Это ставят вместо предохранителя?!

Получить бесплатную консультацию от нас:
vk.me/muzking
Telegram t.me/MuzkingAZ
Дзен zen.yandex.ru/....
Звони! WhatsApp [phone]
Напиши нам в VK! muzking
магазин: www.muzking.ru/

[@olegpenkow8748]

Парни вы красавцы, такую тему осветили, огромный вам респект за ваши труды! Лайкос поставил разумеется👍

[@АлексейКузнецов-л2н3ю]

На огромной катушке в автозвук врывается, внезапно, Schneider electric.

[@ПавелГенрих-й1и]

Отличный тест! Предлогаю рассмотреть электронную защиту, на мощных транзисторах. Из плюсов: Установка в любом месте авто ( не обязательно под капот), никакой потери тока, настройка стабатывания ювелирная (при 60А наминала, можно настроить на 65-70А срабатывать), типов защиты больше, подстройка наминала, адекватная цена, практически не ограниченные токи наминала… Могу собрать тестовый для обзора 😊

[@AK-fw8cc]

Защита обязательно в 15-20 см от источника, т.к. защищаем кабель в том числе от к.з. Защита в любом месте авто - защитит только участок кабеля, после этого любого места.

[@LadaVod196]

Молодцы ребятушки👌. Интересно, полезно👍👍👍

[@evgeniylenin34]

Тогда уж можно УЗО поставить, который ещё будет и от малейшей утечки защищать. Предлагаю проверить!

[@antcore5586]

Диф для экономии места )))))

[@ser_trind6603]

У УЗО кольцо с обмоткой замеряет токи утечки по принципу трансформатора, поэтому на постоянном токе просто не будет работать

[@ruslangatiatullin1253]

Куда там ток,на землю утекать будет?

[@dmitriykopylov1891]

Ээээ, народ! Технический канал, да не совсем! В автоматах на переменный ток дуга гаснет в момент перехода синусоиды через нуль... Ток то переменный! В постоянном токе ничего через нуль не проходит и гашение дуги это та еще задача для автомата. Пару-тройку раз он может и отключит, но потом дугогасящая камера выгорит к херам, особенно если будут высоченные токи!!! Работал много лет по специальности (высшее электротехническое образование) на подстанциях, оперативный ток на подстанциях само собой постоянный (если все питающие линии гаснут, нужно как-то управлять всем этим добром). Так вот автоматы постоянного тока ампер на 400 это махина размером с половину морозильной камеры и большая его часть это именно дугогасящая камера. Выглядит она как веер из изоляционных пластин. В момент разжигания дуги ее просто выносит давлением по каналам и она гаснет когда электрическая прочность воздушного пространства превысит напряжение поддержания дуги. Ведь дуга по сути своей это плазма, которая вполне себе проводит электрический ток. Есть автоматы постоянного тока на дин-рейку типа этого шнайдера, но уверяю вас стоят они даже близко не 500 рублей, года 3-4 назад искал себе ампер на 125-163 (тоже под капот хотел втулить), ценники начинались от 3-4 косарей. Ладно, предположим не великие бабки, но их днем с огнем не найдешь в рознице!!!

[@deluxe5635]

Искал этот комментарий) Хоть кто-то шарит🙂

[@МасяРудник-б4р]

Систему собирать надо так, чтобы пред защищал только от КЗ. Если кабель греется, то это повод задуматься о дополнительной протяжке. Поэтому автомат - это нерентабельно. И незачем изобретать велосипед.

[@LeSTeR55LoudBass]

Подбор плавких предов дело очень эмпирическое, один номинал разных брендов горят на разных токах или через разное время на одном токе ) как по мне автоматы более удобные и гибкие когда их несколько стоит на один проводник. Можно выставить скажем кол-во включенных под разные режимы мощности. Для повседнева если рано сработает не страшно, на замере можно доп включить в параллели так как ток идёт около Макс. Куча случаев как участники просерали раунды на выбывания или попытки из-за сгоревших предов на замере. Бонус свой есть у автоматов более быстрая скорость при КЗ, преду нужно время для нагрева и плавления, это минус плавких. Вероятность защитить усь от больших последствий сгорания транзюков больше у автомата как мне кажется, преды плавкие не спасают чаще, не успевают как бы раньше сгореть. Ещё автоматом удобнее размыкать цепь как рубильником при обслуживании авто и т.п. Для обычного пользователя с одним АКБ и сток геной наверно простого преда хватит подобранного правильно под его проводку и железо.

[@SgDeN]

Реклама Schneider Electric. Я за АВВ !

[@kamikadze22rus]

Шо те шо другие ушли из России, так что вряд-ли это реклама)

[@vkka4itor16]

могу предположить что ета штука постарается помешать открывать портальчики )) за счет своего строения ))) некой .. преграды для нужного процесса протекания тока ))

[@dr.volver]

Большинство автоматических выключателей можно использовать только в сетях АС...допуск для сетей DC имеет мало автоматов. И это не просто маркетинг. На самом деле проблема в сложности разрыва и гашения дуги на постоянном токе. Это целая проблема на больших токах в сетях DC.

[@Vladimir___Vladimirovich]

Огромное преимущество автомата в том, что можно быстро и безопасно размыкать/замыкать цепь.

[@ДенчикД-щ1х]

Ток срабатывпния теплового расцепителя зависит от окружающей температуры. Летом под капотом, да и в авто может быть 40 и 50, и даже 60 градусов. Например при 50 градусах коэффициент примерно 0,95. Значит 63×095=59,8А. Так же эти автоматы не предназначены для условий автомобиля. Вибрация, грязь, пыль, вода. Если только в герметичный корпус, но там нагрев выше.

[@GM-Opel.GARAGE]

Активное охложнение в корпус👌

[@zvucovoy]

Отличная работа проделана, молодцы ребята 👍 Все из видео знал, но посмотреть было интересно. Если диванные аналитики увидят в твоей машине подобный автомат - засмеют🤔 Вы меняете автозвуковую индустрию, теперь это как #минусскузова, когда очень долго и упорно даже автозвуковые ателье делали прямые протяжки на плюс и минус😁

[@l7allla]

Полностью согласен что перевернули тогда этим видео.

[@AlexDartagnag]

В SPL минус с кузова допустим, в SQ нет, и то что они там на тестировали это только вершина ибо остальное не затрагивали, как и с этими автоматами. Я например иногда буром от перфоратора сверлю обычной дрелью, но это не значит что так делать нормально, как и городить для повседнева кучу предов. К тому же вторая протяжка если необходимо может стать плюсом если понадобится., а если вывести розетку или еще что???... И вся суть чтобы просто не покупать еще кабеля, а не в том что нет смысла, минус с аккума нужен и тесты для SPL ничего не доказывают. а только допускают такой вариант использования когда не хватает бюджета.

[@l7allla]

@@AlexDartagnag ты видео то смотрел?) Они контрили именно аргумент с просадом и именно касаемо спл. Не было речи о том что это единственное верное. Всегда решение проистекает из задачи, в том случае была задача минимизировать потери в проводах.

[@zvucovoy]

@@AlexDartagnag ну ну, спорить бесполезно, всё по фактом разложено же...

[@AlexDartagnag]

@@l7allla Так я и написал что для спл допустимо...особенно когда протяжек несколько например, но выше то написано что это переворачивает автозвук)) и особенно по сегодняшним ценам за кабель.

[@lllDocl]

У автомата ограниченное количество срабатываний на КЗ. (по крайней мере у промышленных, где токи очень большие). Если автомат не фирменный, в какой-то момент он залипнет...

[@roamer3921]

Тест железофосфат пожалуйста

[@СергейИгнатенко-ц6ю]

👍

[@ВАДИМРОГАЧ-ъ9м]

Лучшая защита это нападение☝️☝️☝️

[@Jack_Black_85]

На автомате с кратностью отсечки "С" Номинал умножайте на 7,5. Получаем что ток КЗ составит примерно 472,5 А и в этот момент сработает автомат.

[@Treicer100]

Еще бы увидеть как отрабатывабт автоматы в сборке гребенкой

[@Vadim1974.]

То есть для SQ практически идеален автомат... Кстати, они есть пылевлагозащищенные..

[@ТишеводыНижетравы-я6л]

хороший тест, НО не затронута одна важная тема, это запуск двигателя при акб в багажнике. суть ситуации: акб переносится из под катопа в багажник, соответственно пред ставиться сразу рядом с акб, при этом по силовому кабелю до двигателя(а именно до стартера) в момент запуска идет большой токовый импульс. итог - при повороте ключа одиночный пред С63 моментально вышибает, и двигатель не запустить. ВОПРОС: какого номинала должен быть предохранитель, что бы защитить кабель 50кв, при этом не иметь проблем с запуском двигателя?

[@LeSTeR55LoudBass]

Стартер в хороший мороз до 250-300а жрет на легковушке. Для 50кв.мм одного преда на 63а мало так то. 200-250а такой кабель без проблем держит. На вскидку я бы минимум с двух начинал 63их, если будет мало ещё один доставить. Опять же генератор если мощный стоит не сток то на одном тоже не уедешь 63ем. Тройной на 50ку ставишь и норм, сколько нужно задействовал звеней, эмпирически. Даташит на конкретный автомат изучи, если знаешь потребление свое пиковое.

[@ТишеводыНижетравы-я6л]

@@LeSTeR55LoudBass был с63 и такой тест с ним провел из любопытства. вопрос был именно про импульс в самом начале пуска. допустим трехполюсной с63 спокойно пропустит 200-300а в течении 2-3 секунд, чего более чем достаточно для запуска исправного двигателя. но сам момент соеденения цепи, в котором одномоментно тока может проходить значительно больше, чем при самом вращении стартера, не будет ли этот момент равнозначен КЗ для такого автомата?

[@Jack_Black_85]

@@ТишеводыНижетравы-я6л попробуй кратность отсечки д

[@Septerrianin]

Ответ можете подсмотреть практически на всех немцах, у кого АКБ стоит в багажнике. А это и ВАГ и БМВ и Мерседесы. На некоторых прочих европейках тоже стоит пред на стартер-генераторную цепь прямо под капотом. Там 350А стоят поголовно. Автоматы из видео выше тоже ставили на АКБ пакетом из 3х штук, подключая впараллель. Вышибало только зимой, когда свечи залило и крутили стартером по 20 секунд несколько раз.

[@667vall]

Мужчины!по красоте!

[@НикитаСтрокатов]

Ролик выпустили 2 года назад почти. А электрики при больших токах используют плавкие вставки, уже хрен его знает сколько времени, минимум лет 50 Не знаю что за Шнайдер у вас, но обычно все таки 35 квадратов влезает туда, не только 16

[@alexandrkalashnikov802]

Лучшая защита это нападение)))

[@АлександрОльховиков-с5ш]

Сделайте тест с63 iek 3-х полюсный💪

[@ДимонСветлый-и1ш]

Вобще по госту 63 амперный автомат от 63 ампер сработает по тепловой защите через час, а не никогда. Хотя это может не для всех автоматов.

[@SShMeL007]

Отличный обзор, ещё бы потестили во влажной среде

[@ANANIM712]

Автоматы с маркировкой С предназначены для нагрузки с пусковым током (электродвигатели) задержка перед разрывом ~7 сек с маркировкой B 0.8 сек .

[@777Pupa]

Второй момент - шнайдер ушёл с рынка, распродают остатки. Давай тест - КЕАЗ

[@rinatiorr6568]

Скоро Шнайдер закончится(((. В компактном корпусе в таком максимум 125а. (47-100).В целом зачёт).

[@DJumperGo]

У меня вопрос, на счёт катушки, а в зависимости от полярности, она всегда будет сработать в одну сторону?

[@dmitriykolesnik4462]

Да.

[@vkka4itor16]

могу предположить что ета штука постарается помешать открывать портальчики )) за счет своего строения ))) некой .. преграды для нужного процесса протекания тока ))

[@BogDan-pp1bg]

Приветствую, очень интересная тема, но не могу посчитать, может вы подскажете. Есть два усилителя kick 1.1500 и icon apr-2150 какой нужен на них автомат?

[@ester888]

Где его купить?

[@mimi200014]

Лучшая защита - это нападение

[@kamikadze22rus]

Кроме шнайдеровских автоматов смело могу порекомендовать ABB)

[@kirillburdakov2900]

Не снимай кепку, она тебе идёт)

[@ДимаПопов-х4ы]

Брали преды старые и будем брать

[@Jack_Black_85]

Берите

[@user-ps2gp7cc1e]

Зачем на C (5-10 номиналов) тестите? Возьмите B (3-5)!

[@ВладимерВольфович]

А чемне подходит обычный термопред? На урале 1к стоит

[@ВладимирШуйков]

Кстати плавкие вставки, тоже разные. Есть тугоплавкие. И с постоянкой, надо таблицы смотреть как минимум. А вообще удивительно мы авр''ы на 400 ампер собирали правда на 380 вольт, там несколько вводов и контакторы пипец огромные и как они щелкают . Сука тяжелые. А у вас 12 вольт и все вытекающие из этого.

[@РоманЗаседателав]

Автоматические выключатели бывают трёх классов В, С, Д. Самые чувствительные В класс, разница по время-токовой отсечке и уставке стабатывантия тока электромагнитного рацепителя.

[@Илья-з1о3и]

Ещё А бывают

[@Яжбать-т2к]

Илья как обычно, все по делу 👍

[@HP_VDOSTUPE]

А как найти утечку тока при автозвуке ? Сделайте видео . Как определить выявить исправить !

[@ЮраЕфимов-м2э]

Очень интересно. Пара рандомных слов для развития канала.

[@АртемЩенев-ъ1ц]

У меня пол гаража этих автоматов есть и 125а и 150а и 200а, вводные терминалы у соток под 75мм у 150 уже под 100мм и более

[@sergeiananin681]

На постоянный ток другие автоматы и заметно дороже.

[@cat_lucifer]

Это маркетинг.

[@weisslight818]

Вы взяли автомат с характеристикой электромагнитного расцепителя "С", а он срабатывает от тока кратного от 5 до 10 от номинального...

[@виталикШитиков-л1е]

По автоматам не очень,на моей практике 25а автомат 70-75 ампер секунд 15 держит

[@Столярная]

Зубы мешают?)

[@ИванИ-ф9ф]

Вопрос на засыпку - А как эти автоматы переносят сильную вибрацию? В процессе езды не будут ли ложные отключения от тряски, как например при движении по гравийке с эффектом "стиральной доски"? 😏

[@tesla8402]

У меня не отключался. Проблема была одна пыль-грязь, т.к. стоял автомат под капотом

[@Septerrianin]

Стояли на раллийной восьмёрке в качестве отсекателя АКБ. 3 в параллель даже долгий пуск стартера выдерживали. Ни одного отключения от тряски.

[@vkka4itor16]

могу предположить что ета штука постарается помешать открывать портальчики )) за счет своего строения ))) некой .. преграды для нужного процесса протекания тока ))

[@игорьстепанов-х2у]

я сразу такой поставил

[@macelroy5522]

Так есть же автоматы для автозвука.

[@TheClassicalWave]

1:15 вслушайтесь

[@vladshchulepov8061]

Модель автомата под 16 квадратов можно?

[@МухаПеньков]

4к циклов это откуда такая информация?

[@VS-wb6lz]

я всегда использовал автоматы отличная вещь

[@чыкчырык-з6ш]

шнидер не берите, лучше ABB

[@Daniil_shcheklein]

если в краце то у автоматов есть разные характеристики отключения под нагрузку, для этого придумали классы А, В, С, D, D класс ток отключения превышает номинальный 7-10 раза, а у класса А у него же ток отключения превышает номинальный 0,1-1 раз, так вот тут нужно аккуратнее, автоматы классом А мало используеться как например автоматы класса С, соответственно и цена будет выше, но а так конечно под капотом их не разместить.

[@vkka4itor16]

как запороть аналоговый усилок класса А способный передать качество и 32 бит на колонки 🤣

[@ДенчикД-щ1х]

D 10-20, А 2-3 номинала.

[@alex7212]

Все ребята ставят АВВ.

[@twojoin]

Вопрос возник. Хочу поставить кг16 примерно 3 метра. Усь будет бв2.70. Хватит ли автомата с16??

[@dmitriykolesnik4462]

Кг акуратно надо ставить, под капот нельзя, кг и кгтп не маслостойкие.

[@maximumprosto66]

Пацаны вообще ребята лайк однозначно у меня небольшой усилитель AMP 4.120 подключен фронт и сабвуфер думал какой же взять предохранитель но теперь понял что воткнул автомат и всё только вот какой непонятный ещё питание усилителя 10 квадратов Не подскажете какой автомат нужно воткнуть?

[@Ya_ne_Pushkin]

Как подключать их три одинарных или 1 спаренный 3П

[@dmitriykolesnik4462]

Пох. Потроха одинаковые.

[@ziaba16]

Буду первый! Привет всем!!!

[@artur85152]

👍💣💥😎🍺

[@Dr.Diezel]

Извини конечно Илья,но у нас тут авто звук или квартирный вопрос с автоматом?? 😵😂😂😂 Кто его поставит??? Разве только колхозники☝,которые любят порнографию делать в подкапотном пространстве своего авто и не только. Я вас не осуждаю,☝ Но просто это колхоз,автомат поставят лишь колхозники из деревни однозначно😵

[@Jack_Black_85]

Не надо тут. Только штатная акустическая система не является колхозом.

[@war_world3097]

Первый!

[@nitrovolt2822]

Если силовой кабель на массу не коротнул и сработал предохранитель, то сработал он как раз потому что усилок уже сгорел. Предохранитель в большей степени защищает проводку, а не усилитель.

[@cat_lucifer]

У усилителя свои предохранители.

[@nitrovolt2822]

@@cat_lucifer я и не говорил что у него чужие преды, а инфа изложена выше актуальна в схемотехнике.

[@Dr.Diezel]

И мифы про то что усь слабый, для саба большей мощности усилка, с просадами ,ПЛОХО☝ Лишь маркетинг магазинов автозвука и в интернете☝ Если Саб хорошо сделан и руки владельца растут откуда нужно,то и просады по баробану☝. 1.5 года уже,ваз 2108, питание стандарт,плюс с акума,минус с кузова,2 усилка,один из них моноблок на 1000ват, Саб Дэфбонс са 272 1500 рмс,есть просады почти каждый день,и усь для него слаб,но 1.5 года все☝☝💪,без ремонтов и т.д. Хотя наваливаю до 35,37 громкости на кенвуде почти каждый день и просады есть. А если Саб сделан через одно место,то что просады или запас мощности он все равно навернеться.

[@LeSTeR55LoudBass]

Видео про автоматы vs преды. ) Насчёт твоего коммента - то что просад на слабом усе это похрену для достаточной мощности Саба. Катушки от мощи горят, а не от факта как такового просада. Слабый усь на просаде при квадратном сигнале всегда меньше мощи отдаст чем более мощный усь без просада вообще, даже без клиппа если разница в моще между усями будет достаточная. Так что, то что ты написал это не миф вовсе, это херня полная. При прочих равных условиях по средне квадратичной выходной моще, катушке пофигу как именно ее греют. Разница только может быть есть с точки зрения охлаждения мотора, то что на квадрате катушка зависает вверху и внизу, а на синусе равномерно движется подвига. А если просто постоянку подать однополярную той же мощности, то катушка сгорит сильно раньше, так как нет активного охлаждения воздухом катухи и мотора. )

[@Dr.Diezel]

@@LeSTeR55LoudBass Про просады я знаю,но все всегда трубили и трубят ставьте усь с запасом больше мощности саба😂☝ В каждой инструкции саба написано что ставьте усь по мощности как рмс саба, Саб с рмс 1000ват значит и усь нужно 1000ват рмс ставить. А не как пихают насаб 1000ват ставят 1500,2000ват усилок.

[@LeSTeR55LoudBass]

@@Dr.Diezel если поставишь усь с номиналом как у Саба он конечно будет работать, он и от 100вт будет работать, вопрос весь в том чтобы реализовать саб нормально, а если нет запаса по мощности то и нет смысла ставить излишне мощный саб с более тяжёлой подвижкой которую нужно толкать мощей. Запас по усю позволяет иметь хороший контроль и звук с низкими искажениями, так же КПД уся будет выше когда он работает на частичную нагрузку, с учётом реального импеданса, а если вешать 500-1000вт усь в 0.33-0.5ом на саб с реальными 1000вт рмс и более, то слабое звено будет усь, который будет работать постоянно на большем % загрузки чем более мощный усь, в итоге больше мощи будет сжираться в тепло из-за более низкого КПД. У каждого уся есть оптимальная зона его эффективности в плане кпд@выходная мощность. Имея более слабый усь сложнее спалить один и тот же саб, чем имея более мощный. Особенно если нет понимания что делаешь. ) Особые индивиды умудряются довольно мощные Сабы палить от казалось бы не очень мощного уся. С дуру как говорится... )))

[@Dr.Diezel]

@@LeSTeR55LoudBass Я понял тебя,ты хочешь сказать что я спалил свой Ёж 122 у которого косяк с завода с отрывом подходящих от моноблока 1000 ват рмс??? При этом поставив в туже систему,в тот же короб и все остальное,в плоть до того же моноблока и настроек и питания саб дэфбонс са 272☝ И 1.5года и О проблем,ни одной причём☝ Как я понял на своей практике в 90% случаях, палят сабы, лишь тогда когда сам саб сделан через одно место,либо когда на саб кидают моноблок как говорят с запасиком😂😂☝ Хотя в инструкции чёрным по белому написано то,что мощность моноблока рмс не должно превышать рмс сабвуфера☝☝☝☝,там что? Дураки мало грамотные инструкцию пишут что ли,???

[@Dr.Diezel]

@@LeSTeR55LoudBass Помню у друга лет так 10 назад стояла 15 сандаля са 15 и моноблок,играло бомба,потом он поставил помощнее усилитель как везде тут любят писать,при этом я ему говорил,ты его спалишь☝😂,ну и он спалил его за меньше месяца,как говориться с запасиком😵😂😂😂 для обогащения торгошей☝☝☝ и их карманов😂😂😂😵😵

[@ДмитрийГапеев-й7н]

А производители акустики для авто разве не могут выпустить автоматы ?

[@ToTheLife21]

У меня стоял 60а, помоему урал. Но им выгоднее продавать много предов, чем один автомат)))

[@alexamd]

ВСЁ ЕСТЬ! Разуйте глазззкиииии

[@vkka4itor16]

они за качество ))

[@НиколайН-д9р]

Какой вы нахуй технический канал. Прежде чем людям мозги пудрить поучитесь для начала. Выучите что такое постоянный и переменный ток. Почему до сих пор используют плавкие вставки если есть такие современные автоматы. Что такое таковая характеристика автомата. P.S. Если хотите пожар ставьте автоматы на свои авто.

[@deluxe5635]

Как вариант можно поставить автомат на постоянку, но ценник у них конский

[@CrazygarageKrymsk]

Следующее видео будет как собрать щиток или рас пред коробку для системы из 3 и более усилителей? 😁😅

[@ДимонСветлый-и1ш]

😂😂😂 точно! )

[@parkan46]

Кстати рекомендую попробовать контакторы с шунтирующим проводом и предохранителем для контакторов типа ТКС401ДОД (где 4 это ток(до 400А) на одну линию, 01 количество линий в данном случае одна. Например 103 это 3 линии по 100А каждая)

[@crendel570]

каждый автомат со временим превращается в рубильник и прощай защита, пред надёжнее

[@MsSerhiooo]

Мдааа...... а ещё недавно во всяких антиавтозвуках чмырили людей с бытовыми автоматами вместо преда)))

[@vkka4itor16]

могу предположить что ета штука постарается помешать открывать портальчики )) за счет своего строения ))) некой .. преграды для нужного процесса протекания тока ))

[@speedy_bee4295]

Есть такая байка что жирный жук сильнее любой проводки😎. И если думаешь про водку, не берись чинить проводку😅😅😅 Так-же электромонтажник созидает, а электрик разрушает 😁

[@paulpanfilov4489]

Вы же сами говорили, что предохранитель около акб защищает провод, но не усилок. В усилке свои предохранители. Поэтому особо точно подбирать автомат не обязательно, достаточно, что он будет больше рабочего тока

[@linatzzz1128]

Как приятно смотреть технически грамотного специалиста, который знает что говорит и показывает.

[@EvgenBass]

Вывод: ставить последовательно и автомат и пред, шоб наверняка...)))

[@DmitriyTc]

штырьевые наконечники и хоть палтийник влезет

[@war_world3097]

Не будешь)

[@pallssan]

Вот это я понимаю подход. 👍👍👍👍👍

[@Dmitiy_Savutin]

треть проволочек подключи через автомат, остальное напрямую. будет работать, но не точно 😁

[@MixVostrik]

Круто! Спасибо за труд!!!)

[@Денис-й2я8ж]

17 лет назад, ставил на чепырку С63 для обесточивания усилков и матафона. Года три она у меня была, никаких нареканий, так и продал. У установщиков в глазах двоилось, отказались ставить))) Не удалось им доказать что в квартирах нагрузки кратно выше)))

[@ДанилаЧалов-и6э]

Продаю shneider electriс и это дешовая серия ez9 и то она хорошая впринцепи но лучше брать resi9 или acti9 там хотябы отключающая способность 6ка

[@Dr.Diezel]

Илья а вам много приносили Саб по горантии Ёж 122спл е6?)))) Только честно.☝У которого подводяхи отрывало спустя 2 месяца с разминкой от маломощного усилка😵😂, Саунд Форс магазин,меня брил 2 месяца😂☝,в итоге я им сдал за свой счёт,и ждал 2 месяца ремонта с обещаниями что за неделю сделают,в итоге забрал все нормально работал но через месяц колпак отклеился😵😵😵😂😂 Заклеил сам колпак,и катался с сабом целый год и продал,катушка была как новая с завода,при продаже новому хозяину.Такая вот история.

[@ildarkar]

Видимо DC автоматы созданы из-за отличий в дугогашении - на постоянном токе дуга более устойчивая и ее сложнее гасить

[@dmitriykolesnik4462]

Ребята которые профессионально занимаются электрикой, берут у прораба пару коробок автоматов и весь день щитки хуярят, вобще не глядя, иек там или шнайдер :) Хотя, у иек контактная группа просто кусок меди, а тут вон квадратики напаяны, молодцы.

[@ВладимирШуйков]

Ребята всем привет. Есть специальные приборы которые тестят автоматы, узо, заземление. Это все называеться электролаборатория.

[@АлександрЦыбульский-ю1р]

Если в проводах на 5 метров большие потери, то можно ли от акума до дистрибютера до 20 см длиной использовать провод меньшим сечением , нежели там 50 70 100 квадратов ? Ведь в предах на сантиметровый проводник используют сплав малого сечения. Или это так не работает ? Вопрос заключается что до дистрибютера и в багажнике после использовать брендовые гибкие , красивые провода , но меньшего сечение, длиной до 20 см.

[@ПростоПаря-ц3г]

Красавцы!)) Себе ставил автомат, при этом были сомнения в правильном решении его поставить. Также проверял его на кз и нагрузку, всё работало на ура! Сейчас пришёл к тому что поставил реле на 200а после плавкого преда. Авто заглушил, реле выключилось и спи спокойно.

[@МихаилДегтярев-с7ж]

Помню друг их ставил на свой уаз, я сам на музыку нашёл на250 ампер, ваще я его ставил на выключатель плюса всё работало нормально.

[@Паша-о9к8ц]

Спасибо за видос... Я таким тестом занимался в 2016 году... так же "Автомат" 63 А подключал к АКБ авто, делал КЗ, менял полярность... Подключал к акб шуруповерта )))). Но из-за отсутствия такой инфы (зассал). Единственный в этом был плюс, провод зажимался обычной отвёрткой... До сих пор в гараже лежит. Ширина места зажима кабеля в моем "Автомате" более 9мм .

[@alexloza4777]

Мммм, а вы что, про ДС автоматы не слышали, что предлагаете квартирные АС ставить?

[@ВиталийДиденко-л9э]

Предохранитель защищает исключительно кабель от замыкания не оборудование, если оборудование вышло из строя значит что-то не так сделанно...

[@ИванМ-н6т]

А пред не ограничевает ток малым сечением или я чего не допераю

[@denysyefremov8511]

Как мне кажется ,летом, под капотом такая температура, что биметалл сам будет срабатывать постоянно......

[@злойлисенок-р5е]

Давно использую, 2 раза спасло. Вырумает моментально, даже искр нет.

[@СергейБардин-э4к]

Всё херня, лучшая защита это нападенье....)))) Спасибо за видос)))))

[@nikitasemenov5843]

Чел харош

[@НаильБилалов-щ7ж]

С учетом того что Schneider Electric свалил с рынка РФ а вот например IEK нет - рекомендации очень сомнительные. Ждем поддельных шнайдеров и удивительных вопросов - как же так горит все?

[@kamikadze22rus]

ИЕК? Батенька знает толк в извращениях, еще б КЭАЗ упомянули будь он не ладен. Тогда уж могу предложить Chint до Шнайдера с абб не дотягивает но на голову выше иеков и кэазов