USANDO COMO EJEMPLO UNA Z800, UNA DE LAS MOTOS MAS VENDIDAS, OS ENSEÑO A TENSAR DE MANERA CORRECTA LA CADENA DE VUESTRA MOTO QUE ES PARTE DEL MANTENIMIENTO BASICO DE CADA MOTERO.
Пікірлер: 49
@danitello_gosd6215 жыл бұрын
primera vez, que me entero bien de como tensar la cadena!!! aleluya!!
@AcidRainSBK5 жыл бұрын
Danitello_gosd me alegro de que te haya servido de ayuda! 👌🏻🤘🏻
@ricardomartinez9154 жыл бұрын
Que la 💩 es tuya.
@gustavobalsera945311 ай бұрын
Gracias. Buen video para los que somos novatos en el tema.
@RobertoGarcia-uu2mg3 жыл бұрын
Gracias por tu vídeo, de unos cuantos vídeos que he visualizado por aquí, el tuyo ha sido más comprensible, ya que paso por paso has seguido una línea tutoríal más comprensible, grabando todo el procedimiento, además de ser parecido el tensor de cadena a mi Royal Enfield Himalayan 👍✌️
@lucianosibiuableАй бұрын
Muy buen video.Sabes el par de apriete de una labe dinamometrica para una z650 ? Gracias
@alexboreus63605 жыл бұрын
Al apretar la tuerca de la rueda mete un papel o un destornillador entre la cadena y la corona. Pra que la rueda quede bien pegada al tensor
@franciscoleonidas28015 жыл бұрын
Guapísimo el vídeo y de gran AYUDA!!! Un cambio de aceite estaría genial 😎
@AcidRainSBK5 жыл бұрын
Francisco leonidas lo haré!
@valeskiittaasuperdivertida99310 ай бұрын
Muy bien por como te explicas 👌👌👌👌👌👌👌👌👌
@AcidRainSBK8 ай бұрын
Gracias!
@JavierValdeolmillos3 жыл бұрын
Muchas gracias por el vídeo. Muy útil y práctico
@fernandoperezpastor1205 жыл бұрын
Muy guapo el video acid. Más así crack. Te pareces mazo hablando a un colega jaja
@powerxj6n4022 жыл бұрын
Otro video mu bueno sería cambio de aceite 👍👍👍
@PabloGonzalez-gn5sh4 жыл бұрын
Buen vídeo y bien explicado, saludos desde Santander!
@manuelfeijoo57994 жыл бұрын
Bien explicado Sigue como hasta ahora
@pablogil89205 жыл бұрын
Muy buen vídeo. Más como esteeee✌🏻✌🏻
@fernandomartinez13482 жыл бұрын
Gracias amigo exelente
@rodrigorubio96715 жыл бұрын
Un video de 10 lo has dejado muy claro xq en otros videos no parece tan fácil
@tgap88174 жыл бұрын
Ojito con tensar la cadena demasiado se desgasta la cadena y puedes romperse los rozamiento d la caja d cambios o rueda yo creo que esa cadena no necesitaba tension
@biketours78074 жыл бұрын
Concuerdo con tigo la veo exageradamente apretada y en baches eso lo va cobrar
@MARK.PEPPER3 жыл бұрын
Efectivamente.no necesita tension ya que los 80 kg q pesa el chaval va a hacer que este mas tensa aun
@hassana.k91754 жыл бұрын
Me mola tu canal
@Juan-ym6lu4 жыл бұрын
Y a causa del desgaste de la cadena al tensarla como tú y después girar la rueda verás como no tiene la misma tension en toda la cadena
@parrillasa24 ай бұрын
No importa que la moto esté inclinada?
@andresruiz2456 Жыл бұрын
Sin destensar el basculante es imposible no?
@manudiaz91132 жыл бұрын
Muy util
@armandocasas22312 жыл бұрын
Pero como mides los entre 2 o 3 cm de holgura recomendados??
@AcidRainSBK2 жыл бұрын
A ojo hombre
@agentefrances5 жыл бұрын
Me gustaría ver cómo ajustar la amortiguación delantera de la moto
@juanjogarcia87835 жыл бұрын
👍👍👍
@marianescu43285 жыл бұрын
Buen video
@Lendinex2 жыл бұрын
En mi z650 de 2021 las marcas no valen para nada, la pieza de que guía en las marcas cuando aprietas el eje se mueve de donde estaba y es muy confuso y no solo eso, si no que en la mía solo puedes apretar, si le doy al otro lado al tensor es como que se desenrosca y esto es en la rayita 2 de ahí solo puede subir y no aflojar, no se si me explico,
@AcidRainSBK2 жыл бұрын
La piezas que guian empujalas hacia alante para que las dos queden igual y mirar la referencia, a lo de que no se puede aflojar no entiendo, se tiene que poder
@Lendinex2 жыл бұрын
@@AcidRainSBK lo de la pieza cuando apriete la empujo ok, pero lo otro la rosca del tensor, si muevo la rosca hacia la derecha la pieza se mueve hacia la derecha( más tensa) pero hacia la izquierda se desenrosca en vez de mover la pieza hacia la izquierda, puede ser por que esté en el límite de afloje de la cadena ? En la raya número 2 si le doy algo más para izquierda ya no hace nada, pero tensar si hacia la derecha, si me entiendes tienes un don jaja por que me explico muy mal, muchas gracias por responder y por el vídeo! Un saludo 👋
@AcidRainSBK2 жыл бұрын
@@Lendinex no termino de entenderte, de todas formas, al aflojar, has probado a darle un golpe al neumatico hacia delante? Igual es eso
@cubeusk3 ай бұрын
60Nm???!!!! La Z800 dice que son 108Nm!!!
@kronos85 жыл бұрын
Gracias. En la vstrom hay dos tuercas Allen 5. Imagino que será parecido. Y las dos tuercas gordas bah que aflojar y apretar ambas, yo pensé que sólo era aflojar en la vstrom la izquierda. Gracias
@MotonkeyX5 жыл бұрын
Plata o plomo chinwe wey!!! Moto o coche!!!
@Rafa-jt5fy5 жыл бұрын
Muchas mas asi por favor!!
@Juan-ym6lu4 жыл бұрын
Porque se aprieta antes el eje y después la contratuerca?
@MARK.PEPPER3 жыл бұрын
Ya te contesto yo...donde la contratuerca..hay 2 tuercas..la de ajuste y la contratuerca..cuando has regulado con la de ajuste.ya puedes apretar la de la rueda pues ese es el ajuste de la cadena..luego aprietas contratuerca para q tuerca de ajuste,no se mueva