【MV AGUSTA F4】~F4って実際どうなの？一年乗ってみて感じた事~

[@powerischikara]

ホイルが星型なのが好き🥰

[@うえむー-g4i]

アグスタはバイクに詳しくないときにパッと見て「かっこいい！」と思ったバイクで調べてみましたが、なかなか気軽に「興味がある方は一回購入」できないのがつらいところです。

[@KONsmotovlog]

そうですね、試乗車も少ないのでなかなか難しい所ですね。

[@AK-nw9td]

1:33 辺りから後ろの人消えたり出てくるの気になる笑

[@Gon459]

私もF4乗ってます。 あなたの仰ることには同感します。 乗って楽しいバイクです。

[@so-ro-rider2980]

はじめまして。昔同じ色のF4を所持していたことがあり、とても懐かしい気持ちになりました。 最高のバイクですよね。これからも大事になさってください!

[@KONsmotovlog]

ありがとうございます！これからも大事に乗ります！

[@大嶋秀之-e9x]

はじめまして、私もこのオートバイ大好きで、魅力的だと思います。デザイン、サウンド、オーラ全てにおいて、いいバイクだと思います。自宅のガレージに飾って置くのも、いいのではと、感じさせるものがありますよ。大事に気をつけて乗ってください。

[@KONsmotovlog]

ありがとうございます！

[@0621dain]

こんばんは、Ｆ４愛が詰まった動画ですね、とても心地よく 見させて頂きました、ま気軽に買って試す事は難易度高いですけどね笑 では次回の動画も楽しみにしています、こんな時期ですがくれぐれも ご自愛くださいね、ご安全に！！

[@KONsmotovlog]

ありがとうございます！だいんさんもお身体に気を付けて下さい！

[@luckykiki8564]

F3以外は、みんなLED使ってていいですよねぇ。自分のF3 RCは2019 なのに、LEDはテールだけ。

[@luckykiki8564]

くるりんぱ さん　付けば、ポジションもかっこいいですよね♪ 自分はサインハウス のLED入れちゃいました。

[@motolab104]

初コメです^ ^先日人生初アグスタを手に入れて色々徘徊してるうちに辿り着きました^ ^自分は3気筒のドラッグスターですがこれから色々勉強していきたいと思ってます^ ^動画で色々勉強させて頂きたいと思いますのでよろしくお願いします(^^)

[@KONsmotovlog]

初めまして！ご覧頂きありがとうございます！ 今後とも宜しくお願い致します！

[@うめきち-n7y]

こんにちは、こちらでも宜しくお願いします笑 一年でかなりの距離を乗りましたね。F4乗りの鑑です(^_^) 僕は8年前にこの渋いグレーカラーのF4に乗っていました。おっしゃるように熱が厳しいですね～。都内でちょっと渋滞するとオーバーヒートしてしまいます。 今のRCにはウォーターポンプを社外の大容量タイプに変更してまして、少しでも動けば水温も下がりますが信号待ちではやはり厳しいです。 足つきは・・・・短足の僕では。。。 今のRCはようやく4年で6000km強乗りました。 KonYuuさんの足下にも及ばないですが。。。もう還暦なので前傾姿勢もきついですが頑張って乗っています。 背後のバック走してる人、ムーンウォークでしょうか？気になって仕方が無いですwww

[@KONsmotovlog]

よろしくお願いします！！皆さんにバック走の人のことよく突っ込まれます。笑

[@snowwhitelancer]

スタイルめちゃくちゃ良くないですか！？脚がスラッと細く長い…。

[@KONsmotovlog]

ありがとうございます！！

[@無名-t3s]

旧車が好きですが、f4は特別だと思います！ 乗ってみたい…安くなったら笑

[@KONsmotovlog]

そんなに安くはならないと思いますww

[@むーたろ-x6m]

後ろの人、逆再生されてるのかと思いました笑

[@takeshimae79]

この間スーパーヴェローチェが欲しいなんて言ってましたが、高すぎてKONさんと全く同じF4を予算の範囲内で見つけ迷ってます。 2011年式です。 当たりだと助かるんですけど メンテナンスにお金どれだけかかる💰のか。 身長低いからポジション辛いのか 因みにバッテリー充電とかどうしてますか？

[@KONsmotovlog]

バッテリーの充電は自分でやってますよ！！

[@yoshiom3134]

F4 いいですね〜〜 排気音は もう最高です！ 乗れませんが、Konyuuさんのおかげで 乗った気になれます、ありがとうございます 次回も楽しみにしておりまーす

[@KONsmotovlog]

ありがとうございます！！

[@横村晃一]

@@KONsmotovlog マフラーの風圧強いですか？

[@KONsmotovlog]

詳しくはわからないですが他のリッタースポーツと同じくらいじゃないでしょうか。。

[@razgriz3347]

始めまして、大昔に「熱風の虎」って漫画でアグスタを知りました。 個性的で魅力のあるバイクだと思います。 素朴な疑問ですが、長時間の運転は姿勢がきつくないですか？

[@KONsmotovlog]

姿勢が辛いことは間違いないですが、乗って操っているときの楽しさの方が私の中では勝っているのでそんなに苦ではないです。

[@山元悠-j1l]

憧れの1台…(ˊo̶̶̷ᴗo̶̶̷`) 色々と厄介なのは聞くけど… でもやっぱ美しい♪♪ 音も良い！ そこにシビれる!あこがれるゥ!

[@scotvanpis.]

アグスタはマジで個体差やばすぎる

[@2rm105]

詳しく知らなくても、 スーパースポーツ‼️ ってわかる❕ 素晴らしいマシンですね⤴️ (*≧∀≦*)

[@直線番長-o1v]

すみません ヘルメットは買い替えでしょうか？ 盗難前のとデザインが違うような気が・・・

[@KONsmotovlog]

同じモデルの物を買い直しました！

[@007keroro]

初めまして。2003年式ブルターレ７５０Ｓ乗りです。もうすぐ７万ｋｍですw 不具合といったらカムカバー、オイルパン、その他Ｏリングからオイル漏れが 約３年２万kmで発生することくらいでしょうかw（エンジンはＯＨなし） 通販でパーツ取れるのですぐ復活できるようにいつもストックしてます。 Ｆ４はよく知りませんが、サイドスタンドがオイルパンに取付けられているので、 負担をかけないように気を付けてます。 これからもキャンプ・ツーリング動画楽しみにしております。

[@KONsmotovlog]

7万キロですか、凄いですね！サイドスタンドの件調べてみます！ありがとうございます！

[@RR-xs7ov]

フォローさせて頂いていますが、初めまして 自分は2013年式のF4RRを乗っていますが、ちょうど１年くらい前に曲がり切れずに、ガードレールに激突しました。 修理代が、諭吉80人以上飛んでって、修理待ちが半年掛かりました。 50才を過ぎての、初めてのSSデビューで、めげずに乗ってます。

[@KONsmotovlog]

お年を召すと身体的な面で乗れるバイクが限られるということが想像できますね。50過ぎてもSSに乗れるような体型と体力を維持出来るように頑張ります。

[@雄大ちゃん]

細すぎて羨ましい

[@KONsmotovlog]

ありがとうございます😊

[@KuroDaaa]

自分も旧F4を10年乗ってますが、12ヶ月点検や車検をきっちりやってるから？全くノントラブルですね。

[@KONsmotovlog]

やはりメンテ次第みたいですね！

[@ギャランドゥの神ギャラ男]

アグスタ自体が日本に浸透してないからかやっぱり知ってる人も少ないしパーツ出してるメーカーが国内だと無い

[@drt3438]

2013年式 F3 675 2016年式 F4 と乗ってますが街乗りメインだとよく壊れるイメージですね

[@KONsmotovlog]

アグスタ2台持ちは羨ましいですね。。私は街乗りにもツーリングにも使っていますが、今のところは無事みたいです。やはり乗り方によるんでしょうか🤔

[@drt3438]

KonYuu Moto TV 個体差が多いみたいですね。 エギゾーストバルブのエラーは部品変えても治らなかったり。 まぁ　機械っぽく壊れないのもアグスタの魅力かと

[@user-redoredo]

説明よりもバック走してる人を見てしまったw

[@うめきち-n7y]

しかも途中で消えるとか心霊番組かっwww

[@古忍者150イチゴーまる]

お疲れ様です＾＾　いつ見ても、カッケー！バイクです＾＾　ただ、前傾が深すぎて体力が落ちるオヤジライダーには見て楽しむバイクだよねぇ＾＾ ｋｏｏｙｕｕさん、オイル交換のサイクルは？　３，０００ｋｍ毎程度ですか＾＾ プラグ交換は、１万ｋｍ毎？　ブレーキ周りのオーバーホールもそろそろ考えてますかね？＾＾ チェーンにスプロケット＾＾大事に乗るにはお金もかかるね＾＾ 安倍さんが＾＾ｋｏｎｙｕｕさんに１０万円！メンテ費用にだって！（(笑)）

[@KONsmotovlog]

オイルは3000キロ毎ですね、プラグはいつ変えたか忘れました。笑 10万円はどうしましょうね。笑