Mustang 1965: Planung der Restauration - Lack, Teile und Finanzen im Detail

[@rolandeichenberger9018]

Der Mustang erzählt seine Geschichte, und sollte sie soweit möglich auch behalten. Alt Lack so weit möglich erhalten

[@diepfuscher75]

Sehr guter Kommentar!

[@MichaelHane-w8w]

Ich würde den Mustang im Originallack belassen! Das ist dann eben ein wirkliches Unikat! Neu lackieren könnte man den Wagen immer noch!

[@mdgamingtv.]

Sehe ich auch so 👍🏻

[@markusmuller65656]

Finde ich auch. Wenn es scheitert kann man immer noch all in gehen und alles neu lackieren

[@alibali8478]

Oder folieren und Originallack schützen

[@saptor1987]

Ich finde es echt verdammt schade das Didi früher öfters in den Kommentaren negativ erwähnt wurde. Ich war jetzt schon zwei mal bei Heimspielen von Steenfelde und hatte beim zweiten Mal das GLÜCK, dass er da war (beim ersten mal war er leider nicht da). Die Schlange vorm Kassenhäuschen, es war 30 Minuten vor Einlassbegin, war schon recht lang. Bis zu Straße und da auch noch locker nochmal 30 Meter. Auf einmal kam Didi und hat hat JEDEN "Hallo" gesagt und sich wirklich immer Zeit genommen und auf Didi Art mit jedem geschnackt, rumgealbert, etc... und das wirklich bis zum letzten in der Schlage. HERZENSGUTER MENSCH! Generell nehmt euch die Zeit und fahrt mal hin zu nem Heimspiel vom SuS! Richtig geiles Ding! Ich freu mich schon auf das Mustang Projekt!

[@diepfuscher75]

So ist es wer ihn persönlich trifft ändert schnell seine Meinung

[@Resistant1998]

In seinem jetzigen Zustand erzählt der Mustang auch seine eigene Geschichte 😉. Ich würde ihn definitiv so lassen, find´s geil ✌

[@HarmMuller-un6sv]

Ich sehe das auch so wie Matti . Den Lack soviel wie es geht erhalten , denn das macht halt den Charakter des Wagens aus . Die Technik ( Getriebe ,Motor , Fahrwerk usw. ) auf Vordermann bringen , sprich Verschleißteile austauschen . Dann noch die Innenausstattung aufbereiten und gut ist . 😊

[@hetti12]

Der Mustang muss original bleiben. Das Brainstorming ist ja produktives Blabla, Wilke. Da höre ich sehr gerne hin. Didi hätte Bäcker werden sollen, wer sollte sonst Spachtelmasse als Glasur nehmen. 😄

[@barbelschmidt5214]

Ich finde es unheimlich spannend wenn die Profis diskutieren.

[@wolfgangn9137]

Heyhey! Was geht original erhalten, bin da voll bei Matti! Jedes Original gibts nur ein mal! Nach dem Polieren muss man eben sehen.... Ich sammle Mopeds. Hab den Schritt getan und welche komplett lakiert die, in meinen Augen, hinüber waren und auch welche aufpoliert und so gelassen wie sie das Leben gezeichnet hat! Wilke, dein Auto, Bauchgefühl muss da entscheiden.... dein Bauch... bin da bei dir, Bauch ist da.... 😜🤣🤣🤣

[@normanfox6782]

Sowas ist auch richtig interesant, und das gehört definitiv auch dazu

[@d.matzen2090]

Wilke unbedingt so lassen.Das hat was.Wir Menschen haben doch auch diesen gewissen Look....Didi wir vermissen Dich

[@gunnarloose]

Ich hab ne gerollte Ratte aus den USA, Chevy als Richard Petty Nascar Clone. Die Karre hab ich seit 10 Jahren, der „Lack“ weit weg von geil. Aber am Ende ist die Kiste 49 Jahre alt und hat gelebt. Ich hab öfter nachgedacht das Ding machen zu lassen. Problem ist halt wie gesagt wurde, man findet niemand der zu realistischen Preisen sowas machen will. Am Ende hab ich mich mit dem Zustand mehr als abgefunden, das Ding hat seine Macken, die mag ich. Und ich werde nicht gleich panisch sobald sich jemand auf weniger als 1m dem Auto mit Jeansknöpfen nähert. Sowas macht auch entspannt, wenn Du ne perfekte Karre hart, ist jeder Fliegenschiss halt direkt kopfmässig nen halber Weltuntergang 😅. So kann man entspannter sein. Am Ende isses für mich nen Gebrauchsgegenstand der Spaß machen soll, kein Museumsstück.

[@Leonrett-s3y]

Ich würde auch versuchen den Lack aufzubereiten

[@R230Oldies]

Moin! Unbedingt so lassen, sonst wird es Pfusch. Aufbereitung ist ne gute Idee. Rost bearbeiten, Verkehrssicherheit herstellen, Getriebe und Motor abdichten, schöne Reifen, originale mit Speiche wären schön!! Geiles Auto! Der braucht Liebe und muss dann bewegt werden! Mehr braucht ein Auto nicht!! Viele Spaß, freue mich auf die nächsten Videos!! Lg Ingo😊

[@haraldkustner2686]

Auf jeden Fall lassen, wenn möglich.

[@Bernd_Berndson]

So wie er ist, nur Klarlack drüber. So geil, Karren mit Patina.

[@svenschlattmann3466]

Moin Moin liebes Pfuscherteam. Matti hat meiner Meinung nach Recht. Ein Auto ist nur einmal original. Meine Meinung wäre soviel wie möglich vom Original beibehalten ohne daß große Unterschiede zu sehen sind. Ich persönlich mag es so auch am liebsten. Bei den Ersatzteilen würde ich auf jeden Fall auf Erstausrüster Qualität zurückgreifen was zumindest die Technik betrifft. Alleine schon wegen der Sicherheit. Bei Blechteilen sich wegen der Passgenauigkeit erkundigen bei anderen Restaurateuren die vielleicht schon mit solchen Teilen gearbeitet haben. Manchmal gibt es auch Unterschiede in der Materialstärke. Könnte Probleme beim Schweißen geben evtl wegen Verzug. Hab beim Käfer früher da auch schon negative Erfahrungen gemacht in Bezug darauf. Ich würde einen gepflegten Usedlook bevorzugen denn so ein Auto hat eine Geschichte zu erzählen und daß soll es ja auch. Ich glaube auch das Didi das war. Udo hat glaube ich nur die Ecke mit dem Loch verschlossen. Er hatte unter Anleitung von eurem Fachmann der daneben gestanden hat auch Tape dahinter geklebt damit nicht zu viel Spachtel durchgedrückt wird. Mit dem neuen Kabelbaum finde ich echt nicht schlecht. So musst du den alten nicht durchmessen um eventuelle Kabelbrüche zu finden. Ich fand euer heutiges Video echt super. Einfach mal reines fachsimpeln sollte auch ruhig sein. Bleibt gesund und munter. Liebe Grüße aus Wadersloh 😊😊😊

[@stevengerdinand6232]

Immer wider super euch zu zu schauen macht weiter so. Und ja bei den mustang würde ich ihn so original wie möglich lassen.

[@maikneumann2708]

Ich finde das richtig gut 👍 😊 wenn der Manta beim Lackierer ist könnt ihr beim Mustang weitermachen und filmen. Freu mich riesig drauf 😍💪👍 Den Mustang würde ich so lassen. Das ist ein Stück Amerikanische Geschichte pur ❤🥰 Richtig cool

[@DasGangsta27]

Ich bin da ganz bei Matty gerade so ein (old school ) Auto muss es auch bleiben und vereinzelte Macken haben . Alles andere bremsen Stoßdämpfer natürlich neu . Nur so behält es seinen Charme und stil 😎 übrigens geile Entscheidung wilke viel Freude schonmal damit

[@birgitmaymuller4056]

Ich finde die Farbe MEGAAAA schön

[@thomaskranz2656]

Moin, ich würde versuchen den Originalen Lack zu behalten. Weiter machen Männer 🤘🏻

[@holgerkuhlmann1034]

Servus, ich würde den Mustang im Originallack lassen, er erzählt so seine Geschichte, zudem ist er so hinterher ein Einzelstück, die Möglichkeit das so zu machen, wird sich sicherlich kein zweites Mal ergeben! Grüße aus Oberfranken!

[@Hotze26]

Ich würde den Mustang so lassen, er ist fast 60 Jahre alt und dann darf man so aussehen! Viel Glück beim alten Lack! 😂

[@mattimotorwagen]

Korrekt. Wir wollen besser nicht darüber nachdenken, wie wir mit 60 aussehen werden.😅

[@SanSebastián-j3f]

didi baut den manta locker alleine zusammen 😍 didiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii du tiger

[@ilkadervries8278]

Ihr seit wirklich sehr cool Wilke und Udo und Didi 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@SvenBoser]

Sind Videos für die nächsten Jahre ja gerettet

[@brainford7703]

Hochwertig aufarbeiten und das originale beibehalten 😌🤌🏻 Liebs wie die Dohlen immer im Hintergrund mitschnacken 🖤

[@MrMichaelHeat]

Wenn der originale Lack noch gut ist, so lassen und nur die kleinen Stellen ausbessern, die bearbeitet werden müssen. Er hat schon überzeugend argumentiert.

[@herbertmeck007]

Bitte neue Schuhe Wilke !!!! Sehr cool der Living mit Teppich und Sessel !!!!

[@frankillmer3166]

Also Wilke es gibt die Möglichkeit, an Hand der Momenten Farbe, sich den Farbton so anmischen zu lassen, damit man kein Farbunterschied sieht. Da wird alles so berechnet damit die Farbe wie beim restlichen Auto mit farbausbleichung durch die Sonne aussieht. Dann Lackiet man nur die Stellen die es bitter nötig haben, so das diese dem Restlichen Lack des Autos angepasst sind. Also nur eine Teil und keine Volllackierung! So verliert der Mustang nicht's an dem Charme, den er momentan ausstrahlt. Ich bin auch nur ein leihe, und hoffe das ich das richtig erklärt habe. Aber der Lackierer deines Vertrauens kann es Dir noch anschaulicher erklären. Jedenfalls muss der Mustang soweit fertig gemacht werden, damit er Dir nicht unter dem Allerwertesten wegfault, und technisch im einwandfreien Zustand ist, so das er auch TÜV bekommt. Ich hoffe Du verstehst was ich damit sagen wollte. 😉

[@freiheitfur2takte354]

Hallo Wilke Ganz ehrlich, ... Mach das Auto einfach so wie er dir am besten gefällt. Dieses Mustang Modell war nicht so selten oder exklusiv, daß man den auf keinen Fall farblich verändern sollte. Ich habe selbst diverse Oldtimer und bin immer der Meinung, daß diese Autos ausschließlich einem selbst Spaß und Freude bereiten sollen! Du willst ja wahrscheinlich auch diesen Sommer noch Cruisen oder... Sonst wird das wieder ne unendliche Geschichte. Also sieh dir Sache mit dem Mustang bzw der Originalität der Farbe nicht so eng.

[@robertarndt2398]

Der muss original bleiben das ist ein Muss das ist echte Wertschätzung und viel Geschichte

[@jennylieder5913]

Lass den Mustang so wie er ist 😊

[@loyal_dude.]

Beim Mustang bitte unbedingt den originalen Lack beibehalten

[@salesalzig3996]

Gibt es auch eine Folie die Transparent ist nur zum Schutz?

[@mattimotorwagen]

Klaro gibt es die. Kann man ja für gewisse Bereiche heutzutage sogar schon ab Werk bekommen. Problem ist nur, dass der Lack schon sehr gelitten hat und die Folie darauf (gerade an rostigen/beschädigten Stellen) nicht gut haften würde. Nächstes Problem, sollte man ne Folie mit Farbe nehmen wollen: Da sagt dann der Prüfer beim H-Kennzeichen nein.

[@chrissarantakis276]

Ich würde auch den orginallack behalten ! Wenn möglich

[@dominicarndt1993]

Macht das so wie IHR das wollt !😊

[@leonschlemm4251]

Original ist immer besonders

[@simsinchen]

Schönes Auto neues Projekt

[@peterjurgens2509]

Top👌

[@sventhamm3912]

Original lassen Wilke,. Kabelbaum für den Manta frag mal bei der Edelschmiede nach.Da habe ich auch sehr vieles für mein Ascona bekommen . Lg aus Schleswig-Holstein, Sven

[@herbertmeck007]

Ein video mit einem Tag Shopping und im Supermarkt bitte !!!! Natürlich mit Kaffe und Kuchen !!!!

[@berndpooch692]

Nun stellt mal Didis "Gemacht" nicht in Frage. Vor 30 Jahren war vieles anders. Da durften wir noch einfach aus Flachstahl einen Bügel zusammenschweißen und uns einen Lichterbaum an die Front schrauben. Macken im Lack wurden teilweise einfach mit Ralleystreifen kaschiert und es gab auch nicht immer gleich Alufelgen, sondern da wurden die Stahlfelgen mit Ofensilber übergepinselt oder man kaufte sich für 10 DM geile Radkappen. Also alles ist einer Zeit geschuldet.

[@heinrichbauer8530]

Ich würde da so gerne mit machen. Kenne mich zwar auch nicht aus aber lustig wäre es trotzdem. 😂

[@krachtriccardo8410]

Hi Matti is das im Hintergrund ein Escort rs ?

[@malzeit3974]

Nein ist kein rs

[@krachtriccardo8410]

Danke

[@mattimotorwagen]

​@@krachtriccardo8410Ist ein RS2000 F1 Edition bzw. das Pressefahrzeug, bevor die Nr.1 vo Band lief. Quasi neu. 44 Kilometer. Aber ja: Ein RS Cosworth wäre mir noch lieber. 😅

[@markusstolle]

Frage ist ja, wofür du den Wagen später haben möchtest. Ich bin da auch bei Matti: So schön aufbereiten wie möglich, den Charakter und die Originalität bewahren und die Ausfahrten dann geniessen, statt dir Gedanken machen zu müssen, ob dir am Strand ‘ne Möwe auf die Haube kackt, während du dir ‘nen schönen Heringssalat reinhämmerst. Und Clint Eastwood auf Botox muss doch auch nicht sein. 😁So oder so: wat ein schmucker Wagen!

[@rubenkuriewicz6132]

Wie kann man denn so lieblos den Spachtel drauf knallen? 🙈

[@michaelhenke1700]

...also ich hätte, wenn man nicht so auf den euro achten muss, den wagen neu lackieren/folieren lassen. der wert des fahrzeugs ist ja dennoch da und der originale lack ist halt schon in die jahre gekommen und sehr dünn...und der soll ja das blech schützen. :)

[@mattimotorwagen]

Mitunter ist ein Auto im patinierten Originallack durchaus mehr wert, als wenn man alles neu macht. Also würde man unter Umständen Geld ausgeben und hinterher sogar weniger für den Wagen bekommen. Wobei Geld eh nie der Antrieb sein sollte bei sowas, sondern die Freude daran. Da es nur ein Sechszylinder ist, würde ich ihm dann diese Besonderheit nicht unnötigerweise nehmen, wenn es nicht eventuell anders geht. Es dürfte hierzulande echt schwer sein, einen Mustang aus diesem Baujahr im Originallack zu finden.

[@kaireusch8]

Hey Wilke .... lasse das Pony so Original wie möglich👍😉

[@JayLinx3]

Ich bin da definitiv auf Matti's Seite ich würde auch sagen Orginal. Es hat eben nochmal einen anderen Wert auch persönlich für einen selbst würde ich sagen und da dieser Wagen schon viel viele Jahre über sich ergehen lassen hat und noch so Super aussieht würde ich es definitiv im Orginal probieren.

[@thorstensteffen3565]

Original angleichen ❤

[@timme4908]

P.s. mach mal wieder didi's Qualitätscheck❤

[@ersinercan1996]

Vielleicht hat ja Morlock Motors noch paar Partner für Ersatzteile. Würde sich ja für beide Seiten bestimmt lohnen, da ja auch Morlock regelmäßig Teile importiert. Würde mich auch nicht wundern, wenn da etwas in Peterslahr noch rumliegt.

[@marceltv9792]

Nur liebe für die Pfuscher ❤️

[@realmr_musculus]

Ich würde den ehrlich gesagt erstmal anschauen wie er aussieht und am Ende kan man immernoch lackieren Und zum Thema Pfusch ,joa ist natürlich nicht das beste für den Manta ,aber gerade das machen die Videos doch so geil 😂 Ist nicht perfekt aber ! Dafür ein Pfuscher original 😂😂 Und der Mustang wird quasie das gegen part und gibt dem ganzen Projekt eine Art Erweiterung... Top freue mich schon drauf

[@peterschneeweiss782]

Was ist mit das Büro

[@dieslpower4474]

Steht da hinter Wilke ein RS 2000?🤔

[@Tobi4744]

Könnte sogar ein RS2000 F1 Edition sein

[@JohannaLammers]

Moin wilke mach so wie dir das am besten gefällt

[@Lintu3101]

Lasst den alten Lack, das Auto hat Charakter und Charm ❤😊

[@sebastiandrees1267]

Ich würde ihn so lassen nur die nötigen Stellen machen 😊

[@MarcoBehrens-x9x]

Denke auch Partina gehört zum Oldtimer dazu also würde ich den Lack auch erhalten das ist ja auch eine Wertsteigerung

[@langhals8146]

Auf jeden Fall so im Lack original lassen. Das wird ein echter Hingucker. Jeder guckt auf Treffen die Autos am liebsten an, die im Original Lack sind. Neu lackiert ist langweilig und kann jeder. Und natürlich matten Klarlack drüber wegen Rost

[@Tobi4744]

ich würde die wenigen unschönen Stellen am Mustang so gut es geht vom Lackierer beilackieren lassen und dann den Lack mit Owatrol Öl versiegeln, das schaut dann mit der Patina richtig gut aus.

[@heikowodniczak150]

👍👍👍👍

[@stefanbrandenburg8997]

Den Mustang bitte so lassen

[@shaddixnero8801]

Eindeutig im Original Lack :)

[@timme4908]

Bei uns im Dorf hat auch einer ein mustang restauriert. Ich finde soviel original lassen was geht.

[@hartmutfoppe4309]

Anlackieren und polieren natürlich, wertet das Fahrzeug im aufbereiteten Zustand enorm auf

[@thorstenspitz7139]

Mit dem Lack oder beilackieren würde ich beim "Lackflow" anfragen. Die machen ständig ganzlackierungen etc. Das coole währe das er auch youtube macht und ihr da selbst mitmachen könnt und er euch/uns alles richtig erklärt

[@geraldblumke]

Moinsen. Ich würde auch versuchen den original Lack beizubehalten.👍👍👍👍

[@nadineifflaender1784]

Cooles Video 👍

[@Porky1187]

Nicht neu lackieren das wäre eine Sünde, aufarbeiten und nach lackieren

[@TabulaRaza1980]

Orginallack behalten und falls doch eine andere Farbe gerade im Geschmack ist einfach folieren =) gruß aus Mönchengladbach

[@tobiw.3261]

Prinzipiell würde ich definitiv den original Lack erhalten, ABER wenn er wirklich schon derart am Limit ist und aufgrund des verhunzten Kotflügels vorne wäre hier eine neu Lackierung wohl angebracht, schließlich wollt ihr das Auto auch fahren oder etwa nicht? Es ist wenig nachhaltig jetzt viel Mühe in die Aufbereitung zu stecken und in ein paar Jahren ist dann der Lack komplett am Ende und dann nochmal richtig viel Geld in die Restaurierung zu stecken. Dann lieber jetzt in den sauren Apfel beißen und dann Ruhe, zumal die hinteren Kotflügel und Schweller augenscheinlich auch schon schon Beulenpest haben, ist aber nur meine Meinung. Falls ihr Schwierigkeiten mit Ersatzteilen aus den USA habt meldet euch - ich lebe in Detroit, bin beruflich im Automotivsektor tätig und habe ein sehr gutes Netzwerk in dem Bereich. Grüße aus den USA

[@bee_happy6876]

Hallo, ich würde sagen es kommt drauf an was Wilke damit danach vor hat möchte er nur Sonntag bei schönen Wetter fahren, dann würde ich ihn so lassen und wenn Wilke ihn im Alltag fahren will dann würde ich ihn neu lackieren 😊

[@gernot9467]

Technisch neu Optik alt für den Mustang

[@danielreichelt8467]

udo war das dazu muss ich sagen udo hat olli gefragt

[@Speedblubber]

Hey ihr geiles Pfuscher Team

[@mattimotorwagen]

Das sind mobile Lagerbühnen. Die sind tatsächlich darauf ausgelegt, dass man sie auch ohne Schrauben benutzen kann. Sind doch nicht lebensmüde.❤

[@Speedblubber]

@@mattimotorwagen Achso das wusste ich nicht :)

[@frankhesselmeyer8242]

Würde versuchen den Originallack zu halten 👍 Oldtimer 😃

[@stefanfrerichs2776]

wilke und den rest der pfuscher . ich würde genau wie matti den mustang wie ein daily driver aussehen lassen . zum thema teile , könntet ihr dann nur morlock motors fragen oder den geiger oder oder oder . es gibt ja sicher auch andere leute die aus den den usa was verschiffen lassen . so konnte man sich ja verschiffungskosten vielleicht teilen gruss aus aurich

[@Hans-JWitt]

super fährst du denn damit

[@andreasn.9970]

Ich würde neu lackieren im originalen Farbton.

[@sarahweichers3227]

Also ich würd den Lack aufbereiten auch der Lack erzählt eine Geschichte das Auto hat gelebt und das darf man auch sehen ❤

[@JürgenEhlert-i8l]

Unbedingt einmal Wasser in die Lüftugsschlitze vom Windlauf giessen, wenn das im Innenraum landet, habt ihr ein Problem. Dann ist der Wasserkasten durchgerostet, kommt man zum schweißen fast nicht ran

[@Asgard19]

Moin Moin. wenn es geht würde ich versuchen den alten lack zu erhalten. Alt ist Alt und das wird man mit würde ;-)

[@WietskeVanTongeren]

Ich persönlich würde den Mustang neu Lackieren lassen da ich persönlich die Farbe unfassbar unschön finde ;). Bin gespannt auf die Reise das Mustangs und auch in welcher Farbe der Manta dann bald erstrahlen wird.

[@denniswiese3066]

Ich würde es im Original lassen

[@peterfolkerts9349]

Matt schwarz Rollen ❤

[@TiPPaZZ]

Die Farbe vom Ford ist schon genial, naja ich hab ja nun mal Null Ahnung von Autos, aber ich denke schon wenn man sich so einen Klassiker holt dann sollte der schon klassisch sein, die eine oder andere Delle hat da bestimmt ihren Charme....wobei ich mir vorstellen kann das beides gut aussieht

[@SvenBorchardt-q3r]

Ist der Mustang für dich Wilke?

[@reneknapp9882]

Auf Meister hören, Erfahrung ist da Trumpf würde ich Meinen!

[@jp-pg5zm]

Auf jeden Fall neue felgen 😂

[@thechoo6207]

Ich würde den Lack aufbereiten lassen, die Technik so viel wie möglich und nötig neu, dann passt das👍

[@claas-hendrikdannemann2314]

Bin Mattis Meinung...solange es umsetzbar ist

[@wernerschmidt7719]

Das Auto ist 60 Jahre alt, das darf man ruhig sehen. Der Lack wird aufgebessert, die Technik muss 1A sein!

[@volkers8953]

Ich finde Matti hat recht mit der Lackierung. Versuchen solltest du es.

[@wolledorbunde6603]

Zum Thema Kabelbaum. Ohne Scheiß, fragt mal bei Manta-Dani an, wenn der nix hat, dann kümmert er sich

[@romanfra8228]

Auf jeden Fall Alt behalten 🤩

[@FrankKlimpel]

Den 1.Lack gibts nur einmal.Daher würde ich den Lack aufbereiten.Soll ja keine Trailer Queen werden. Mir sendet Grüsse😄Frank

[@langhals8146]

Aber was auch gut geht anstatt matten Klarlack ist regelmäßig mit Fahrrad Pflege Öl den Lack aufbereiten. Guter Rostschutz und schöner Matter Glanz entsteht. Mach ich selbst auch.