Verificamos un Mercedes 350 Clase E de 2017 | ¿Quieres asegurarte de tomar la mejor decisión?

[@sergecoderch]

A veces nos puede más el deseo de conducir el coche que comprar con cabeza. Si contratas a un asesor y luego no le haces caso, ¿para que lo contratas? Bueno cada cual haga lo que quiera con su💸. Coche alemán ¿ cuantos inviernos ha pasado allí? ITV Murcia..., ¡sin comprobar los km reales!🤔 No hay más que hablar señoría, listo para sentencia.... Buena verificación Santi.

[@javierfernandez4250]

Marketing ten cuidado que Santiago te está poniendo nervioso con la hecha Que barriga tiene cada día mayor Ja ja ja ja ja ja ja ja

[@robertom.c.2200]

En Alemania buscando, no los encuentras a ese precio con esos km, y sin contar los gastos de matriculacion de traerlo, no se porque me da que le han pasado la gillette a los km, y de alquiler. los chollos no existen.

[@aldoalde5046]

@@javierfernandez4250 yo creo que es la ropa que se le encoge, pero tampoco soy un experto verificador

[@murcia-de6pt]

la itv de murcia (alcantarilla) al dia de hoy ,si detectan las anomalias en los vehiculos ,soy usuario ,me obligaron a cambiar neumaticos y estaban con desgaste irregular

[@sergecoderch]

@@murcia-de6pt gente honrada hay en todos lados, y realizamos nuestro trabajo a diario en cualquier profesión. Lo malo es, los que aprovechando de su cargo premian las pequeñas corruptelas a cambio de unos billetes. Personalmente no conozco esa ITV, pero la fama de los coches de 2a mano de la zona, sobre todo importados de Alemania, es de hace años. Por ello siempre hay que mirarlo con lupa cuando tienes dudas de su procedencia y/o kilometrage. Y en este caso ni la ITV de Murcia ni la Concesión Mercedes de Terrassa han hecho la labor. De acuerdo que como el coche es del vendedor y sino quiere compartir los datos es su derecho, también tenemos derecho los que compramos el dudar de su origen y Kilometrage. 😉

[@miguelvalera6810]

Hola Santi y Marc, ya viendo la reacción del vendedor y con un coche de esa clase algo había. Yo compré hace una semana un coche para mí hijo que se está sacando el carnet, lo compre a un mecánico que el coche era de una clienta, el hombre me lo explicó todo, le pedí si podía subirlo al elevador y sin problema, el hombre me dijo, tiene 20 años el coche y tiene esto lo otro etc, etc, y yo compré consciente de lo que tenía y ahora me estoy entretenimiento en hacerle cosillas, tengo más ilusión yo que mi hijo 😂😂😂🤣 un saludo.

[@josem.gonzalez9603]

No compraría nunca un coche que no se le pueda verificar la procedencia, el kilometraje y el historial de mantenimiento. Como siempre Santi, una excelente y cuidada verificación.

[@remigiosachon5896]

Realmente el verficador de los coches es Tobi porque mira todo hasta los bajos y despues de tantos videos ya tiene amplia experiencia :)

[@fsa7312]

Los videos no son igual , sino sale Tobi, le da caracter y seriedad al video. Felicidades chicos por divertirnos.

[@gastongarcialuce2831]

No lo hubiera comprado después de lo que vió Santi. Eso de que se enfadara el vendedor, no es buena señal, algo debe de ocultar, sino no tiene porque enfadarse porque es mucho dinero para un coche usado, sea el coche que sea. Para comprar un coche usado, encontrar a alguien como Santi que los entrega perfectos es prácticamente imposible, encima lo muestra por las redes. Un diez para el trabajo que hacéis. Saludos.

[@gerardoalbertoperez7612]

Perfecta revisión de un vehículo alta gama... necesaria en una buena compra porque caso contrario se pagará en la zona más sensible del ser humano... el bolsillo, saludos desde Argentina.

[@MundoJeep]

Saludos desde Manresa España

[@sergionx9010]

Las marcas del paragolpes trasero son de subir los fardos.

[@zamsystemdevonmiles.1291]

ITV de alcantarilla MURCIA) funcionando no privada del estado) los 2 que habían como técnicos y mecánicos que hacían la vista gorda pasando fallos graves les costó el puesto,ya subrayo que ésta estación está en servicio,buen vídeo!!⚙️🔧.

[@fernandoplantadaalvarez2719]

Me dio la sensación desde el principio del vídeo que tenía más kilómetros de los que aparentaba. Gracias Santi y Marc, se aprende bastante con vosotros............

[@MundoJeep]

Eso parecía

[@javi1135ffm]

Muy buen video, cómo siempre. No, no hubiese comprado ese coche. Cuando un vendedor se molesta porque revisen su coche y pone tantas pegas es porque hay gato encerrado. Además de que el precio de venta lo veo muy pasado. Pero bueno es mi humilde opinión. Un saludo.

[@leonardovil712]

El comprador se enamoró del auto y lo quería si o si .muy lindo video chicos!!!

[@chaskahj]

Marc y yo hablamos el mismo idioma, lo mejor es su descripción

[@anhidric1]

Hay que empezar a olvidarse del tema del salitre en Alemania: vivo allí desde hace 9 años y ya no nieva casi nunca por el cambio climático o por lo que sea, así que coches como éste de 5, 6 o 7 años de antigüedad no tienen por qué tener problemas de oxidación o corrosión. Está claro que algo pasa con los kilómetros (fijo que están rebajados) y que lo de los asientos de plástico es totalmente inusual en Alemania a no ser que hablemos de un vehículo tipo Uber o de alquiler (el alemán compra full equip). Además quiero apuntar que se venden muy pocas limusinas en Alemania y que lo que más se vende son familiares (el Break de toda la vida) por lo que estoy casi seguro de que este coche o era taxi o era de alquiler, con lo que está unos 10-15.000 euros por encima de su precio. El examen de Santi ha estado genial, como siempre, pero el comprador ha hecho lo que le ha dado la gana. Lo del concesionario también está meridianamente claro: ha recibido instrucciones del vendedor para que no aportase la información. Saludos!

[@diego1.9gti29]

Los mismo digo. Yo tengo un golf vi gti y ni gota de oxido tiene... Aparte que ahora los coches vienen bastente mejor tratados que antiguamente

[@frapaber6033]

Pues yo tengo un rav4 de Inglaterra de 2006 y por poco no me quedo conduciendo el asiento... Tiene óxidos de hecho el año pasado me lo dijeron en ITV, las manguetas, tornillos, Cross members.. y sobre todo desde la mitad hacia atrás es más acusado, quizás sí lo hubiesen limpiado los veranos estaria mejor....allí no cuidan mucho los coches porque los tienen unos 6 años o eso...ahora estoy yo con medio coche repintado por debajo y el año que viene el puente trasero completo, depósito y escape....los óxidos siguen atacando..quizás antes las pinturas aguantaban menos que ahora, pero óxido sigue apareciendo

[@diego1.9gti29]

@@frapaber6033 inglaterra no es alemania

[@frapaber6033]

@@diego1.9gti29 jejeje...tampoco hay tanta diferencia en cuanto a clima, quizás que llueve más agua dulce en UK. En UK lo que cuidan mecánicamente muy poco los coches, estética si.

[@victormanuelprietoiglesias9843]

@@frapaber6033 tú rav 4 ha estado aparcado mucho tiempo al lado de una playa,eso es lo único q jode un coche de esa manera

[@a2ruedasrutasenmoto]

36 mil pavos por un coche con tantas dudas..ni "jarto vino". Repintado y por lo que parecia no muy bien si la pintura tenia "piel de naranja" por doquier. Si solo cambiar la junta naranja del turbo antes que se joda son 1000€ más, y sino espera mucho a que pierda más y casque el turbo... En fin sois unos cracks. Buen trabajo💪

[@TanMalaCars]

Lo hacen muy bien

[@xtortionconx]

A la espera vamos

[@Rubenfit97]

Gran vídeo me gusta bastante lo único que se echa en falta la comprobación es llevar la comprobación de km con un ordenador o tablet y poder verificar los km

[@IGF1973]

Otro buen video. Totalmente de acuerdo con Marc. Santi: a mí me da igual, hago mi trabajo. Sí señor. Por cierto, para verificarlos en la nave...un elevador móvil de una sola columna? Ya sé que todo vale dinero pero por debajo un coche dice muchas cosas

[@manelmf69]

La rueda trasera derecha tenía un tornillo o algo clavado en el neumático (11:36), yo siguiendo vuestros consejos no lo hubiera comprado ya que para algo sois los profesionales.

[@leonardovil712]

Y la verdad que no lo hubiera comprado sin la verificación de kilometros ni la verificación de propiedad,y si el vendedor de un vehículo no tiene nada que ocultar no tiene porqué enojarse con tu verificación santi.saludos desde Argentina!!!

[@pepinoveloz]

Yo vivo en Paises Bajos y he pensado muchas veces en importar un coche de Alemania pero me ha parado el hecho de que casi todos los kilómetros de coches de Alemania están falseados. Me han dicho que cambian asiento de conductor, volante, pomo de cambio, etc y te hacen pasar un coche de 300.000 km por 100.000. Eso sí, si tienes la suerte de comprar a un particular alemán haces buen negocio porque cuidan mucho los coches y están intactos con mantenimiento perfecto.

[@ausanllor6589]

Yo no ubiese comprado por mucho que me guste o no el coche ,casi un piano con tantas teclas que no cuadraban, un saludo 👋 a seguir así,grandes

[@antoniotoresblanca4092]

Nada,,, nada,,, q el q más me gusta es Toby,,,,, vaya príncipe perruno,,, es una delicia verlo,, tan tranquilo y tan guapo,,,!! Jeje

[@albertescola8858]

Pero que les pasa a la gente con la junta naranja...La mirada de Tobi durante las verificaciones es impagable,parece decir.Pero cuando acabaran de mirar tornillos y juntas naranjas,tengo Hambreee y se me acaba de escapar una churri.Marc,se más generoso en la hucha solo monedas de €uro.Muy bueno,como siempre.Un abrazo campeones y Sra.

[@Randalf4444]

Muy buena verificación aunque el cliente haya tomado su decisión. No se si habéis elevado el coche para verificar pérdidas de aceite pero todos los motores OM642 tienen el mismo problema (a mi me tocó también): Fugas de aceite por el enfriador que está situado en el fondo de la V de motor. Una avería de alto coste (más de 10 horas de trabajo) para sustituir dicho elemento. Un saludo.

[@adrianocortijo7258]

Los 320CDI V6 OM642 tienen este fallo, pero creo que los 350d ya no

[@Randalf4444]

@@adrianocortijo7258 El mio es 350 cdi y también lo tuvo.

[@adrianocortijo7258]

@@Randalf4444 bueno es saberlo, según mercedes está corregido

[@adrianocortijo7258]

@@Randalf4444 además no es lo mismo (aunque es cdi igualmente) 350 cdi que 350d

[@julianlorenzomartinez391]

Que grandes que sois, no se puede ser honesto en esta vida y no hacer enemigos. Me ha gustado la nueva sección '' La opinión de Marc'', somos de la vieja escuela. Buen trabajo!!! Jjjjjjjjjjjj

[@joaquinperezgarcia5119]

Me encanta tu análisis de cada coche, yo no lo hubiera comprado, hay que tener paciencia y constancia. Un saludo.

[@MundoJeep]

Pues si

[@svetoslavstoyanov7882]

Me he gustado que Marc está contigo , dos grandes profesionales. Muy bien final Marc 😂😂😂

[@mdf6353]

No lo compro ni de coña!...por cierto enhorabuena a Santi por el fiat barchetta! Parece que va aprendiendo y ganando olfato estético al lado de Marc...

[@rafaelfranciscogonzalezmar6801]

Muy buenísima revisión Santi, de este Clase: E. Si el vendedor estaba nervioso por la verificación, no sería más bien por si descubrías una rebaja de los kilómetros??, yo creo que más bien eso sería, porque no estaría puesto en millas, y quizás fueran 118000 millas lo que tuviera??? Enhorabuena una vez más a Santi y a Marc, por enseñarnos todo lo que hay que verificar a la hora de comprarse un automóvil!!!!!

[@luisgarciaabad2109]

Santi. Otra vez apuntando y evaluando con honestidad y acierto. Genial.

[@vicenterodrigoabad6031]

Yo seguiría tus consejos por mucho que me gustara el coche.

[@divesemmanuel3886]

Me parece muy bien la opinión de Marc acerca del modelo porque a mí también me interesaba este modelo. Saludos a todos

[@Danizsb]

Mola el cartel de Mg !

[@MundoJeep]

Si mucho

[@nachoribote3043]

Pues a mí este modelo, es de los q más me gusta. Ya veremos aver q tal

[@MundoJeep]

No todo es el modelo de coche También puede ser el modelo de compra

[@Super666777999]

Mi no ententer por qué comprar. Se compró por el deseo de tenerlo ya. Te la puedes jugar en un coche de tres mil euros, pero treinta y seis mil va a ser que nó. Un saludo Santi, me gustan éstos vídeos también.

[@juanjosemarrero]

No eres tú solo...... son especiales

[@Klaudia.s85]

Vamos Santi que estoy nervioso joder

[@josecancela2638]

Me encanta lo que hacéis. Buen trabajo.

[@MundoJeep]

Trabajo de riesgo

[@miguelangelmbs7924]

saludos a todos,yo no lo compro con esas lagunas de datos,cuando está todo claro no hay tantos datos pendientes ni se da pie a ello,pero bueno que sale malo luego se vende de nuevo y a otro que le toque el muerto,eso si el papeleo cuesta dinero tb y no es cosa de estar cada 2x3 con esas operaciones,Tobi heredará la empresa a este paso,demoledor Marc con sus apreciaciones sobre Mercedes,nunca he tenido uno pero gana no entra tampoco con esa forma de actuar en concesionario oficial,tema luces pantalla y otras pamplinas 100% de acuerdo y lo ha definido muy bien,la cantera de incautos es infinita,buen filón hay,da para unos cuantos videos je je je.....

[@joseluismartin1801]

Vaya perro bueno!!! El animalito como otro más con la verificación. Cuando se compra un auto y de 2° mano, la tarea que hace Santi, es lo que habría que hacer siempre, alguien que vea donde otros no ven o no quieren.

[@MundoJeep]

Correcto José Luis pero la emoción puede más

[@jemin03]

Me acabo de comprar un audi a4 del 95 gasoil, 1600€, tiene defectos a mansalva pero aún así estoy feliz. De haberos conocido antes quién sabe.. . Saludos y suscrito, me gusta mucho el contenido 👍

[@diegosb.9345]

Ajajjajaja que maquinas me habeis hecho reir en muchas partes del video y tambien es muy informativo, es el primer video pero no el ultimo que vere 👏

[@ismaelrodriguez7719]

Yo no lo hubiera comprado y menos de Alemania, a la larga problemas de oxidación, km de dudosa veracidad... Bueno yo no lo compraría la experiencia me enseñó a no hacerlo mejor nacional aunque sea el mismo coche. Sois unos grandes buen video

[@CLA45SPORT]

Si tuviera que bajar los kms ,dejaria pasar la ultima revision como lo hicieron ellos , en dos meses ,mas los meses que habia pasado la revision anterior ,son los kms que le pudo haber bajado unos 60 mil mas o menos para que no se notara.Y aunque consiguieramos el libro electronico no podriamos saberlo es el crimen perfecto .La revision con 64 dias caducada es una alerta roja.Podria conseguirte, con el bastidor, el libro electronico Santi,tal vez para la proxima podria ser ,ad honorem.Hiciste un buen trabajo no recomendando la compra y menos por 36 mil ,si un coche esta impecable no tendrian que temerte pero claro si esta como estaba este y llegas tu es pa echarse a temblar 🙂

[@miareamatematica6212]

Muy buen canal y mira que yo he sido siempre Landrovero , mi último coche fue un Discovery td5 aunque tengo que admitir que me he enganchado a tus vídeos . Mi más sincera enhorabuena , es un verdadero lujo

[@rubenibanezgracia3973]

Personalmente sin un libro de revisiones ni kilómetros certificados o documento que lo certifique, yo no realizó una compra de este calibre o magnitud, ahora que cada uno saque sus conclusiones.

[@andrestorrejonpafila8736]

...cada día mejor, crudamente profesionales y naturales...siempre es un regalo.

[@salvadorcarboramos1513]

Yo personalmente no lo habria comprado ya que el sonido del motor al ralenti me recordo a los Lola Flores los 250d para mas señas.Creo que esta unidad en concreto debio ejercer como taxi o alquiler hay varias pistas mal pintado,servicio tecnico barato,llantas i interiores de baratillo.Por tanto creo que se le afeitaron algunos quilometros.

[@ricardosancho5410]

Para gustos los colores, y que cada uno se gaste el dinero en lo que quiera, pero no quiero ese coche ni regalado , tiene un pasado más oscuro que Al Cappone 😂😂🤣🤣🤣🤣. Enhorabuena por vuestros canales y el trabajo que hacéis. Un saludo

[@nurburgringnordschleife3779]

En la compra de un coche es muy importante saber la procedencia y kilómetros, procede de Alemania que no tiene porque ser un punto negativo pero la empresa/compraventa/particular encubierto también se debe tener en cuenta. Yo en este caso no lo compraría. Lo del Concesionario "Oficial" Mercedes es para darles de comer a parte.

[@TanMalaCars]

Esencial

[@manuelmunozmolero3414]

Tengo un cliente 200 como Marc, y no pisará nunca Stern motor

[@manuelmunozmolero3414]

Perdón clk 200 no cliente, el traductor debe revisarlo esternón motor, jajaja

[@TanMalaCars]

@@manuelmunozmolero3414 jajaja

[@TanMalaCars]

@@javierarranz3897 que yo sepa a ti no te he contestado nada

[@javierescamezvidal1566]

Unos vídeos muy instructivos. En hora buena. El tipo de Murcia no es muy listo: coche totalmente repintado y sin historíco de kms. Estoy yo que lo compro en esas condiciones. Ahora, que lo de ese concesionario de tu zona, “Esther Motor”, siendo servicio oficial MB, está obligado a imprimir el histórico de un Mercedes, con un número de bastidor válido, y sin cobrar. Eso es un servicio de MB, y creo que eso hasta se podría denunciar ante consumo, como mínimo. Increíble. Un Saludo.

[@cristobalnavarro4725]

Buenas Santi me encanta como te lo Tomas 😂😮, eso es una evolución del v6 de 2006/07 yo tuve un 280 cdi con chasis w211 manual y sin duda uno de mis mejores coches junto con el 270 cdi chasis w210 800.000 kms y ningun problema grave con un consumo de combustible de menos de 7/8 litros

[@MundoJeep]

Menuda kilometrada !!! Gracias por el aporte y por seguirnos. Un abrazo

[@alsanpi]

Las gomas en 275 creo que no son lo que viene de serie y por eso sobresale (para eso con mirar la ficha lo podéis comprobar), seguramente venía con 265. En cualquier caso, ese coche puede tener fácil un afeitado de 50.000 kms y ni te das cuenta, hay que tener un obd launcher y mirar alertas de sensores con que kms saltaron ( aunque en Mercedes es relativamente fácil trampearlo pero hay temas que se quedan grabados como las horas de funcionamiento de las luces…y a partir de ahí puedes intentar ver si cuadra con velocidades medias y de ahí kilómetros de uso estimados). Además de todo ello es mirar el libro electrónico de revisiones que tiene Mercedes con el historial de servicios realizados.

[@javierr4184]

Con la inspección que hizo Santi pensé que le harían una rebaja en el precio!! Es sorprendente lo fácil que es que nos la cuelen.

[@manuelvivasaragon2922]

Sois los mejores auténticamente maravillosos gracias por hacer esos vídeos tan excelente muchas gracias

[@martarodriguez5422]

Muchas gracias Santi por estos videos tan directos y constructivos, continua por mucho tiempo

[@mphocio4016]

La junta del turbo se cambia y punto..., es habitual que ensanche y rezume aceite que viene de la respiración de vapores del carter, verificar y cambiar cada 30.000 o 60.000 kms válvula PCV que NO SE HACE y se evitarán muchos problemas de rezumes y ensuciar sensor MAP y diversos prooblemas más adelante, no se le da la importancia necesaria. Un saludo.

[@jnavarroifbb]

Lo primero que hay que hacer es mirar los coches por debajo, os fijais mucho en tonterias que son normales del uso, puesto que si lo quiere perefecto en el concesionario tienes los que quieras a estreno, no ver si tiene el mantenimiento de la caja de cambio, las perdidas de aceite sobre todo por el reten del cigueñal, direccion, etc, un buen diagnostico con el ordenador se ven 1000 cosas que asi no veis, aun asi buen trabajo

[@MundoJeep]

Has visto algun Om 642 perder por el retén Con lo visto ya no lo recomendamos

[@carlosdepor]

Qué vídeos más cojonudos, me encantan. Es una pena que no hagáis uno semanal, haceros pasar por compradores!! Sea el coche que sea, no me gasto 36.000 euros en uno de segunda mano ni de coña.

[@MundoJeep]

Todas las semanas hay un vídeo a las 16 h con chat en directo

[@Jj366g]

Es un placer santi y Marc Garage estar de nuevo con ustedes viendo esos videos q todos los domingos nos enseña el señor santi y porcierto un gran profesional en su trabajo de auto moción si santi si eres un gran profesional un saludo amigos y q tengáis una semana santísima 🤣💯💯👍

[@felipetorresperez6925]

Que grandes soys, cada día lo hacéis mejor, seguir así chicos!!!!

[@MundoJeep]

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[@ramonre4858]

No lo entiendo. Contratas a unos profesionales para verificar. 100.000km, repintado, de importación, sin certificado de kilometros ni propiedad... aparte de las buenas indicaciones de Santi sobre las anomalías. Y sí, lo compra. Todo bien. Sinceramente en un vehiculo de este nivel y precio se puede conseguir una unidad mejor buscando un poco.

[@adolfocordoba5171]

Un coche de ese calibre con 5 años no necesita ni cambio de filtro

[@jesusdorador6394]

@@adolfocordoba5171 eres un crack...😜

[@adolfocordoba5171]

@@jesusdorador6394 hombre cada uno con lo sullo lo que quiera pero ya te digo ni las pastillas de freno deberían estar gastadas

[@FranciscoLopez-se4tz]

Pone pegas tontas a los coches, no es un criterio muy profesional el comentario final de veredicto y criterios , siempre hay un juicio subjetivo bajo su criterio

[@JMReyes]

Vaya vaya.... Cómo ha acabado los asuntillos con Stern motor?

[@MundoJeep]

Interesante

[@lorenzocarlossobrinogarcia1504]

Me gusta tus verificaciones santi y sobre todo como te ayuda marc sois unos especialistas de los pies a la cabeza y ole tu trabajo un abrazo fuerte para los dos

[@MundoJeep]

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[@fernandoeguia2022]

QUE BUEN CANAL!! LA MADRE QUE ME PARIO !! Felicitaciones por el trabajo

[@diegosanz8913]

Yo me hubiese esperado a tener certificado y prueba de kilómetros, vosotros ya sabéis como profesionales que los coches de importación hay que mirarlos muy bien, buen video como siempre, es un buen coche, el motor también y al final del video algo de carnaza, perfecto. 👍🏻 like 👍🏻🙂

[@prima6697]

Aqui solo compro con histórico de manutencion y las facturas, lo mas indicado para evitar Dolores de cabeza y marcas Honda o Toyota montados en el pais

[@jander8832]

TODO TODO hubiese comprobado, jajajaja como me lo paso siempre ❤️ gracias, grandes SANTI y MARC un abrazote.

[@maximiliano_Troyan]

8:50 Quizá la pegatina que echas de menos ahí, es la que encuentra minutos antes en el motor...........

[@MundoJeep]

Una era de adhesivo y la otra de colgar

[@Drr-nh9mc]

Cuando alguien se enfada sin razón y le sienta mal... Es cuanto menos para salir corriendo.. Como siempre un coche sin historial sin saber que kilómetros tiene reales es para abandonar.. Las ralladuras y demás es lo de menos pero la mecánica si es importante... El comprador que apechuge con las condiciones de la compra y las posibles averías

[@picameronii]

JE,JE ,JE...el tema de kilometraje todavía se oculta y en grandes concesionarios...a mi me paso....para no perder dinero en juicios al final me quede con el coche.

[@Moteronegro]

Tajante a vuestra pregunta...NO, lo que no entiendo,...es para que contrato,... creo que no le descontó nada por los roces...en fin. Yo si que te haría caso😂😂👍

[@roberlopezruiz3104]

Ese coche está traído de Alemania fijo, tiene la pegatina 4, y el 32/54 es el código del transporte para la importación.

[@joseantoniosalmeronrodrigu1978]

Yo no lo hubiese comprado,anda que no hay vehículos buenos de verdad y sin problemas de kms y tal!.buen vídeo un saludo desde Almería.

[@antoniobustamante1827]

Hola Santiago, patron de España, gracias por tus videos, y das a entender que todo coche de segunda mano guarda muchos secretos que los ingenuos no detectan." te la han colaooo"

[@MundoJeep]

hay que mirarselos muy muy bien, hay mucho chorizo

[@pacoruiz4160]

No entiendo a la gente que le vas a comprar un coche y no te dejan verificar nada. Muy buen trabajo Santi

[@MundoJeep]

Si no te dejan verificar , No se compra

[@pacoruiz4160]

@@MundoJeep totalmente de acuerdo

[@carlosaguadoquinones6345]

Buen video,algo hay cuando faltan cosas,procedencia,kms,compra/venta nervioso,etc FELICIDADES SANTI Y MARC👍👍👍👍👍👍👍🤗🤗🤗🤗

[@cochesmotosmaquinaria7590]

4 o 5 años y más de 100.000 encima de Alemania con la sal etc, lo veo caro,total cada uno con su dinero... Un informe a tráfico habrá pedido por lo menos digo yo!

[@williamsgutierrez7528]

NO REALMENTE SIN EL HISTORIAL ..MUY DIFISIL...SALUDOS SANTY DESDE. NEW. YORK...HALA MADRID....

[@JosePerez-sh9hr]

Hace poco me compre un Clk Cabrio con casi medio millon de Km. En Alemania ya que vivo allí y he pagado un precio razonable. El coche se encontraba en unas condiciones bastante buenas, los bajos perfectos, como para afeitarle otros 160000 km sin problemas. El comerciante me comento que todos los españoles a los que le vendía coches de gama alta, les quitaban una barbaridad de km con un ordenador que traían de casa ya preparado. Ese Mercedes repintado con tan pocos km ha tenido un accidente muy bien arreglado pero km, pueden ser 200000 mas y no tiene porque notarse ya que fue mucho por autopista. Tampoco es nada grave, pero esas llantas son de usarlo alguien que no entendió el mensaje: WIR LIEBEN AUTOS.

[@MundoJeep]

Buena info .. Gracias por tu aporte desde Alemania

[@vicentealonso8125]

Sois unos phenomenos ...el mejor Tobi, sin duda, un abrazo desde Madrid.

[@quecojones1728]

en el resumen final se advierte como el viento interfiere en la antena de Santi y distorsiona la explicación,. Marc’s aclara el asunto

[@josevictorpolcarrillo7284]

Marc - (Santi esta hablando mal de ti), Santi a mi me da igual yo hago mi trabajo para eso me pagan jaaaa, que grande , pagar 36.000 e por un coche repintado , en el motor borrar km , no saber el histórico etc y un concesionario oficial que no hace unos servicios que les compete aun así pagando , ya son ganas de coche . Ante todo la verdad por delante seguir así 1 abrazo.

[@adrianmoreno4384]

Hola Santi. Tienes que saber que ese motor no lo monta Jeep, se parece en algunas cosas. Pero ni de lejos son iguales, la Junta naranja se reemplaza y si la sonda de masa de aire no está mal no se reemplaza, la EGR para euro 6 como tú mencionas no va ahí, solo has visto un tubo de la EGR posiblemente refumado... La masa que dices haber visto oxidada si el coche es de importación ni oxidado está se lija se engrasa para protegerla de los agentes externos y problema solucionado, tampoco has revisado debajo de la ECU de motor no habéis hecho una lectura de las unidades del coche para comprobar estado de las ecus y fallos guardados o actuales. Y el interior con ese tiempo pocos usuarios lo tienen en un estado como el primer día. Viste las llantas rayadas y ya estaban para cambiar y esos coches no traen libro de revisión es un libro digital el cliente si lo ha llevado al servicio oficial o si te vas al servicio oficial y pagas te dan el histórico del DSB del vehículo, hay que revisar frenos, caja de cambios automática eje trasero y la etiqueta que has visto en el vano motor en pocos coches nacionales la vas a ver pero algunos servicios oficiales del extranjero y nacionales las colocan en sus revisiones. Ya los coches de hoy en día no se revisan como los que vendías tu en los 80,90 y 2000. Seguramente. Filtro del A/C no se instaló correctamente o la tapa la dejaron mal montada, pero es muy buen coche y muy buena unidad. Revisate mejor los coches porque echar un ojo con una linterna al motor y darte una vuelta alrededor y ver el interior no diferencia una buena compra de una mala, adblue lleva ya hasta los motocultores nuevos, en fin eso infórmate bien antes de ir a ver los coches que te encargan que de Jeep sabrás cosas pero de Mercedes aún te queda por aprender mucho.

[@xtceibar]

Tu vuelve a ver el video, ¡2 veces mas!, Muchas cosas que le recriminas a Santi, ya lo dice él.

[@rubendariofg]

Yo compré un R280 y no tenía historial de mantenimiento. El dueño anterior, que me dijeron su nombre y domicilio hacía sus mantenimientos en un taller de confianza, no en Mercedes, al igual que yo. Pero si me pasó algunas facturas de reparaciones. 🤷‍♂️ Al final, uno arriesga o nada. Dependiendo del precio, claro.

[@MundoJeep]

Es una decisión del comprador la de arriesgar

[@victormanuelprietoiglesias9843]

Mercedes ya no es lo q era,me quedo con eso,buen video Santi!

[@ocoa1979]

Si sabes tado de jeep por que la grand cherokee 2014 a 2015 da un golpe en seco en la transmision cuando cambia de 1 era. A 2 da

[@antoniosanchezmartin1187]

Espero que le salga bien la compra, y luego no te venga llorando si le sale mal, un saludo SANTI y sigue así y viva el FORO, somos lo mejores, jja 🙋‍♂️😜

[@nocturno120i]

Santi que bien te queda el flequillo to levantao jajajjaja. Es broma ehhh 🤣 Un saludo y deseando ver el vídeo 😊

[@jumanyas]

Se ve muy bien veremos cuando lo verifiqueís. saludos

[@espana8487]

Yo lo he visto muy precioso y cuidado. No deja de ser un Mercedes y eso es calidad. Buena inspección Santi. Sin mucha carnaza. Un saludo.

[@victormanuelprietoiglesias9843]

Mercedes ya no es lo q era,mira bien el vídeo,de calidad nada,plasticazo y del malo y para colmo el asiento de polipiel,ni de coña le pago 36000 pavos por el coche

[@Abdelkader-hossain]

Santi más vídeos, sois los mejores un saludo !!!!

[@javi1078]

Lo hubieras comprado? NO Huele todo mal, desde el coche al vendedor, cuando alguien no tiene nada que ocultar no tiene esa actitud. Al final compra impulsiva. Un saludo Santi y Marc.

[@libram9442]

Santi, ya que revisais los coches en la nave,estaría bien un elevador,,aun así buena revisión,coche sospechoso y cliente con poca cabeza y mucho dinero ya q lo tira de esa manera

[@Asteb97]

Cuidado con los importados en ITV de Murcia, Ciudad Real, Albacete... Y más si el concesionario o persona que lo ha importado no es de la provincia y se ha desplazado muchos km para hacerlo ahí.

[@MundoJeep]

Lo que yo digo en el vídeo 🤣🤣🤣🤣🤣

[@jcxrt]

Ajaajjajajja el lobo verifica por debajo🤗🥰🤣🤣

[@Serrett1969]

Alcantarilla,que recuerdos en la mili

[@fabianbauza4448]

Suscrito ahora lo se todo. Todo todo. Saludos desde Uruguay. Creo q seria un muy buen canal de reviews de autos ademas de verificarlos. Modelos interesantes de los 90 y 2000s

[@vicensseguragil]

Yo no lo hubieraa comprado a ese precio con 28000 hubiera estadi bien pero bueno tampoco es mi coche lo s mercedes no me van prefiero bmw a y l s que mas megustan son lis mini jcw eso si que disfrutas para gusto colores. Saludos y hasta pronto🏁👌