Tutorial: Disassemble your fork for bellows or fork covers

[@MBV1509]

Merci pour ce nouveau tuto =P Les caches fourches sont fait, les soufflets commandés et le tuto regardé, une fois le confinement fini je m'attaque à l'installation en binôme ;-)

[@Tutostef]

Baptiste Martin merci à toi et si cela a pu t’aider j’en sui ravi

[@LeSondesCopeaux]

merci super tuto. moi je voudrais partir sur un projet , monter une fourche complète de V rod sur mon sportster qu'en pensez vous ?

[@Tutostef]

Merci pour ton commentaire et oui ça peut être très sympa … mais un sacrée taff peut être si pas plug and play dans quel but tu veux faire ça ? De quelle année ton sport ?

[@LeSondesCopeaux]

@@Tutostef Merci pour ce retour si rapide. donc je cherchais des t larges avec un kit pour installer une roue avant en 16 model Forty. impossible a trouver ou très très cher pour mon porte monnaies d'ouvrier Mdr j'ai trouvé un vendeur possèdent une fourche complète v rod avec roue disque étrier vraiment pas cher . sinon ma sportster est de 2003

[@Tutostef]

@@LeSondesCopeaux oui donc sans abs tu peux voir peut être à adapter du coup peut être d’autre fourche que celle de la VRod … mais donc dans quel but finale tu veux faire ça pour esthétique ?

[@LeSondesCopeaux]

@@Tutostef oui tout simplement esthétique. mais aucune idée quelle fourche utiliser pour monter une roue complète en 16 si je vois pour de t de fourche ils coutent très cher et sur les occasions j'ai pas l'axe de roue et l'entraxe pour l jante et je ne trouve pas de jante en 16 . et oui compliqué Mdr je voudrais faire avec mes moyens limité vrais mais je commence a douter mais bon vos tutos sont cool et donc je me dis que vous allez me donner des idées et voir des solutions a mon problème. mille merci les Amis ✌✌

[@Tutostef]

@@LeSondesCopeaux merci à toi Je ne visualise pas vraiment ton avant mais dernièrement et sur ma prochaine vidéo je gonfle l’avant du sport avec soufflet couvre haut de fourche feu type baja et je suis entrain d’adapter une bulle plutôt agressive à mon goût qui va tout changer pour la rendre plus agressive !!! Après si tu regardes sur les vidéos de mon ancien Roadster j’avais adapté la bulle de la VRod et juste ça, ca a tout changer … et depuis je ne cesse de l’avoir sur des sport 🤣🤣🤣 n’hésite pas si besoin mais perso je n’avancerai pas trop de frais la dessus et essayerai juste avec des accessoires de la rendre plus fat je pense

[@yonaille]

bravo vous êtes bon les gars !

[@Tutostef]

Albert Lev merci à toi !!! Un commentaire comme celui est plus que gratifiant et motivant !!!

[@ashbiginton]

Please could you link where you got these from? Thanks

[@Tutostef]

www.aftermarket-custom-parts.com/harley-davidson/2515-couvre-fourche-inferieur-cult-werk.html?fbclid=IwAR24wk9q9e6KrlICNSNsx_u2Y0QG0_Qa5_PQC0A1lSiFCXZo4z2Wi86AExk

[@angelo1038]

Thank you for the video.Have fun,drive safe

[@Tutostef]

Thank you !!! Ride safe 🤘🤘

[@sebastienquindroit4192]

Soufflets montés à l'instant merci ✌️

[@Tutostef]

Cool merci pour ton retour Seb !!!

[@Cris-sz4kj]

Salut, merci beaucoup pour ce tuto. Tu crois que tu pourrait nous donner la réf des pièces stp

[@Cris-sz4kj]

@@Tutostef Cool merci ! et tu pense que ça passe si on installer le toute ( covers fourches et covers caches poussières ?

[@Tutostef]

pas compris que veux tu dires ? les caches poussières sont a remplacés si tu en as des chromes donc ca ne change rien et oui apres les covers sont prévus pour passer au dessus comme la video, je viens de commander les caches poussières, fait chier de tout refaire lol

[@Cris-sz4kj]

@@Tutostef ah d'accord j'avais pas compris que les caches poussières n'était pas des covers mais des pièces a remplacer 👍🏻 courage pour le remplacement et volontier un petit tuto car j'ai essayé de les dévisser mais pas réussi, je pensais peut-être essayer avec un clé à sangle comme pour les filtres à huile 😁😅

[@Tutostef]

écoute je pensais pas en faire un mais pourquoi pas ... j'ai regardé de plus près et il y a une encoche pour un tournevis plat, donc j'espère qu'il suffit de le glisser dessous et un petit coup de marteau ... j'attends de recevoir la pièce pour mieux comprendre

[@Cris-sz4kj]

@@Tutostef dacc 👍🏻

[@jeromealfred3625]

Bonjour, sûr du couple de serrage des vis de fourche Supérieur et inférieure ? 16-20 Nm? C'est pour un sportster 883? Merci

[@Tutostef]

Désoler Jérôme je viens de voir ta demande, je t'invite a aller sur mon groupe facebook tu y trouveras des manuel d'atelier

[@christianbresson8529]

salut tu aurais le liens du phare additionnel ou la reference stp ,merci pour les tutos et ta page fb qui m aide bien je dois l avouer

[@Tutostef]

Merci Christian !!! Ça fait plaisir 😉 Voici un lien différent l’autre n’est plus en stock Justech 18W LED Projecteur de Travail 12V 24V LED Lumière de Travail Étanche Bar Poutre Lampe Élancée pour Bateau Camion Voiture SUV VTT 4WD Offroad www.amazon.fr/dp/B07F2X1PQP/ref=cm_sw_r_cp_api_i_XNMZMC46FNPWCE92ZJDE?_encoding=UTF8&psc=1

[@christianbresson8529]

@@Tutostef merci du lien!! et encore merci pour le partage de passionné !!!

[@Tutostef]

@@christianbresson8529 merci à toi

[@brunodouble558]

Salut stef, j'ai remplacé mes ressorts de fourche et installé des soufflets sauf que... Au remontage, j'ai nettoyé les "fork clamp" haut et bas et j'ai mis de la graisse pour pas abîmer mes fourreaux au remontage, pour que ça coulisse bien. Et j'ai tout resserrer au couple indiqué dans le manuel. J'ai l'impression d'avoir fait une grosse connerie avec ma graisse sur les fork clamps... Je suis bon pour tout redemonter et nettoyer la graisse ? J'ai peur que le fourche ne soit pas bien maintenue à cause de la graisse.

[@Tutostef]

Salut Bruno que je comprenne bien la graisse tu la mises là où tu insères tes fourches dans les T inférieur et supérieur ?

[@brunodouble558]

@@Tutostef oui (désolé pour l'anglais, le manuel que j'ai est en anglais).

[@Tutostef]

@@brunodouble558 alors oui grosse connerie !!! Si tu veux pas te retrouver avec un hape de 40cm brutalement faut tout nettoyer direct !!!

[@brunodouble558]

@@Tutostef et ben j'ai du boulot pour ce week-end... Merci beaucoup pour les vidéos et les conseils 👍

[@Tutostef]

@@brunodouble558 c’est avec plaisir et bon week malgré nous on est confiné 😥

[@christianpersil988]

salut j'ai un petit artisan metalleux pas loin de chez moi qui pourrait me faire ca , il bosse super bien ,est qu'il serai possible que tu m'envoie les dimensions totales , la hauteur de l'epaulement , la hauteur des encoches pour le garde boue et eventuelement les diametres interieurs , je te remercie d'avance sinon super ton tuto

[@Tutostef]

Merci alors malheureusement j’ai vendu la moto ... mais je vais voir si l’acquéreur veut bien trouver le temps de te faire ça

[@christianpersil988]

cool

[@Tutostef]

christian persil je lui ai demandé il essaye de te faire ça ce week en commentaire direct

[@christianpersil988]

top merci

[@christianpersil988]

salut ,j'ai les diametre inter , 50 et 75 par deduction l'epaulement du haut doit faire environ 10/15 mm ,la hauteur totale (d'apres tes video) 155mm manque juste la hauteur et largeur de l'encoche pour le garde boue , ca devrait etre plus facile pour ton acheteur