HOW TO TEST CAMSHAFT SENSOR (CMP SENSOR)

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

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[@alvaroorejarena4151]

Son pocos los técnicos que explican con tanta claridad y precisión. Felicitaciones y tienes un nuevo seguidor🎉

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[@wiliannavarro5483]

asi es como trabaja un verdadero tecnico esplica bien hay buen audio y buena vision grasias amigo por sus videos son de mucha ayuda para nosotros los que estamos en el area de aprendisaje

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[@ioanandrei2008]

Llevo viendo un monton de videos sobre el tema ami opinión eres lo mejor . Un Saludo

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[@egeo7296]

El único mecánico que explica ésto completo y con precisión. Todos se quedan a medio camino. Muchas gracias y ¡Felicitaciones!

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Lo puedes hacer con confianza; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos

[@victorarenas128]

Es cierto este si save expilicarse claro. Gracias.

[@odraleba]

Super clara la enseñanza mil gracias Dios te bendiga ricamente. Según mis medidas hechas mi sensor no mide nada en ninguna escala del multimetro , y según tu explicación el sensor mio no sirve pues lo cambiaré, mil gracias por tu valiosa información 😮

[@DvjRigo]

Vi varios videos y este hombre si que sabe explicar Nuevo Seguidor

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[@darwinonyx]

master mil bendiciones saludos desde colombia hice el ejercicio y tal como usted lo explica arroja ese error los dos el cmp y el ckp pin 1 y 3 me da continuidad en ambos ckp y cmp gracias por su explicacion muy amable quedan pocos cm usted

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

@@darwinonyx que bueno que te sirvió; por favor suscribete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis vídeos, saludos

[@darwinonyx]

Buen día tengo problemas cm mi auto le llegan 12 voltios a las bobinas pero las q deben darme 5 voltios me dan más débil 2 voltios a q se debe este suceso gracias igual a los sensores ckp y cmp la señal pin 1 y pin 3 son débiles 2 voltios

[@renesandoval7865]

Excelente me gustó su video muy explicado en mi idioma español lo felicito que Dios le de más sabiduria

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[@lewisbetan6069]

muchas gracias por el aporte a mas conosimiento para todos de mucha ayuda su labor y contribusion a enseñar a otros que no tienen idea de estas cosas oh saben. lo felicito, muchas gracias

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[@joseaviles1083]

Gracias profesor, ne ha sido de utilidad su información!!

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[@GeorgeR1975]

Desde le Perú gracias!! Hice el procedimiento y bueno no me dio la continuidad requerida, tengo que cambiar el sensor (pero al comprar el nuevo tambien le medire el ohmiaje para descartar y compararlos), saludos ✌️

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

@@GeorgeR1975 si, realiza la prueba de éste vídeo para evitar gastos innecesarios; por favor suscribete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis vídeos, saludos

[@GeorgeR1975]

@@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS ok mi estimado, suscrito, siguiendo y mirando tus videos

[@mainorsanchez6208]

Excelente no sabes cuánto te agradezco desde Panamá saludos cordiales

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[@Monguito69]

Muy Muy bien explicado, gracias por la claridad y simpleza

[@leonellopez3105]

Muy clara y detallada la explicación lo felicito así es como se hace una explicación para que los usuarios podamos entender con claridad

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[@josem.melendez6816]

Saludos desde puerto rico, gracias por la ayuda.

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[@victorvelez856]

Gracias por sus enseñanzas. Bendiciones para usted desde Puerto Rico.

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@@victorvelez856 que bueno que te gustó, ojalá te sirva en algún momento; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos hasta Puerto Rico

[@miguelangelbautistagarcia2094]

hola muy buena explicación y la verdad aprendí viendo videos mi pregunta es con los sensores de cigüeñal es el mismo procedimiento gracias y sigue asi compartiendo tus conocimientos

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

Que bueno que te gustó, en estos días hago el del Sensor del cigüeñal; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis vídeos, saludos

[@jorgeuranga-x3s]

Muy buenas su enseñanza, me es de mucha utilidad, gracias y Dios siempre cuide de ese don.

[@josepereirarodriguez4646]

Muchas Gracias... Dios les bendiga siempre!

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[@dantecastaneda4438]

Felicitaciones ,,,, Maestraso en la enseñanza y explicación

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[@adolfoibarra2301]

gracias por tan valiosa información saludos y un fuerte abrazo desde Chicago Illinois.

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[@FulgencioSerna-xz2gn]

Excelente explicación lo felicito tco automotriz perú lima😮

[@victorarenas128]

Muchas gracias ,clara y puntual explicación. Saludos. Y **Feliz Navidad 24.**

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

@@victorarenas128 que bueno que te gustó, ojalá te sirva en algún momento; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos y feliz navidad

[@orlandomoreno7338]

Buenos días hermano Dios te bendiga Desde Venezuela

[@ricardoleyton4913]

Gran forma de explicar ..gracias ,Mi terracan diesel dejo de funcionar de repente..saque este sensor y no reacciona a estos parametros ademas tenia aceite. .será esta la falla ?.lo reemplazaré y veremos..

[@manusanchez1780]

Muy buen diagnóstico, muy bien explicado y detallado 👍 Saludos desde España

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

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[@eliasmedina6245]

Excelente explicación, me ha servido bastante, muchas gracias.

[@lorenzorodrigo6055]

Muy bueno la verdad bien explicado ,mi caso es que me marca 10.1 el sensor esta en un Renault Megane 2.0 nafta queria saber si ese valor esta bien el sensor ,me acelera andando pisando el pedal baja pero no es bueno andar así ademas le cuesta el arranque gracias lo sigo desde ahora

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

Si está bien, te recomiendo limpiar el cuerpo de aceleración, éste es el vídeo: m.kzbin.info/www/bejne/nJuTlndqaNqNp5o&pp=ygUkbGltcGlhciBjdWVycG8gZGUgYWNlbGVyYWNpw7NuIHRpaWRh por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos

[@torricocesar7930]

Gracias dios por poner en mis ojos este hermoso video que tanto necesitaba, muchas gracias bro por la aportación, tengo un C4 que a veces arranca y aveces no, me dijieron que cambie este sensor, pero no sabía que se podía medir. Muchas gracias y saludos desde argentina

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

Que bueno que te sirvió, por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos hasta Argentina

[@pablogonzalez2966]

Un cáncer es el C4 yo lo tuve

[@torricocesar7930]

@@pablogonzalez2966 see muy sensible con los sensores, lo voy a vender a la.merda

[@vinkel7leon]

Exelente maestro...! Me ayudo mucho su enseñanza, tiene don de gente ya que sabe explicar bien las cosas, soy un alumno más, saludos desde Girona España

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

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[@rar3692]

Grande,solo que me queda dudas si en caso que tenga continuidad el pin 1 y 2 y el 2con el 3 no tenga ,quiere decir que no funciona también.

[@LorenzoContreras-qf5xm]

Basura

[@fernandocenteno4562]

Gracias x la explicación me sirvió con el sensor de árbol de levas de un kia joice y en mi caso estaba malo.! 👨🏻‍🔧👍🏼

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

Que bueno que te sirvió, por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos

[@felipesoto2111]

Hola pero el árbol de stratus es diferente me podrías dar una explicación.

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

@@felipesoto2111 puedes poner el multímetro en cada uno de los pines hasta encontrar la resistencia, si en ninguna te aparece entonces ya no sirve tú sensor; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos

[@sachieze4516]

Que amigo gracias por la explicación de este tema y mu claro por cierto. Probé mi sensor y verdad está en fallo. Compré otro nuevo y la misma manera está en fallo. Voy a ver la garantía de mi proveedor para el cambio de la pz pero antes de montar voy a verificar los pasos recomendados. MUCHAS GRACIAS AMIGO. UN PODEROSO LIKE👍🏻 Y SUSCRIPCION.

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

Que bueno que te sirvió, por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos

[@norbeycifuentes1135]

Hola pudiste arreglar la falla con sensor ,encontraste uno que dieras las medidas de continuidad .

[@rodolfogil2167]

Saludos desde Venezuela, excelente video , eso aplica para cualquier sensor de árbol de leva de cualquier marca de vehículo siempre y cuando tenga sus 3 pines ????

[@melvinansonywilliamledesma4811]

Gracias hermano vídeo como este son muy difícil ,usted a regalo de su conocimiento para el público

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[@OrlandoMoreno-x4f]

Buenas noches Dios te bendiga muy buena esplicacion

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@@OrlandoMoreno-x4f que bueno que te gustó, ojalá te sirva en algún momento; por favor suscribete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis vídeos, saludos

[@JorgeCabello-qk1vu]

Me gusta como explica me sirvió para solucionar un problema con una S10

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[@danicea8345]

Exelente explicación amigo muy muy claro, Muy Agradecidos por Compartirnos lo que ud sabe y enseñarnos. NUEVO SEGUIDOR ☝️

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

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[@pedroorta3706]

Exelente video ,muy instructivo ,es un maestro,gracias por compartir sus conocimientos,vendiciones desde miami un saludo

[@arihekamiah999]

Me gusto su manera de comunicar su conocimiento . Gracias. Adelante!!

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[@javierdiazmartinez7158]

Muchas gracias

[@bernardocaldera7829]

Grasias bien la lección saludos desde Houston te Grasias me suscribí y un humilde like mi amigo

[@antoniobarahonac5398]

Gracias hermano muy bien explicado y de forma clara

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

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[@rubenmauriciovenegasvalenz4323]

ESTIMADO, SOLO POR AYUDARLO, LA PRIMERA MEDICION NO ES UNA CONTINUIDAD ES UN VALOR HOMICO RESISTIVO CON CARACTERISTICAS DE DIODO, SALUDOS

[@adamdejesusbracho6859]

Puedes explicarlo

[@drope4755]

La primera medición es continuidad la segunda es ohmico resistivo muy bien explicado el video con su comentario solo confunde a quien no entiende

[@jmcdiaz2344]

muy buena explicacion a los que somos principiantes.

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[@vierneslunacimarron6219]

😢 exelente esplicacion maestro gracias por compartir sus conocimientos

[@eduardovf30]

Me ayudó mucho gracias estaba bien sucio de aceite lo limpie y funcionó gracias

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[@ezequielgomeztoribio9955]

Buena explicación Dios te continúe bendiciendo

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

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[@jorgealvarez585]

Buenas excelente clara y sencilla la explicación gracias.

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[@efrenr446]

Excelente video(explicación) Sobretodo la explicación con el voltímetro lla que otros videos todo lo hacen muy carrereado sin mostrar detalles simples pero que si no los captas todo es complicado 👍

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[@luiserodriguez5094]

​@@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS mny bien,,maestros

[@lomaximoconvos9844]

Hola gracias por su explicación desde panamá jorge

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[@rar3692]

Grande maestro,solo me quedo una duda,si el pin 1 y 2 tienen continuidad y el pin 2 y 3 no tienen,eso significa que ya no sirve el sensor?.

[@MarceloSuarez-g4s]

Muy buena explicación, te felicito 👏

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[@marcialbastidas177]

Muy interesante y fácil de entender, felicitaciones

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[@SebastianLedesma-fl8wm]

Excelente video me fue de mucha ayuda gracias por esta información

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[@jessziur4928]

Hola,que buen video,Tengo una Tahoe 2003 ,Busque en KZbin como quitar El sensor de arbol de levas y dure mucho quitando El intake pero lo Cambie Nuevo y siguio El problema, pero con su video testie El sensor y si ESTA Malo pero pensar quitar El intake manifold Otra vez me hiso pensar tratar de quitar El sensor solo metiendo la Mano izquierda detras de El motor y que cree ? pues lo puede quitar en 7 minutos ya lo testie y si de El 1 al 2 no tiene continuidad y de El 1 y El 3 me da continuidad,ire a que me den otro Nuevo es una Marca Delphi tratare alguna marca diferente. Gracias por El video y Creo hare mi primer video de como sacaron El sensor sin desarmar nada.

[@jedilybv]

Buenas tardes, si se corrigió el problema?

[@jessziur4928]

@@jedilybv Ya le camie el cranksahft position sesor y siguio igual,osea ya el cam y el crankaksahaft mas elconector de el cam y Sigue igual

[@jedilybv]

@@jessziur4928 ya checaste la continuidad en el arnés?

[@jedilybv]

Yo tengo una Tiguan 2010 2.0 TSI, el arnés de los cables estaban agrietados, compré por AliExpress el arnés y antes de montarlo hice el diagrama con el apoyo del multimetro en la escala de continuidad, todo salió bien en el arnés, parecer que tengo el problema en el sensor cmp

[@sebastianoyarsun3013]

Saludos de chile gracias por la información

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

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[@elchileno1465]

felicidades amigo eres muy bueno explicando ✌

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

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[@elchileno1465]

@@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS ta bien...ya tienes nuevo suscriptor bro

[@BAOS999]

Gracias amigazo, me sirvió de mucho. Saludos.

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

@@BAOS999 que bueno que te sirvió; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos

[@juanjulcamayanprincipe7912]

Un lujo saludos de Perú

[@DelioantonioRestreporestrepo]

Excelente esplicacion señor profesional desde colombia felicitaciones

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

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[@JuanVazquez-q4i]

🎉 exelente explicacion

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

@@JuanVazquez-q4i que bueno que te gustó, ojalá te sirva en algún momento; por favor suscribete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis vídeos, saludos

[@Alfredodiaz-e7x]

¡¡buenas tardes amigo !!!!

[@albertojoseserrada7860]

Buenas tardes estimado maestro desde Venezuela, excelente video, simple y sencillo de entender para los que no somos expertos en el tema. Tengo una pregunta: como saber con el tester cual es el pin que recibe la carga negativa, la positiva y el pin de señal, ya que el conector se dañó. Saludos cordiales.

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

Éste es el vídeo: m.kzbin.info/www/bejne/o6Oagntvbtpoeck por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos

[@angelincupul6557]

@@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS Todo excelente gracias.

[@carmeloserrano6334]

Gracias excelente video lo felicito QDB.

[@danielmartin7368]

Excelente esplicacion si me funcionó gracias

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

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[@juanbravo5597]

Gracias amigo!!!’ Tienes un nuevo sub!

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

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[@noellee6198]

Muchas gracias excelente explicación

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

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[@miguelalimon8440]

Es todo mi hermano muchas gracias por el video me fue muy útil

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

Que bueno que te sirvió; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos

[@miguelalimon8440]

@@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS ánimo así lo haré

[@miguelalimon8440]

@@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS órale brother estoy viendo que te gusta también mirar al cielo y tratar de entender lo que pasa en el universo, somos igual me encantan esos temas

[@anibalespinosa3756]

Excelente presentación.👍

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

Que bueno que te gustó, ojalá te sirva en algún momento; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos

[@Alfredodiaz-e7x]

Este método también se aplica para checar el ckp ? ¡¡¡¡saludos desde Toluca Edo de México!!!!!

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

Éste es el video: m.kzbin.info/www/bejne/hYXal6F5atSnb8U&pp=ygUpcHJvYmFyIHNlbnNvciBkZSBjaWd1ZcOxYWwgY29uIG11bHRpbWV0cm8%3D por favor suscribete a mí canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos

[@tupadrino2387]

Excelente video, muy bien explicado 👌

[@manuelsalas1296]

Grande maestro desde chile

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

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[@MsHomter]

muchas gracias bro me sirvio demaciado el video

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

Que bueno que te sirvió; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos

[@MsHomter]

si demaciado bro pude checar el fallo de mi caliber 2007 y solo gaste en un sensor ya que no servia y el mecanico me queria cobrar 4000 por repararlo@@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS

[@calebromero3535]

Amigo es muy educativo sus videos le estamos agradecidos en grande ,pero yo tengo una duda,yo estoy probando un sensor cmp de un Honda HRV y los parámetros de medicion son completamente distinto,por el original me da lectura entre el pin 2 y 3 pero entre el 2 y 1 da nada pero si invierto las puertas si tengo lectura pero muy baja ,que hago

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

En tu caso debes utilizar un multímetro para medición de resistencia de más de 10 megaohmios, éste es el vídeo: m.kzbin.info/www/bejne/ip-6mImAbNGShrc&pp=ygUucHJvYmFyIHNlbnNvciBkZSBhcmJvbCBkZSBsZXZhcyBjb24gbXVsdGltZXRybw%3D%3D por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos

[@Alexrosas07]

Gracias amigo. excelente explicación

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

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[@RuiPinheiro-mz8yf]

Muito boa a explicação e espero ver mais vídeos assim

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

@@RuiPinheiro-mz8yf Que bom que você gostou, espero que te ajude em algum momento; Por favor, inscreva-se no meu canal e me ajude apenas assistindo os anúncios dos meus vídeos, saudações

[@miguelangelbautistagarcia2094]

gracias maestro y pará el sensor de cigüeñal aplica el mismo procedimiento

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

Que bueno que te gustó, en estos días hago ese vídeo; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos

[@calebromero4509]

Amigo buenas tardes en verdad es muy instructivo su video ahora tengo una duda,si yo volteo la posición de las puntas en si me dan una lectura, porque?

[@pablotorres9930]

saludos hermano, justo estoy pasando el problema de el código p0340 de árbol de levan en Chrysler 300 3.5 ya le cambié el sensor de árbol de levas el del cigüeñal y sigue sin funcionar me gustaría saber que más puedo revisar para encontrar la falla ya que no soy para nada un experto y la verdad desafortunadamente los mecánicos en mi experiencia muchas veces son muy poco profecionales o demaciado abuso es y prefiero poder hacer yo lo que esté en mis manos pero falta conocimiento le agradezco de ante mano sus videos tiene un nuevo seguidor saludos

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

Revisa muy bien el arnés y los cables del sensor del árbol de levas porque en alguna zona debe estar dañados, también puede ser la rueda dentada del árbol de levas de admisión que se rompió de algún diente y por eso no manda la señal a la computadora, ve este video: m.kzbin.info/www/bejne/o6Oagntvbtpoeck por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos

[@pablotorres9930]

@@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS cuente con ello así sera gracias por la ayuda y muy buen trabajo muchísimo éxito✌️✌️👍👍

[@pablotorres9930]

@@Usuaurio-kj1ym no hermano desafortunadamente fue la banda del tiempo la que causaba ese código y pues se complicó la cosa

[@jgabrielmorales5613]

Gracias por la explicación

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

@@jgabrielmorales5613 que bueno que te gustó, ojalá te sirva en algún momento; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos

[@moicanuve0725]

Hola muy buenas ....solo déjame saber si es sensor de efecto Hall ó si aplica para ambos tipos pues el otro sería el de inducción

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

Si es de efecto hall, en estos días hago el de inducción; por favor suscribete a mí canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos

[@mcjoey619]

Hola amigo muchas gracias por el vídeo, una pregunta. Es normal que al sacar el sensor tenga mucho aceite éste mismo?

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

Sí, pero debes limpiarlo para que mandé las lecturas correctas a la computadora; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos

[@darwinonyx]

master una pregunta este ejercicio es para todo tipo de cmp no importa el modelo del auto o marca gracias

[@edwuarsrivers3570]

Excelente vídeo,bendiciones dé lo alto.

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

Que bueno que te gustó, ojalá te sirva en algún momento; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos

[@kalevra30]

Muy bien explicado! Simple gracias

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

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[@mipapajajaja781]

Hola muchas gracias mi consulta es al medir las resistencia entre el pin 1y2 solo aparece el 1 eso significa que esta malo? Gracias

[@mauriciocongote5883]

Exelente explicación , muy didáctica y fácil de entender , felicitaciones

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

Que bueno que te gustó, ojalá te sirva en algún momento; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos

[@reneacosta9999]

Bunos días colega ese es efecto holl ho inductivo esta buena la explicación pero tengo esa duda

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

Es sensor de efecto Hall, por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos

[@salvadorflores9618]

Muy buena explicación

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

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[@rogerprays9147]

Buenas amigo. Excelente video. Cómo se hace la comprobación si el sensor es de dos pines o de dos cables?

[@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS]

Muy fácil, debe tener resistencia en los dos pines, si no aparece nada en el multímetro entonces ya no sirve y tienes que cambiarlo; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios

[@hectorbarrera4835]

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[@lilianamendez8468]

Buena explicacion ya soy su seguidor.

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[@alexanderbarranco7236]

Saludos estos son los vídeos que uno busca, felicitaciones en mi caso maestro medi mi sensor en continuidad entre el pin 2 y pin 3 y no hay continuidad estará dañado? ...y gracias por su respuesta

[@hugogiraldo7906]

Muy bien explicado! Mil gracias 🙏 💪

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[@abrahamvaro5482]

Un super video amigo muchas graciass!!!

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[@carlosbenitez2222]

Muchas gracias muy claro y preciso

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[@josedejesusfernandez1948]

Muy bien explicado. Gracias.

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[@emperador333]

Tremendo tutorial amigo tienes mi LIKE

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[@JoseMarquez-tm1fk]

Gracias por su enseñanzaDiosito lo vendiga mi nombre José Márquez Venezuela

[@maxpower6070]

que tal maestro fijese que hago las pruebas como usted lo indica con sensores buenos y dañados, pero ningún dato de medicion es correcta aun cuando pruebo sensores nuevos como si todos los que comprase fueran fallados no se que hare mal.. saludos

[@eduardocallejasgaray5410]

Gracias maestro, donde va este sensor de cigüeñal, gracias.