موعد انهيار اسعار سيارات الكهرباء ! .. بطارية الحالة الصلبة وصلت

Рет қаралды 77,755

Күн бұрын

Пікірлер

@yassernezar325 5 ай бұрын

يجب ان يعرف العرب وينشرو هذا بأن الغرب يريد القضاء على تبعية البترول بأي طريقة ونحن لا نحتاج سياراتهم الكهربائية عندنا بترول وغاز وبأقل اسعار وسياراته بسعر رخيص وسنبقا نستعمله حتا تقوم القيامة

@Ayman-vi9oy 5 ай бұрын

وانبعاثات الغازات والتلوث البيئي الا تفكر به

@salahhomary318 3 ай бұрын

خطفوك شلوك بزوك والله مامعك عقل خوفتهم قوي ياخبير البترول والغاز حقك بتنقب عليه انت والات التصفيه والتكرير بتصنعهن انت وتصدر للعالم ايش... ايش جهدك تعمل والسياره بتصنع عندهم والبترول بيستخرجوه هن والسيارات الكهرباء بيصنعوها هم يعني انت استخدم واسكت.

@yassernezar325 3 ай бұрын

@@salahhomary318 هل تكلمت معك يا بني صهيون يا عبيد الغرب قلبك راح يخرج من اجل بني جلدتك يا متصهين انتم ستبقون عبيد الغرب حتا تقوم القيامة هم تركوكم للعبودية وتبعية وانا الاحض انك معجب يا عبيد قول رسولنا عليه سلام ولا يعجبوك مهما كان عندهم ولا تتجنس بجنسيتهم هم عملو على احتلالك وتركك في الحضيض لكي تبقا عبيد وانت افرح بهم ودافع عنهم يا مذلول يا كلب الغرب تنبح في مكانهم انت من جماعة التي تتمنا سقوط غزة بني صهيون الكلاب

@yassernezar325 3 ай бұрын

@@Ayman-vi9oy دخلولك الغرب فكرت انبعاثات الغاز وثقب ازون وكل هذي امور وانت صدقت ان الله يسير كل امور لا لغرب ولا احد غيرهم يستطيع ان يسير اي شيء في الكون مهما فعلو لا وجود لكل هذه الاكاذيب اخرج من قوقعة الغرب

@televisiontube5493 3 ай бұрын

@@yassernezar325 السيارات تأتي من عندهم حتى التي تصنع في بلداننا هي تابعة لشركاتهم

@AdelJeffreyJeffreysAuto 5 ай бұрын

العالم مصدقه انها بتنقذ العالم من التلوث وهو لو كلف نفسه يبحث باضرار استخراج العناصر المكونه للبطاريه على البيئه كان عرف الحقيقه. الشيء الاخر الشبكات الكهربائيه تعاني من ضغط شديد بالصيف فكيف بيكون الوضع عند زيادة الاحمال بشحن سياره عند كل بيت؟ غير مخاطر الاشتعال و ايضا بطء الشحن وطول الانتظار عند محطات الشحن. المستقبل هيدروجيني ليس كهربائي! لهاذا السبب شركه عملاقه كتويوتا للان متردده بالانتقال للسيارات الكهربائيه لكن انتجت سيارة ميراي الهيدروجينيه. السيارات الكهربائيه مجرد موضه وستنتهي.

@owsalazdi2422 6 ай бұрын

صارت هالبطاريات مثل لبن العصفور نسمع به ولا احد شافه

@Ra3d2025 5 ай бұрын

ههههه تماما عزيزي ويقولك كمان فضلا عن ذلك أنها ستوفر التكاليف عالرغم أنه من مشكلاتها أنها أغلي بأضعاف من بطارية الليثيوم وحتي هذه التقنية من يعتقد انه يمتلكها هي البي واي دي حصرا والباقي ليثيوم ويقولك السيارات الكهربية فالعديد من كبري شركات السيارات لم تعد تعول عليها أصلا وأغلب الناس تبرمت منها لان الناس تريد احساس السيارة وهو ما لا يوجد في الكهرباء , التقرير لا اقول فقط به مغالطات بالجملة علي قصره بل لا شئ فيه صحيحا علي الاطلاق . فهذه الصناعة أصلا هذا العام بالذات أصبحت عالمحك والسبب هي في المبالغات فستعود لحجمها الطبيعي . لا أكثر ولا أقل

@MattiMatti2023 6 ай бұрын

نسمع منذ زمن طويل بالبطاريات الحالة الصلبة ،و لا يوجد لحد الآن اي تقدم تكنولوجي و لا اي دلائل على وجودها

@yarubyarub451 7 ай бұрын

السيارات الكهربائية ماتنح بالعراق إلا من سقط العراق ٢٠٠٣ إلى هذا اليوم الكهرباء زفت

@Iraq-hf3vu 6 ай бұрын

ما الها علاقة ....ممكن تشحن بمولد انفرتر ..لا يصرف وقود ولا حتى صوت وعمره جدا طويل....مشكلة الكهرباء سياسية

@ابوجهاد-ص5ظ 6 ай бұрын

شدعوة تحسس العالم ماكو كهرباء ترة تطفة بالزايد ٤ ساعات باليوم تحسس العالم ان ماكو كهرباء وين عايش انت اخاف بوادي حوران ري الدواعش وشدعوه الكهرباء زينه قبل ٢٠٠٣

@chethabass3462 5 ай бұрын

قبل 2003 جانت كهرباء ماكو

@dominantman1780 4 ай бұрын

@@chethabass3462صحيح و هسه ما أتحسن الوضع قبل جان اكو قطع مبرمج تطفه 2 ساعه الصبح و 2 العصر او بالليل هسه وجان العراق معتمد على محطات صناعه محليه و شركات عراقيه و فلوس جان ماعنده بسبب العقوبات الاقتصادية و هسه كل ما سبق اتغير يعني انترسنا فلوس وشركات اجنبيه جتي سوت كهرباء و كل يوم نجيب محطات من دوله ما على وجه الارض و المحصله انه الكهرباء تجي 4 ساعات باليوم بس و الباقي كله على المولدات شفت التطور الي احنا بيه

@tarekelghoroury5106 6 ай бұрын

ليست هناك سيارة واحدة تعمل بالحالة الصلبة. شكل ده اعلان مدفوع منتج منتجي سيارات البنزين أصلا

@Moonman_70 6 ай бұрын

موجودة لدى مرسيدس ولوسيد و DYB الصينية تسمى سولد ستيت ومنذ سنة تقريبا تم العمل بها ولهذا نزلت الأسعار لان تكلفتها ربع تكلفة البطارية ليثيوم

@abdturky 5 ай бұрын

لا اظن ان السيارات الكهربائية ستستطيع ان تتجاوز مبيعاتها ٣٠بالمئة من المبيعات

@basselalhourani5568 6 ай бұрын

تسلا أجرت تجارب ناجحه على سياره تقطع ٥ الالاف كيلومتر للشحنه الواحده قبل جائحه كورونا وقالوا ستتوفر في الأسواق بعد ٥ سنوات ولكن المشروع الغي لأسباب غير معروف

@Ahmed-Elhanafy1982 6 ай бұрын

عامه هى ارخص من البنزين إلى الآن.

@obaid81000 7 ай бұрын

هل وصلت البطارية الصلبة؟

@diopbox2352 3 ай бұрын

❤❤

@صالحاليمني-خ7ر 2 ай бұрын

استغرب لي مايركبو ماطور يعمل ب بنزين اقتصادي يولد كهربه للبطاريت وخلاص لا تشحن ولا شي

@Moonman_70 6 ай бұрын

الحرارة والبرودة تجعل البطارية تفقد نصف طاقتها لهذا لا انصح بالسيارة الكهربائية وعليكم الانتظار لحين تطوير البطاريات خلال الخمس أعوام القادمة

@elcountezezuo8859 6 ай бұрын

المحقق طرن

@Iraq-hf3vu 6 ай бұрын

ماذا عن بطاريات lfp التي لا تتأثر بالحرارة ولا والبرودة ..أنا مجرب وليس فقط مدعي

@elcountezezuo8859 6 ай бұрын

@@Iraq-hf3vu الحراره البروده لا تؤثر بالبطاريه لين هيه بيها سائل تبريد مثل سووائل الكيس مال الحاسبه هوه يبردها ما عليها شي

@A.Rahman. 6 ай бұрын

أغلب سيارات تيسلا تخسر فقط 10% إلى 15% خلال 200 كلم فقط، تجربتي مع السيارات الكهربائية هو متعة قيادة وراحة بال و توفير خيالي، اقود السيارة 60 الف في السنة اوفر ما بين 20 إلى 25 الف بترول

@ShrkRknDn 6 ай бұрын

هذا الكلام غير صحيح وهو محاولة بائسة من أمريكا والغرب في اقناع المستهلكين بالتحول عن السيارات الكهربائية الصينية التي باتت ذات قدرات تكنولوجية متقدمة جداً تفوق مثيلاتها الغربية، وهي محاولة من الغرب لإيقاف التقدم التكنولوجي الصيني ومحاولة تدمير قطاع السيارات الكهربائية لديه.

@A.Rahman. 6 ай бұрын

اتفق معاك، عندما كانت السيارات الكهربائية مصنعه في أمريكا فقط، كان لها كل الدعم، وبمجرد ان رجحت الكفه لمصلحة السيارات الصينية تم محاربتها

@Usama.Farmer 6 ай бұрын

أصبت ✅

@nourshawky2433 5 ай бұрын

فعلا عشان اول مره يسبقوهم في مجال من مجالات التصنيع

@nourshawky2433 5 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/j52wmWdvaap9eZYsi=W9L6Uc4FA1Cuh4uE

@legendlenos1175 5 ай бұрын

السيارات الكهربائية الصينية تنفجر في كل مكان في الصين ابحث عن هذا الموضوع

@anibalcartage 7 ай бұрын

The main problem is it takes a long time to charge the batteries.( 4 hours!!!!)

@abdulmohsin9420 6 ай бұрын

ماتنفع معنا في اجوانا الحاره زباله الديزل والبانزين افضل منها

@tareqalkhateeb8217 6 ай бұрын

ميزة البطاريه الصلبه هو عدم تاثرها او إنتاجها للحراره ولا تحتاج إلى تبريد على عكس بطاريات الليثيوم

@SultanSaif-o9e 6 ай бұрын

السيارات الكهربائية غير عمليه و خطيره جدا ممكن تنفجر البطاريات و نفس الشي ما اصدر اصوات في الطريق ف في حالة الإزدحام و في الأسواق ممكن يصدم الناس لأنه محد منتبه انه فيه سياره قادمه

@Abo-jawad539 4 ай бұрын

ديسلايك كل ماذكرته معروف

@oussch9132 7 ай бұрын

😂😂😂 سيارات تعمل بالبطاريات والشاحن.. يالها من مهزلة بعد محركات V8 و V12 ومتعة القيادة والادرينالين واصوات المحركات غيروا من هوية السيارة الميكانيكي واصبحت بالبطارية... لم لا يعرف السيارات الكهربائية هي المعنى الحقيقي للقيادة المملة وغياب كل أنواع المتعة مهما بلغت قوتها و وحجم التكنولوجيا اللتي تحملها

@mohammedfisal7630 7 ай бұрын

والله والله لوكانت السيارات كهربائية من زمان والان حان التحول الى سيارات محرك الاحتراق لتكلمت انت وغيرك كثير لن احول ابدا مهما كان الان هل انا مجنون احمل بسيارتي كل هذآ الازعاج طول القياده وكمان تكلفة الصيانه وتكلفة الزيوت والشحوم وكمان تكلفة البنزين غالي الثمن😂😂😂 انت اتخيل العكس فقط وفي الاخير انها مسألة تكيف انت الان متكيف على قيادة السيارة التى تعمل بالوقود

@oussch9132 7 ай бұрын

@@mohammedfisal7630 على كل حال كلامك افتراضي نحن نحكي الواقع، وعن نفسي و رجولتي مستحيل أقود سيارة تعمل بالشاحن

@mohammedfisal7630 7 ай бұрын

@Abbas-fl8io نعم

@Iraq-hf3vu 6 ай бұрын

شكلك ما مجرب السيارة الكهربائية ابد......بس تجربها ..عود خلي نشوف شراح تكول

@oussch9132 6 ай бұрын

@@Iraq-hf3vu معي Audi A8 4.2 V8 ولا تشرفني السيارات الكهربائية فيها مس من الرجولة... وجربت اشباه السيارات اللتي تعمل بالشاحن بصراحة من اكثر الأشياء مللا التي جربتها في حياتي