저도 까남님과 동일한 디펜더 110 D300 HSE를 출고한지 1년 10개월 정도 됐고, 19,000km를 넘기고 있는데요 디펜더에서 만족하는 포인트가 정확히 일치합니다 ㅎㅎ 저는 말씀해주신 부분과 더불어 빠르지 않은 신차주기 또한 엄청난 만족도라고 생각되더라구요 ㅎㅎ 대부분의 차량들은 3~4년 주기로 마이너 체인지가 되서 금방 내 차가 구형이 되기 마련인데 20년도에 국내 출시된 디펜더는 여전히 같은 모습으로 현재에도 TV광고가 나오는 모습을 보고 참 잘 샀다고 느껴지는 것 같습니다:) 저도 옥타 너무 기대하고 있어요 ㅎㅎ 디펜더 정말 좋습니다 ~~~
@이창우-z7y3 сағат бұрын
헐…디펜더 이야기 하는데 역시 형이 있어야지😂😂
@mnm11fe-p55pr017 сағат бұрын
이 형 시승기는 걍 믿고 보면 됨
@BBS_SUPER_RS16 сағат бұрын
_아주 아주 만족스러운_ _아주 아주 푹신푹신하고_ _아주 아주 편안하고_ _아주 아주 고급스러운 승차감_
@wanheo64137 сағат бұрын
까남님 기억 하실지 모르시겠지만 예전에 디엠으로 디펜더 구매에 대한 생각 문의 했었습니다. 친절하게 답변해주셨고. 저도 이제 2년이 넘은 P400X 차주입니다. 몇가지 아쉬운 점이 있지만 그점들이 옥타에서 나아질거란 생각에 저도.. 옥타 기다리고 있습니다. 좋은 영상 감사합니다😊
@BXKN6 сағат бұрын
아쉬운 점도 알려주세요!! 와 나 DM에 답 잘 안하는데 엄청 멋지게 글 쓰셨나보다!
@hosoozip15 сағат бұрын
저도 3시리즈 7년 타다가 디펜더110 D300으로 왔어요. 벌써 탄지 9개월째, 1만2천키로 되어가는데.. 아주아주 만족하며 타고 있어요. 탈 때마다 아주아주 좋고, 주차하고 걸어가다가 자꾸 뒤돌아보게 되는 아주아주 예쁜 디자인의 차입니다 ㅎㅎㅎ 승차감은 정말 타보셔야 알아요🤭 공감의 물개박수를 치면서 재미나게 봤습니다👏
@rewjiji13 сағат бұрын
아 ~~~~ 이 형 썰 푸는건 진짜 🫶🏻 빠져든다빠져들어 ~~ 구독과좋아요한할수가없네요✔️
@liam061714 сағат бұрын
작년 2월부터 P300 출고해서 잘 타고 있습니다 ㅋ 저도 아주 만족스럽게 타고 있습니다 ㅋㅋ 까남님 롱텀 시승기 정말 오랫동안 기다려왔는데 역시 만족 스럽게 타고 계셔서 기분 좋습니다ㅋ
@barkcodu17 сағат бұрын
엔진 소리보다풍절음 어쩔😂
@BXKN15 сағат бұрын
박스가 노래함
@tbytjyf541117 сағат бұрын
저도 박스까남님 영상보고 p400 출고하고 타고있는데 대만족 중입니다😊
@yongdalyi17 сағат бұрын
피스톤 운동 말하는데 왜 화면이 점점 멀어지죠! ㅋㅋㅋㅋ😆
@thisislaronde16 сағат бұрын
편집장님 저 안그래도 요즘 계속 디펜더가 아른거리는데 딱 리뷰 타이밍이 너무 절묘합니다 ㅎㅎ
@지쭁이11 сағат бұрын
크..suv 다타보고 고른 내차! 실제로 오너들 만족도가 넘 좋쵸 ㅎㅎ
@Gonzalez-channel17 сағат бұрын
쵝오의 롱텀 시승기~! 😁👍
@user-Lets_burn12 сағат бұрын
한강변을 달리는 영국차라니... 넘 멋지잖아요 저도 중년에 랜드로버 굴릴 수 있게 열심히 살아볼께요
@Redzone-l6oСағат бұрын
저두 랜드로버 다른 차종 8년째 타고 있지만 만족도가 최상입니다^^
@nabin626014 сағат бұрын
첨 사셨을때본거 같은데 벌써 5년차라니 세월 빠르네요..ㅎㅎ
@김프로-q8g4 сағат бұрын
D300 X-DYN HSE 타는데.... 지금까지 봤던 디펜더영상 중 단언코 탑입니다!!! 제 생각과 너무 똑같아서 추천 눌러여!
@wangsan232515 сағат бұрын
까남님이 suv를 탄다는 것만으로도 그냥 인정 ㅎㅎ
@jaeho778817 сағат бұрын
디스커버리4 9년차 오너입니다. 디펜더 신형 처음 나왔을때 저게 뭐야????? 하다가 점점 신형 디펜더가 좋아지기 시작합니다. 그래서 다음차로 신형 디펜더 90, 그레나디어 중에서 고민하고 있는데, 둘다 고유의 장점이 있어 결정 장애입니다 ㅎㅎ
까남이형 시계리뷰부터 차 리뷰까지 취향이 너무 멋져서 잘 보고 있습니다! 지금까지 가솔린만 타왔고 디젤은 막연한 거부감이 있고 색상 때문에 p300 보고 있는데 4기통이라서 조금 고민이 되긴하네요 연비는 딱히 상관 없지만 출력이나 엔진대비 너무 무거운 차를 끄는건 아닐까해서. 혹시 조언을 조금 주실 수 있을까요? 얼마전 m3투어링 영상보고 마음 정했다가 다시 이 영상보고 한참 보던 디펜더로 마음이 흔들리네요
@나깡패아니다12 сағат бұрын
와 진짜 어질 어질 하다 맘에들고 안들고 타보고 얘기 하면 되지 그리고 타봤다 잔고장 많다 왜 주관적인 얘길 꼭 모든 랜드로버 오너를 대변하듯이 객관화 시켜서 애길 하는지들.... 디펜더 카페 가서 보면 물론 잔고장 및 안좋은 얘기도 있지만 대부분 만족하며 잘타고 있는 사람들이 더많아요 저도 많은 차량을 타봤지만 이것도 제 주관적인 생각 이긴한데 차는 뽑기운이 맞습니다. 몇천 몇억 하는 고가이지만 어쩔수 없어요 기계이다 보니 하자가 완전 없을수가 없으니...... 현 디펜더 오너로서 정말 만족하며 잘타고 있습니다.😌
@WiN-SH2 сағат бұрын
예전에 구매할때만해도 에어서스랑 400마력 가솔린 엔진이 110모델 밖에 없었는데.. 이제 90모델에 나와서 자다가도 생각나서 기변마려움..이쪽 장르에서는 진짜 경쟁상대가 아예 없다. 아니면 옥타 90모델까지 존버를 했다가 기변을 해야하나..
@louiskim61158 сағат бұрын
길거리에 돌아다니는 랜지로바 절반은 센터 입고중인길 절반은 센터에서 출고되는길 이라는 말을 안믿엇지만 실제로 타고있는 지인몇명 센터 들락거리는거면서 스트레스받아하는거보니 뽑기가문제가아니라는 생각이 듭니다
@BXKN6 сағат бұрын
근데 제 주변엔 그런 사람이 없는 게 진짜 이상합니다. 제 영상에도 등장하는 주변 지인들 죄다 랜드로버 오너들이어서…
@kck428513 сағат бұрын
랜드로버 3대째 오너입니다 현재 RR P530 타구요 BMW 엔진, 미션, LG 인포들어오면서 더 좋은 쪽으로 점프했지요. 민폐들은 무시합니다 ㅎㅎ. 단지 랜드로버의 마케팅에서 좀 힘은 써줬으면 하는 아쉬움은 있습니다. 민폐 의식을 갖는 무지한 사람들 좀 안 떠들게 할 수 있게요 ㅠㅠ
@dmr673915 сағат бұрын
디스커버리 오너로서 까남의 말에 동의합니다 예전꺼는 모르 겠지만 요즘 랜드로바는 잔고장 없는 거 같습니다 왜 랜드로바가 드림카로 불리는지 알꺼.같습니다
@MERTURL25 секунд бұрын
안녕하세요! 요즘 둘째가 태어날거라 가족차를 고민중에 있거든요.. (현재는 이보크 신형) 디펜더 110 디젤, x7 디젤 하이브리드, 카니발 하이리무진, 모델Y신형 이렇게 네 차종에서 고민중입니다. 여유가 더 있다면 드림카는 레인지로버이지만요 ㅎㅎ 디펜더 강추하시는지요! 카시트 2대 달아야합니다. 까남님 취향과 철학이 그 어떤 사람들보다 저랑 너무 잘 맞고 공감되어서 행복하게 시청하고 있습니다. 감사합니다!
@joon48308 сағат бұрын
진짜 고민중인 디펜더네요. 이제 아이가 커서 캠핑도 다니고 하랴고 SUV 로 X5 X7 Q7 디펜더 중에 고민하고 있습니다.
@BXKN6 сағат бұрын
그 네 대는 모두 고민할 수밖에 없는 좋은 차들입니다. 으아아아아아앙
@ralphmoon617812 сағат бұрын
안녕하세요 까남님 영상 잘보고 있습니다 ㅎ 3년동안 잘타고 있는 GLE53도 한번 소개어떠실까용 ㅎㅎ 저도 1년동안 300d를 타다 만족스러워서 같은 차량 상의 트림으로 바꾸게 되었는데. 주변에서는 왜 같은걸로 바꿨냐구 했었던.. 저는 제차가 좋은거 같은데.. 그 돈이면 이걸산다니 저걸산다니, 벤츠는 별로라니.. 누구보다 확실하신 까남님께서 타보시고 솔직한 총평 남겨주시면 ㅎㅎ 컬러는 에메랄드그린이라 흔하진 않아용 😅
@한목수16 сағат бұрын
제가 현재 타고있는차는 2.5톤 정도 됩니다. 3.5 가솔린 자연흡기 입니다. SUV 이구요. 평균연비가 8넘어 나옵니다. 출퇴근길이 7키로 정도입니다.
@함지율이의신나는일상3 сағат бұрын
인제니움은 폭주안하나요?
@autoppps12 сағат бұрын
까남형이 byd 리뷰한번 해줬음 좋겠다 유튜버들 다 좋다고 현대차 끝났다는데 형은 어떻게 느낄지 궁금함...
@Ieudnosidnew4 сағат бұрын
이채널이 이거사 정하는 채널이라는데 byd 안하시지 않을까요?
@souljay616017 сағат бұрын
저도 이제 2년 좀 넘었는데 타고 싶은 다른 차 가 없습니다. 하도 언급 없으셔서 처분하신 줄 알았네요.
@furgigi_38416 сағат бұрын
직접타보면 정말 좋아요 저는 디펜더130 디젠6기통 2년째 타고있는데 너무 조용해요 아우디Q7보다 좋아요
@WiN-SH3 сағат бұрын
p400x 2년타는 동안 정비내역 11000km 1. 핸들잠김으로 렉카엎혀서 센터입고 2. 엔진경고등 흡기쪽 센서문제 3. 자꾸 에어서스 고장이라고 오류뜸 가면 문제없다고함 4. 스피커 찢어지는 소리 센터에서 스피커 교체해도 못잡음 5. 정품 전동사이드 스텝 문닫기전에 접힘 간헐적 발생 6. 에어컨 호스? 물흐르는 소리 삑삑삑 겁나 나는데 그냥 타라함 뭐 이정도..난 뽑기 운이 안좋긴 한듯. 그러려니하고 타고다님 실제로 제일 빡치는건 저런 잔고장보다도 순정 티맵 속도임ㅋㅋㅋ뭐 하나 검색하는데 1분씩 걸리고 경로재탐색이라도 하면 1분있다가 경로 안내해줌ㅋㅋㅋ ZF미션 좋긴 한데 bmw엔진이랑 궁합에서 느끼던 정도까지는 아님.. 특정상황에서 변속 기분나쁜 지점 꽤 있긴함. 옥타는 인제니움엔진 안쓰고 bmw엔진 쓰니 옥타는 진짜 완벽할 듯. 아 쓰다보니까 좀 짜치는 단점하나 있긴한데 요즘시대 이정도 가격차에 자율주행 없는건 좀..선 넘었음. 차량 세팅도 온로드 주행 겨냥해서 만들어 놓고. 지금까지 탔던 브랜드중에 가장 귀찮게 하는건 맞긴한데 과거 인터넷 밈정도는 아님. 차가 한대만 있었다면 짜증나긴 했을듯. 문제는 대체제가 없음. 특히 디펜더랑 레인지로버는.. 다른 라인은 솔직히 경쟁력 없음. 오프로드 감성 차량 사고 싶은데 지프 브롱코는 너무 투박하고 출력도 답답하고. 벤츠 쥐바겐은 너무 날티나는 이미지에 지나치게 화려하고 디펜더가 딱 단정하고 고급스러우면서 출력도 선택지도 많고 이젠 옥타까지 생기니.. 가장 큰건 승차감임. 온로드 주행에서 타브랜드는 아예 따라올 차가 없음. 오프로드 진짜로 등반하실거면 지프사시면 되고. 어차피 난 오프로드는 감성만 느끼고 시내주행만 할거였어서. 에어서스 안들어간 디펜더는 안타봐서 모르겠지만. 이제는 에어서스 모든 트림 들어가는걸로 알고있고. 원하는 라이프스타일에 디펜더가 기능적으로나 미적으로나 완벽해서 대체제가 없다.. 3억 언더로 차 맞춘다고 하면 디펜더+M4 추천하고 다니는중. 조합이 완벽함. M4윈터 타이어 끼우기 귀찮으니 걍 썸머로 냅두고 디펜더 출고AT타이어로 다니면서 조합 완벽하고. 둥둥 떠다니고 싶을때 디펜더 땅바닥에 있고 싶을 때 M4타면 극락임. 여유있으면 M4대신 911이든 페라리든 올리면되는데. 여기서 디펜더는 무조건 고정임. 절대 다른차가 주지 못하는 지점을 가지고 있음. 아무튼 랜드로버는 제발 타본 사람만 까자. 차 개좋다..;
@YounghoonKo12 сағат бұрын
옥타 계약하셨나요? ㅎㅎ
@goowol994917 сағат бұрын
뉴디펜더 P400 타다 팔았어요. 진짜 출력이 어마무시 합니다. 제가 911 4s 도 있는데 순간가속 거의 비슷한 느낌이며 승차감은 중간이상 X5 정도 라고 보심되고 최고 장점은 운전 주행질감 입니다. 직선 코너 오프로드 다 좋아요 단점은 아...풍절음
@daedae01017 сағат бұрын
박스카라는 물리적인 이유로 인해 풍절음은 어쩔 수 없나보군요ㅠ 그렇다 하기에는 장점이 더 많은 차인 건 확실한듯 합니다^^
@mlmlmlmlml14917 сағат бұрын
실내 잡소리도 어느정도 있나요?
@matchoi77716 сағат бұрын
저는 야간조명 약한게 항상 불편하더라구요. 유일한 단점…?
@ASF__15 сағат бұрын
@@mlmlmlmlml149 잡소리 없어요 타보면 잘 만든 차 라는 게 느껴져요
@안혜림-y1w15 сағат бұрын
RR P530 일년 반째 타고 있는데 가속력 너무 좋다 정도는 아닌데요 ㅠ
@grimgrim378114 сағат бұрын
형 나중을 위해서 suv를 살까 세단을 살까 고민되는데, 스포츠세단 날렵한거 침질질흘리고 실용성은 suv인디, 내가 제타밖에 안타봐서 잘모르겄어 시승은 하겠지만 머리아프다 Etron gt, rsq8, rs7 고민중이야 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ쓸데없는 질문인거 아는데 주변에 차잘알이 없어서 혼자 고민중이야 ㅠ
@leedw571315 сағат бұрын
유턴 장면에서 제 싼타페랑 참 많이 차이나는게 느껴지네요 ㅜㅠ 빨리 돈벌고 도전해보고 싶은차 입니다.
@yongdalyi17 сағат бұрын
디펜더 옥타 635마력 V8 가솔린 리뷰도 부탁드려요!
@hjscchhooasq15316 сағат бұрын
옥타나오면 리뷰해줘영
@황지윤-d9n3 сағат бұрын
디펜더 미국에서 하루 빌려서 타봤는데 특성이라고 이해하면 다 괜찮은데 앞유리 열선은 적응안되겠더라고요 ㅋㅋ
@팔닥팔닥13 сағат бұрын
다른건 모르겠는데 지인이 타길래 타봤는데 진짜 느낌 이상하다.. 분명 도로를 달리는데 도로가 아니라 무슨 잔잔한 호수를 가는 배 같았어여… 그래서 제 드림카가 됐습니다.. 열심히 벌어야지..
@TV-kg7ue3 сағат бұрын
연비 운전 할 꺼면 왜 타냐 저랑 같은 마인드 그 연비 조금 더 나올려고 신경쓰면서 어찌 차를 타고 다니는지. . .
@피오라노15 сағат бұрын
디펜더는 2도어가 이쁨
@jayjung84915 сағат бұрын
가솔린이냐 디젤이냐 고민되네요 잘봤습니다
@넥빈-j5x14 сағат бұрын
가솔린 뒤지게 좋아요
@mrdiaz-jirongE17 сағат бұрын
역시 노사장...아니 까남입니다.
@galaxy431917 сағат бұрын
아웃바운드 타고싶다 ㅠㅠ
@6.75litre712 сағат бұрын
결론은 옥타인가요? ㅋㅋ 모든 SUV 통틀어서 가장 예쁜 건 인정
@야오밍-g8l16 сағат бұрын
😂 x7 40d 평균연비 12 디펜더 연비그닥
@BXKN15 сағат бұрын
전 BMW로 연비 10이상 나온다는 게 믿기지가 않습니다.
@야오밍-g8l15 сағат бұрын
@ 기름 풀 넣으면 1100키로 뜨더라고요
@BXKN12 сағат бұрын
@@야오밍-g8l대애박
@다스쵸크13 сағат бұрын
x7 40i 타고있는데 매력적인 설명에 디펜더 상당히 궁금하고 느껴보고 싶네요
@장천변호사3 сағат бұрын
지금 2만킬로밖에 안타셔서 고장이 있는게 더 이상하긴하죠 ㅎㅎ 랜드로버 디젤엔진은 10만부터 악몽 시작입니다.. 저 rrs잘타다가 10만킬로 넘어서부터 지옥시작.. 고속도로에서 엔진 나가서 갑자기 서버린 기분 상상이나 되시나요 ㅎㅎ
@오너머스탱16 сағат бұрын
M340i는 처분하셨나
@gpgp39215 сағат бұрын
9:50 형 나 형 좋아하는거 알지? 형 덕분에 세상을 바라보는 눈 자체도 띄였고. 근데 안타보고 하는말 그런 소리 하는 사람들은 민폐 맞아. 비아냥이고 조롱을 넘어선 정도니까. 그런데 타고 있는 사람들 이야기도 안들으니 그 동안 욕먹은거고 , 그걸 랜드로버 재규어 내부에서도 인지하고 있고 개선하자고 의지가 강한것 또 한 사실이고.. . 그런데 내가 다른건 다 모르겠는데.. 디펜더 랭글러 지바겐은 내가 어떤 조건에서도 든든한 차가 필요하다 인데. 경고등이 들어와서 센터 가서 시간 뺏기는건.. 고급차를 타는 사람에게 비용이랑 시간 아닐까.. 잘 모르겠어 내가 랭글러를 6년째 타고 있어서 더 보수적일수도 있어. 왜냐면 랭글러를 7년을 향해 가니 디펜더를 생각 안해봤을리 없잖아.그런데 전자식 장비들이 자잘하게 불편함을 주면 차량 컨셉에 맞나도 싶어.
@BXKN15 сағат бұрын
긍까 지금 안 타봤다는 거잖아. 내부 상황을 어찌 아는지는 모르겠지만, 어디서 읽은 거면 그런 거 하지말라고. 지발 좀
@이준석-m3j15 сағат бұрын
ㅋㅋ결론은 안 타보고 얘기하시는거네요
@다스쵸크13 сағат бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@gpgp39212 сағат бұрын
@@BXKN 옆동네도 아니고, 같은 아파트 같은 라인에 사는 누나네 매형차 여서 매일 센터 갈때마다 우리 차 얻어 타는데 얼마나 더 간접경험을 해야하는지... 본인 소유 자차가 아니면 돈8천 내고 이게 진짜인지 아닌지 알수 있는건가 싶네요. 저 정도 차를 탈지 말지 고민할 정도의 인간이면 이게 똥인지 된장인지 찍어봐야 알수 있을 수준은 아닐텐데
@gpgp39211 сағат бұрын
@@이준석-m3j 거의 대부분의 사람들은 . 차를 다 경험해보지 못하고 간접경험이란걸 하지요. 지금 까남형 채널처럼 시승기를 왜 찾아보고, 사람들이 동호회를 왜 가입해서 정보를 얻으며. 매일 만나는 가족의 차를 타보기도 하고 , 실제로 내가 그 가족의 차를 탔을때 의 경험을 토대로 판단하기도 하고. 반드시 그 차를 소유하고 그 차를 단 몇개월이라도 소유하면서 겪는 것만이 내구재를 소비하고 판단하는 기준이 될순 없지요. 어릴적 부모님 차를 타보며 겪은 경험치. 내 차가 아니라 아내 차를 종종 운전하면서 겪는것들,같은 아파트이 사는 형제와 그 형제의 가족이 타는 차를 보며 겪는 일화와 일들. 그리고 그게 나한테 영향이 끼치기까지 세상에 모든 직.간접 경험이 판단이 되기도 합니다. 무작정 덮어놓고 사보고 이야기해. 그럴거면 뭐하러 시승기를 보고 .촬영을 합니까. 내가 타봤으니 사봤으니 정작 이 차를 사면 나한테는 절대 일어나지 않는 루머일뿐이야. 라고 생각하고 1억원을 차에 지불할 사람이 많지 않기에 판매량이 저조한겁니다. 그걸 정작 차를 만들고 파는 당사자들도 인정하고 인지하고 나아지려하니 센터도 더 많이 생기고 하는것이지. 지금 저 이야기에 동의하면 쿨한게 되는거야? 이건 예를 들면 내가 식당을 하는데 . 식당 주인 조차도 장사가 너무 안되네.. 알고보니 우리 음식에 문제 많네 라고 생각하면서 우리 식당은 너무 춥고 덥고 화장실도 불편하네. 라고 본인 입으로 이야기 해서 리뉴얼도 하고 리모델링 하려고 하는데 "아 여기 주인은 문제도 없고, 니 음식엔 문제 없는데 이 식당 리뷰 쓰는것들은 별점테러나 하는 블랙컨슈머 일뿐이야. " 식당이 맛만 있으면 되지. 내 입맛에 너무 맛있어. 그런데 여기선 화장실이고 위생이고 신경쓰지마. 그건 그냥 루머야. 먹어보고 이야기해! 라고 하는 꼴이잖아. 그럼 우리가 해외여행가서 구글리뷰를 뭐하러 보고 배민 리뷰를 뭐하러 보냐.
@erosnhk15 сағат бұрын
인제니움엔진 하자 많은거 아님?
@BXKN15 сағат бұрын
모르겠음
@세롭송4 сағат бұрын
디펜더 리뷰하지마세요 나만 타게
@HS-sr9ww7 сағат бұрын
감성으로만 타는차, 진짜 최악임..... 거짓말 아님.
@BXKN6 сағат бұрын
감성으로 타는 차라는 게 뭔 말인지 모르겠네. 난 감성으로 샀다가 이성으로 타고 있어서 더더욱 공감 안 됨. 최악의 이유 읊어보셈. 거짓말인지 아닌지 판독해드림.
@kdol86617 сағат бұрын
그차는 산에서 타야 허지 않나여?
@BXKN15 сағат бұрын
영상을 보심이…
@nietzschenchopin15 минут бұрын
14:53
@nietzschenchopin13 минут бұрын
16:39
@juanyoon457916 сағат бұрын
승차감이 글쎄,,,,,,,
@BXKN15 сағат бұрын
추측이면 실패 경험이면 시승기는 불가. 이 승차감에 불만있으면 특이하신 겁니다.
@TV-aboutHK15 сағат бұрын
중고로 내놓을 테니까 사 달라는 얘기를 길게 하는 느낌
@BXKN12 сағат бұрын
병이다 병이야
@제이제이-l1g5 сағат бұрын
@@BXKN병 맞죠 ㅎㅎㅎ 다들 뭘 몰라
@허몽실-q2m15 сағат бұрын
연예인은 협찬차 타가다 협찬끝나면 싸게 사게 해줍니다 ㅋㅋ 말이 내돈내산이지 걍 지원받은거라봐야됨 ㅠ 얼마에 사셨을지 과연 ㅋㅋ
@BXKN15 сағат бұрын
이 븅신은 뭔데 내 돈 주고 산 차를 ‘걍 지원받은 거’라고 보는 거야? 꺼져 븅신아
@넥빈-j5x14 сағат бұрын
@@BXKNㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 상남자
@다스쵸크13 сағат бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@hodol08163 сағат бұрын
디펜더 D300 , P400 하 선택장애….
@이우승-o2e12 сағат бұрын
메리디안 있나요?
@백타법사15 сағат бұрын
행님 디펜더 vs x7 뭐를 살까요?
@BXKN15 сағат бұрын
나 뭐 산 거 같아? 근데 내가 산 게 누구에게나 정답은 아니고, X7도 좋은 차임. 특히 8기통… 으아아아
가족이 많으시고 옵션이 많아되며, 장거리 주행떄 주행 보조어시스트(핸들 중앙 차선 유지)를 자주 사용하신다면 x7 , 그 외에 불규칙한 지형 또는 방지턱 구간등 여러모로 취미 생활로 생각하시는 차량이라면 디펜더를 추천드립니다.
@독고탁-m2p16 сағат бұрын
다른차주들, 카페보면 누유...하자,결함은 어떻게 생각하세요?
@BXKN15 сағат бұрын
대답이 제 영상에 다 나오지 않나요?
@독고탁-m2p14 сағат бұрын
@ 아는데...알죠...ㅠㅠㅠ 좋은것도 알고 이쁜것도 아는데 카페 들어가보면ㅠ하자부분이랑 누유글들이 많이 보여서 물론 모든차는 뽑기운인것도 알고 행님처럼 너무 잘타고 계신 차주들도 있는거 알죠^^ 영상에서 퍼펙트 강추 하시니ㅋㅋㅋ 또 마음이 기웁니다ㅋㅋㅋ시간 되시면 이네오스 그레나디어 시승및 리뷰함 해주세요 110 D300 이랑 그레나디어랑 한달째 고민중입니다ㅠㅠㅠ 보증기간 끝나면 기변하는거 고만 하고 진짜 오래타려구 그래서 고민이 많네요~
@BXKN12 сағат бұрын
@@독고탁-m2p아니 하자를 걱정하시는 분이 그래나디어를 보시면 어떡합니까!!!! 그래나디어 하자 많다는 이야기 아님. 혹시 모를 고장이나 하자가 있을 경우 소규모 생산/ 소량 수입되는 차는 대응이 아무래도 부족할 수밖에 없죠. 부품 보유량이나 정비 가능 대수도 차이가 있구요.
@고가터넘버원15 сағат бұрын
다 거짓말이라고 왜 단정 하는건 더 민폐지.... 내가 랜드로버 사고 6개월만에 고속도로에서 2번 섰다. 이것도 뽑기운이냐? 랜드로버 재규어가 타 브랜드보다 고장 많은건 사실 아닌가?
@BXKN15 сағат бұрын
외람되지만 뽑기운 맞지 않나요? 뽑기운이 아니라면 다 그래야 하는데… 다른 회사보다 고장 많은게 사실인지는 잘 모르겠습니다. 해외 통계라는 것도 다 달라서. 다 그런 식이라면 진작에 망했죠. 마음 아프셨겠습니다만, 뽑기운이냐고 물으시니 그렇다고 말씀 드릴 수밖에 없어 송구합니다