MUNGKIN INI ALASANNYA BUS TERANG FAJAR PAMIT MUNDUR DARI PERBISAN INDONESIA

Banyak PO baru bermunculan, menawarkan pelayanan serta kecepatan perjalanan waktu tempuh dan fasilitas yang Wah.
Dengan Baru bergabungnya mereka ditrayek AKAP, tidak berapa lama mereka harus pamit meninggalkan perbisan tanah air untuk selamanya.
Mengapa semua ini terjadi....
Cerita ini terjadi di PO Terang Fajar. Di pertengahan tahun 2021, PO tersebut pamit pergi dari perhelatan bus tanah air.
Apakah untuk sementara??? atau selamanya???...
Silahkan simak videonya sampai akhir.
Terima kasih sobat semuanya, yang telah nyempetin nonton video dari kami. Jangan lupa komen jika kalian ada ide atau usul, silahkan dislike bila kalian tidak suka dengan video kami, tak lupa share untuk membagikan keseruan dalam video ini dan subcribe dari hati yang paling dalam untuk mengikuti video terbaru dari kami.
⚠️ Terkadang beberapa footage di channel ini bukan milik kami, hak cipta sepenuhnya dipegang oleh masing-masing pemilik footage yang kami cantumkan sumbernya di bawah kiri video. Kami berusaha membuat video berdasarkan aturan penggunaan wajar (Section 107 Copyright Act 1976) yang bertujuan untuk pemberitaan, pembelajaran dan komentar.
⚠️ Sometimes some of the footage on this channel is not ours, the copyright is fully held by the respective owners of the footage which we put below the left of the video. We strive to make videos based on fair use rules (Section 107 Copyright Act 1976) for the purpose of reporting, learning and commentary.
Terus Dukung Tim Creative
Kami Di Channel hr-ponsel
👉bit.ly/37b9KSf
Follow Juga IG Kami
bit.ly/2VtvbGD
Untuk informasi Konten & Bisnis:
👉📧 [e-mail]
Fast Respon klik link di Bawah ini
👉bit.ly/3bnLLOQ

[@ridhoharishubakti-1367]

Saya selaku bagian dari terang fajar memberikan informasi, bahwa terang fajar tidak mundur dalam dunia perbisan, karena kami standby dan jalan dalam dunia pariwisata dengan nama yang berbeda , yaitu Gold Star. Thx u, untuk AKAP kami stop sementara, dengan adanya isu virus yang membuat para PO drop dan down, setelah semua keadaan dunia membaik, dan hilangnya virus virus ini, Terang Fajar akan kembali.

[@masdullchanel470]

Kpan nih bisa masuk purwodadi lagi boss

[@JapahChannel]

Yg di sukai penumpang untuk ac ekonomi kebanyakan adalah smoking area agar bisa tetap menikmati rokok di dlm bus dan jg voucer makan. 🙏🙏🙏🙏

[@hendriwidianto9154]

Buka lagi trayek cilacapnya mas

[@ridhoharishubakti-1367]

@@masdullchanel470 Lagi fokus di wisata dulu mas, nanti kalo sudah stabil, akan balik lagi kok

[@ridhoharishubakti-1367]

@@JapahChannel Alhamdulillah peminat sudah banyak, cuman karena kondisi yang gak memungkinkan saja membuat beberapa PO sedikit drop

[@diditbaru4133]

kegagalan Bulan Ahir segalanya. Mudah2an Terang Fajar bisa memulai lagi suatu saat nanti. Semoga diberi keberuntungan

[@longsermanurung1081]

Semoga PT Terang Fajar transportindo ada kebijakan untuk membangkitkan PO Terang Fajar untuk mewarnai dunia perbisan indonesia

[@akbarhaq3598]

BLITAR HADIR MAS MBAK SEMOGA SEHAT SUKSES SELALU MAS MBAK

[@AdiPutra-of1bp]

Memang benar kata mas rian selaku jendral muda PO haryanto jalur AKAP memang kejam

[@rahesyaalfara9410]

Inilah prsaingan perbisan bnyak po baru bermunculan, perang gengsi dn perang tarif pun bersaing secara ketat. semoga PO Terang Pajar bangkit kembali.

[@soenartoraden3692]

Mantep lah perang PO bus ,semakin banyak PO yg bermunculan baru .bus nya keren2 tarif juga bersaing semakin murah

[@rafayusuf88]

Kerasnya usaha bus AKAP. Apalagi pendapatan tak bisa menutupi pengeluaran (operasional, angsuran dll)

[@lisyamuhammad9248]

Awal2 video bisa jadi video kenangan. Karena ada terang fajar dan pepeje dlam 1 scane 😎🙏

[@johaneswahyu7142]

Se keras ini dunia perbisan Indonesia, cara mempertahankan dan cara mereka berbisnis adalah peran penting dalam suatu bisnis

[@ceritarafasya8381]

Peran penting suatu bisnis. Ini maksudnya gimana dah bang. Tinggi banget bahasanya soalnya

[@rizkimaulana6859]

@@ceritarafasya8381 kalo engga ngerti ya engga usah nanya untung saya ngerti heheheh

[@ceritarafasya8381]

@@rizkimaulana6859 justru Kalo ga ngerti harus nanya bang. Biar jadi tau n pintar. Jelasin dong bang Kalo paham

[@ceritarafasya8381]

@@rizkimaulana6859 mana bro penjelasannya. Katanya paham

[@zuma018]

Pantesan dah lama gk liat bus terang fajar di blora

[@tjakraboeana1460]

Tarif terjangkau tanpa bermain di lini lain (Bus Karyawan,Bus Kota) cukup menguras cashflow perusahaan... akhirnya Pamit..semoga hanya sementara Pamitnya.

[@Usepocrf]

Sungguh di sayang kan minggu minggu lalu PEPEJE skarang TERANG FAJAR . semoga kedua po bisa meramay kan bus AKAP lagi di permudah kan segala urusan nya. Semoga tidak ada lagi PO yg mundur dari aspal nya akap SALAM SATU HOBI.

[@bagusalit5254]

Dan ke2 po tersebut bus nya kebanyakan di ambil alih berlian jaya

[@wahyuadicool5594]

Yang off duluan malah terang fajar broo, abis lebaran tahun kemarin langsung menghilang

[@RealmeC-cx4js]

Sangat di sayangkan,padahal Pelayanan nya sungguh sngatt Bagus.

[@agusriyan0565]

Makasih mint ,,request an ku nih

[@didirsd9159]

ya itulah persaingan bisnis yg kuat dlm segala hal dia lah yg bertahan

[@dwitunggalbudoyoofficial8031]

Info yang saya dapat po terang fajar fokus di bus pariwisata aja

[@mukseren83]

Bus paling berani waktu covid 19 ,aku wis pernah numpak 002 .

[@Rahmatmuhamadchannel]

Nyimak Mas

[@syawal4333]

Innalillahi, , , nambah lagi yang chaos efek pandemi. Semoga terang fajar bisa bangkit kembali. Untuk HR. Project, semoga chanelnya semakin berkembang. Aamiin

[@hrproject]

Terima kasih Kang🙏

[@dutaofficial1179]

Hadir

[@farhanjafar1158]

Semoga PO Terang Fajar segera membangkitkan kembali line AKAP Purwodadi, Cilacap dan sekitarnya 😭

[@wijyantoyanto7153]

Dah gak mungkin lgi

[@riyanto4575]

aduh saya sering naik bis itu,,sayang skali ya,,

[@okonjogjawisata]

Emang ada apa bis off lagi bro,colek ❤️

[@hendra5802]

PO mungkin mirip2 sama bisnis truk trailer ya, biaya operasional tinggi, sparepart ban dll, kata bos saya kalau jalan sedikit itu gak nutut alias rugi, harus banyak & mencapai omzet tertentu

[@Sasat4youu]

Semoga bus po pepeje dan terang fajar semoga kembali untuk meramaikan dunia perbissan lagi demi kemajuan transportasi indonesia amin

[@slametjenjen1087]

pepeje udah dijual, unit dan ijin trayeknya ....

[@N.n75841]

Pepeje diganti oleh berlian jaya.

[@dionarbif78]

*Padahal pelayanan bagus, saya pernah naik dari poris*

[@muhamadrenakdi8461]

Keputusan mundur adalah keputusan yg tepat ....kalo tidak menguntungkan buat apa dilanjutkan ...ini bisnis !!!

[@heruprasetyo6059]

Pembenahan menejemen dan SDM nya baru bisa bersaing lagi

[@adisusanto6372]

Itulah yg namanya rezeki sdh ad yg atur.... Mungkin terang fajar gk cocok di dunia bis, tp cocok di angkutan barang atau expedisi, simpel aj sih

[@gunturrizky6514]

Wah banyak PO tumbang

[@iwandjuanda2053]

Persaingan dunia Bus Antar Kota Antar Propinsi pasti akan sangat berat kerena apa,....yg jelas Nombok nya TDK tanggung" setiap hari kerja puluhan juta buat sekelas yg armadanya LBH dri 20-30 armada operasional " Solar-Tol- uang pengemudi jasa retribusi terminal/pengurus " itu blm lgi biaya perawatan Bus Setiap PP. blm lagi maintenance sparepartnya.. sementara pendapatan jauh api dri panggang...

[@AYIBJN]

Saya hbs lebaran kemarin naik bis terang fajar dari terminal Cileungsi Bogor turun di terminal Cepu.. ongkosnya murah bgt.. pelayanan jg bagus Lo..sayang bgt..ya mo gimana lagi dunia bisnis keras

[@adhel412]

Baru aja PEPEJE Pamit Malah PO TERANG FAJAR yang nyusul mengundurkan diri semoga lekas bangkit kembali di kemudian hari

[@afiftrofianto9134]

Bukannya udah lama ya PO TERANG FAJAR mengundurkan diri dari akap

[@solikinlestrek1554]

Terang fajar disik lhur sek wes gak ngeline langgek Desember wingi lg pepeje ketok e ngunu

[@youngbosoffc8144]

lahhh baru keluar goa ni apa gimana ni orang....justru terang fajar duluan yang mundur

[@afiftrofianto9134]

@@youngbosoffc8144 iya PO TERANG FAJAR duluan yang pamit undur diri dari AKAP baru PEPEJE

[@Abdulrohman-mg4by]

Amiinn...

[@alexanderparanginangin2347]

Mempertahankan itu yg begitu sulit

[@riskisaputro542]

Cahaya wisata gimana kabarnya gan

[@mulyanto1939]

Saya sempet heran. Dimasa pandemi covid ini angkutan umum sangat sepi penumpang. Termasuk bus. Tapi malah banyak bermunculan po bus baru yg buka trayek AKAP. penumpang tidak banyak tapi bus banyak bgt. Ya begini jadinya.

[@heridias7965]

GAPLEK gonta ganti batangan ae kayak lintang alian....🤣🤣🤣

[@aryono3576]

Min cari tahu po Pacitan jaya putra dong

[@argatasroland2386]

Aduuuuuh. Mr.g....

[@rofikrofik7848]

Pernah lihat .. Dilambung po. Putra Mulya juga tertera pt. Timur terang fajar transindo Apakah satu bendera. ?

[@yusriyusri982]

Semoga po terang fajar semakin terang

[@_acengwehh]

Dunia perbisan keras

[@faridtriefendi90]

Sayang sekali padahal jg uda lumyan maniaknya

[@wandycombat]

lossssss hk rewel

[@yasseraja]

Liat Po Terang Fajar saya jadi Ingat MR Gaplex

[@elusiapa3260]

Baru masuk ke TF eh perusahaannya pamit

[@alfonsrizqifairuzi4339]

Mr gaplex balik deh ke luragung

[@ddfamily8308]

Klo bus" bagus tpi tripny ambil jkrta -Purwodadi-cepu pasti ga laku krn mnrt sya kualitas pnumpang Purwodadi dn skitarny maunya murah" yg pnting smpe dn psti khusus trip Purwodadi diksih solar jatah dri PO'ny msing" tdk sprti bus" Pati,Tayu,Jepara dll psti solar Cor dan larinya psti kencang

[@CAPTAIN-AMERICA-SUPER]

Purwodadi - Cepu memang keras banget saingannya, udh ada bejeu dan shantika yg fasilitasnya bener bener wah, di tambah lagi yg PO Garuda mas yg udh menjadi langganan setia kebanggaan warga Purwodadi dan Blora

[@wijyantoyanto7153]

Terang fajar pamit dari bis AKAP. untuk selamanya

[@budisetyo1422]

Paling sousss team jalur tengahh

[@iwandjuanda2053]

Sempat Bang Rian anak Ownernya ditanya sama Bus mania.. hanya utk solar tembus Rp 9M/bulan.....blm biaya lain itu baru BBM nya saja

[@aDheLuvAdiNdA]

Ke tiga 10 menit yang lalu apa telat?

[@jakasembuh1730]

Kadang sy juga berpikir kalo lihat bus pnumpangnya cuman kurang dari 10 org gmana cra ntup pngeluaran sama upah sopirnya, lain crita kalo hari raya jelas ramelah pnumpang

[@faesalharun3944]

Kenapa banyak yang pamit dari line akap, karena pada kembali melayani pariwisata kembali

[@jenengkunanang1230]

belum kesampaian nyobain 😢

[@caloncamat3351]

Saya kira sodaraan sama channel HR info

[@cordovatv2708]

Main jalur purwodadi cepu yang penting tiket murah.gak pentingg tentang kenyamanan.itulah tipikal penumpang jalur purwodadi cepu.kalau mau main tipe eksekutif.main di jalur muriaan.pati,kud,us,jepara.masalah harga gak masalah yg penting nyaman.

[@titusharyadiilham8705]

Terang fajar sempet buka line Cilacap Jakarta

[@kirans7022]

ya.. kita nantikan siapa korban berikutnya

[@mbahjaswadi1386]

Aku. Mantan. Driver. Bus. Kalau. Pengeluaran. Lebih. Banyak. Dari. Pemasukan. Lebih. Baik. Mundur. Bosku

[@nicolaussmile]

Jumlah okupansi penumpang weekend Dan weekday sekitar brpa?

[@rkr260as3]

Min..Po.77 DamarWulan Kemanaa Yaakk?!?!?!?..Kok Jarang Keliatan??..Jarang keliatan Apa Hilang Yaakkk?!?!??

[@mamutzgendut5096]

MASTERPIECE gimana ini kan masih TERANG FAJAR juga

[@bintangmanahari985]

Bus langgananku purwodadi jakarta

[@tiomiko853]

KLO mau lihat ex terang fajar yg masih original liverynya silahkan ke Bengkulu di po putra raflesia

[@adzramulya1913]

Mr. Gaplex

[@kulindeso8425]

Padahal rame peminatnya....sangat di sayangkan

[@sahritsahri8146]

Pemilik bus sudah tua ganti usaha jadi petani sawit yang lebih mengiurkan (kira2 aja).

[@sukabuschannel9637]

Waduh

[@sitiaminatunujiy7776]

lebih baik pariwisata, dijamin pasti untungnya, krn orng memakai itu pasti sewa, kl g ada sewa bis g jalan.

[@AhmadFauzan-uy3qb]

Lantas bagaimana nasib armadanya apakah di jual?

[@mulyanto1939]

Gara² tempel sinjay 5cm😁

[@abcezz29]

Buka trayek tuh jangan modal coba2 doang😅

[@ndelokbisbisan5811]

Mulyo indah juga pamit

[@ransichannel]

sangat di sayangkan,terang fajar harus pamit undur diri

[@vivoye1319]

tf bus pling bagus...d sayangkan

[@romadhontrans1249]

Terang Fajar akan kembali dengan nama baru.. Tinggal tunggu tanggal main nya

[@bobby4217]

Betulll..saya mantan drivetnya..TJ04....Terang fajar pasti akan kembali dgn warna dan penampilan yg baru..tunggu saja launchingnya.

[@iwandjuanda2053]

Sekelas PO Hariyanto coba itu brp unit Bus yg dioperasionalkan setiap harinya....Kalau 50 unit saja yg jalan setiap hari x Rp 2jt an SDH Rp 100.000.000,-/hari di kali satu bulan brp Milyar.......ngitungnya keburu puyeng Mbah.....

[@ajip2056]

Belakang rumah ada Bus Fajar tapi Pariwisata

[@sugiyonosugiyono9252]

Ini menurut saya, po ini hanya mengandalkan tarif terjangkau, dia blm punya basis penumpang di daerah, efek pandemi juga berpengaruh

[@bagusdewantoroputro6829]

Basis nya masih dikuasai garuda mas buat line jakarta blora cepu

[@abadnailun2070]

Basis nya , dan peminat nya sudah banyak

[@wahyuadicool5594]

@@bagusdewantoroputro6829 ahh terang fajar kalo dari barat juga selalu full seat kok bos, pelayanannya bagus & tiket murah untuk kelas VIP

[@priaditama6487]

Ternyata mubdur toh, pantesan waktu itu lihat unit ex terang fajar berganti nama jadi berlian jaya dan hampir gak ketemu di lintasan lagi itu po terang fajar

[@vlogwonogiri7884]

Persaingan semakin ketat

[@astutik186]

Pertama

[@jusanisahmud2312]

Mksih.smenjak ditinggal driver kondang

[@arkamutomo4574]

Sedih 😂😂😂

[@muhammadnurdin4757]

Mr.Gaplex pindah PO mana lagi nech?

[@AzizFadhlurohman2124]

Infonya masih jalan tapi di pariwisata dengan nama yang beda

[@pangeranaliofficial7115]

Padahal abis release sr2 s series di tahun 2021

[@mkasanduriyad9238]

Hr suruh borong bus terang fajar aja.mania mgl

[@renaldi_nall6869]

Sayang bgt padahal TFT harga tiket nya murah dan pelayanannya bagus loh

[@dafzs]

Ke 4

[@digoaakenzies.i.dfarmhornh6767]

Alesan nya mngapa ya ??

[@torromukadars3306]

apa karena ini yg bikin mr.gaplex pindah ke LJU ya?

[@Siputra_Bungsu0389]

apa izin trayeknya di cabut akibat laka kemaren.?

[@sekedarhoby.9907]

Trlalu banyak utang am bank. Prsaingan ketat dan g nutup pmasukan. Kasihan pngusaha.

[@evanhady4831]

Mana si Al Faruq yg LG trending trs kog ga nongol2 di youtube?

[@bagaspawp0675]

Po 77 damar wulan juga pamit kayaknya

[@harchi6433]

Pantesan udh gk terlihat diterminal/dijln

[@hascredibel5421]

Sekarang main parwis, dan ganti nama gold stars, koreksi kalo salah

[@Todira88]

Kok mirip fontnya bus yg laka putera fajar

[@triharyanto513]

Pantes udh g pernah lg kliatan..biasanya tiap pagi/sore pasti ada di toll bekasi timur..jln kalimalang

[@triagung930]

Saya pernah naik waktu pertama kali ngeline Jalur Cepu tahun 2019 sehabis Lebaran H+3,, menurut saya PO ini terlalu berani bermain d jalur Cepu yg d kuasai oleh Duo Burung, si Ijo ma Merah Putih dari Klender, sebetulnya udah benar dulu Class nya VIP, semoga hanya rehat sejenak agar saya bisa merasakan PO ini kembali

[@fajarhusen3639]

Burung merah putih apaan mas??

[@triagung930]

Ndas Manuk (Laju Prima)

[@sastrosastro484]

garudamas