استاد اسی دمت گرم پر روزی باشی با آموزشای خوب وبی نظیرت ممنون🙏👏
@esitala_mechanic2 күн бұрын
مخلص 🌹
@AlirezaGholamigolgaz-mn6ogАй бұрын
دمت گرم استاد درود بر شما و فیلمبردار خوبت عااااالی❤❤❤❤❤
@esitala_mechanicАй бұрын
مخلص 🌹
@جعفرفرجی-ج2غ24 күн бұрын
توضیح بی نظیر و فیلم برداری هم بی نظیر ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉
@esitala_mechanic24 күн бұрын
عزیزی
@javadchampion2020Ай бұрын
انصافا از صد تا پیر و مدعی اینکار بهتری دمت گرم
@esitala_mechanicАй бұрын
مخلص 🌹
@ماه_...عАй бұрын
دمت گرم اوستا چیزایی که تو ویدیو هات میگی رو هیچ جا ندیدم❤
@esitala_mechanicАй бұрын
عزیزی
@ehsanesfahani1204Ай бұрын
داداش خدایی دمت گرم هیچکس به این قشنگی و واضحی توضیح نمیده. حلالت باشه خدا بهت برکت بده❤❤
@esitala_mechanicАй бұрын
ممنونم
@aligharib8649Ай бұрын
دمت گرم اوستا، کامل و با جزئیات
@esitala_mechanicАй бұрын
مخلص 🌹
@BahramBahrami-nx6vtАй бұрын
احسنت بهترین استاد یوتیوب
@esitala_mechanicАй бұрын
مخلص 🌹
@BCdgzАй бұрын
خیلی فرزی دست مریزاد❤
@esitala_mechanicАй бұрын
مخلص 🌹
@mehdikhoАй бұрын
دست مریزاد اسی طلا زکات علم به نشر آن است
@esitala_mechanicАй бұрын
زنده باشی داداش
@آرمان-ق8صАй бұрын
خیلی کارت درسته اوساااا ... دمت گرررررم حال کردم😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@esitala_mechanicАй бұрын
مخلص 🌹
@dashakhtalaАй бұрын
ای زنده باد استاد ❤
@esitala_mechanicАй бұрын
مخلص 🌹
@AlifaranseАй бұрын
عالی یه ماه منتظیر این بودم❤
@esitala_mechanicАй бұрын
بستن گیربکس و بستن دیسک صفحه هم جداس ویدوهاش میبنی
@teach1214Ай бұрын
خدا قوت استاد
@esitala_mechanicАй бұрын
ممنونم
@Mechanical_mohammad1375Ай бұрын
دمت گرم خیلی خیلی عالی بود
@esitala_mechanicАй бұрын
مخلص 🌹
@rezaheidarpour4613Ай бұрын
دمت گرم عالی بود ❤❤❤
@esitala_mechanicАй бұрын
مخلص 🌹
@noahmn4985Ай бұрын
خیلی عالی و مفید
@esitala_mechanicАй бұрын
چاکربرار 🌹
@Bahram-sy2wzАй бұрын
حرف نداری❤
@esitala_mechanicАй бұрын
🌹🌹
@MorilandmorilandMorilandmorilaАй бұрын
بهترین ❤❤❤
@esitala_mechanicАй бұрын
مخلص 🌹
@مهندسحسن-ص2يАй бұрын
دکت گرم برارجان... تکی به مولا
@esitala_mechanicАй бұрын
مخلص 🌹
@Majid2713Ай бұрын
عالی بود❤❤
@esitala_mechanicАй бұрын
🌹
@alishams5885Ай бұрын
خیلی عالی و دقیق
@esitala_mechanicАй бұрын
🌹🌹
@سعیدمحمدی-ع9قАй бұрын
خیلی عالی مستی ❤❤❤❤
@esitala_mechanicАй бұрын
چاکر برار
@fmkafghantecnic9419Ай бұрын
خیلی دمت گرم ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@esitala_mechanicАй бұрын
مخلص 🌹
@esitala_mechanicАй бұрын
مخلص 🌹
@hanishams4438Ай бұрын
خیلی عالی بود👌👍👍
@esitala_mechanicАй бұрын
مخلص 🌹
@amirhosseinmahmoudi97179 күн бұрын
اوستا یواش یواش دارم با ویدیو هات استا کار میشم 😅دمت گرم ❤❤❤
@esitala_mechanic9 күн бұрын
مخلص 🌹 لایک ویدیوها یادت نره .
@دوستارانموسیقیАй бұрын
خسته نباشی اوستا ❤❤❤
@esitala_mechanicАй бұрын
چاکربرار 🌹
@افشینخادمی-ه7صАй бұрын
دمت گرم ❤❤❤❤❤❤
@esitala_mechanicАй бұрын
مخلص 🌹
@mamooshi90Ай бұрын
سلطان اوستاد عزیز اسی برار❤
@esitala_mechanicАй бұрын
چاکریم
@OmidGougichaniАй бұрын
بابا دمت گرم سالار بی عیب
@esitala_mechanicАй бұрын
مخلص 🌹
@arasharashi2267Ай бұрын
عالی بود
@esitala_mechanicАй бұрын
مخلص 🌹
@kazmiii9999Ай бұрын
دورد برا شما انشاالله به100ksubscribe برسی
@esitala_mechanicАй бұрын
ای عشقی مرد
@amirsharifi2006Ай бұрын
عالی درجه یک چخ چخی
@esitala_mechanicАй бұрын
مخلص 🌹
@OmidGougichaniАй бұрын
ایوالا داری عشقی
@esitala_mechanicАй бұрын
مخلص 🌹
@hossein-je9ekАй бұрын
عالی
@esitala_mechanicАй бұрын
مخلص 🌹
@HP2020Ай бұрын
دمتون گرم
@esitala_mechanicАй бұрын
چاکریم مشتی
@SajadParastandehАй бұрын
عالی ،استاد فقط برای پژو هم به همین دقت و فيلمبرداری واضح بزارید ممنون میشیم❤
@esitala_mechanicАй бұрын
سلام حتما با لایک ویدوهاتون ب ما انرژی بدین
@mohammadvasegh3958Ай бұрын
عالی بود یه پیشنهاد دارم برای اینکه پیجت جذاب تر بشه، لطفا ویدئو رو دسته بندی کن تو فهرست پخش مثلا پراید جدا پژو جدا یا گیربکس جدا موتور جدا خیلی بهتر میشه
@esitala_mechanicАй бұрын
مثلاچجوری جدا کنم
@Mountains1368-lt7wxАй бұрын
داداش باهات حال کردم لایک زدم
@esitala_mechanicАй бұрын
چاکرییم
@Bahram-sy2wzАй бұрын
Great❤❤
@esitala_mechanicАй бұрын
🌹
@truckmainАй бұрын
اسمااااال ❤❤❤❤❤
@esitala_mechanicАй бұрын
چاک برار
@farshad_cheginiАй бұрын
باحالترین مکانیک ایران
@esitala_mechanicАй бұрын
چاکریم مشتی
@hadiszareei2049Ай бұрын
داداش دمت گرم خدا برات بسازه
@esitala_mechanicАй бұрын
ممنون که از ته دل گفتی...
@Frydn-u5kАй бұрын
درود خدا بر شما استاد اسی.. خیلی قشنگ توضیح دادی.. حتما کلیپ جازد گیربکس فراموش نکنی.. تشکر از شما ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ استاد برای جدا کردن پلوس سمت شاگرد دیگه نیازی نیست که کمک سمت شاگرد رو باز کنیم؟؟؟؟❤❤
@esitala_mechanicАй бұрын
ن جازدنش روهم میبینی
@sahandirani1488Ай бұрын
یاشاسین اسماعیل خان💙
@esitala_mechanicАй бұрын
مخلص 🌹 بزرگوار
@Mechanical_mohammad1375Ай бұрын
حلالت داداش
@esitala_mechanicАй бұрын
مخلصیم
@محمودپیام-ط9كАй бұрын
Nice
@esitala_mechanicАй бұрын
🌹
@mahan-ew5clАй бұрын
استاد آموزش باز کردن و تعویض دیسک صفحه بستن گیربکس میذارید
@esitala_mechanicАй бұрын
گذاشتم دداش برو ببین
@بهروزعلیخانیАй бұрын
Ok❤❤❤
@esitala_mechanicАй бұрын
🌹
@Evan_Rap-x5jАй бұрын
سلام خسته نباشید بستن گیر بکس هم بزارید
@esitala_mechanicАй бұрын
سلام فرداشب ساعت ۲۱
@hasan.-abdi..Ай бұрын
چخ چخی❤
@esitala_mechanicАй бұрын
مخلص 🌹
@alihadadian7941Ай бұрын
دمت گرم براری❤ ساینا و کوییکم نشونمون بده
@esitala_mechanicАй бұрын
حتما دداش تولیسته میذارمش
@esmaeilmoghaddasi254Ай бұрын
کیفیت صدا و تصویر عالی . اوستا یه مدت پدال گاز میلرزه و ماشین لرزش کمی داره وقتی به ماشین فشار میاد مثل سربالایی ها یا موقع شتاب گیری ،از چی میتونه باشه ؟
@esitala_mechanicАй бұрын
پدالو چککن فنراش🌹
@esmailakbari15349 күн бұрын
صفا هر چی اسیِ
@esitala_mechanic9 күн бұрын
عزیری
@esitala_mechanic9 күн бұрын
مخلص 🌹
@Hamid-rk5wf11 күн бұрын
❤❤👏👏
@esitala_mechanic11 күн бұрын
مخلص 🌹
@Hamid-rk5wf10 күн бұрын
استاد پوسته بوش تنظیم کننده نداره؟ برا جا زدن گیربکس که سر جاش وایسه
@esitala_mechanic10 күн бұрын
چرا داره
@amirhosseinsaeedi3935Ай бұрын
اسی طلا پرچمدااااار
@esitala_mechanicАй бұрын
عشقی
@BahramBahrami-nx6vtАй бұрын
❤❤❤❤
@esitala_mechanicАй бұрын
مخلص 🌹
@mhn1985Ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ سلام استاد عیسی اقا دوروزه دارم دنبال این فیلم میگردم توی کانالت.چون خیلی اموزشاتو دویتدارم از بس روان و عالی و با تسلط انجام میدی. روز چهارشنبه گیربکس رو تو پارکینگ خونه باز کردم پیچ ها و اتصالاتشو. اما هر کاری کردم گیربکس پیاده نمیشه.شاید ده بار جای پیچها رو چک کردم ببینم پیچی جا نمونده باشه. تو فیلم اون پیچ شیش سینی که بالای پیچهای چهارده و هفده بودن رو باز کردی ،اما وایه من نداره.الان بازم برم چک کنم ببینم اون پیچ رو.❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@esitala_mechanicАй бұрын
عین همون پیچ زیر لوله فرعی داره 😁
@esitala_mechanicАй бұрын
سلام من اسماعیلم
@esitala_mechanicАй бұрын
امشب جازدن دیسک صفحه رو ببین حالشو ببر
@mhn1985Ай бұрын
@@esitala_mechanic سلام استاد اسماعیل عزیز سالارم همه پیچها رو باز کردم.حتی با کلیپ نازنین خودتون هم چک کردم. و به زور دیلم و ..یکی دوسانت از گیربکس رو جدا کردم از موتور اما همبن یکی دو میل آخر گیر بکس جدا نمیشه که نمیشه. این دیسک وصفحه رو حدو اوایل بهار تعویض کردم.اما روزی ک اینطور شد،صبح ک استارت زدم با اولین پا ب کلاچ صدای زوزه ناچیزی از بلبرینگ کلاچ امد .و بعد اون دیگه گیربکس خوب جا نمیرفت دنده هاش. تا اینکه بعد از یک ایست و واسه راه افتادن دیگه جا نمیرفت، به هر زوری بود انداختم دنده عقب چون جلوم گیر بود، و همچنانکه کلاچ پایین بود وبدون رها کردن کلاچ ،گیربکس درگیر شد و ماشین سه چهار متر به عقب پرید. واسه تست گیربکس هم خدمتت عرض کنم که از جایی ک بودم چندین کیلومتر ماشینو بدون کلاچ تا خانه بردم وهمه دنده ها رو از یک تا دنده پنج رو درگیر کردم که بدون کوچکترین صدای اضافه وعیبی و به نرمی جا رفتن و طی کسیر کردم. وقتی هم ک استارتو پیاده کردم دادم پسرم کلاچ گرفت که صفحه از دیسک جدا میشد اما از فلایویل جدا نمیشد. حالا بنظر شما چطور کیتونم گیربکس رو جدا کنم؟ آیا بنظر شما میشه از راه استارت رو گلدانی، پیچهای دیسک رو دونه دونه باز کنم و کلا گیربکس و دیسک و صفحه رو بیرون بکشم؟ این تنها راهیه ک بنظرم میرسه. ممنونم ک وقت میزاری سالار.❤️❤️❤️🙏🙏🙏
@mohsenfatahi9451Ай бұрын
باز کردن سرسیلندر ساینا و گوییک هم میزارین؟
@esitala_mechanicАй бұрын
اره صدرصد
@mohsenfatahi9451Ай бұрын
@esitala_mechanic منتظریم💪👍
@Sinash-qw2qbАй бұрын
@esitala_mechanicАй бұрын
🌹🌹
@mostafa-w9qАй бұрын
👋👋👋👋
@esitala_mechanicАй бұрын
🌹
@truckmainАй бұрын
اسمال فردا میخام واتر پمپ مایلر رو باز کنم گوش ب زنگ باش زنگ میزنم صب بیای واسه فیلمبرداری❤
@esitala_mechanicАй бұрын
ساعت چند
@truckmainАй бұрын
@esitala_mechanic 8 ب بعد
@jalalj-a9538Ай бұрын
دمت گرم داداش فقط یه سوال گیربگس ماشینم صدا میداد کلاج میگرفتم صدا قطع میشد دادم درست کنن صفحه کلاجو شفت اصلیو بلبرینگارو عوض کردن ولی باز به صدا افتاد مشکلش چی میتونه باشه؟
@esitala_mechanicАй бұрын
سلام بازم همون صداست
@jalalj-a9538Ай бұрын
@@esitala_mechanic بله متاسفانه یکیم تو سرعت زوزه کشیدن گیربکس اضافه شده
@ اوکیشد بلبرینگ ته میلنگ جام کرده بود داخل شافت که مجبور شدم دیسک و صفحه را از بیرون باز کنم تا آزاد بشه
@SaeidKhanpourАй бұрын
اوستا کی بخاطر تعویض سیم کلاج گیربکس باز میکنه
@esitala_mechanicАй бұрын
هیشکی
@user.mojguihАй бұрын
دوبار دیدمش❤
@esitala_mechanicАй бұрын
امروز بستن دیسک صفحه روببین
@amirhosseinsaeedi3935Ай бұрын
حواستون باشه پیچ های دور گیربکس رد نکنه چون بعد خیلی دردسر داره باز کردنش
@esitala_mechanicАй бұрын
احسنت
@MansoorHeydari-o3c26 күн бұрын
من دقیقا تو این مرحلم
@esitala_mechanic26 күн бұрын
همه مراحلشو گذاشتم
@مهدیبهرامی-م2س17 күн бұрын
اوستا چرا پیچهای کمک را باز کردی به نظرم نیازی نبود
@esitala_mechanic16 күн бұрын
عزیزم
@esitala_mechanic16 күн бұрын
عزیزم
@mhn1985Ай бұрын
سلام اوستا اسماعیل عزیز👋 اقا بعد از کلی زور زدن دیدم این تو بمیری از اون تو بمیری ها نیست و امکان نداره گیربکس پایین بیاد. و روز سوم از طریق سوراخ استارت دونه دونه پیچای دیسک رو بازکردم و بلاخره گیربکس رو پیاده کردم. اقایی ک شما باشی ،دیدم بلبرینگ فلایویل داره بهم سلام میکنه😜 اره دیگه،این کوچولو بود که اینهمه انرژی و وقت و..از من گرفت.که گریپاژ بود. حالا امروز خودم یه پولی کش قدر قدرت درست کردم که لامصب بلبرینگ کش روهم از رو برد و از روی شفت گیربکس در نیومد. که دیگه گذاشتم فردا با حرارت داغش کنم و اونموقع بکشمش بیرون. دو سوال ازتون دارم ،که ایا همه مدلهای پراید بلبرینگ فلایویل دارن یا بعضیهاشون بوش برنجی یا مسی دارن؟ واسه شستشوی داخل گیربکس ،با چی بشورمش که کاسه نمدو ..مضر نباشه؟گازوییل میشه؟ و کاش ویدیویی هم در مورد در آوردن و تعویض مشعلیها و کاسه نمدشون و کاسه نمد لیور دنده و وته میلنگ و سرمیلنگ هم زحمت بکشید. ممنونم اوستا اسماعیل❤❤❤
@esitala_mechanicАй бұрын
سلام آخ آخ چ بلایی ب سرت اومده 🥴 هم مدل خودشو بگیر
@esitala_mechanicАй бұрын
اوراق کردن گیربکس و ببین درآوردن کاسه پلوسا وکاسه نمدها هی و با گازوییل بشور یکمم بنزین قاطی گازوییل کن بعد ک شستی بادبگیر بلربنگم نمونشو ببر یدگی عین همون بهت بدن
@esitala_mechanicАй бұрын
ولی احسنت خوشم اومد ازت پیله آیی😁😁😁❤️آنقدر حال میده بعد ک بستیش