درود مهندس عزیز باارزوی موفقیت روزافزون برای شما ❤❤❤👌👌👏👏👏
@dr.ebi614 ай бұрын
♥🙏
@dr.ebi614 ай бұрын
@@rokhmoein746 ممنون🙏♥
@محمدعنبرستانی-ق7ز4 ай бұрын
سلام دکتر جان خوش بحال پرایدت با ارتقا و اورهالهایی که روش انجام میدی یه رادار و دوتا فونیکس هم بهش ببندی کم کم تبدیل به اف 14 میشه درود بر شما منو یاد ماشین مامور 007 میندازه که همه نوع امکانات و تسلیحات داشت😂😂😂
@dr.ebi614 ай бұрын
@@محمدعنبرستانی-ق7ز کم کم به اونجا هم میرسیم😂👍
@محمدعنبرستانی-ق7ز3 ай бұрын
@@dr.ebi61 انشالله
@Bizines.man.4 ай бұрын
دلیل داغ کردن تون موتور شیشه شور اینه که تحت فشار قرار داره چون فشار ورودی با خروجی همخوانی ندارد و موتور تحت فشار قرار داره و توی سیکل در حال زور زدن جهت رد کردن فشاره آبه بهترین کار اینه که سیکل از داخل لوله کوبی گذر کنه بعد لوله مویی داخل ظرفی از آب قرار بگیره تا سیکل کامل بشه چون اگر اینکار صورت بگیره با توجه به فشاری که توی اون نقطه هست به راحتی نبرد از داخل لوله مویی گذر میکنه و سیکل صورت میگیره و در حین گردش نبرد داخل لوله مویی ظرف آب را خنک میکنه و آنوقت این پمپ شیشه شور را طوری طراحی. باید کرد که آب خاک را از داخل ظرفی که درحال خنک شدن میباشد بنوشید قطعا این طرحی که خدمات عرض کردم پاسخگوست منتها نیاز به جوشکاری در قسمت لوله فشار بالا و قسمت که کار از کپپسول فشار خارج میشه را داریم در غیر اینصورت این کار اقدام پاسخگو نیست این مدلی که خدمات عرض کردم اگر کمپرسور بمدت سی دقیقه توی مدار قرار بگیره دمای آب را تا پنج درجه هم خواهد آورد دقیقا مانند آب سرد کن محرم را هم میشه توی کابین زیر پا حوالی داشبورن جتساز کرد که در همان حین که کولر در حال کار کردن است هم از باد خنک کولر استفاده کند در جهت تثبیت و کمک کردن به حفظ دمای آب و فشار کمتری به چرخه سیکل مبرد در حین گردش 🌹🌹🌹🙏