MV AGUSTA「F3 RR」アクラポビッチマフラーとECU交換の試乗インプレ Vol.2｜RIDE IMPRESSION｜RIDE HI

MV AGUSTA（MVアグスタ）F3 RR 同梱アクラポビッチマフラーとECU交換の試乗インプレ Vol.2
（「F3 ROSSO」「F3 RR」比較の試乗インプレ　 • MV AGUSTA「F3 ROSSO」&「F... ）
モーターサイクルアートと謳われる美しいデザインで知られたイタリア・ブランドのMVアグスタ。そのMVのF3シリーズに2022年モデルから加わったF3 RRには、同梱キットとしてアクラポビッチ（AKRAPOVIC）のチタンマフラーと、サーキット仕様にプログラムされたECUも付属しています。
今回はその両方を宮城光さんとネモケン（根本健）とで比較試乗しました。
もともと魅惑的な3気筒サウンドが、独得な共鳴音がより低い回転域から強調され、日常的に趣味性を感じられます。パワーフィーリングも高回転域まで真っ直ぐに力強さを増し、3気筒フィーリングを存分に楽しめます。
そして一般公道ではNGですが、サーキット仕様のECUで試走すると、規制に縛られなければメーカーがどうしたかったが伝わるパフォーマンスが発揮されました。2人ともご機嫌でフィーリングを伝えているので、ぜひ映像からニュアンスを感じていただければと思います。
また今回のVol.2の前にVol.1（ • MV AGUSTA「F3 ROSSO」&「F... ）では、従来型のRossoとRRの比較試乗もお届けしています。まだご覧になっていなければ、ぜひご視聴ください。
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撮影 / 株式会社MONSTER DIVE
写真 / 真弓悟史
協力 / MV AGUSTA JAPAN：www.mv-agusta.jp
ウェブメディア『RIDE HI』：www.ride-hi.com/​
RIDE HI公式Twitter： / ride_hi​
RIDE HI公式Facebook： / ridehi.official
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#mvagusta​​ #F3RR #アクラポビッチ #AKRAPOVIC #rideimpression​ #ridehi​​ #ネモケン​​

[@nekonekogou]

お二人の楽しそうにバイクに乗って話す姿が...最高です!!!

[@othanhunt7915]

宮城さんの解説とても解りやすい！

[@yujioishi1484]

ネモケンさん、相変わらず柔らかい乗り方で、見習いたいものです。

[@drt3438]

いくら貰ったらアグスタをここまで誉められるか理解できない

[@K26racing]

どれくらい乗ったことあるの？

[@drt3438]

@@K26racing アグスタは新車でf3 675、f4 トータルで6年ぐらい乗りましたが、200万越えのバイクにしてはトラブル多すぎ。

[@K26racing]

​@@drt3438 うわ！お返事気付かなかったごめんなさい！ ボクはトータル20年乗ってますが、幾ら貰ってもこんなに褒められません人として！