Fabrycznie NOWA Dacia 1310 4631 kilometrów przebiegu

Fabrycznie NOWA Dacia 1310 4631 kilometrów przebiegu - Bierzemy ją na jazdę próbną

Рет қаралды 87,845

Күн бұрын

Пікірлер: 199

@marcinn7903 10 ай бұрын

Panie Tomku ,Panie Kamilu, więcej takich filmów.Swietnie opowiadacie ,tak się rozwinęliście, że wole Was niż TVN turbo!!! Poprostu tego potrzebujemy 😊

@polisharmy732 9 ай бұрын

Dokładnie to samo stwierdziłem kiedyś.. chłopaki robią super robote . Nie to co te ustawki niczym "trudne sprawy " na tym tvn . 😂

@MieszczuchNaWsi.MotoQba 10 ай бұрын

- Gdzie Ty znajdziesz druga taką Dacie?! 🤔 - Wcale bym nie szukał 🤣🤣

@maciejjanicki4141 10 ай бұрын

Jak minister zaczyna bluzgać to już wiadomo, że ząbek daje w kość ;) Zdrówko Panie Leszku ! :D

@KrisMaslana 10 ай бұрын

Mój nauczyciel fizyki w podstawówce miał starszą dacię. Lekcje z nim mieliśmy w piątki na 8:00, więc często były odwoływane, bo fura nie odpaliła. Potem kupił tico i już nie było tak fajnie ;) Świetny film, dużo humoru. Widać tą męską przyjaźń. Pozdrawiam całą ekipę muzeum!

@DanielRJan 10 ай бұрын

26:09 Super jest ta wstawka pałacu Ceausescu 😁🙃👍

@kalipuszcza6187 9 ай бұрын

Miałem daćkę,wsiadło z tyłu 4 osoby plus bagażnik kolega,światła do nieba świeciły;) tak było, gaz i benzyna dacia, stare czasy....+++! Za wspomnienia..

@tomaszstellmach8958 9 ай бұрын

W 1992 roku kupiliśmy jedną z ostatnich Dacii z tego transportu z Niemiec. Była to 1410 TLX w kolorze beżowym. Jakość tragiczna, ale wspomnienia wspaniałe 😊 Sąsiad z garażu miał niebieską z tego samego transportu

@johnnycash84 9 ай бұрын

Miałem Dacie 1300 z 72roku, praktycznie wszystkie części Renault. Jakość dużo lepsza od późniejszych modeli, siedzenia i zawieszenie mega miękkie, jeździło się jak poduszkowcem. 😄 Bardzo miło wspominam ten samochód. ❤

@vt1100 7 ай бұрын

Mój tata miał dwie dacie. Ostatnią z chyba 90 roku. Ja zaraz po zrobienu prawka w nią wsiadłem. Przez wiele lat później wydawało mi się że to jakiś sentyment, złudzenie bo ciągle uważałem że Dacią jeździło mi się najwygodniej. Ale później uświadomiłem sobie że to było bardzo miękkie zawieszenie Ale czyerowahaczowe z przodu. Z przodu i z tyłu drążki reakcyjne jak to było dobrze utrzymane to tym się super jeździło.

@pasjonatwszystkiego2907 9 ай бұрын

Mój tata w 1983 kupił nową z przedpłat i była to wersja 1310p zielona , to była wersja specjalnie na Polskę robiona bo z zewnątrz już wersja 1310 a wnętrze miała jeszcze od 1300. I ten rocznik 1983 To był ostatni w miarę dobry rocznik bo potem już weszły te z nowym przodem i jakość właśnie taką jak na filmie. Hamulce z przodu tradycyjnie się zapiekaly cylinderki.

@b83gty 2 ай бұрын

Samochód Dacia „Berlină” (1300) pojawił się gdzieś około sierpnia 1969 r. do 1981 r. włącznie, następnie pojawiła się druga wersja Dacii 1982-1984, już w następnym roku 1985 pojawiła się trzecia generacja Dacii do 1992 r. włącznie, rozpoczyna się czwarta generacja swoją produkcję od końca 1992 do 1994 roku tzw.: Dacia CN1, W 1994 roku wyprodukowana została krótka seria Dacii a mianowicie: Dacia CN2 (piąta generacja), w 1995 roku pojawiła się szósta generacja: Dacia CN3 (szósta generacja), a od końca 1998 do 2004 roku produkowana była Dacia CN4 (siódma generacja Dacii)

@GregorAEG 10 ай бұрын

Szef i Kamil są fantastyczni i to oni tworzą super kanał.

@ukash-jf4dw 10 ай бұрын

Dokładnie BIOTAD PLUS team 💪💪

@yogibabu6098 9 ай бұрын

Wydaje mi się że ten Leszek wcale nie jest takim majstrem...robi tylko wrażenie do kamery

@polisharmy732 9 ай бұрын

@@yogibabu6098przypuszczam że jest lepszym majstrem niż Ty 😂

@b83gty 2 ай бұрын

Pozdrawiam z Rumunii i jednocześnie dziękuję za wspaniałą recenzję samochodu Dacia Berlina (1969-2004)

@romandebiec2414 11 күн бұрын

Miałem też taką z 91 roku , nie była idałem ,lecz wspominam z sentymentem , bardzo wygodny i fajny samochód !

@sithp.w.4555 9 ай бұрын

Tata miał dacie, dostał talon w 1983 roku na 1310p, pamiętam kolor taki zielonkawo-kremowy jasny kosztowała 510 tyś zł, to pamiętam, potem brat ją dostał i wykończył a1996 r, chyba się sprzedała, ja nią za młodu po zrobieniu prawka w 1988r miałem 2 wypadki, brat chyba też tyle, cześći pamiętam były tanie i naprawić ją szło w garażu, są wspomnienia z nią, fajny odcinek jak zawsze, pozdrawiam

@przemysawtomalski4019 9 ай бұрын

Jakość rumuńskich samochodów na początku lat 90. była wręcz legendarna. Na przykład w takim samochodzie jak Oltcit Club (licencja Citroen Axel) potrafiły być dwie szpilki do koła stalowe, a jedna była drewnianym kołkiem (to widziałem na własne oczy). Słyszałem (choć nie widziałem), że z fabryki wyszedł ten pojazd z klockami hamulcowymi z paździerza.

@przemysawtomalski4019 9 ай бұрын

Pooglądałem dalej i około 11 minuty mówicie o tych klockach o których wspominałem. Natomiast trzeba sprostować jedną rzecz. Citroen Visa nie jest identyczny jak Citroen Axel (którego jako licencję kupili Rumuni). Axel był specjalnie zaprojektowany dla Rumunii. Tylko wizualnie jest podobny do Visy, natomiast niewiele części pasuje od jednego do drugiego modelu.

@utek1984 9 ай бұрын

To nie były klocki tylko wypełniacz zamiast klocków. W fabryce nie mieli klocków i wkładali "drewniane" aby zaciski się trzymały. Importer miał później założyć prawdziwe klocki...

@MrSpiritofecstasy 9 ай бұрын

Pająk to tam pikuś😂. Mi w 96 roku facet 125p lakierował, i gdy po lakierowaniu wystawił go na słońce to indyk wyskoczył i przelazł przez całe auto😉

@grzegorzka8123 9 ай бұрын

Widzę że moja Skoda 100 była przy tym wysokiej jakości i wykonania 😃 Sąsiad miał 1310 kremową w latach 90 i to spore auto wtedy było.

@michaljankowski765 10 ай бұрын

Mój dziadek kupił 1410 chyba z tej samej partii bo była identycznie skompletowana i w tym samym kolorze. Kojarzę tylko inną kierownicę, czarną tapicerkę i skrzynia była 'piątka'. Wszystkie zmiany wprowadzone przez Rumunów względem oryginalnej 1300/1310 były tragicznie wykonane. Wóz był tak zły że strach było tym gdzieś dalej pojechać.

@Waldek9100 9 ай бұрын

No a ja mam dacię duster blue dCi wersja journey z 2022 roku. Mega fajne autko i bardzo oszczędne. Na tą chwilę zrobione 39 tkm całkowicie bezproblemowo. Wrócilem nią przedwczoraj z Luksemburga i spalanie według komputera 5,1 litra ON:). Chwalę dacię i polecam:). Prosty ale wdzięczny samochód którym nie wiem czemu ale lubię jeżdzic:).

@arturs7922 10 ай бұрын

Najlepszy odcinek. Szef wymiata.

@dziku878 10 ай бұрын

Piękne auto

@Junior_85 9 ай бұрын

Z bananem na gębie obejrzałem ten odcinek. Super Panowie. Dziękuję ❤

@szpinakk1 10 ай бұрын

Moj dziadek na początku lat 90tych mial taką żółtą Daćke 😊 a tata w 95tym latał citroenem XM 3.0 V6 24V Pallas ❤

@michalsiekierski1453 10 ай бұрын

Też fajne 😂😂😂

@lukaszrudkowskitps3707 10 ай бұрын

Siedzę z kolegami z Rumuni i im tłumaczę o czym gadacie. Potwierdza się 😁

@tera1769 9 ай бұрын

A jednak

@JacekZabłocki 10 ай бұрын

Dzięki tym filmom będę tak nafaszerowany wiedzą że odwiedzając wasze muzeum to przed synem będę wszechwiedzący 😂

@claroquesi9896 9 ай бұрын

Nienawidzę francuskiej motoryzacji, ale Dacia wzbudza moją sympatię 🌝

@mironi723 10 ай бұрын

Super się was ogląda. Pozdrawiam

@jaroxxjaroxx2204 9 ай бұрын

Miałem w takim kolorze ale wersję TLX beżowa tapicerka i wykładzina na podłodze, Rocznik 1990 pierwsza rejestracja styczeń 1991. Jeździłem tym dwa lata, wielkie słowo jeździłem. Więcej spędziła na naprawach niż na jazdach. Jakość wszystkiego czego się nie dotykało była tragiczna. Ale dzięki tej Dacii nauczyłem się podstaw mechaniki, co przydaje się do dnia dzisiejszego.

@Kierowca17stometrowca 10 ай бұрын

Tata miał taką w kolorze kości słoniowej w latach dziewięćdziesiątych mega wygodne zwinne autko półośka lekko pukała ponoć wada fabryczna. Pozdrawiam całą ekipę

@wojas25 9 ай бұрын

Dokładnie, pamiętam, że Dacia była taka wygodna, fotele, zawieszenie były komfortowe.

@mareksusek4585 10 ай бұрын

Panowie jesteście zaje fajni😊

@ovad2002 10 ай бұрын

Nigdy mi się one nie podobały, jednak nowy egzemplarz wygląda bardzo ładnie, nawet linia nadwozia dobrze się zestarzała. Podoba mi się!!!! Pozdrawiam

@dawidniezgoda 9 ай бұрын

Piekna ta Daćka❤

@dariuszszleger6613 9 ай бұрын

Piękne wspomnienia mam z dacia dzeki za filmik pozdrawiam👍

@TheBratpit 10 ай бұрын

Pamiętam doskonale te poprzednie Dacie w latach 80, były zawsze paskudne - polonez , fiat biły go na głowę. Muzyczka sztos jak z Borata :)

@adamobe 9 ай бұрын

Skoro 91 rok i kupiona w PL, to znaczy import SolPol czyli Solorz (teraz Polsat itp). Rozmawiałem z nim w tamtych czasach o tym biznesie. Sprowadzał to nie na sztuki, a na składy pociągów. Miał zatrudnionych mechaników, którzy wymieniali oryginalne akumulatory zalane wodą, na pełnowartościowe, podobni klocki z dykty były wymieniane na normalne. Niestety już nie pamiętam ile za to "wołał". Byli czasy😮😂

@mareklolasi2292 9 ай бұрын

Coś około 27 milionów , warburg był droższy około 40 ;)

@rychurychu3628 9 ай бұрын

Mega historia z tą Agilą :) mogły by być częściej takie historyczne wstawki. Agila jest szczególnie bliska mojemu sercu, pamiętam jak jako dziecko kupiłem swoją pierwszą gazetę motoryzacyjną w kiosku i tam właśnie na okładce był Opel Agila - miał wtedy premierę ;)

@opelmariusz1 10 ай бұрын

Pracowałem w Oplu od 1998 do 2009. Nie tylko takie cuda do Agilii się robiło. Były tam silniki 1.0 12v, 1,2 16v benzyna oraz diesel 1,3. Jakościowo dobrze to wychodziło , użytkownicy do dziś sobie chwalą to autko. Jak nie bite to korozja się tego nie chwyta. Pozdrawiam cała ekipę :)

@jankotas 9 ай бұрын

Podobno wśród handlowców Opla Agila miała pseudonim Godzilla, ponieważ jej bryła przypominała kształtem głowę słynnej jaszczurki. Potwierdzam, świetne auto, moje pierwsze ;) Niestety wersja B wyszła trochę gorzej.

@arekd5573 9 ай бұрын

Mam, nie sprzedam. To jest mini van. Rok 2000.

@bartoszfojt4250 9 ай бұрын

Zgadzam się. Egzemplarz od rodziców służy Im od 2001 roku do dziś, silnik już ledwo zipie ale blacharsko jest w dobrym stanie, nic nie gnije.

@tomaszjarzabek9136 9 ай бұрын

Pamiętam te samochody z ulic. Pozdrawiam

@mariusapindel6347 10 ай бұрын

Super te odcinki . A z szefem Tomkiem jeszcze lepsze.😉

@Endrioo4 10 ай бұрын

W zeszłym tygodniu sprzedałem Oltcita - miał jednehonwlasciciela w Czechach i ja byłam drugim w PL. Szkoda, że do Was nie trafił, długo „wisiał” zanim ktoś go kupił (kilka tygodni) / jest u ZLOMNIKa na jednym z ostatnich filmów - to właśnie mój. Poza jakością - szczerze - super auto!

@boyfrommars76 10 ай бұрын

Coś pięknego 😮taka dscka w latach 70

@moto4fun_pl 10 ай бұрын

Czerwona petarda 😊😊😊 Luksus ekipa 😂😂😂 Pozdrawiam

@tera1769 9 ай бұрын

Piekny film

@m5029 9 ай бұрын

Odnosnie zaslepek wlacznikow na desce. Przy wycieraczkach mozna dolozyc sciemniacz deski rozdz., a przy nawiewach kontrolka "brake"

@omegastar233 10 ай бұрын

Fajne gostki z was👍

@stanisaw7522 9 ай бұрын

Panie Tomku jak muzeum będzie już otwarte to może warto było by poświęcić kilka aut w gorszym stanie na przejażdzki dla odwiedzających to było by fajne żeby można poczuć tą starą motyracje. I zawsze było by to wsparcie finansowe dla muzeum. Pozdrawiam

@staszekstaszewski6725 10 ай бұрын

ladniusia , w latach 80 i 90 wyjątkowo mi sie niepodobały ale od lat 2000 zmieniłem zdanie i ... tak , chciałbym (zwłaszcza starszą wersje) i jak najbardziej jeździłbym ;-)

@pawel66krak 9 ай бұрын

Wynalazki to były niezłe:) pamiętam je. gdy przymierzałem się do zakupu auta w tamtych latach to jednak wybrałem fiata 125 combi. Mnie w Dacii zniesmaczył ten słoik:):)

@Greg-v2d 9 ай бұрын

Elegancko 🤟🏻😇

@michach1070 10 ай бұрын

Świetna opowieść o tej płycie pilśniowej. Znakomity przykład pomysłowości Polaków. "Jakość" Dacii aż mi przypomniał dialog z Kabaretu Tey Laskowik - Jakość ze znakiem... Ja bym wam powiedział z jakim. Smoleń - Jakoś nam nie wychodzi, a znak został.

@MariuszLeszczyński-e6w 8 ай бұрын

Miałem ale Reno 12tl moje pierwsze auto które dał mi tata i musiałem tam zrobić przy niej wszystko,blach,lakier mechanikę i elektrykę ale dzy niej nauczyłem się prawie wszystkiego co związane jest z motoryzacja 😊😊

@szpynda 9 ай бұрын

Ale pośmiałem i samej wiedzy tez nabyłem :)

@motomaniakmotomaniak 9 ай бұрын

Super material

@dobretesty8804 10 ай бұрын

Fajny odcinek leci 👍. Najlepszy moment to jazda po rondzie 😀, przypomniało mi to jak z wujkiem w latach 80 XX w. śmigałem taką w kolorze kości słoniowej, ale tamta miała zderzaki chromowane. Jedno co zapamiętałem że jechało się nią jak tapczanem na kołach. Pozdrawiam :))).

@twingnol 9 ай бұрын

10:55 Nie Citroen Visa. Oltcit był modelem bliźniaczym do Citroena Axel.

@KrzysztofKobak 10 ай бұрын

Dzień dobry Panie Tomku i Kamilu serdecznie witam was od serca piękna dacia 1310 pamiętam za małego łepka mój wujek taką posiadał z tymi lampami jak się nie mylę była w kolorze kremowym ,mam taki model w skali 1:24 z Hachete ale lampy kloszy duże na przodzie pozdrawiam Cobra Lubin

@TheAzbestec 10 ай бұрын

Mój tata wygrał taką w latach 70 w jakiejś loterii nad morzem :)

@JanGarbacz 10 ай бұрын

Po nagraniach Fiata siądę do oglądania!!!

@RobertOściak 10 ай бұрын

Witam super odcinek o daci pozdrawiam serdecznie z Giżycka😊

@krzysztofcuryo1051 10 ай бұрын

Dzień dobry ☺️ dla wszystkich pozdrawiam serdecznie was Panowie czy byłaby możliwość zrobienia odcinka o fiacie 131 mirafiori tym w orginale

@aro2827 10 ай бұрын

piękna furmanka... łapa w górę :)

@bartekmarciniak4630 10 ай бұрын

Super odcinek! Pozdrawiam

@wojciechligenza4338 9 ай бұрын

Tomku zapomniałeś fiacie 125p był już w produkcji os 1967 roku

@gana-cze715 9 ай бұрын

Hehe, mój wujek taką miał z tego samego roku i w tym samym kolorze nowiutka , no i owszem, wszystkie szpary się zgadzają😁 a półosie wytrzymały 7000 km (siedem tysięcy)🙈 Ja miałem w tym samym czasie dużo starszą tzn. siedmioletnią, oczywiście już trochę podgnitą, ale przeguby miała francuskie🥳💪chyba dwa najtrwalsze elementy tego auta😃

@Jabucasidi 9 ай бұрын

Wydaje mi się,o ile mnie pamięć nie zawodzi,to te Dacie 1310 TLE byly sprzedawane przez Polinar Kraków.

@najawie350 10 ай бұрын

Najlepszy odcinek! 👍👌

@maciekrutkowski1595 8 ай бұрын

A dla widzów też bedą dni jazdy z p. Tomkiem po Oławie?????❤❤❤❤

@KrzysztofRojowski-ho3ui 9 ай бұрын

Pięknie się bawicie motoryzacją👍👏 Już nie mogę się doczekać 🐔 a potem zaparkowania swoim "wąskim" pod Muzeum 😉 I pytanie przy okazji. Czy macie wydzielone miejsca parkingowe pod Muzeum dla aut "na żółtych" 🤔 Takie żółtawe koperty mogły by być ciekawym pomysłem 😏 Pozdrawiam👍

@przemeksota6616 10 ай бұрын

Dacia to faktycznie słaba jakość 😢, Agila miała pseudonim Kiosk ;),piękne Caddy na końcu odcinka 😉.Odcinek super jak zawsze. Pozdrowienia z Buska

@normalny43 10 ай бұрын

Dacia 1310 to chyba Renault 12 ! Tak zawsze mówiono jak byłem dzieciakiem

@michamyssura7363 10 ай бұрын

Leszek w tym odcinku mistrz!

@karollach7591 10 ай бұрын

W 2000 roku w Bukareszcie na parkingu zrobiliśmy sobie zdjęcie... zatytułowaliśmy je potem "Dacioland" czyli my i Dacie ;)

@darekr6271 10 ай бұрын

Git minister coś marudny trza mu dać miodu Piona dziesiona Oi 🇵🇱🇵🇱🇵🇱👍💪👍

@gregorauguscik7873 10 ай бұрын

Zajebiscie .............. ;)

@hondacbr116 10 ай бұрын

W 69 był już Fiat 125P :)

@locovero65 10 ай бұрын

Pozdro dla Kamila , bo lubię chłopaka 🙂

@danielfloryszczyk9444 10 ай бұрын

😂😂🤣💪💪ale się naśmiałem , tym sygnetem Leszka co przyrdzewiał 😂👌🖐️

@lukas-nt3lh 9 ай бұрын

Poleciał subik,ale klimat....ehh😊

@melonpm2942 9 ай бұрын

Pamiętam miałem przyjemność jechać tą Rumunką

@gratoflex 9 ай бұрын

To może przyjadę do Was moją Dacią 1310 TLX z 1990 roku i porównamy sobie ten fabrycznie nowy egzemplarz z takim, który został przetyrany przez życie, miał 3 swapy silnika oraz amatorskie lakierowanie z czerwonego na zielone? :)

@MuzeumMotoryzacjiWenaOlawa 9 ай бұрын

Super pomysł. Zapraszamy 😀✌️

@gratoflex 8 ай бұрын

@@MuzeumMotoryzacjiWenaOlawa w dniach 19-21 kwietnia będę akurat we Wrocławiu swoją Dacią (jestem z Poznania) i jeżeli macie ochotę, to mogę podjechać do Was na chwilkę na małe porównanie :)

@Cyryl-bx2pz 10 ай бұрын

W latach 70 było ciekawsze jak 125.

@marcinjacko8428 10 ай бұрын

Olcit to Citroen axel jedno i drugie produkowali w Rumunii, na zachodnią Europę sprzedawali jako Citroen Axel a na wschodnią Europę jako Olcit

@michalneo5951 10 ай бұрын

Z tymi drewnianymi klockami to było tak że brakło na produkcji a były już transporty umówione i żeby nie wypadły tłoczki założyli drewienka a później dosłali klocki i już w serwisach w docelowych punktach sprzedaży były montowane

@Splendor_afera 10 ай бұрын

My chcemy szefuńcia nie łysego!

@januszw5554 10 ай бұрын

Poszukajcie wersji Agili N-joy dwukolorowej, ma wtedy szuflady pod fotelami, kolorową tapicerkę itp. miałem taką i był to bardzo praktyczny samochód. Półkę miała szmacianą i kupiłem sztywną której ostatecznie nie założyłem i zalega w garażu do dziś nieużywana.

@arekd5573 9 ай бұрын

To ja przygarnę tą półkę.

@januszw5554 9 ай бұрын

proszę bardzo i tak zalega na regale tylko zorganizuj przerzut do siebie z Bochni@@arekd5573

@krzysztof7913 10 ай бұрын

Siema Ekipa może kogoś urażę ale Dacie 1300 kocham bardziej niż Fiata 125P może dlatego ,że od dziecka mi towarzyszyła mój Tato w latach 70tych dwie takie na taksówce dojechał no i wujek miał sąsiad miał i ta sylwetka piękna pozdrawiam.

@arielwyczesany3967 10 ай бұрын

Kiedy będzie otwarte muzeum do zwiedzania?

@dawidkojackf1427 9 ай бұрын

Oho to jak minister Leszek zaczął rzucać magicznymi słowami to wiedz że będzie zabawnie 😄

@mariuszkaminski5991 10 ай бұрын

Auto zachowane super. Mimo, że BADZIEW okrutny😁

@migmigany4715 10 ай бұрын

Sąsiadka we wtorek zezłomowała Agile Pozdrawiam

@gracjangrabowski7294 10 ай бұрын

Miałem Aro 10.4 z 1995r ze silnikiem 1.4 Dacia :)

@mareksusek4585 10 ай бұрын

Kochani kiedy otwieracie muzeum bo się już doczekać nie mogę 😊

@marcingracikowski8149 9 ай бұрын

miałem kiedyś okazję pojezdzić takim małym krótkim ARO z okrągłymi małymi podwójnymi lampami z przodu też miał taki sam silnik od daci i nawet to fajnie jechało

@OLD_Dziadzior_GARAGE 9 ай бұрын

Polecam Rumunię, zorganizujcie jakieś spotkanie w Bukareszcie z chęcią wpadnę.

@bartoszfojt4250 9 ай бұрын

Moi rodzice kupili nowego Opla Agila w grudniu 2001 roku, mają go do dzisiaj ! Aż muszę sprawdzić dokładnie bagażnik bo nie do końca wiem o co chodzi....