@gabrieloliveira2634]

Troquei a borracha do pistonet fiz uma limpeza geral troquei as molinhas tudo zero mas a moto ainda da perda de aceleração enquanto ando oque pode ser?

[@rafaelmoura1565]

Minha moto tá com gicler 135 de alta , quero colocar um 140 tenho que da + uma volta no ar? ,minha tá dando falta na alta rotação

[@mariaolinda2994]

Amigo tem uma twister 2002 tem hora q muda de marcha ela da uma engasgado e na rodovia se passa de 120 ela começa da umas engasgada também os pode ser?

[@washiwutangful]

Né possível, só eu que reparei que ele montou e deixou a peça plástica que fica encaixada envolta do GICLE de alta na cuba de fora?

[@MultiMotosTutoriais]

Muita gente viu amigo,mas não tem problemas pois a peça de plástico é apenas um quebra ondas, e sim depois eu recoloquei no lugar

[@washiwutangful]

@@MultiMotosTutoriais 💪🏽😁👍🏽

[@ander8157]

Voce deveria ter trocado esses parafusos que prendem a cuba e os da tampa do pistonete, custa centavos, porque deixando desse jeito tudo com cabeça espanada sobra um baita problema para a proxima limpeza, na desmontagem. Essa borracha de vedação da cuba existe para vender apenas no kit de reparo completo. No kit de reparo não vem o diafragma lateral, é vendido separadamente.

[@davicruz4565]

Falou td observei esse erro e ele também deixou as diagramas velhas isso é errado

[@MultiMotosTutoriais]

O vídeo é pra aprender a limpeza, e não fazer reparos, se na minha cidade os donos das motos me dessem condição de fazer oq se deve, eu teria feito, exemplo uma limpeza dessas custa em media 30,00. Na minha cidade é 10,00. E o cara ainda acha ruim.

[@ander8157]

@@MultiMotosTutoriais 10,00 pra desmontar tudo e limpar? Aqui em Curitiba é 50,00 no mínimo.

[@MultiMotosTutoriais]

Aí onde está o problema entendeu, os cara aqui mal querem pagar a limpeza quem dirá peças.

[@42much1]

@@MultiMotosTutoriais Aqui no Rj esse serviço sai bem mais caro.. na Tornado para retirar o carburador tem que tirar a caixa de ar? E a caixa de bateria? O tanque e o banco e laterais é fácil,,, Tem alguma manha para retirar os cabos?

[@Karllos_augustho]

Amigo eu nao sei se vc percebeu depois.. mais vc esqueceu de colocar uma peça na montagem do Carburador.. a aquela pecinha. a placa Defletora... ficou logo no cantinho lar... sor faltou vc botar ela... vc botou depois ou nao???

[@MultiMotosTutoriais]

Carlos Augusto sim amigo percebi, e coloquei de volta sim, mas não compromete o funcionamento geral do veículo, pois a função é de evitar as ondas na câmara para evitar a perda de combustível pelos suspiros, blz

[@canaldamanu5605]

Qual é o nome do produto

[@edvandrolima9247]

deixei com as 3 voltas não estou conseguindo deixar com uma lenta boa quando está fria fica morrendo quando quente fica com aceleração muito alta vou regulando mas quanto aquece passa os 1500 rpm nesse momento vou e regulo para 1500 rpm quando esfria fica ruim de pegar

[@MultiMotosTutoriais]

Edvandro Lima pra isso que tem o afogador, vc afoga ela e espera aquecer, pra deixar afinadinha. vc vai sofrer um pouco mais consegue e só ter paciência e ir abrindo o ar ate acertar a regulagem do carburador, se msm assim não fica boa manda regular as válvulas dela,

[@leonardoalencar1723]

tanque da minha Twister tá enferrujado por dentro oque eu faço pra não ir sujeira pro carburador?

[@MultiMotosTutoriais]

+Leonardo Alencar coloca um filtro

[@reinaldosilva4425]

qual a media de km por litro ideal para a twister; a minha ta fazendo 13/14 com litro é normal e ela nao engazopa nem falha e tbm nao anda muito...

[@MultiMotosTutoriais]

cara a media em alta e de 16 a 20 km p litro.

[@reinaldosilva4425]

o que sera que pode ser que ela esta tao gastona?

[@MultiMotosTutoriais]

Rapaz pode ser válvulas descalibrada ar/combustível desregulada, então uma série de fatores

[@reinaldosilva4425]

Valeu obrigado

[@MultiMotosTutoriais]

Bom poder tirar sua dúvida

[@42much1]

Se fosse a Tornado, haveria necessidade de retirada da caixa de ar e da caixa de bateria do outro lado?

[@MultiMotosTutoriais]

Rapaz eu sempre tiro numa boa aqui, tira a curva do escape eo tensor da corrente comando só.

[@felipebrasil451]

ola amigo uma pergunta tem muitos videos de carburador da twister sendo passado pra mecanico ok vc acha e bom ou nao

[@valdosommotosomrecife3311]

Amigo parabéns são muito bons os seus vídeos acompanhei também o do regulador de parafuso de ar pois tenho uma Shineray que estava com problemas no parafuso de ar também tenho uma Honda 160 Fan

[@MultiMotosTutoriais]

+Rosvaldojose Jose fico muito feliz em ajudar,,

[@CaioLouzada01]

Brother, to com um problema na minha tornado, até os 100 km/h ela é um canhão, depois disso demora demais pra desenvolver...pode ser o carburador?

[@MultiMotosTutoriais]

provavelmente sim sera o diafragma preso tem que abrir e substituir o diafragma

[@thiagofernandes3075]

Aonde vc trabalha?

[@MultiMotosTutoriais]

Em Ibimirim Pernambuco

[@wesleymatthews2485]

A minha twister tá fumaçando como fazer pra resolver esse problema, me daria alguma dica do que seria o problema??

[@MultiMotosTutoriais]

Só com uma avaliação e condições das peças.

[@MultiMotosTutoriais]

É muito difícil conseguir um diagnóstico assim

[@edilonbrasil4826]

Boa tarde amigo minha Twister estava normal, eu ia andando e simplesmente ela cortou e não pegou mais, tirei o carburador pra fazer uma limpeza e ela voltou a funcionar só que a lenta não funciona direito fica oxilando e a parando, antes dela da esse problema funcionava direitinho a lenta o que pode ser?

[@MultiMotosTutoriais]

Falta de regulagem fina amigo, uma boa folga no parafuso de ar/combustível deve resolver seu problema.

[@Vitor-i8k4p]

Amigo me tira uma duvida minha twister da uns pipoco na reduzida motor todo feito com peças novas cabeçote feito pastilhamento, antes de trocar tudo isso esse problema já existia aí troquei escape troquei os 2 diafragma do carburador pra ver se resolve e nada ainda o que poderia ser? Até quando passo a marcha que solto um pouco o acelerador estoura baixo, alto só quando estou a uns 80 a 100 que o barulho e parecido com tiro soltou o acelerador estoura me ajude

[@MultiMotosTutoriais]

eduardo gomes amigo se tua twister for 2006 a 2008 tem um catalisador e existem umas mangueiras muito provável de estar colocada errado ou esta obistroidas seria bom vc tirar o catalizador e fazer uma limpeza no próprios para qual quer duvida pode entrar em contato pelo facebook....blz mas antes da uma olhada lá

[@rogeriofernandes1544]

eduardo gomes minha twister esta cortando sera carburador amigo

[@newcrolsk8]

Multi Motos Tutorias, você falou aí acima sobre o catalisador, tira uma dúvida por favor, esse catalisador da minha Twister está tipo derretendo, já troquei a peça e o problema persiste, você sabe me dizer o que pode ser? Obrigado desde já 😉👍

[@MultiMotosTutoriais]

Geralmente é problema no cano de escape, tipo ele entope e da retorno para catalisador.

[@newcrolsk8]

Multi Motos Tutoriais, mas esse essa peça que conheço como catalisador ela é de plástico que é parafusado ali na quadro e fica bem em cima da tampa do cabeçote, tem até uma saída que encaixa na peça, o escape eu troquei a ponteira que era esportivo e coloquei o original, quando fiz a troca não observei se tinha algo obstruindo o escape, mas acredito que não tenha nada obstruindo, estranho é essa peça derreter sendo que ela é projetada para alta temperatura.

[@isakbruno380]

Esqueceu o eliminador de ondas

[@andrer3127]

O da minha está sem afogador, o que posso usar para isolar ele? A agulha do afogador está no lugar

[@edvandrolima9247]

e quanto a queda de rendimento tem alguma dica?

[@MultiMotosTutoriais]

sim quando perde rendimento deve fazer inspeção no filtro, carburador e válvulas

[@LuizFelipe-lg2dr]

minha twister eu acelero e o giro nao sobe rapido mesmo se eu acelerar tudo e a mesma coisa q acelera 1/3 do acelerar sera que e diafragma e pistonete ?

[@ivanribeiro528]

Oi amigo tira uma duvida, tenho uma tornado e na lenta ela funciona normal, quando engata para sair e acelera ela da falta e às vezes dá um pipoco, pode ser carburador, fiquei cismado pq fiz a parte de cima retifica, pistao e anéis coloquei no ponto tudo certo, até pensei que poderia ser a montagem mas na lenta fica redondo acelerando parado tb.

[@MultiMotosTutoriais]

Ivan Ribeiro amigo da uma olhada nas válvulas nao vai ser carburador não,,

[@Wolfbri]

AMIGO PARA QUE TINHA ESSE CALCIO DE GARRAFA? O MEU TAMBEM TINHA UM CALCIO EU TIREI MAIS NAO ENTENDI O MOTIVO DE TER... TOP O VIDEO

[@MultiMotosTutoriais]

amigo é para dar um reforço a agulha pra vedar a passagem de combustível..

[@Leonardo_graf]

algumas dicas que eu daria pra vc é: primeiro, depois de limpar o carburador com descarbonizante tenta deixar um pouco de molho no diluente para poliuretano ou o thiner mais forte que vc encontrar, ele sim arranca de verdade a incrustação, lembrando de não deixar o diluente entrar em contato com as borrachas. segundo, antes de montar sempre coloque um silicone nos diafragmas para eles não ficarem ressecados. E por último, depois de limpar com diluente de pu deixa de molho uns 15 min em vinagre, o carburador fica bem cor aluminio.

[@MultiMotosTutoriais]

trarei um video amanha como regular esse tipo de carburador blz

[@douglassouza5420]

esse procedimento é o mesmo para 150sport?

[@MultiMotosTutoriais]

sim amigo são a msm base de carburador

[@mari.s4851]

iae blz. si o diafragma tive furado da problema

[@MultiMotosTutoriais]

jota simas sim amigo um problemão

[@kimcelo4973]

Qual problema

[@kimcelo4973]

A minha tava furado troquei ela fas 150 de boa agr

[@diogobenicio1963]

Amigo, a minha fica dando uma engasgadinha entre 3 e 5 mil giros, somente nessa rotação, ideia do q pode ser?! Depois disso, na alta ela fica uma bala. Aguardo

[@proibidosomaiores1888]

opa amigo tenho ideia sim, o pistonete dela pode estar prendendo em baixa rotação, a solução seria trocar o pistonete, à mas tbm pode ser o diafragma furado, espero ajudar vlw

[@MultiMotosTutoriais]

amigo a resposta esta ai neste usuário essa conta ai e minha e estava logado nela, comentei sem ver, minhas desculpas,

[@diogobenicio1963]

Sem problemas, tá blz. Patinete e diafragma estão ok. Num pode ser o outro diafragma?! Aquele pequeno na lateral?!

[@MultiMotosTutoriais]

+Diogo Benicio sim pode tbm ve se ele esta com furo, mas eu ja peguei motos aq com o diafragma perfeito, eo problema era no corpo do carburador, mas da uma olhada nele

[@joaoluisantana]

Bom dia amigo! Te falar, fiz tudo q tu fez e deu certo, a moto ficou filé, mas ai sai com ela e.... a moto começou a engasgar e qto mais acelerava mais ela perdia força. Oq fiz de errado? Engraçado q ela ficou ótima e depois de 5km ela começou apresentar isso. A única coisa q usei de diferente foi o W40.

[@MultiMotosTutoriais]

+Baluarte Café & Cultura amigo olha se o diafragma dela não esta preso,

[@MultiMotosTutoriais]

+Baluarte Café & Cultura amigo olha se o diafragma dela não esta preso,

[@MultiMotosTutoriais]

+Baluarte Café & Cultura tira so a parte de cima e monta de novo, ela vai volta ao normal,

[@joaoluisantana]

Eu tirei ele e o diafragma, da parte de cima q vc falou, estava agarrado. Tirei e lixei, já q estava com algumas ranhuras.

[@MultiMotosTutoriais]

certo com uma lixa 12200

[@xchablau1577]

Cara as vezes a minha moto perde velocidade e fica com RPM alto, depois ela arranca de uma vez, e também ela as vezes dá um tipo um pequeno estouro e desliga de uma vez, sabe me dizer o que pode ser ???