Bom Dia, ótimo video, ajudou muito, meu Ecosport chega hoje, só alegria. Comprei com CNPJ e o desconto também ajudou muito na escolha.
@MundoSobreRodasBR8 жыл бұрын
+Robson Petrin Baroni Obrigada pela confiança!
@cruze13625 жыл бұрын
Faz um mês comprei o meu paguei 48 mil Ecosport 2014 Titanium Power Shift 50 mil km com banco de couro o carro é uma máquina .
@jcgomes4583 Жыл бұрын
Como tá ele hj ?
@ErickSouza-rf9px5 ай бұрын
Kkkkk
@bordalahma9 жыл бұрын
Meu falecido fiesta rocam 2011 tinha luz no parta luvas, pq um carro nesse preço não tem? Lógico que não é um item essencial, mas convenhamos...
@carlosaugusto5569 жыл бұрын
Parabéns pela excelente reportagem. Você está maravilhosa. O Ecosport é bonitão, mas acho melhor esperar pela reestilizaçao rsss
@yasminrodrigues3408 жыл бұрын
vai demorar um pouco
@josegeraldotomaztomaz55198 жыл бұрын
ate que fim comprei o meu Ford eco sport 2016. este carro realmente é uma marvilha.....
@MundoSobreRodasBR8 жыл бұрын
+José Geraldo Tomaz Tomaz Parabéns!
@edvaldogoncalves44305 жыл бұрын
Para os interessados na música que toca no fundo, seu nome é: Long Way Home - Olivier Renoir.
@930qwe7 жыл бұрын
Compramos um pra minha esposa e não temos do que reclamar. Mesmo sabendo sobre o câmbio, arriscamos e demos sorte, o carro está com 44 mil km e nenhum problema no câmbio. Anda tanto quanto o meu Corolla, ou até mais, já que o meu carro é 1.8. O porta-malas é pequeno, mas quem compra, sabe. Não é o tipo de carro pra ser o único da família. Acabamento interno e painel muito bonitos. E o nosso, como é a versão top, Titanium 2.0 automático, vem completão, com 6 airbags e controle de estabilidade. Carrão!
@thiagonutella85247 жыл бұрын
Dosma
@fredrlemos9 жыл бұрын
Tive um bom contato com o Fiesta Powershift e gostei bastante do câmbio. Achei ele bem esperto, principalmente no modo "S", e realmente parece que ele prevê o que eu faria no câmbio mecânico. Prefiro ele ao CVT. Este câmbio de variação contínua deixa o carro meio "vovôzão" e sem graça. Mas aí é questão de preferência mesmo. O Eco 1.6 com o Powershift deve ter ficado interessante.Giu, parabéns pelo vídeo e suas avaliações bem precisas!
@luisfelipecarreira9 жыл бұрын
+Fred Lemos O CVT tem suas vantagens, mas por ter conversor de torque, e além disso ficar trabalhando sempre durante acelerações (já que ele muda relações o tempo todo), ocorre perda de potência do motor e a entrega de torque às rodas não é a esperada, por isso parece um carro de vovô, mas dizem que o multidrive da toyota é o melhor, ainda não vi. Mas por isso prefiro os câmbios robotizados, onde não ocorre essas perdas, seja ele de 1 ou 2 embragens.
@MundoSobreRodasBR9 жыл бұрын
+Fred Lemos Obrigada por participar do Canal! Giu
@xthuuu29 жыл бұрын
+Luis Felipe Carreira Olá, Luis, câmbio CVT, como do Corolla, chamando de câmbio CVT Multidrive, ele se difere um pouco dos demais câmbios CVT, por natureza o câmbio CVT é mais eficiente do que um câmbio automático, porém as resposta são um tanto anestesiadas comparado aos câmbio automáticos modernos, porém a Toyota fez uma atualização do seu câmbio, deixando ele mais ágil que um automático e possibilitando simular mais marchas, tendência mundial é a utilizando de câmbio CVT, vendo vídeos vi que ele consegue trocar de marchas tão rápido como um DSG da VW, claro que diferente, porém não muito como um automático convencional, porém os CVT atuais tendem a berrar nas acelerações, uma vez que não possui marchas, ele tende a manter o giro sempre no pico máximo de potência, tornando carro ruidoso em ultrapassagens, porém como não há marchas, não há trancos, então quem busca suavidade em uma condução encontra do CVT um bom aliado, sobre os câmbio robotizados, todos dão trancos, muitas vezes maiores que um câmbio manual quando a pessoa não retira pé devagar na troca de marcha, a Fiat atualizou seu câmbio e melhorou isso, porém como vemos na VW, o I-Motion, não possui a função creeping, ou seja, precisar acelerar para estacionar, coisa que não precisa em câmbio automáticos, CVT e manuais e em aclives precisa puxar freio de mão, senão carro desce, fora o tempo de resposta do câmbio que é muito demorado, enfim fica a critério do consumidor, importante ter sempre concorrência para possibilitar a escolha, porém, manutenção é cara e precisa substituir embreagens como um carro manual, logo manutenção é mais cara que um CVT ou automático, que dispensa essa manutenção por não terem disco de embreagens, abraços
@fredrlemos9 жыл бұрын
Acho que os câmbios robotizados oferecem a melhor experiência para quem prioriza sentir mais o carro ou uma tocada mais esportiva.
@xthuuu29 жыл бұрын
+Fred Lemos Olá, Fred, isso vai depender do robotizado, se for um DSG sim, porém os automatizados que temos no mercado apenas o da Fiat melhorou, o I-Motion, EasyTronic, que nem sei se sai mais e o Easy-R eles demoram na troca de marcha e muitas vezes dão trancos, claro que estão melhorando, porém acredito que a pessoas precisa avaliar se realmente gostaria de ter, porque pagar a mais para ter trancos e ter manutenção mais cara, prefiro ficar de manual, no meu ponto de vista, para sair de um manual, somente para um automático mesmo ou um CVT como do Corolla ou para um DSG da VW, abraços
@jc4321ful5 жыл бұрын
Ótimas informações, Gil, principalmente pertinentes aos ajustes e extensão da garantia do dúbio câmbio PowerShift do Ford. Obrigado
@athaydegabriel9 жыл бұрын
Gill, cada vez mais diva! Cada dia melhor, achei maravilhosa a ideia de comentar comparações de preços e modelos de outras marcas, isso nos ajuda muito a decidir que modelo encarar dentro do nosso orçamento. Parabéns pelo canal. Divaa!
@enaldo608 жыл бұрын
Segundo os especialistas, o que causa problemas no câmbio powershift é a forma de uso do proprietário. Ao parar no semáforo, o motorista deve colocar a alavanca do câmbio na posição neutra e não ficar segurando o carro no freio. Seria o mesmo que, no carro manual, o motorista parar no semáforo com o carro engrenado em primeira e com o pedal da embreagem acionado. Nas duas condições as caixas de mudança sofrem. A diferença é que em um câmbio automático, as consequências são mais danosas....
@KARDOSBRAGA8 жыл бұрын
Isso e uma reportagem sobre carros......e vai um recado para os youtubers que tentam fazer uma reportagem de carro!!!! PARABÉNS GIL BRANDÃO!!!!!!
@MundoSobreRodasBR8 жыл бұрын
+Ricardo Braga Obrigada!
@viniciusnascimentomatias90054 жыл бұрын
Estou vendo o vídeo em 2020 pois minha família quer comprar um usado de 50k e o Ecosport encantada os olhos do pessoal por aqui. O vídeo é muito esclarecedor! Muito bom
@le040012128 жыл бұрын
OLÁ GIL BRANDÃO, GOSTA RIA DE VER EM SEU CANAL VEÍCULOS DESTINADOS A PESSOAS COM DEFICIÊNCIA FÍSICA, COMO COROLLA, JEEP RENEGADE, ECOSPORT ENTRE OUTROS. OBRIGADO E PARABENS PELO TRABALHO.
@MundoSobreRodasBR8 жыл бұрын
+leandro nunes Não tenho acesso a carros adaptados.
@adilsonnogueira5177 жыл бұрын
Olá Gil Brandão! Os seu vídeos contribuíram na escolha do meu primeiro carro,que é o Ecosport 2017 Direct Se,com isenções de Icms/Ipi. Estou aguardando a chegada,estou bastante feliz. Obrigado! Continue fazendo Vídeos Test Drive,pois curto bastante. Até mais.
@PLZINNFF Жыл бұрын
Oi Adilson ainda está com o carro? Oque está achando vale a pena comprar ele ainda? O seu é automático?
@luizvideolink46009 жыл бұрын
Parabens Giu Mais um video explicativo sem omitir detalhes (habito feio da Auto****) Na Europa a Ford colocou o estepe para dentro do carro, no Brasil onde roubam estepe & carro o problema continua e deixa a porta terrivelmente pesada e perigosa.
@richardoliveira28478 жыл бұрын
Emerson alessander essa ecosport ficou mais completa com este cambio powershift parabens pela reportagem voçe esta de parabens
@janio47798 жыл бұрын
Giu, hoje 13/01/2016 estou negociando um Ecosport 1.6 Freestyle AT, depois de olhar muito essa categoria, resolvi optar por esse modelo até mesmo pelo preço. Bom vídeo Giu, parabéns.
@MundoSobreRodasBR8 жыл бұрын
Com a forte concorrência, a Ford melhorou o custo benefício do Eco, que também será reestilizado esse ano. Aproveite!
@willianpereira.f9 жыл бұрын
é disso que precisamos, canal bem informativo sobre o veiculo, até nas questões de todas as versões, estão de parabéns :)
@MundoSobreRodasBR9 жыл бұрын
+Willian Pereira Muito obrigada!
@fabiocds19 жыл бұрын
Gil, faça o comparativo deste Ecosport com o Renegade automático flex. Este seria um vídeo muito importante para decisão na compra.
@gutembergmao9 жыл бұрын
Excelente videos com comentários honestos. Realmente esse ecosporte não tem a mínima condição de concorrer diretamente com HR-V e Renegade. Beijokas Gil.
@luizmonteiro53866 жыл бұрын
Belíssimo vídeo Muito obrigado por me manter informado sobre este carro maravilhoso. Ainda não tenho um, más estou ajuntando dinheiro para poder comprar uma EcoSport Freestyle Laranja 2013. Muito obrigado Antonio Monteiro Franco da Rocha SP
@janio47798 жыл бұрын
Isso mesmo Gui, resolvi não esperar a reestilização porque não se sabe se vai ser bem aceito, outro fator é o preço, e vamos combinar essa traseira do Eco sem o pneu atras fica parecendo um Fox Track da VW e por ultimo esse pneu que agora vai ficar dentro do carro qual será? Pneu normal ou aqueles provisórios? Esses provisórios acaba ficando mais caro para o consumidor que ao invés de trocar um e usar o estepe, acaba tendo que trocar dois de uma vez só. Isso é minha opinião.
@elismunhoz17004 жыл бұрын
Melhor vídeo que vi até agora 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 show
@josehildo33158 жыл бұрын
Gostei muito video e das informações, breve comprarei um, na verdade sou apaixonado pela marca ford. não perco um video da Ford, e vc apresenta muito bem seus Videos..
@cleubervieira20764 жыл бұрын
Gostaria de saber se a garantia do cambio powershift vale pra quem comprou um usado 16/17
@castelocolchoes27988 жыл бұрын
carro muito bom! parabéns a toda equipe melhor canal de teste drive de carro! só pra ficar melhor poderia ter valores das revisões! fica dica! mais uma vez parabéns a todos!
@wellysonfortes85979 жыл бұрын
Eu simplesmente amei você. ótimo vídeo, apresentação simpática e informações de peso bem embasadas.
@syanog8 жыл бұрын
Boa noite. Parabéns pelos vídeos. todos excelentes. Sobre esse da Eco, fico feliz em saber que o problema do câmbio foi resolvido. Tive uma 2014/2015 2.0 que só me deu dor de cabeça por causa do câmbio. No momento estou com uma 2014 Freestyle mecânica 1.6. Mas o motor é antigo com 115cv. Me interessei numa 2017 que tem o motor de 131cv. Sinto muita falta do câmbio automático pelo conforto e praticidade. abs.
@MundoSobreRodasBR8 жыл бұрын
+Sylvio Augusto Alcantara Nogueira Obrigada! Agora a Ford está dando 10 anos de garantia para o câmbio Powershift. Resolveram o problema.
@cristianomazza54896 жыл бұрын
Sylvio Augusto Alcantara Nogueira Oi irmão... Acabei d comprar uma eco modelo SE 2.0. Ano 14/15. Com 40mil rodado. Gostei muito dela. Mas to achando muito gastona e to com receio no cambio. Mas o ex dono disse q ja trocou o conjunto de embreagem. O q vc acha ???
@cristianomazza54896 жыл бұрын
Sylvio Augusto Alcantara Nogueira fiqei preocupado q vc disse ... De ter tido dor d cabeça cm ela
@joseantoniocorte29918 жыл бұрын
adorei o vidio da EcoSport tirei carta especial ja tá na receita esta semana sera que demora para sair meu sonho e comprar uma EcoSport branca ja estou com uma dinheiro para dar de entrada ja fui fazer um teste na Ford em Americana sp sou de limeira sp mais quando fui lá me trataram como se eu fosse ninguém o carro de teste a EcoSport tinha acabado de chegar com uma familia que representa ser rica eu não sou mais em 2014 fui na Ford aqui em limeira dei 19 mil de entrada e comprei um fiesta o resto paguei em dois anos ja paguei agora fui em americana o vendedor e muito bom me ofereceu um café fez questão que eu e minha mulher fizesse um teste ai fui fazer na EcoSport meu coração quaze parou de tanta emoção agradeço voce moça que fez este vidio não sei seu nome e também não tenho muito conhecimento no celular se voce me responder se poder me aviza da um toque na mensagem avizando que voce respondeu no KZbin não sei procurar direito mais pesso para minha filha ai quando sair a carta vou em americana na Ford comprar abraços
@romildomelormmusical77877 жыл бұрын
só falta a minha ideia, é ter as lanternas dos piscas no formato de uma seta, iria ficar muito bonito ele piscando
@cleitonmorais59 жыл бұрын
Parabéns Giu, ótima Reportagem desse excelente carro, parabéns pelo Canal!
@alexribeiro23867 жыл бұрын
vc apresenta muito bem tem um jeito único..e ganhou um inscrito.
@MundoSobreRodasBR7 жыл бұрын
+Alex Oi Alex, muuuito obrigada!
@magdaalmeida14198 жыл бұрын
olá comprei uma eco esporte amei e muito gostosa de dirigir, e bonita, eu estou muito contente com a minha ano 2016
@antoniasouza24055 жыл бұрын
breve vou ter a minha ecosport 0km
@gussouza885 жыл бұрын
magda almeida olá, como está sua eco, depois de 3 anos? Tudo bem com o câmbio?
@naestradacomablue51537 жыл бұрын
Oh ecosport dos meus sonhos😴🙏😆
@tedisse9 жыл бұрын
deviam ter dado uma banda de bento a passo fundo pra testar as rodas e amortecedores se são bons mesmo...
@marcelocontador29354 жыл бұрын
olá ,boa tarde. na sua opinião, é melhor comprar um ecosport 2015 1.6 ou um stepway 2018 1.6
@roosewelthnativo20089 жыл бұрын
Gostei , estava em dúvidas quanto á comprar um e vc Gil , me convenceu o canal está cada vez melhor. bjs
@MundoSobreRodasBR9 жыл бұрын
Obrigada pela confiança!
@raimundobarbosa4813 жыл бұрын
Como e qual o jeito de manejar o câmbio automático do eco sport 2015
@maxchell3319 жыл бұрын
amo seus vídeos.... vc e a melhor e sempre com esse sorriso maravilhoso... obrigado GIU
@MundoSobreRodasBR9 жыл бұрын
+Michel Leite Obrigada Michel.
@ivanoborba9 жыл бұрын
excelente vídeo....edição perfeita...e volumes de som e voz impecável... parabéns...
@MundoSobreRodasBR9 жыл бұрын
+Ivan Borba Muito obrigada!
@sidneyaviz57724 жыл бұрын
Eu tenho uma eco sport tô muito feliz
@joaopedrobalbino24239 жыл бұрын
Faltou uma central multimidia touch. Ótimo video Gio Brandão!
@joaopedrobalbino24239 жыл бұрын
Giu*
@xthuuu29 жыл бұрын
+João Pedro Balbino Olá, João, Faltou a central entre muitos outros itens que a concorrência oferece, Ecosport, Duster e o Fiat disfarçado de Jeep, devem ao Peugeot 2008, melhor custo x beneficio da categoria no meu ponto de vista, abraços
@andreymartinsguedesmg8 жыл бұрын
Já dirigi o carro na versão manual, direção elétrica é muito boa, motor bom, acabamento descente e bonito para por ai... A minha crítica fica por conta do espaço interno o carro é apertado, os bancos são duros não senti conforto andando neste veiculo. O Jeep Renegade da um show é muito mais carro por um preço semelhante .
@joilsonsantos479 жыл бұрын
Excelente vídeo Giu! Você já me conhece sabe que sou muito mais o Jeep Renegade mais é preciso reconhecer o valor do EcoSport no mundo dos SUV'S foi aí que tudo começou. Esperamos que que a reestilizaçao traga mais qualidade no acabamento . Forte abraço Giu!!!
@MundoSobreRodasBR9 жыл бұрын
+Joilson Santos Oi Joilson, eu tb penso como você. Abraço!
@IgorSipriano8 жыл бұрын
Qual carro possui troca de marcha automatica sem o ruido que voce.menciona no video?
@lauroguerreiro32778 жыл бұрын
Boa tarde Gil, primeiramente parabéns pela simpatia. Depois do elogio segue a pergunta.... Qual o carro nacional com o cockpit mais silencioso.? Abs. Desde já obrigado.
@LuizFernando-yg9kz8 жыл бұрын
oi o câmbio automatizado ja rezoveiro os problemas to querendo comprar um mais to com medo de dar problema é muitas reclamações me ajude compor ou não, to pensando esperar o novo W-RV da Honda com câmbio cvt.
@MagestDicas8 жыл бұрын
Eu sou cadeirante e estou interessado neste carro e queria saber se a mala dele tem tamanho suficiente para guardar a cadeira de rodas ?
@marceloferreira93048 жыл бұрын
Ola Gil Brandao parabéns por suas reportagens.Abraçao fica com Deus.
@MundoSobreRodasBR8 жыл бұрын
+Marcelo Ferreira Oi, obrigada! Fica com Deus você também!
@francinetebatista4246 жыл бұрын
Querida gostaria de saber qual o preço atual novembro 2018 do Ecosport 1.6 16v câmbio automático flex ano 2016,2017 com kilometragem 62.000 rodado
@MrBryanbjs8 жыл бұрын
O motor e a caixa são iguais ao New Fiesta, porém reduziram a potência deste de 130cv para 128cv e aumentaram naquela de para 131cv. Vá entender?!
@kosmosbr58989 жыл бұрын
Nesse canal sempre fico na dúvida se meu maior interesse é o carro, ou a simpatia da apresentadora :)
@MundoSobreRodasBR9 жыл бұрын
+Kosmos Br Rsrsrs De todo jeito, fico feliz! Obrigada!
@felipegaliza51979 жыл бұрын
Parabéns Gil pelos ótimos videos!!!
@MundoSobreRodasBR9 жыл бұрын
+Felipe Galiza Deve ser reestilizacao leve.
@Samuelsousa-ve9tl9 жыл бұрын
Ótimo vídeo, sou seu fã e gosto muito das tuas matérias.
@danielgermanolopesmoreira88849 жыл бұрын
Muitoooooooo bacana o vídeo !!! . A unica que a reclamar do Ecoesport é pq a ford não coloca uma capa no motor , fica aparecendo este monte de fio e fica ruim para lavar . Agora outra duvida , este cambio da Ford é o mesmo estilo da fiat ?
@alessandroclaro45769 жыл бұрын
Gil sensacional como sempre !!!
@comessi1239 жыл бұрын
minha filha comprou um ecoesporte at SE POWERSHIFT 1.6 2016 ele aquece muito ao lado da perna direita do motorista devido ao radiador de agua quente chega a 43º medido na consecionaria, isso é normal? Outra coisa o cambio estando na letra D ou R mesmo sem por o pé no acelerador o carro sai andando, isso é normal? Outros aut. não faz isso, ex. o UP! automatizado.
@ermandinho9 жыл бұрын
Será mesmo que o problema do cambio foi solucionado? Ponto para a Ford para a garantia estendida do câmbio, admitiram que erraram e estão indo atrás do prejuízo.
@MundoSobreRodasBR9 жыл бұрын
+Ermando Timoteo Concordo!
@ricart12064 жыл бұрын
Boa tarde Giu.. Tenho uma 16/17 SE Direct . no painel está aparecendo duas luzes amarela, o carro tipo derrapando e outra com o carro tipo na subida.. Oq devo fazer ? Câmbio está zuado? :(
@araujojonatas19 жыл бұрын
Sabe em qual mês chega o restilizado?
@adailtomlemos44727 жыл бұрын
será uma boa troca eu sair do crossfox e comprar uma ecospot ?????
@alancione50528 жыл бұрын
o problema de trepidação do câmbio Powershift foi resolvido mesmo nos modelos 2016?
@MundoSobreRodasBR8 жыл бұрын
Não posso garantir. A Ford diz que sim.
@fabiomarques30108 жыл бұрын
Ótimo seu vídeo realmente o carro está lindo só os preços um pouco elevado mas estamos no Brasil
@fabiooliveira44358 жыл бұрын
gostei muito do vídeo, tem informações. Tenho uma pergunta, nestes carros SUVs, se eu quiser posso trocar os pneus misto por um normal de mesma medida? Valeu e obrigado!
@alinesantana99388 жыл бұрын
Giu, adoro seu canal e assisto sempre sempre! Gostaria de saber qual é a melhor compra: Duster ou Ecosport 1.6? O Ecosport é lindo visualmente falando e vem dependendo da versão escolhida o pacote: Roda de liga leve 16” • Assistente de partida em rampa (HLA) • AdvanceTrac®: Controle eletrônico de estabilidade e tração (ESC e TCS) • Sensor de estacionamento traseiro com indicação gráfica e sonora • Alarme volumétrico... mas tb sei q o Duster é um carro q tem suas bondades, mas percebo q não vem com algunas apetrechos da FORD. Qual é o melhor?
@MundoSobreRodasBR8 жыл бұрын
Oi Aline, fico feliz que goste dos meus vídeos. O EcoSport é um projeto mais novo que o Duster, consequentemente é mais seguro, mais econômico e mais moderno. O Duster é mais antigo, mas é robusto para aguentar a buraqueira e estradas mal cuidadas, também tem manutenção mais barata. Eu gosto do Duster, mas optaria pelo modelo mais seguro e econômico. Super beijo!
@alinesantana99388 жыл бұрын
Valeu Giu!!! Um grande bjo! Vc é demais!!!! Parabéns pelo trabalho q vem desempenhando! bjos
@gelsonrosario46727 жыл бұрын
gostaria de trocar o meu eco 2013/2014 por uma modelo novo 2017, no entanto estou esperando o resultado das alterações de designer para avaliar melhor se segui essa linha ou parto para outro modelo
@MundoSobreRodasBR7 жыл бұрын
+Gelson Rosário A foto do Eco 2017 já está na internet. A Ford mostrou o novo nos EUA.
@rafaelpedroso27829 жыл бұрын
Gil Parabéns pela avaliação. Vi q vc comentou q as versões de entrada são p vendas diretas e portadores de deficiência. Gostaria de saber se por ele ser SUV ele pega isenção de ipi e icms. Compraria em nome do meu filho q possui isenção.
@MundoSobreRodasBR8 жыл бұрын
+Rafael Pedroso O Jeep Renegade ganha este mês uma nova versão: o modelo 1.8 Flex com câmbio automático de seis marchas para Pessoas com Deficiência (PCD). A lista de equipamentos é a mesma do 1.8 Flex de transmissão manual. Os pedidos já podem ser feitos para essa nova configuração, que chegará aos clientes a partir de março. O preço é de R$ 68.990, mas como está dentro da faixa de preço elegível às isenções de ICMS e IPI, ele pode sair por R$ 54.655. Para mais informações sobre a versão e documentação necessária para aquisição, acesse o site: www.jeep.com.br/vendas-diretas-pcd-jeep.html.
@rafaelpedroso27828 жыл бұрын
+MundoSobreRodas Gil Seguimos seu conselho! Chegou este mês o nosso renegade pcd, estamos adorando. Melhor custo benefício q encontrei.!
@mike.nichulas8 жыл бұрын
Esse carro é lindo! Giu, parabéns pela descrição! Adorei a música, alguém pode falar onde consigo saber o nome da música? Obrigada!
@edvaldogoncalves44305 жыл бұрын
Long Way Home - Olivier Renoir.
@nunesnunes81132 жыл бұрын
MUITO BOM, BEM EXPLICADO.
@limaviagens9 жыл бұрын
quando VC , está em são Paulo giu ?? felicidades ✌✌👏👏
@juliasousa57749 жыл бұрын
Adoorei, estou mais apaixonada por esse carro mas acho que vou conter a emoção e esperar ser reestilizado rsrs. sebe se a reestilização ocorrerá no começo do ano?? Giu sempre com vídeos esclarecedores parabéns minha linda, sucesso.
@francinetebatista4246 жыл бұрын
Sim ele é power
@rondyneledutra88236 жыл бұрын
Gil gostaria de saber sua opinião sobre um carro alto e econômico. Qual vc sugeri?
@MundoSobreRodasBR6 жыл бұрын
Alto é fácil. Econômico é difícil.
@TECOsince19758 жыл бұрын
amigos, pretendo adquirir um ECOSPORT 2015 automatico freestyle porem li algumas materias sobre o problemão com relação ao CAMBIO POWERSHIFT... è real isso mesmo... quem compra esse carro seria na base da sorte para não dar problema ou a FORD já arrumou uma solução com relaçao ao caso ??
@adrianamoreira31018 жыл бұрын
Muito legal a Ford dar esta garantia, eu também pensei assim até comprar o meu S.E 2.0 2014 só aguardei 1 ano e 3 meses para fazer este reparo, e olha que foi maior sufoco conseguir. carro com 3 anos de garantia, todas revisões feitas corretamente. Ford para mim nunca mais. "E não recomendo", atendimento pós venda rs, uma piada, uma das piores. Pior compra que fiz .
@osmarinasilvafranklin6607 жыл бұрын
qual a diferença entre a versão automatizada e a automática? como não ser enganada na hora da compra? estou comprando um SUV, Ecosport, Duste ou HRV? qual o melhor?
@MundoSobreRodasBR7 жыл бұрын
Até a linha 2017, o câmbio é automatizado. A partir da linha 2018, o câmbio será automático convencional. Dentre esses três, o HRV é o melhor.
@ruithermarcos54779 жыл бұрын
oi Giu tudo bem! Quero parabenizar vc pelo seus videos no youtube são bem apresentados e sem contar com seu jeito natural e lindo de ser.Gostaria de sugerir p/vc que talvez vc poderia vir a BH MG nos bridar com sua presença na Bienal do Automovel em BH dia 07/12/2015 a 11/12/2015 no Expominas de posivel vai aki meu abraço ......!
@MundoSobreRodasBR9 жыл бұрын
+Ruither Marcos Oi, muito obrigada pelo carinho! Mas infelizmente não será possível. Forte abraço, Giu
@ruithermarcos54779 жыл бұрын
Eu que agradeço a atenção pena que não de para você esta aki mas estarei assistindo seus vídeos abraços.....!
@augustopesquisadorcarvalho77207 жыл бұрын
OLÁ DONA GIU... TENHO UM UNO CAMBIO DUALOGIC BOTÃO ADOREI + QUERO TROCA PELO Novo Ford EcoSport 1.6 Powershift 2017. BOA MATÉRIA..
@josemessiascavalcanti24557 жыл бұрын
Um beijo estalado pra você também e mais um vídeo bem feito e gostoso de se ver com esta voz peculiar, bjs.
@MundoSobreRodasBR7 жыл бұрын
+Jose Messias Cavalcanti Muitíssimo obrigada. Bjs
@eriveltonparenteparente52148 жыл бұрын
Giu, tudo bem, aqui de novo, bem se for possível refaça o video com o escosport versão titaniun 2.0 automático. Lembro que foi feito a uns 3 anos atrás, mas foi feito bem na correria de lançamento e não foi bem analisado como tem feito em outros momentos, gostaria de fazer um paralelo entre este 1.6 automático e o 2.0 automático top de gama, pra ter uma ideia se vale mais o investimento em um ou no outro.
@MundoSobreRodasBR8 жыл бұрын
+Eriveltonparente Parente Só farei com o modelo novo no segundo semestre.
@patriciasantosmacedo40329 жыл бұрын
Gil, você poderia disponibilizar o link desse comunicado do Ford sobre o powershift?
@MundoSobreRodasBR9 жыл бұрын
+Patricia Santos Macedo Foi anunciado durante o lançamento dessa versão.
@patriciasantosmacedo40329 жыл бұрын
+MundoSobreRodas Tentei achar na internet e não consegui. Acho que muitos donos de Fiesta não sabem disso ainda.
@MundoSobreRodasBR9 жыл бұрын
É verdade. A imprensa não divulgou... Mas eu achei importante falar pq recebi muitas mensagens de consumidores. Eles devem colocar alguma coisa no site nos próximos dias ou enviar comunicado via correio. Qualquer novidade, por favor, me avise.
Na minha opinião novo Ford EcoSport poderia ter um novo visual. A Ford poderia ter feito algo inovador em seu design. Em seu design atual o visual é cansativo, linhas muito fortes. Em relação a parte externa dou nota 5. A concorrência para o EscoSport é muito grande.
@pepedigolino4 жыл бұрын
a direção dele é eletrica?
@elietecorrea49498 жыл бұрын
Eu gostei de todo argumento que vc fala de bom ou de ruim, uma alerta á todos. Gil espero outro videio com o carro maxima da nisssam ok?
@edfernandes59689 жыл бұрын
Para mim, o que falta em um EcoSport é uma central multimídia de verdade, com GPS e total conexão de mídia.
@beatrizinteraminense84017 жыл бұрын
parabens giu, muito bem apresentado o video tirou muitas duvidas minhas.
@MundoSobreRodasBR7 жыл бұрын
Fico feliz em ajudar. Obrigada!
@maukulmann17 жыл бұрын
Bem vinda a minha terra rio Grande do sul.. bjosss
@washingtonmoreira27677 жыл бұрын
Boa noite, Ainda tenho dúvidas do cambio automatizado da eco. Pretendo compar outro, porque já tenho um. mas acho que vou optar pelo cambio manual. Garantia só de 03 anos para o cambio automatizado acho pouco. alguém pode me esclarecer esta dúvida?
@MundoSobreRodasBR7 жыл бұрын
+washington Moreira Esse câmbio será aposentado. O EcoSport 2018 vem com câmbio novo.
@samuelmarques18208 жыл бұрын
Gil Brandão eu espero ansioso ver o teste da fiat toro espero que vc seja a primeira pessoa testar a toro. gosto de vc. abraço Gil.
@MundoSobreRodasBR8 жыл бұрын
+Samuel Marques Obrigada! Se Deus quiser, farei o vídeo no lançamento oficial em fevereiro.
@jdacruzdejesus23128 жыл бұрын
Sotaque porreta, Beijos Gil
@MundoSobreRodasBR8 жыл бұрын
+Observador C J Valeu!!!
@pedroluiz74698 жыл бұрын
Acho tão engraçado (positivamente) quando ela fala "vem de SÉRIÉ...."
@leandrorogerio43138 жыл бұрын
gostaria de saber sobre as revisões. a primeira é com 5.000 km ou 6 meses ou é 10.000 km ou 1 ano? aguardo! o vídeo ficou ótimo assim como esse carro na minha opinião
@Savio-px8jb8 жыл бұрын
antes era de 6 em 6 meses agora a ford arrumo e agora e de 1 em 1 ano
@leonardoaraujo20888 жыл бұрын
7:16 Acabamento emborrachado sensível ao toque?
@maryaleixo72884 жыл бұрын
Não. Ele ela falou que a concorrência tinha o acabamento emborrachado
@RobertoAndrade-j6f Жыл бұрын
Assistente de subida?
@reginaldofreitas15298 жыл бұрын
Muito bom o video. Gostei do carro .So nao dar pra conectar esse celular que apareceu no video com o sistema sinc. Brincadeira , parabens pelo trabalho.
@QlikEdd8 жыл бұрын
"enquanto os compactos vem reduzindo, os SUV vem crescendo" ... mas isso só no mercado dos novos, mas e juntando novos e usados? seria bom ver se os compactos não vem crescendo mais do que os SUV.
@senasena32518 жыл бұрын
Porque não freio a disco na traseira?
@mcrislima8 жыл бұрын
Giu, que música é essa??? Consegue o nome pre gente!