Ainda vou possuir um desse para levar minha mãe nos lugares que ela precisa🙌
@lucao_99_2 жыл бұрын
Esse carro é maravilhoso !!! Tenho um argo 2020 há um tempo e nunca me deu trabalho, manutenção boa, carro espaçoso e confortável, já tive Onix, Kwid, Prisma, HB20, mas não troco o meu argo por nenhum outro, perfeito !!
@marcossena63812 жыл бұрын
Também tenho um Argo e eu acho ele ótimo, super confortável e espaçoso, já tive um hb20 vision e eu prefiro o argo mil vezes, tem uma direção mais macia, o câmbio bem mais macio um acabamento interno melhor também enfim ótimo.
@usuariologado2 жыл бұрын
Popular aonde, tia?! Olha a renda do Brasileiro e o custo destas carroças de plástico duro...
@lineassuncao86382 жыл бұрын
Meu sonho é um ônix, mas o argo é mais barato q o ônix né?
@Luizbcastroo2 жыл бұрын
@@lineassuncao8638 Não só mais barato como melhor. Tenho um Argo S-design 2022 1.0 e minha mãe tem o Onix Premier 2020. Argo é mais confortável, mais espaçoso, o som é infinitamente melhor. A única diferença é que o onix da minha mãe é turbo e anda muito mais que o argo. Estou super satisfeito com meu Argo.
@renatacabral48912 жыл бұрын
Tenho um argolas trekking 2020 e não abro mão. Amo meu carro, muito gostoso de dirigir.
@marcosbruksdrum55692 жыл бұрын
O interior do argo ainda é um diferencial, é único! Não segue tendência nenhuma e é, de longe, o mais bonito interior da categoria. Esses difusores de ar redondo, da todo o diferencial no carro. Visual externo também é maravilhoso.
@rafaelamaral15022 жыл бұрын
Giu vc é um máximo. 😍 ontem mesmo estava falando para um amigo meu sobre Seus vídeos, e que não esperava a hora de ver sobre o argo 2022. E aqui estamos. 🧡
@MundoSobreRodasBR2 жыл бұрын
Fico feliz em saber. Gratidão! 🥰
@giovanniferreiraguida61132 жыл бұрын
Comprei um argo 1.0 2020 a 5 meses estou muito satisfeito, e um belo carro.
@paulorobertoscorrea18802 жыл бұрын
Foi muito detalhista na apresentação do carro. É disso q a gente precisa. Vc é o Máximo. 👍
@anapaulamurillo27022 жыл бұрын
Adquiri a um ano o Fiat Argo trekking 1.3 2021 aventureira trekking. Lindo demais é vale muito o investimento . Top demais seu vídeo muito obrigada 🙏
@Barata512 жыл бұрын
Giu, na minha opinião sua apresentação dos veículos é a melhor , vc explica minuciosamente cada detalhe. Troquei 2 carros este último ano, seus videos foram decisivos, parabens vc é Top. Grande abraço. Barata
@MundoSobreRodasBR2 жыл бұрын
Fico feliz em saber. Obrigada pela confiança! 😍
@afonsoborges46652 жыл бұрын
Ô argo cada dia que passa tá ficando top. Hoje tava rua só vi os carros da FIAT Argo.
@alisson97912 жыл бұрын
Melhor carro q já tive muito econômico e confortável 🙅🏾♂️
@onlym8618 Жыл бұрын
Caraca! Isso sim é um review bem feito. Apresentou todos os detalhes que nos outros canais costumam passar batido.
@Talles502 жыл бұрын
Giuzinha, ficou errado na parte que aparece os torques dos motores 1.0 e 1.3. (Minuto 4:14) hahahaha O torque do 1.0 aspirado ficou como 19.9kgfm hahaha torque de 1.0 Turbo hahaha Amo seu trabalho e o canal
@MundoSobreRodasBR2 жыл бұрын
Oi Talles, obrigada por avisar. 🥰😍 Correção: 1.0 Flex 74 cv e 9,7 kgfm (E)
@Douglas.Soares2 жыл бұрын
Obrigado moça pelas informações. Comprei em Dezembro um trekking 21/22, apesar de ter lido todo o manual, não tinha explicando que dava pra abrir as 4 janelas pelo controle... kkkkk aprendi com vc vlw
@tatianegoncalves88552 жыл бұрын
Tenho um Argo Trekking 2022. A direção é fantástica. O carro é sensacional
@ivantadeudossantos72602 жыл бұрын
Bom dia! Boa tarde! Boa noite! Curto muito o se trabalho exemplar com sua regionalidade linguística que acho o máximo. Isso porque nos traz uma peculiaridade de um dos cantos do Brasil. Parabéns!
@eldersantana73802 жыл бұрын
Esse argo é lindo demais,valeu 🤣 giuzinha suas avaliações são top demais 👍
@tiagomachado96142 жыл бұрын
Giu como sempre arrasando nas apresentações...👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@paulogualberto67382 жыл бұрын
Fiat argon s-design 2022 com a apresentação de Giu Brandão é muito detalhado. Parabéns a Giu Brandão pelo seu trabalho.
@sergiomurilo4480 Жыл бұрын
Obrigado! Esse vídeo é importante
@nildadefensor784516 күн бұрын
Parabéns GIU!
@luizmessiasgracianoalves50378 ай бұрын
Carro maravilhoso, manutenção barata, custo benefício bom. Se comparado a concorrência ganha disparadamente. A Fiat só peca na minha opinião em não colocar airbags laterais nos bancos assim como o polo que em algumas versões a partir de 2019 já tem, e o ajuste de profundidade do volante. No mais um carraça , em breve vou ter o meu em nome de Jesus.
@samuelalmeida35072 жыл бұрын
Giu Brandão sempre impecável e quando se trata de conforto a Fiat faz muito bom
@MundoSobreRodasBR2 жыл бұрын
Concordo 👍
@pirataverde66612 жыл бұрын
Um carro desse preço , sem câmera dele ré ..... Esse eo mercado automotivo brasileiro!!
@georgeguterres50672 жыл бұрын
E sem banco bi-partido. Absurdo!
@GilsonFilho.0102 жыл бұрын
Só queria que argo ou o Fiat pulse tivesse a opção de teto solar, compraria sem pensar duas vezes
@lufepalm2 жыл бұрын
Oi Giu. Sou muito seu fã, adoro seu trabalho, mas preciso discordar de um ponto: a questão de espaço interno. Ele pode não ser muito diferente em medidas, mas é infinitamente mais confortável e espaçoso que os concorrentes, principalmente o Onix e o HB20. Tenho 1,92 de altura e consigo tranquilamente encontrar uma posição confortável para mim ao volante e alguém de tamanho grande também consegue se adequar no banco traseiro (vide meus familiares rsrsrsrsrrs). No Onix não tem espaço para a cabeça, eu sentado ao volante, ninguém com mais de 1,70 consegue se ajeitar. No mais, o Argo tem bancos extremamente confortáveis, você pode dirigir por horas sem sentir mal estar. Os poréns que tenho do carro são quanto ao isolamento acústico bem ruim, a falta de 6a marcha para melhorar o consumo na estrada, os porta-copos que são rasos demais, não seguram nada, e os porta objetos que são pequenos e de difícil acesso. No mais, acho o carro fantástico, bem completo, parece ser de segmento superior.
@MundoSobreRodasBR2 жыл бұрын
Oi, obrigada por me escrever. Meu camera também falou que achou o Argo mais espaçoso! É que sou pequena, entao não tenho a mesma dificuldade que vc com 1,92m... Valeu por compartilhar as infos. Abraço!
@Luizbcastroo2 жыл бұрын
Falou tudo! Tenho um S-design 2022 1.0, para primeiro carro estou com uma nave praticamente. Tô super satisfeito com ele.
@lufepalm2 жыл бұрын
@@Luizbcastroo 👏👏👏👏👏 baita primeiro carro, hein!
@Luizbcastroo2 жыл бұрын
@@lufepalm Top demais! 💪🏽
@olivepr562 жыл бұрын
Motor muito barulhento. Isolamento acústico nota zero. Tive 1.0 era muito barulhento.
@maiarapsantos76346 ай бұрын
Estou pesquisando sobre esse carro e já gostei do vídeo . Com certeza será uma boa escolha . Obrigada ❤
@contruindosorrisos2 жыл бұрын
"só se arrepender da compra quem compra mal informado" muito bom
@dinhocamilo81212 жыл бұрын
SEU TRABALHO É MARAVILHOSO PARABÉNS 😘😍
@smi8352 жыл бұрын
Gostei muito mesmo da sua voz. Bastante agradável de se ouvir.
@adrianoneves8597 Жыл бұрын
Gil , Acho que o único defeito do argo é não ter espaço pro por o celular, pois o porta copos fica aí frente do câmbio ou é impressão
@claudineirinaldi83542 жыл бұрын
Argo é o melhor conjunto dos hatchs brasileiros..
@jonathanalves60062 жыл бұрын
Adorei esse carro. Lindo... Estou me preparando pra comprar um desse a partir de junho desse ano.
@joaobatistaalves29292 жыл бұрын
Parabéns! Mais um Show da Giu!! E gostei da atitude de arredondar os valores. Afinal, não estamos falando de produtos de supermercados.
@MundoSobreRodasBR2 жыл бұрын
Obrigada! Nem sempre dá pra arredondar. Mas vou fazer mais vezes.
@gastonmcampana962 жыл бұрын
Excelente vídeo, sempre no padrão Giu Brandão!!! Eu compraria o S Design... aproveitar enquanto ainda se vendem carros manuais...
@hugyo10592 жыл бұрын
O like já chegou ao mil... Ótimo vídeo
2 жыл бұрын
Ótimo vídeo, Giu! Realmente, essa versão tem um custo benefício excelente além de ser muito bonito. No aguardo do Argo HGT com motor 1.0 turbo. Vai vender muito!
@thallesjguilherme2 жыл бұрын
Parabéns esse vídeo do Argo foi o melhor de todos já produzidos
@sergiomurilo44802 жыл бұрын
Parabéns! Você apresenta muito bem.
@genesrolim48132 жыл бұрын
Parabéns a Giu! Explica todos os detalhes, compara com os concorrentes, aponta os preços, abre o olho do interessado, e assim consegue prender quem assisti ao vídeo. Assim, todos temos que nos inscrever!
@beatrizviegas87622 жыл бұрын
Excelente vídeo, Giu!! 😍 Só fiquei frustrada com os preços. Estou na expectativa pelo Argo Trekking CVT, mas se o manual já passa de 80k, o CVT terá o preço encostando no Pulse também CVT. 😕
@rayanearaujo9816 Жыл бұрын
Eu amo esse carro , achei ele fofinho. Vou ter um ainda
@LeticiaGuignone2 жыл бұрын
Eu fico viajando quando vc grava em Maceió Giuzinha 🤭🥰Que lugar lindo!! Mas falando do carro, acho que os preços praticados estão muuuuiii salgados 😅 Não existe mais o chamado "carro popular" e acho que não tem volta desses preços aqui na nossa terrinha 😔
@saulomartins97852 жыл бұрын
Valeu Giu, carro bonito com ótimo custo benefício e parabéns pela explicação
@brigidageneroso49312 жыл бұрын
Giu como sempre a melhor!! Já dei aquela voadora no like!! 🥰 Particularmente não gosto dos carros da Fiat. Acabamentos em plástico, os bancos não são confortáveis e quando se fala em melhoria, "os pacotes", acabam saindo com preços super altos. Falando em Argo 2022, a Fiat pecou muito em não trazer uma transmissão automática.
@jorgeeduardo66872 жыл бұрын
Tenho um Argo Drive 1.0 ano 2018, carro sensacional, inclusive ele tem a roda do step do mesmo tamanho das outras 4 rodas, eu até me gabava pelo fato da FIAT fornecer a roda de reserva do mesmo tamanho! Mas agora vendo esse vídeo eu vejo que entrou na mesma idéia de mesquinharia das demais montadoras! Eu particularmente acho isso um absurdo para um carro com valor superior 70 mil reais! Espero que alguém de influência da FIAT leia esse comentário e tome as devidas providências! Sou muito satisfeito com a marca FIAT e super indico, mas fornecer uma roda que parece mais um pneu de moto de 250cc, isso não justifica!
@jorgeeduardo66872 жыл бұрын
Eu achei ridículo quando a Chevrolet fez isso nos carros dela e até me dava orgulho da FIAT ser diferente! Mas infelizmente agora não tem mais esse diferencial!
@marconaziazeno15752 жыл бұрын
Aí é informação pontual com certeza 👏👏👏👏👏
@eduardogonzaga39642 жыл бұрын
Gosto muito do argo que carro bonito ñ vejo a hora da nova geração. Que vídeo massa 👏👏👏
@MundoSobreRodasBR2 жыл бұрын
Também estou ansiosa pelo modelo reestilizado
@miguels52532 жыл бұрын
Só eu que penso que um carro desse 80 mil reais, é o fim do mundo. Por isso que Mercedes Audi quando chegam aqui , custam 200 mil reais pra mais kkkkkkk
@samuelgoncalves35762 жыл бұрын
Giuzinha sempre maravilhosa, Parabéns pelo vídeos....
@DanielSouza-re2tn2 жыл бұрын
Quero um desse vou ver na consecionaria pra comprar acho lindo.
@edicarlosveloso83412 жыл бұрын
Comprei argo 1.0 de entrada em fim de 2019 por 46 mil zero...😵😵😵 Caramba 70 mil num argo de entrada
@fabiobergstrom47882 жыл бұрын
Tenho um trekking, carrinho valente! Gosto muito.😘
@gustavodias18042 жыл бұрын
Vídeo top parabéns Giu ❤ ❤
@eduardomorais44662 жыл бұрын
O 208 nesta faixa de preço está uma galáxia a frente.
@gabrieluizmotta2 жыл бұрын
né
@isabelamota54772 жыл бұрын
Já dei meu like 😁👍🏾 Uma pena que ele liga no botão, mas o câmbio é manual. Fora isso, acho o argo muito bonito 😊
@DiegoIIIV2 жыл бұрын
Giu !! Boa noite !! FAZ UM VÍDEO SOBRE O PEGEOT GRIFFE 2023. Estou pesquisando e ainda encontro mesmo sendo versão 2023 com preço do antigo.
@MrClaro312 жыл бұрын
Gostei dessa caranga, além do motor, entrega uma série de acessórios que possibilita o custo benefício comparado com outras marcas até.
@matheusmartins98302 жыл бұрын
Uma pequena correção, no minuto 4:12 o torque é de 9,9, acho que houve um erro na edição
@tiagolima58982 жыл бұрын
Tenho 1 Fiat argo ano 2020 com motor 1.3 e ele limita em 170 eu esperava mais dese carro
@ricardoalvesdemesquita2932 жыл бұрын
Ja passou da hora di colocar mais dois arbergs e cambio de 6 marchas ai ficaria top!!
@lopo37352 жыл бұрын
Não sou muito fã da Fiat mas o vídeo foi exelente
@robsondelgado3992 жыл бұрын
Giu faz um comparativo do onix LT2 R7H e o fiat argo drive!! Gosto muito dos seus vídeos!! Um forte abraço!!
@dallysonricardo24062 жыл бұрын
Esse carro com o motor 1.0 turbo vai ficar show🤩
@nathapereira82622 жыл бұрын
BOA NOITE GIU GOSTEI MUITO DESSE NOVO ARGO DA FIAT VALEU
@yurioliveira11192 жыл бұрын
eu tenho um argo drive 1.0, e to doidinho pra sair um argo 1.0 turbo manual ou até msm uma esportiva 1.3 ia ser mt top pra concorrer com o polo gts
@Luizbcastroo2 жыл бұрын
Sonho de todo dono de argo é o 1.0 ou 1.3 turbo. Seria fera demais se fosse lançado.
@LuisGustavo.3892 жыл бұрын
O sonho é a fiat lançar um "argo abarth" com o motor 1.3 turbo e cambio manual de 6 marchas, mesmo q fosse uma versão limitada de 500 ou 1000 unidades
@RP-rh2nv2 жыл бұрын
Vdd, aí ficaria tóp.
@influsitivo2 жыл бұрын
O Fiat Argo é de fato um compacto bonito e estiloso que agrada aos amantes de automóveis. Na minha opinião, o veículo ficaria com um aspecto mais robusto se fossem aplicadas nos contornos das caixas das rodas, aquelas proteções que equipam os carros off-road, pintadas na cor da carroceria. Do jeito que se apresenta, passa a impressão que naquelas arestas da lata, existe uma região cortante.
@rubenseboli65152 жыл бұрын
Tenho um Drive 1,0 2020, baita carro, só falta um pouco mais de potencia e altura do solo.
@hebedebarroso18212 жыл бұрын
Se fosse comprar o Argo hj ficaria muito na dúvida entre essa versão s- desing e a versão trekking,rs.
@lucasallmmeida Жыл бұрын
Só faltou a câmera de ré,pois um valor desse, no mínimo merecia a câmera,carro muito lindo.
@vanderleiaguileracomino60072 жыл бұрын
O Argo é comparado com um prato bem montado e com detalhes para o cliente, mas falta muito tempero nesse carro. Sem falar no preço. Parabéns pela matéria Giu!!
@othiagoxavier2 жыл бұрын
Tô começando a pensar em adquirir um Argo msm... Pois com preço da gasolina num tá dando não😂😂
@hugocavalcante11396 ай бұрын
Quero um desses cor vermelha
@gilroc5472 жыл бұрын
Simplesmente show!
@josecarvalho36312 жыл бұрын
Linda Giu ! como sempre uma simpatia de pessoa
@deusimarnatal2 жыл бұрын
Faça do cronos 2022 pack plus também, vídeo show do Argo parabéns
@thiagojavierlohnsoria41412 жыл бұрын
Giu não esqueça do vídeo da nova Fiat Fiorino 2022
@MundoSobreRodasBR2 жыл бұрын
Oi Thiago, ainda sem previsão
@dyegogois90119 ай бұрын
Eu gostei muito do tecnologia e o design
@CarlosHenrique-le1xf2 жыл бұрын
Tenho um argo s design 2021. O led não funciona como DRL, a intensidade é muito baixa para o dia. Porém ao cair da noite passa a funcionar bem.
@pauloroberto89492 жыл бұрын
Comprei o meu em dezembro de 2020 paguei 48.000 mil , subiu de mais .
@andersonalvarenga63542 жыл бұрын
Oi Giu, gosto muito dos seus vídeo. Que ligar lindo é esse onde vc gravou esse vídeo? Será que os preços dos carros vão baixar ano que vem, sabe dizer algo a respeito?
@alexdavid98602 жыл бұрын
Ótimo conteúdo, como sempre !!? Argo partindo dos $70 mil !! Muito dinheiro pra pouco carro ,mais tem que paga isso é Brasil... Abraço
@marcusribeiro16672 жыл бұрын
Cambio cvt nesse motor 1.3 vai ficar muito interessante
@marcioalexandre15662 жыл бұрын
Fala guiu te sigo comprei um argo desse muito bom agora estou esperando o argo CVT
@eriveltonsantos9262 жыл бұрын
Ainda terei Fiat argo, acho esse carro muito top.
@Toniiiibr2 жыл бұрын
O carro é bom agora o preço é o que mata. Mas nada mais do que..... Quem tem dinheiro compra né!!
@aquilesbhz2 жыл бұрын
O modelo 2022 teve a potência do motor com pequena redução. De 109 passaram para 107 cv.
@guuumachado Жыл бұрын
Olá Giu, estava na dúvida entre um Argo 1.0 drive 2023 ou um Argo 1.3 s-design 2022. Vi sua avaliação dos dois modelos e me decidi pelo 1.3 pela potência melhor e a lista de equipamentos que inclui o ar digital muito bonito.
@pauloval95832 жыл бұрын
Fiquei bem informado obrigado 👍👍
@luciorufino8942 жыл бұрын
Quando chegar à versão automático do argo vai vender muito
@everaldoclaudino54212 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo Giu...
@viniciuseide58552 жыл бұрын
2 air-bags é sacanagem! Todos os concorrentes já têm 4 ou 6. Difícil trocar a segurança por design.
@elimarcossantos20692 жыл бұрын
Parabéns pela avaliação quando puder faça do Cronos
@cavaleirodefenixikki81522 жыл бұрын
Bela analize😉
@JoaoHenriqueLevada2 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho, Giu! Quanto ao desempenho, que você mostrou no vídeo aos 21:06, eu acho difícil o Argo chegar aos 100 km/h em segunda marcha, ainda que tenha curso no pedal do acelerador. Repare que o ponteiro do tacômetro quase atingiu a faixa vermelha (onde há corte de ignição). A Fiat, malandramente pra agradar o mercado, programou o acelerador pra abrir bastante a borboleta mesmo com pouco curso do pedal acionado. Já vi outras análises que apontam isso.
@jcfjunior44352 жыл бұрын
Só uma observação, Tomada de 180 watts. boa apresentação.
@MundoSobreRodasBR2 жыл бұрын
Obrigado por avisar. Valeu!!!
@BRUNOSLt6332 жыл бұрын
O peugeot 208 stile vai vender que nem água, comparando esses concorrentes .
@manoelsimao47152 жыл бұрын
Essa Giu e top 🌹😘
@powerzeck2 жыл бұрын
Tenho um Argo S-Design 2020, carro top, econômico,confortável,gostoso de dirigir e muito bonito,mas....subiu demais tá louco. E outra isso aí Giu chama se "Angel Eyes"...ou luz de posição e não DRL o qual ficaria instalado no lugar do aplique preto próximo ao farol de milha. Abraço
@ilucasdias2 жыл бұрын
Giu meu bem!! Em 04:06:00 a informação do torque do 1.0 está errada! Quem dera se fosse isso mesmo kkk beijos!! ❤️
@MundoSobreRodasBR2 жыл бұрын
Oi Lucas, erro meu. Obrigada por avisar. Correção: 1.0 Flex 74 cv e 9,7 kgfm (E)