- Gdzie Ty znajdziesz druga taką Dacie?! 🤔 - Wcale bym nie szukał 🤣🤣
@marcinn790311 ай бұрын
Panie Tomku ,Panie Kamilu, więcej takich filmów.Swietnie opowiadacie ,tak się rozwinęliście, że wole Was niż TVN turbo!!! Poprostu tego potrzebujemy 😊
@polisharmy73211 ай бұрын
Dokładnie to samo stwierdziłem kiedyś.. chłopaki robią super robote . Nie to co te ustawki niczym "trudne sprawy " na tym tvn . 😂
@KrisMaslana11 ай бұрын
Mój nauczyciel fizyki w podstawówce miał starszą dacię. Lekcje z nim mieliśmy w piątki na 8:00, więc często były odwoływane, bo fura nie odpaliła. Potem kupił tico i już nie było tak fajnie ;) Świetny film, dużo humoru. Widać tą męską przyjaźń. Pozdrawiam całą ekipę muzeum!
@maciejjanicki414111 ай бұрын
Jak minister zaczyna bluzgać to już wiadomo, że ząbek daje w kość ;) Zdrówko Panie Leszku ! :D
@DanielRJan11 ай бұрын
26:09 Super jest ta wstawka pałacu Ceausescu 😁🙃👍
@vt11008 ай бұрын
Mój tata miał dwie dacie. Ostatnią z chyba 90 roku. Ja zaraz po zrobienu prawka w nią wsiadłem. Przez wiele lat później wydawało mi się że to jakiś sentyment, złudzenie bo ciągle uważałem że Dacią jeździło mi się najwygodniej. Ale później uświadomiłem sobie że to było bardzo miękkie zawieszenie Ale czyerowahaczowe z przodu. Z przodu i z tyłu drążki reakcyjne jak to było dobrze utrzymane to tym się super jeździło.
@kalipuszcza618710 ай бұрын
Miałem daćkę,wsiadło z tyłu 4 osoby plus bagażnik kolega,światła do nieba świeciły;) tak było, gaz i benzyna dacia, stare czasy....+++! Za wspomnienia..
@johnnycash8411 ай бұрын
Miałem Dacie 1300 z 72roku, praktycznie wszystkie części Renault. Jakość dużo lepsza od późniejszych modeli, siedzenia i zawieszenie mega miękkie, jeździło się jak poduszkowcem. 😄 Bardzo miło wspominam ten samochód. ❤
@pasjonatwszystkiego290711 ай бұрын
Mój tata w 1983 kupił nową z przedpłat i była to wersja 1310p zielona , to była wersja specjalnie na Polskę robiona bo z zewnątrz już wersja 1310 a wnętrze miała jeszcze od 1300. I ten rocznik 1983 To był ostatni w miarę dobry rocznik bo potem już weszły te z nowym przodem i jakość właśnie taką jak na filmie. Hamulce z przodu tradycyjnie się zapiekaly cylinderki.
@przemysawtomalski401911 ай бұрын
Jakość rumuńskich samochodów na początku lat 90. była wręcz legendarna. Na przykład w takim samochodzie jak Oltcit Club (licencja Citroen Axel) potrafiły być dwie szpilki do koła stalowe, a jedna była drewnianym kołkiem (to widziałem na własne oczy). Słyszałem (choć nie widziałem), że z fabryki wyszedł ten pojazd z klockami hamulcowymi z paździerza.
@przemysawtomalski401911 ай бұрын
Pooglądałem dalej i około 11 minuty mówicie o tych klockach o których wspominałem. Natomiast trzeba sprostować jedną rzecz. Citroen Visa nie jest identyczny jak Citroen Axel (którego jako licencję kupili Rumuni). Axel był specjalnie zaprojektowany dla Rumunii. Tylko wizualnie jest podobny do Visy, natomiast niewiele części pasuje od jednego do drugiego modelu.
@utek198411 ай бұрын
To nie były klocki tylko wypełniacz zamiast klocków. W fabryce nie mieli klocków i wkładali "drewniane" aby zaciski się trzymały. Importer miał później założyć prawdziwe klocki...
@tomaszstellmach895810 ай бұрын
W 1992 roku kupiliśmy jedną z ostatnich Dacii z tego transportu z Niemiec. Była to 1410 TLX w kolorze beżowym. Jakość tragiczna, ale wspomnienia wspaniałe 😊 Sąsiad z garażu miał niebieską z tego samego transportu
@MrSpiritofecstasy11 ай бұрын
Pająk to tam pikuś😂. Mi w 96 roku facet 125p lakierował, i gdy po lakierowaniu wystawił go na słońce to indyk wyskoczył i przelazł przez całe auto😉
@GregorAEG11 ай бұрын
Szef i Kamil są fantastyczni i to oni tworzą super kanał.
@ukash-jf4dw11 ай бұрын
Dokładnie BIOTAD PLUS team 💪💪
@yogibabu609811 ай бұрын
Wydaje mi się że ten Leszek wcale nie jest takim majstrem...robi tylko wrażenie do kamery
@polisharmy73211 ай бұрын
@@yogibabu6098przypuszczam że jest lepszym majstrem niż Ty 😂
@michaljankowski76511 ай бұрын
Mój dziadek kupił 1410 chyba z tej samej partii bo była identycznie skompletowana i w tym samym kolorze. Kojarzę tylko inną kierownicę, czarną tapicerkę i skrzynia była 'piątka'. Wszystkie zmiany wprowadzone przez Rumunów względem oryginalnej 1300/1310 były tragicznie wykonane. Wóz był tak zły że strach było tym gdzieś dalej pojechać.
@b83gty3 ай бұрын
Pozdrawiam z Rumunii i jednocześnie dziękuję za wspaniałą recenzję samochodu Dacia Berlina (1969-2004)
@sithp.w.455511 ай бұрын
Tata miał dacie, dostał talon w 1983 roku na 1310p, pamiętam kolor taki zielonkawo-kremowy jasny kosztowała 510 tyś zł, to pamiętam, potem brat ją dostał i wykończył a1996 r, chyba się sprzedała, ja nią za młodu po zrobieniu prawka w 1988r miałem 2 wypadki, brat chyba też tyle, cześći pamiętam były tanie i naprawić ją szło w garażu, są wspomnienia z nią, fajny odcinek jak zawsze, pozdrawiam
@grzegorzka812311 ай бұрын
Widzę że moja Skoda 100 była przy tym wysokiej jakości i wykonania 😃 Sąsiad miał 1310 kremową w latach 90 i to spore auto wtedy było.
@b83gty3 ай бұрын
Samochód Dacia „Berlină” (1300) pojawił się gdzieś około sierpnia 1969 r. do 1981 r. włącznie, następnie pojawiła się druga wersja Dacii 1982-1984, już w następnym roku 1985 pojawiła się trzecia generacja Dacii do 1992 r. włącznie, rozpoczyna się czwarta generacja swoją produkcję od końca 1992 do 1994 roku tzw.: Dacia CN1, W 1994 roku wyprodukowana została krótka seria Dacii a mianowicie: Dacia CN2 (piąta generacja), w 1995 roku pojawiła się szósta generacja: Dacia CN3 (szósta generacja), a od końca 1998 do 2004 roku produkowana była Dacia CN4 (siódma generacja Dacii)
@Junior_8511 ай бұрын
Z bananem na gębie obejrzałem ten odcinek. Super Panowie. Dziękuję ❤
@romandebiec2414Ай бұрын
Miałem też taką z 91 roku , nie była idałem ,lecz wspominam z sentymentem , bardzo wygodny i fajny samochód !
@JacekZabłocki11 ай бұрын
Dzięki tym filmom będę tak nafaszerowany wiedzą że odwiedzając wasze muzeum to przed synem będę wszechwiedzący 😂
@lukaszrudkowskitps370711 ай бұрын
Siedzę z kolegami z Rumuni i im tłumaczę o czym gadacie. Potwierdza się 😁
@tera176910 ай бұрын
A jednak
@szpinakk111 ай бұрын
Moj dziadek na początku lat 90tych mial taką żółtą Daćke 😊 a tata w 95tym latał citroenem XM 3.0 V6 24V Pallas ❤
@michalsiekierski145311 ай бұрын
Też fajne 😂😂😂
@Waldek910011 ай бұрын
No a ja mam dacię duster blue dCi wersja journey z 2022 roku. Mega fajne autko i bardzo oszczędne. Na tą chwilę zrobione 39 tkm całkowicie bezproblemowo. Wrócilem nią przedwczoraj z Luksemburga i spalanie według komputera 5,1 litra ON:). Chwalę dacię i polecam:). Prosty ale wdzięczny samochód którym nie wiem czemu ale lubię jeżdzic:).
@arturs792211 ай бұрын
Najlepszy odcinek. Szef wymiata.
@adamobe11 ай бұрын
Skoro 91 rok i kupiona w PL, to znaczy import SolPol czyli Solorz (teraz Polsat itp). Rozmawiałem z nim w tamtych czasach o tym biznesie. Sprowadzał to nie na sztuki, a na składy pociągów. Miał zatrudnionych mechaników, którzy wymieniali oryginalne akumulatory zalane wodą, na pełnowartościowe, podobni klocki z dykty były wymieniane na normalne. Niestety już nie pamiętam ile za to "wołał". Byli czasy😮😂
@mareklolasi229211 ай бұрын
Coś około 27 milionów , warburg był droższy około 40 ;)
@piotrlongs738Ай бұрын
W październiku 1991 36mln, 126 chyba ok 35 podobnie Trabant , wartburg około 50 mln
@MariuszLeszczyński-e6w9 ай бұрын
Miałem ale Reno 12tl moje pierwsze auto które dał mi tata i musiałem tam zrobić przy niej wszystko,blach,lakier mechanikę i elektrykę ale dzy niej nauczyłem się prawie wszystkiego co związane jest z motoryzacja 😊😊
@stanisaw752211 ай бұрын
Panie Tomku jak muzeum będzie już otwarte to może warto było by poświęcić kilka aut w gorszym stanie na przejażdzki dla odwiedzających to było by fajne żeby można poczuć tą starą motyracje. I zawsze było by to wsparcie finansowe dla muzeum. Pozdrawiam
@Kierowca17stometrowca11 ай бұрын
Tata miał taką w kolorze kości słoniowej w latach dziewięćdziesiątych mega wygodne zwinne autko półośka lekko pukała ponoć wada fabryczna. Pozdrawiam całą ekipę
@wojas2511 ай бұрын
Dokładnie, pamiętam, że Dacia była taka wygodna, fotele, zawieszenie były komfortowe.
@jaroxxjaroxx220411 ай бұрын
Miałem w takim kolorze ale wersję TLX beżowa tapicerka i wykładzina na podłodze, Rocznik 1990 pierwsza rejestracja styczeń 1991. Jeździłem tym dwa lata, wielkie słowo jeździłem. Więcej spędziła na naprawach niż na jazdach. Jakość wszystkiego czego się nie dotykało była tragiczna. Ale dzięki tej Dacii nauczyłem się podstaw mechaniki, co przydaje się do dnia dzisiejszego.
@dariuszszleger661311 ай бұрын
Piękne wspomnienia mam z dacia dzeki za filmik pozdrawiam👍
@Endrioo411 ай бұрын
W zeszłym tygodniu sprzedałem Oltcita - miał jednehonwlasciciela w Czechach i ja byłam drugim w PL. Szkoda, że do Was nie trafił, długo „wisiał” zanim ktoś go kupił (kilka tygodni) / jest u ZLOMNIKa na jednym z ostatnich filmów - to właśnie mój. Poza jakością - szczerze - super auto!
@mironi72311 ай бұрын
Super się was ogląda. Pozdrawiam
@claroquesi989611 ай бұрын
Nienawidzę francuskiej motoryzacji, ale Dacia wzbudza moją sympatię 🌝
@opelmariusz111 ай бұрын
Pracowałem w Oplu od 1998 do 2009. Nie tylko takie cuda do Agilii się robiło. Były tam silniki 1.0 12v, 1,2 16v benzyna oraz diesel 1,3. Jakościowo dobrze to wychodziło , użytkownicy do dziś sobie chwalą to autko. Jak nie bite to korozja się tego nie chwyta. Pozdrawiam cała ekipę :)
@jankotas11 ай бұрын
Podobno wśród handlowców Opla Agila miała pseudonim Godzilla, ponieważ jej bryła przypominała kształtem głowę słynnej jaszczurki. Potwierdzam, świetne auto, moje pierwsze ;) Niestety wersja B wyszła trochę gorzej.
@arekd557311 ай бұрын
Mam, nie sprzedam. To jest mini van. Rok 2000.
@bartoszfojt425011 ай бұрын
Zgadzam się. Egzemplarz od rodziców służy Im od 2001 roku do dziś, silnik już ledwo zipie ale blacharsko jest w dobrym stanie, nic nie gnije.
@TheBratpit11 ай бұрын
Pamiętam doskonale te poprzednie Dacie w latach 80, były zawsze paskudne - polonez , fiat biły go na głowę. Muzyczka sztos jak z Borata :)
@rychurychu362811 ай бұрын
Mega historia z tą Agilą :) mogły by być częściej takie historyczne wstawki. Agila jest szczególnie bliska mojemu sercu, pamiętam jak jako dziecko kupiłem swoją pierwszą gazetę motoryzacyjną w kiosku i tam właśnie na okładce był Opel Agila - miał wtedy premierę ;)
@mariusapindel634711 ай бұрын
Super te odcinki . A z szefem Tomkiem jeszcze lepsze.😉
@tomaszjarzabek913611 ай бұрын
Pamiętam te samochody z ulic. Pozdrawiam
@mareksusek458511 ай бұрын
Panowie jesteście zaje fajni😊
@Jabucasidi11 ай бұрын
Wydaje mi się,o ile mnie pamięć nie zawodzi,to te Dacie 1310 TLE byly sprzedawane przez Polinar Kraków.
@KrzysztofKobak11 ай бұрын
Dzień dobry Panie Tomku i Kamilu serdecznie witam was od serca piękna dacia 1310 pamiętam za małego łepka mój wujek taką posiadał z tymi lampami jak się nie mylę była w kolorze kremowym ,mam taki model w skali 1:24 z Hachete ale lampy kloszy duże na przodzie pozdrawiam Cobra Lubin
@moto4fun_pl11 ай бұрын
Czerwona petarda 😊😊😊 Luksus ekipa 😂😂😂 Pozdrawiam
@m502911 ай бұрын
Odnosnie zaslepek wlacznikow na desce. Przy wycieraczkach mozna dolozyc sciemniacz deski rozdz., a przy nawiewach kontrolka "brake"
@michach107011 ай бұрын
Świetna opowieść o tej płycie pilśniowej. Znakomity przykład pomysłowości Polaków. "Jakość" Dacii aż mi przypomniał dialog z Kabaretu Tey Laskowik - Jakość ze znakiem... Ja bym wam powiedział z jakim. Smoleń - Jakoś nam nie wychodzi, a znak został.
@twingnol11 ай бұрын
10:55 Nie Citroen Visa. Oltcit był modelem bliźniaczym do Citroena Axel.
@staszekstaszewski672511 ай бұрын
ladniusia , w latach 80 i 90 wyjątkowo mi sie niepodobały ale od lat 2000 zmieniłem zdanie i ... tak , chciałbym (zwłaszcza starszą wersje) i jak najbardziej jeździłbym ;-)
@ovad200211 ай бұрын
Nigdy mi się one nie podobały, jednak nowy egzemplarz wygląda bardzo ładnie, nawet linia nadwozia dobrze się zestarzała. Podoba mi się!!!! Pozdrawiam
@dziku87811 ай бұрын
Piękne auto
@pawel66krak11 ай бұрын
Wynalazki to były niezłe:) pamiętam je. gdy przymierzałem się do zakupu auta w tamtych latach to jednak wybrałem fiata 125 combi. Mnie w Dacii zniesmaczył ten słoik:):)
@dobretesty880411 ай бұрын
Fajny odcinek leci 👍. Najlepszy moment to jazda po rondzie 😀, przypomniało mi to jak z wujkiem w latach 80 XX w. śmigałem taką w kolorze kości słoniowej, ale tamta miała zderzaki chromowane. Jedno co zapamiętałem że jechało się nią jak tapczanem na kołach. Pozdrawiam :))).
@tera176910 ай бұрын
Piekny film
@boyfrommars7611 ай бұрын
Coś pięknego 😮taka dscka w latach 70
@normalny4311 ай бұрын
Dacia 1310 to chyba Renault 12 ! Tak zawsze mówiono jak byłem dzieciakiem
@omegastar23311 ай бұрын
Fajne gostki z was👍
@przemeksota661611 ай бұрын
Dacia to faktycznie słaba jakość 😢, Agila miała pseudonim Kiosk ;),piękne Caddy na końcu odcinka 😉.Odcinek super jak zawsze. Pozdrowienia z Buska
@TheAzbestec11 ай бұрын
Mój tata wygrał taką w latach 70 w jakiejś loterii nad morzem :)
@dawidniezgoda11 ай бұрын
Piekna ta Daćka❤
@motomaniakmotomaniak11 ай бұрын
Super material
@karollach759111 ай бұрын
W 2000 roku w Bukareszcie na parkingu zrobiliśmy sobie zdjęcie... zatytułowaliśmy je potem "Dacioland" czyli my i Dacie ;)
@szpynda11 ай бұрын
Ale pośmiałem i samej wiedzy tez nabyłem :)
@RobertOściak11 ай бұрын
Witam super odcinek o daci pozdrawiam serdecznie z Giżycka😊
@JanGarbacz11 ай бұрын
Po nagraniach Fiata siądę do oglądania!!!
@KrzysztofRojowski-ho3ui11 ай бұрын
Pięknie się bawicie motoryzacją👍👏 Już nie mogę się doczekać 🐔 a potem zaparkowania swoim "wąskim" pod Muzeum 😉 I pytanie przy okazji. Czy macie wydzielone miejsca parkingowe pod Muzeum dla aut "na żółtych" 🤔 Takie żółtawe koperty mogły by być ciekawym pomysłem 😏 Pozdrawiam👍
@danielfloryszczyk944411 ай бұрын
😂😂🤣💪💪ale się naśmiałem , tym sygnetem Leszka co przyrdzewiał 😂👌🖐️
@bartekmarciniak463011 ай бұрын
Super odcinek! Pozdrawiam
@gana-cze71511 ай бұрын
Hehe, mój wujek taką miał z tego samego roku i w tym samym kolorze nowiutka , no i owszem, wszystkie szpary się zgadzają😁 a półosie wytrzymały 7000 km (siedem tysięcy)🙈 Ja miałem w tym samym czasie dużo starszą tzn. siedmioletnią, oczywiście już trochę podgnitą, ale przeguby miała francuskie🥳💪chyba dwa najtrwalsze elementy tego auta😃
@Greg-v2d11 ай бұрын
Elegancko 🤟🏻😇
@hondacbr11611 ай бұрын
W 69 był już Fiat 125P :)
@amarutupac600410 ай бұрын
Ja miałem okazję jeździć Dacia chyba z końca lat 70 z metalowymi zderzakami. W porównaniu do naszych pojazdów z lat PRL to dużo lepszy komfort jazdy
@aro282711 ай бұрын
piękna furmanka... łapa w górę :)
@maciekrutkowski15959 ай бұрын
A dla widzów też bedą dni jazdy z p. Tomkiem po Oławie?????❤❤❤❤
@najawie35011 ай бұрын
Najlepszy odcinek! 👍👌
@krzysztofcuryo105111 ай бұрын
Dzień dobry ☺️ dla wszystkich pozdrawiam serdecznie was Panowie czy byłaby możliwość zrobienia odcinka o fiacie 131 mirafiori tym w orginale
@locovero6511 ай бұрын
Pozdro dla Kamila , bo lubię chłopaka 🙂
@lukas-nt3lh11 ай бұрын
Poleciał subik,ale klimat....ehh😊
@marcinjacko842811 ай бұрын
Olcit to Citroen axel jedno i drugie produkowali w Rumunii, na zachodnią Europę sprzedawali jako Citroen Axel a na wschodnią Europę jako Olcit
@darekr627111 ай бұрын
Git minister coś marudny trza mu dać miodu Piona dziesiona Oi 🇵🇱🇵🇱🇵🇱👍💪👍
@wojciechligenza433811 ай бұрын
Tomku zapomniałeś fiacie 125p był już w produkcji os 1967 roku
@michalneo595111 ай бұрын
Z tymi drewnianymi klockami to było tak że brakło na produkcji a były już transporty umówione i żeby nie wypadły tłoczki założyli drewienka a później dosłali klocki i już w serwisach w docelowych punktach sprzedaży były montowane
@melonpm294211 ай бұрын
Pamiętam miałem przyjemność jechać tą Rumunką
@januszw555411 ай бұрын
Poszukajcie wersji Agili N-joy dwukolorowej, ma wtedy szuflady pod fotelami, kolorową tapicerkę itp. miałem taką i był to bardzo praktyczny samochód. Półkę miała szmacianą i kupiłem sztywną której ostatecznie nie założyłem i zalega w garażu do dziś nieużywana.
@arekd557311 ай бұрын
To ja przygarnę tą półkę.
@januszw555411 ай бұрын
proszę bardzo i tak zalega na regale tylko zorganizuj przerzut do siebie z Bochni@@arekd5573
@krzysztof791311 ай бұрын
Siema Ekipa może kogoś urażę ale Dacie 1300 kocham bardziej niż Fiata 125P może dlatego ,że od dziecka mi towarzyszyła mój Tato w latach 70tych dwie takie na taksówce dojechał no i wujek miał sąsiad miał i ta sylwetka piękna pozdrawiam.
@marcingracikowski814911 ай бұрын
miałem kiedyś okazję pojezdzić takim małym krótkim ARO z okrągłymi małymi podwójnymi lampami z przodu też miał taki sam silnik od daci i nawet to fajnie jechało
@michamyssura736311 ай бұрын
Leszek w tym odcinku mistrz!
@mareksusek458511 ай бұрын
Kochani kiedy otwieracie muzeum bo się już doczekać nie mogę 😊
@treboronsok65910 ай бұрын
Jak to było w serialu Zmiennicy ? Dacia? W życiu !!!!
@dawidkojackf142711 ай бұрын
Oho to jak minister Leszek zaczął rzucać magicznymi słowami to wiedz że będzie zabawnie 😄
@Cyryl-bx2pz11 ай бұрын
W latach 70 było ciekawsze jak 125.
@migmigany471511 ай бұрын
Sąsiadka we wtorek zezłomowała Agile Pozdrawiam
@zbigniewnowak598911 ай бұрын
Jeżeli chodzi o luz na lewarku. To jest bardzo mało wiarygodnie .bo to jest ten przedział cm w którym faceci najczęściej oszukują.😆
@artshi72609 ай бұрын
Daczki nie da się do końca zepsuć, ani naprawić.
@OLD_Dziadzior_GARAGE11 ай бұрын
Polecam Rumunię, zorganizujcie jakieś spotkanie w Bukareszcie z chęcią wpadnę.
@Splendor_afera11 ай бұрын
My chcemy szefuńcia nie łysego!
@gregorauguscik787311 ай бұрын
Zajebiscie .............. ;)
@mariuszkaminski599111 ай бұрын
Auto zachowane super. Mimo, że BADZIEW okrutny😁
@justynanowak25521 күн бұрын
Śmiem przypuszczać że jakość wykonania lepsza niż dzisiejsze sandero
@jansz748711 ай бұрын
Firma "Polinar"z Krakowa,importowała te auta. Przed sprzedażą samochód był poddawany gruntownemu przeglądowi,wraz z dokręcaniem wszystkich połączeń gwintowych i naprawą usterek. Sporo sprzedano Dacii w tym czasie. Lata 80/90.
@bartoszfojt425011 ай бұрын
Moi rodzice kupili nowego Opla Agila w grudniu 2001 roku, mają go do dzisiaj ! Aż muszę sprawdzić dokładnie bagażnik bo nie do końca wiem o co chodzi....