Mustang Mach-1 avaliado por ex-dono de Mustang!

[@benparvar]

Caramba, você curte todo tipo de carro e sabe explicar os detalhes, defeitos e qualidades de cada um!!

[@CaioGT13]

Aquele xr3 amarelo no começo do vídeo, que maravilha, uma teteia.

[@mikehawk120]

I have no clue what your saying, but as a fellow gear head and 22 M1 owner, I totally feel every word like I do know. One love from the states.

[@Dimitrimelo1]

Que vídeo bem feito! Parabéns!! Interação com quem está assistindo está perfeita!! Boas e precisas informações!! 👏👏👏

[@TheBtassinari]

Vivo na Alemanha e tenho um Mustang Bullitt 2020 manual! (realizacao de um sonho) Como voce comentou, o prazer de dirigir esse carro nao é o 0-100 em x segundos, mas sentir a potencia dele na Autobahn e ter o controle dele nas maos com o cambio manual! ...e empurrar alguns Porsches de vez em quando! kkk ...o unico problema sao os alemaes criticando por ser V8 (poluente) e "muito caro" para abastecer!! ;-) Parabéns pelo excelente video! Abraco Bruno

[@fabiocarvalho4104]

Quem não notou o xr3 amarelo, reveja o vídeo! Kkkkkk

[@Luka-st5rq]

Isso aí tk também penso igual sobre o cambio manual, pra quem gosta de carro não importa alguns segundos do automático, legal é ter o controle sobre a dirigibilidade do carro sentir o ronco, ótimo carro.

[@diego_costa10]

Bela abordagem , ainda mais em se tratando do Feedback de quem já teve o carro no dia a dia do exterior, em paralelo a utilização do mesmo aqui no Brasil, como sendo um brinquedo restrito aos milionários e mais que isso , utilizados na maioria das vezes aos fins de semana.

[@CarlosMagalhaesjr]

ótima avaliação. tenho um e também notei falhas no acabamento, mas ele é um tipo de carro que te dá muito prazer em dirigir, uma experiência única, sem contar a praticidade, tem espaço, porta malas e não raspa em lugar algum, tb é muito econômico..

[@antoniopinheirodecarvalhof9340]

TK, o carro é muito show. O ronco é fantástico.

[@juliosakai7236]

Mustang é meu sonho de consumo! Será meu presente de aniversário de 45 anos!

[@viniciusbernardescarvalho5342]

Mesmo custando mais de R$550.000,00, não acho que haja nenhum outro no mesmo patamar. Qual seria, se houver?

[@andersonfigueiroa4996]

Mais uma vídeo aula do tk , parabéns pelo conteúdo, de férias em casa maratonando os vídeos passados grande abraço

[@erasmopaulino9570]

Boa noite!! Carro maravilhoso, abraço e até o próximo vídeo valeu

[@ailtoncunha5623]

TK, olha que da vontade de largar minha "criança" e abraçar um deste!!!!

[@GuiFelixLumionExpert]

Esses valores de consumo ai nao ta certo nao.... na cidade faz 5, muito dificil fazer 6. Na estrada indo em uma media de 120/130 faz 10.

[@absf1978]

XR3 amarelo ali nos 2:00 min. Coisa linda!!

[@paulofernando8153]

Que fome de HP’s, @TK!😀 Tive um GT Premium California Special; tinha 417 HPs e era difícil de domar. Parece que a principal evolução nestes anos foi que o carro ficou “mais na mão”, dando menos sustos na gente. Procede?

[@TheSmallsk8]

Kkkkkk sem comentários do mustang, gostei muito inclusive do grafismo dessa série, estou dando risada pois tbm vi o scort que alguns estão comentando kkkk massa que quem gosta de carro presta atenção e inclusive fica olhando os que passam ao redor

[@UScarsarethebest]

Mustang, o matador de importados que custam 3 x mais nas arrancadas desde 1964. ☺☺☺

[@igorbarbosaferreira4128]

Tá doido! 300 mil reais um carro barato ainda que no seu segmento! Um carro desse no máximo 150 mil

[@igorbarbosaferreira4128]

30 mil dólares é carro de enfermeiros no USA

[@OHomemdePoucasPalavras]

566 no precinho de hoje. Custo Brasil

[@hibafuscamaniaco]

Aquele Review de qualidade que só um TK te proporciona hahahaha Confesso que depois que comecei a entender mais sobre essa versão, fiquei triste só por não ter dinheiro pra comprar e enfiar pra acelerar na pista hahahahaha Brincadeiras a parte, se eu morasse no EUA, creio que seria um dos carros que, na versão manual, cogitaria para ser meu daily-track car! O Mustang foi um dos carros que eu mais acho que evoluiu como muscle car nos últimos tempos! E é engraçado ver que hoje um carro americano é um carro focado em performance e experiência além dos números de desempenho somente - dado um v8 girador ao invés de ser hibrido! O único detalhe que eu preferia eram os instrumentos analógicos como era o do seu mustang! Acho painel digital algo tão comum hoje em dia que perdeu aquele que de versão especial! Bom demais o vídeo, TK!

[@Rubens5742]

Tbm não curto painel digital não,os cluster's analógicos eram a alma do carro.

[@gfgranja]

Nunca um carro elétrico vai dar a sensação de um V8tão!!!

[@Chico.Um001]

Vdd

[@Thugunska]

Achar fitas isolantes soltas no motor e um capô com vareta não é o que se espera de um carro de meio milhão.... sobre a potência acho que um BTS600 deixa perfeito....

[@felpss_olivr]

Onde eu encontro essa camiseta Macchina verde??

[@bikersaprs]

bahhhh! nem buzinou para o xr3 amarelinho

[@viniciusmachado9069]

Entendo a questão do cambio manual, também gosto da ideia, porém, quem gosta de câmbio manual é o mercado de usados, comprador de carro zero ignora o manual e encalha no estoque, a ford foi sensata na escolha. Carros manuais que são aclamados mas que zero ninguém quis: 991 Carrera T, 997 turbo, Ferrari F430, 981 spyder, M2 comp, os próprios Mustang 2010-2014 importação independente, BMW 1M, os Challenger scatpack importados de forma independente (que podem ser configurados de qualquer forma).

[@LuizFernando.2.23.]

Não tem lógica, nem o Camaro nem o Mustang nunca foram vendidos manual, por isso nunca perderam em vendas pra o automático. Não existe esses carros nas concessionárias, todos esses citados são lotes limitados, sendo 90% automáticos. Os exemplos básicos são os GR e Type R, que vieram em lotes LIMITADISSIMOS e todos foram vendidos.

[@raphaelbuki6785]

Oque vc achou da dinamica do carro com relação ao peso ? Vc acha que o peso dele influencia muito o desempenho ?

[@leonardoserra1386]

Tk os mustang americano e mesmo vem par Brasil Ou não ?

[@Rubens5742]

Sou fã de Mustang,pena a Ford não ter trazido as versões manuais dele qdo passou a importa-lo oficialmente.

[@Lucasferreiraoficia1]

Se fosse vendido há partir de 300 mil reais seria novamente sucesso de vendas no Brasil! Mas aqui não é assim que funciona meu amigo, quanto mais caro aí sim as montadoras querem vender aqui; custo/benefício aqui não tem existe isso! Kkkkkk

[@teamrokets9144]

acho muito triste a ford nunca ter trazido um lote pequeno com cambio manual pra ca.

[@OMrKim]

15:00 benga é benga! muitos elogiam m/t mas na hora do pega tem centenas de desculpas pra dar qndo perdem, e perdem sempre kkk

[@Macchina]

Esse perfil de consumidor vai migrando de carro e nao cria relação com nenhum.

[@franklinriccelli]

Bom dia TK, esse ai ou civic type r ou ainda corola gr? Parabens pelo trabalho

[@Macchina]

Para a minha realidade de hoje, carro menor, 4 portas e manual :)

[@master-gc2ui]

pq voltou p Brasil?

[@RogerioSantos.]

Como diz o TK... Esse tem vaga na garagem !!!

[@master-gc2ui]

Esse Mustang faz o mesmo consumo do meu Passat 2.0T 2010

[@wilsonfilho8787]

Pra um mustang, o acabamento do motor deixou muuuuito a desejar.

[@UScarsarethebest]

Acabamento do motor???? que papo estranho....

[@wilsonfilho8787]

@@UScarsarethebest Alguns detalhes que deixam a desejar no cofre. A partir do minuto 19:40 o Thiago explica.

[@UScarsarethebest]

@@wilsonfilho8787 Que Frescura, 🥴🥴Não há nada de errado, mustang sempre teve vareta, vcs acham pelo em ovo. Mangueira que desfia, eu estou no meu quarto mustang , meu amigo teve mais de 50 desses carros incluindo os coyotes, shelbys, etc.. posso afirmar que vcs dois estão precisando ACELERAR e Mexer mais ao invés de ficar caçando coisa que não existe na minha opinião . O carro é baseado num GT de 35 mil, vc tao esperando o que, Alcantara, fibra de carbono , o mustang é um carro pra ser modificado ele NUNCA é pronto , se quer pronto tem que comprar o shelby gt-500 e mesmo assim pra doentes mentais como eu o shelby é uma tartaruga original e precisaria mexer , ou voltar pro GT que é melhor pra fuçar que o shelby pois oferece melhor custo/ beneficio. Abraço a todos e CURTAM seus carros sem ficar caçando coisa que não existe igual europeuzinho....kkkkkk

[@wilsonfilho8787]

@@UScarsarethebest UAU fanboy revolts KKK. Relaxa mano, não é pra ficar ofendido, não gostou do que leu? IGNORA. 🤙

[@UScarsarethebest]

@@wilsonfilho8787 Ofendido,,,kkkkk É o papo furado mesmo que não faz sentido..... Quantos mustangs vc ja teve??? Me fale mais sobre seus carros.... Está preocupado com pelinhos de mangueira de água de radiador e vareta de cofre de motor , está..... ahhahahahahahahahahaaha é cada uma nesse youtube, cada um ... geração NUTELA.

[@TheHugo302]

O potencial dele eu sei. O potencial do meu dinheiro é que tá baixo 🤣

[@brunocortelasse3863]

Esse carro eh um senhor custo x diversão! Sem dizer q v8ao aspirado nao tem dessa d dar b.o em turbina, em bicos , bomba, bobinas enfim...

[@UScarsarethebest]

Aspirado e preparadinho chega a fazer 9 altos nos 400 metros esses mustang.... Com pressão, o céu é o limite e 99.9% dos outros carros não dão nem pro cheiro !!!!!

[@dyjhonsoncavalcante485]

Top Mustang

[@jcgallo8852]

[@VictorHugo-pr7fr]

Eu não gostei da nova geração viu, prefiro essa mesmo (o visual)

[@_JR175]

MUSTANG É MUSTANG. DO CARALIO. ADORO.

[@DrogaEoMatheus]

*Mustang melhor que Chamaro 😁❤️*

[@AndreLuis-in9nl]

A Toyota vai deixar de produzir os seus esportivos já

[@SPUK89]

Faço das suas as minhas palavras!! Carro de macho, tem que ter motor falando alto. 🤣🤣🤣🤣🤣

[@AutoMotive-gyn]

Lindo demais.. porém no BR só para milionários infelizmente...

[@philippealmeida3281]

TK admiro a tecnologia e tudo mas carro elétrico jamais mi conquistará viu tá sem chance pode ser o mais top que aliás acho esse negócio de eletrificação uma balela conversinha ,mas agora entre o Camaro e Mustang vou de Mustang acho mais bonito tá por dentro como por fora e vc a melhor pessoa pra comparar se já teve o Mustang e agora tem o Camaro

[@fernandoheitich9194]

👊👍🏆🏆🏆

[@pedrofernando176]

👍🔝

[@AutoMotive-gyn]

Que coisa hem, com valor destes e esta aparência de gambiarra no cofre credo