آموزش کولر پراید: تشریح رله سه قلو کولر پراید به صورت عملی

Рет қаралды 21,572

Жыл бұрын

خیلیا دنبال فهمیدن رله ۳قلو کولر پراید هستن چون گیج کننده هست و بدون نقشه و تشریحش واقعا به این راحتی نمیشه یادش گرفت . حالا ما تو این اموزش برق خودرو که مربوط به کولر پراید هست خیلی راحت و روون رله ۳قلو پراید رو تشریح کردیم و برای شما بازش کردیم که بعد از دیدن این اموزش شما خیلی راحت هر عیب برقی داشته باشه کولر پرایدتون ۳سوته برطرفش میکنید.
این رله ها جوری هستن که ۳تاشون به هم ربط دارن و حتی اگه یه قسمت کوچیکشو متوجه نشی هیچیشو یاد نگرفتی
پس برای اینکه کامل یاد بگیری و متوجه بشی این مبحث رو پیشنهاد میکنم ثانیه به ثانیه ویدیو رو با دقت ببینید
کانال ما پر از اموزش های برق خودرو، کولر خودرو ، عیب یابی برقی و کلی اموزش در رابطه با برق خودرو هست که با سابسکرایب کردن کانال ما میتونید از همه اموزش ها به صورت رایگان بهره ببرید
پلی لیست مربوط به کولر خودرو:
• کولر خودرو
آموزش فیوز مخفی پراید:
• کولر خودرو: با این نکت...
نصب دیود برای حل مشکل دور تند فن
• دور تند فن های پژو: فق...

Пікірлер: 93

@user-db8ce3ge7r 3 күн бұрын

درودبرشمابااین توضیح کامل وخوب

@SaSa-th2nl Жыл бұрын

عالی بود دمت گرم⁦❤️⁩🙏👍

@Alimoradi.77 Жыл бұрын

فوق العاده بود

@amirsafasadeghi7554 Жыл бұрын

خیلی عالی واقعا استادی.❤❤❤❤❤❤

@learn.electrocar Жыл бұрын

نوکرم

@payam5561 4 күн бұрын

ممنون جیگر

@AkbarAbbasmoradi 3 ай бұрын

عالی❤

@Gameover_-oe2zu Ай бұрын

ممنون

@mohamadkhani6818 Жыл бұрын

داداش دمت گرم به مولا یدونه ای❤❤❤❤❤❤

@learn.electrocar Жыл бұрын

نوکرم

@Alimoradi.77 Жыл бұрын

دمت گرم با معرفت

@learn.electrocar Жыл бұрын

نوکرم

@user-of5pq8eq8v 9 ай бұрын

عالی دمت گرم

@learn.electrocar 9 ай бұрын

سپاس قربونتون

@sajjadnazari8637 10 ай бұрын

ممنون عشقم

@learn.electrocar 10 ай бұрын

عزیزومی

@MmdMerza-nq1qj Жыл бұрын

ممنون استاد ❤️

@learn.electrocar Жыл бұрын

چاکرم❤️

@mohammadrezanosrati8050 Жыл бұрын

Ok, very good🎉🎉🎉🎉

@user-eu7zz3kd9l Жыл бұрын

سلام داداش این سیم کشی رله سه قلو پراید کاربراتور رو هم میشه بگی من تو شهرم پیش هر کس رفتم قبول نمیکنن برام وصل کنن تورو خدا میشه بگی

@sadeghsafarzadeh4728 4 ай бұрын

درود بر شما عید تون مبارک

@learn.electrocar 4 ай бұрын

سپای وجودتون عید شمام مبارک😍

@user-jq6dw9dv7i 7 ай бұрын

عالی

@learn.electrocar 7 ай бұрын

تشکککر

@user-gp7os4tn5b 8 ай бұрын

درجه یکی

@learn.electrocar 8 ай бұрын

مرسی داداش

@Mr_MoHi 6 күн бұрын

❤❤❤

@MohammadMohammadzadeh-ps4qr 4 ай бұрын

Good

@user-io1gz1de4f 2 ай бұрын

❤

@user-hz2yl3ub1e Ай бұрын

خسته نباشی استاد خداخیرت بده دمت گرم ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ok.ok ❤ok.ok ❤ok.ok ❤ok.ok ❤❤❤❤

@learn.electrocar Ай бұрын

چاکریم داداش گلم💙💙

@user-nd9cb7vh7i Жыл бұрын

زندباد

@auto-nik 2 ай бұрын

خداقوت

@user-fy4ps5jo1w Ай бұрын

Nice

@learn.electrocar Ай бұрын

سپاااس

@user-lm4vm7qu1t 4 ай бұрын

سلام عالی بود یه سوال ماشینم بدون اینکه کولر بگیرم کلاژش درگیر میشه ایا مشکل برقی هست یا کلاژ مشکل داره

@amirvafa7344 25 күн бұрын

با سلام من اون فسمت قطع و وصل شدن کمپرسور که‌کفتید چیک چیک میکنه متوجه نشدم ممکنه دوباره متنی برام‌توضیح بدین . ممنون از اموزشهای بسیار کاربردی شما

@user-nd9cb7vh7i Жыл бұрын

عالی عالی زندباد کسی نداره شمارشو بفرست برام این استادو

@user-gy9be7re4g 17 күн бұрын

سلام وقتی کمپرسور روشن بشه یعنی اون دوتا فیوزا سالمن؟ چون فن کندانسم نمیزنه ممکنه از اون فیوزا باشه؟

@MardinKorden-hk7cj 2 ай бұрын

سلام استاد برای پراید دوگانه کارخونه مدل ۸۶،کمپرسور کولر نو چه مارکی و از کجا بگیرم؟ میخام داخل ماشین رو یخ کنه. راهنمایی کنی ممنون میشم. 👍

@behrozbeckham8596 Жыл бұрын

خیلی عالی بود . سوالی که ازتون دارم اینه که آیا رله در طول سال ها ضعیف هم میشه یا فقط دو حالت سالم یا سوخته داره؟

@learn.electrocar Жыл бұрын

سلام چاکرم ممنون رله یه کلید هست یا سالمه و کارشو انجام میده یا خرابه بعضی وقتا هم بگیر نگیر میشه ک بازم همون خراب حساب میشه و اگ مثلا مصرف کننده ای ضعیف شده یا خودش ضعیف شده یا سیم کشی ماشین ضعیفه

@mammadbughi3327 10 ай бұрын

با عرض خسته نباشید. میخواستم یک تجربه شخصی ولی نادرست روال صحیح کاری رو بهتون‌بگم. داخل مدار گولر پراید کاربراتوری که بخاطر عدم‌ استفاده تقریبا گازی داخلش نبود محتوی ۱ و نصفی گاز مخلوط پروپان-بوتان شارز فندک وارد کردم. سرمای نسبتا خوبی داره که با برداشتن فن بی خاصیت کوچک کمکی و نصب دو فن ۱۲ ولتی سایز بزرگ پاور کامپیوتر سرما بسیار بهتر هم میشه. من فقط امتحانی اینکارو کردم‌ و وکیوم مدار و وزن گاز هم دقیق نبوده.

@learn.electrocar 10 ай бұрын

ممنون.اما ریسکه بزرگیه برادر و اصلا ارزش نداره

@mammadbughi3327 5 ай бұрын

@@learn.electrocar بله، کارم اصولی نبوده. برای اینکه کل مجموعه و بخصوص شیر انبساط با خصوصیات فیزیکی گاز آر ۱۳۴ ست شده. و اینکه تهویه کندانسور با گاز پروپان-بوتان باید قوی‌تر انجام بشه تا برودت خیلی خوبی بده ولی همون تهویه برای مبرد استاندارد کافی هست. وکیوم کردن و اندازه دقیق مبرد هم باید میشد. بهرحال دورود به‌ شرفت که حاصل سالها کارو به رایگان در اختیار همه قرار میدی❤👍👌👏🙏

@aa-ov6if 5 күн бұрын

درودبه شما استادممکنه شماره تلفن بدیدمن ماشینم کولرکه روشنه آمپرمیادوسط وازوسط هم میگذره یه مقدار.همه این ترفندهاهم زدم فن وتعویض کردم رادیات گرمسیری انداختم وسیخ زنی کردم منفی ومثبت وصل کردم ولی بازم آمپرنمیادپایین وقتی کولرمیزنی فکرمیکنم آمپربایدبیادپایین روخودروپژواگه سالم باشه اینطوره ولی روپرایدونمیدونم درست میگم ؟ممنون میشم شماره توبذاری تاباهات تماس بگیرم؟🙏🙏🙏🙏🙏🙏

@gh-2989 3 күн бұрын

سلام استاد خسته نباشی ماشینم پرایده وقتی کلید ای سی رو میزنم میره رو کولر چندلحظه باد سرد میزنه وبعد ش کمپرسور چک چک میکنه وبادش داغ میشه .درضمن سیم وسطی فیوز اصلی هم خیلی داغ میشه ..استاد را حلش چیه؟بردم به تعمیر کار گاز کولر نشون دادم درجه گذاشت میگه شیر انبساط خرابه . برگشت نمیکنه .آیا همینه یا میخا خرج برام بتراشه ...بعد چه ربطی به داغ کردن فیوز اصلی داره .وقتی رو کولر میزنم فیوز داغ میکنه.وکولر بادش گرم میشه ...ممنون از صبوری شما استادعزیز

@hoora2024 3 ай бұрын

چند وقت پیش کولر ماشینو قبل از شارژ کردن سرویس کاملش کرد باطری سازه و باده خنکو خوبی میزد.امروز زدم یلحظه کولرو ولی فنش کار نمیافتاد...دیدی تا کولره پرایدو میزنی یه فن روشن میشه و موتور تو حرکت سرعتش کم میشه،ولی اون فنه روشن نمیشد

@user-zg8se2uh1o 11 ай бұрын

سلام خسته نباشید وقتی رله دوم رو وصل میکنم کمپرستور فعال نمیشه یعنی بوبین کمپرستور سوخته؟

@learn.electrocar 11 ай бұрын

سلام ن باید دید برق سر کمپرسور میاد یا نه

@mahdimooradzade486 3 ай бұрын

سلام رییس ماشین من پراید کاربراتوریه وقتی کولر میگیرم امپرم تااخر میره وجوش میاره فن سالمه به نظر شما ایرادش چی میتونه باشه لطفا راهنمایی بفرمایید

@amiryosefi-mu5bk 4 ай бұрын

سلام پراید دارم کمپرسورم ساندن ژاپنی اصلیه گاز هم اروپایی عالی اما درجا اصلا خنک نمیکنه ولی توی حرکت عالیه بنطرتون چرا استاد!؟

@aminbahranipoor791 2 ай бұрын

سلام وقت بخیر، من ماشینم پراید ۹۳ هست، وقتی کولر رو روشن میکنم و خاموش میکنم و حتی خود ماشین رو هم خاموش کنم، فن رادیاتور روشن میمونه، مشکل از کجاست؟

@alirezasaadati1124 Ай бұрын

سلام آقا خسته نباشید بابت همه آموزش ها ممنونم فقط هر چقدر میگردم بازو بسته کردن موتور تهویه اتاق پراید رو هیچ جایی پیدا نکردم

@learn.electrocar 29 күн бұрын

سلام چاکریم فدات معمولا اون فن زیاد خرابی نداره ولی باز و بستش یکم سخته چون بد جاست و همچنین فیلمبرداریشم سخته

@mohammad132fanaee8 Жыл бұрын

سلام استاد موقعی که کلید کولر رو میزنی فن بزرگ بیشتر وقتها کار نمیکنه ماشین جوش میاره آیا مشکل از همین رله سه قلو هست ممنون میشم جواب بدین

@learn.electrocar Жыл бұрын

سلام چاکرم اره میتونه از رله باشه ک دستور به ایسیو نمیرسه و ایسیو هم فن رو روشن نمیکنه در کل اینجوری نظری نمیسه داد باید دقیق چک بشه

@mohammad132fanaee8 Жыл бұрын

@@learn.electrocar ممنونم استاد❤

@user-ud4dh6xg2k 5 ай бұрын

سلام توپراید کاربراتم به این صورته،؟ اخه ایسیو نداره

@user-ol2vi3qg7c Ай бұрын

خسته نباشید من ماشینم پرایده،وقتی کلید ACماشینم رو میزنم کولر قط وصل نمیشه.دائم به کاره،با کلیدم خاموش نمیشه.چراغ کلیدم روشن خاموش میشه.ولی کمپرسور یکسره به کاره.ممنون میشم راهنماییم کنید عیبش چیه

@learn.electrocar Ай бұрын

سلام اینو بایدحضوری چک بشه احتمالا منفی روی کلید کولر رو مستقیم وصل کردن

@kamran1356-dw1pf Жыл бұрын

سلام استاد عالی بود ادرستون توی شیراز کجاست ممنون

@learn.electrocar Жыл бұрын

سلام و درود طبق سیاست های کاری ما فقط در محیط مجازی در خدمت شما عزیزان هستیم!!

@user-zm9yi8zq8h 11 ай бұрын

سلام علت کار نکردن فن رادیات کولر پراید مدل ۹۵ چیه کجارو باید تست کنیم

@learn.electrocar 11 ай бұрын

سلا م معمولا فیوز مخفی میسوزه ک توی پستا بلند یا کوتاه دربارش نوضیح دادم

@-st1cr 16 күн бұрын

سلام مهندس عزیز من ازت خواهش میکنم به شمار تماس بدید ممنون تماس میگیرم

@RasulSafari Ай бұрын

سلام کولر من خنک نمیکنه کاز خالی نکرده

@eaaliiialiii8326 Жыл бұрын

سلام عزیز موتور فن ۴۰۵ دورتند امپر میکشه کجارو باید چک کنم.موترفن تقویت شده کله سیمکشی فنم چک کردم سوختگی نداره

@learn.electrocar Жыл бұрын

خود فن هم ممکنه تو زور باشه

@eaaliiialiii8326 Жыл бұрын

@@learn.electrocar ممنون چه طور بفهمم توفشاره؟واینکه ماشین گرم میشه افت ولتاژ پیدا می‌کنه ماشین میاد تا سیزده ولت.گاز که میدم می‌ره رو چهارده ولت

@-st1cr 16 күн бұрын

سلام لطفاً یه شماره تلفن دادن

@mammadbughi3327 Жыл бұрын

دورود برشما و خسته نباشید. دو سوال دارم. پراید کاربراتوری که ای سی یو نداره اون سیم فرمان از واحد الکترونیک به رله رو از کجا میگیره و اینکه آیا اون دو فیوز داخل اطاق و پشت ظبط و پخش رو انواع کاربراتوری هم داره؟؟ سپاس از اموزشهای کاربردی و عامه فهم شما.👍❤🌹

@learn.electrocar 10 ай бұрын

سلام کاربرات ی یونیت جداگونه توی اتاق داره و سیسنمش یکم فرق میکنه.و اون دوتاوفیوزارو داره و شکلش فرق میکنه یکم

@mammadbughi3327 10 ай бұрын

@@learn.electrocar بسیار خوب اگه براتون مقدور بود پراید کاربراتوری روهم در یک کلیپ توضیح بدید. بهرحال هنوزم تعداد زیادی خودروهای تولید شده داخل ازنوع کاربراتوری هستن.

@user-ud4dh6xg2k 5 ай бұрын

سلام کدوم دو تا فیوز برامنم کاربداتور؟

@mammadbughi3327 5 ай бұрын

@@user-ud4dh6xg2k جناب البته من فقط یک فیوز آبی رنگ ۱۵ امپری پشت ظبط و پخش پیدا کردم. که سوخته بود. عوضش که کردم همه چیز اوکی شد. فیوز داخل پک سیاه رنگ قرار داشت. فقط اینکه با زور زیاد سیم‌ها رو نکش. چون مثل من سوکت پشت کلید آی سی درمیاد بیرون و شانس آوردم با باز کردن خرت و پرت دان سمت شاگرد با بدبختی جاش بزنم.

@user-rr2jp3ik3h Жыл бұрын

اوستا جان..الان کولر پراید کمپسور جر جر میکنه و خوب سرد نمیکنه...راه حلی هست واسه صداش یا سرد کردنش

@learn.electrocar Жыл бұрын

اینجوری ک نمیشه نظری داد باید چک بشه

@mammadbughi3327 Жыл бұрын

کمپرسور کولر یک پمپ قدرتی هست و بویژه وقت نیروگیری و استارت تا ۷ اسب بخار و در وقت دور افتادن کاز مبرد ۳-۴ اسب نیروی تولیدی موتور رو میخواد. و اما دوتا علت اصلیش، اگر پولی تسمه سفت کن فقط کمی شل باشه وقت درگیری کلاچ تسمه بکسواد میکنه و رد میده. بخش پارچه بافت تحت سایش تسمه ازبین میره و جیر‌جیر صدای سایش لاستیک تسمه با بخش صیقلی پولی هست. شما وقت درگیر شدن کلاچ کمپرسور برو نگاهش کن. حتما چرخشی نداره یا بریده بریده میچرخه. سفتی تسمه چک شود. اگر صحت مورد اول تایید شد علت دوم و خیلی بد جام یا قفل کردن کل مکانیزم کمپرسور به دلایل مختلف باشه. اگر صدای جیر جیر همیشه هست و با یا بدون کولر، شارژ زیادی گاز و فشار خروجی کمپرسور بالا شیر سه حالته روی لوله فشار بالا رو فعال و کلاچ کمپرسور غیر فعال میشه و....

@mesutjavan9177 2 ай бұрын

پیچ اینیستاگرام تون چی هست ‏‪0:32‬‏

@rahimsarvejahani2083 11 ай бұрын

اول بهتربود روی نقشه نشان بدید بعد روی ماشین من بدون نقشه متاسفانه متوجه نمیشم

@learn.electrocar 11 ай бұрын

سلام اگر برقکارید خودتونو تقویت کنید

@user-rr2jp3ik3h Жыл бұрын

دقیقا واسه من پیش اومد پیش یکی رفتم کمپسور کولر خریدم واسم نصب کرد ولی خوب سزد نمیکرد یک ماه با کولر ساز درگیر بودم تا اینکه کولرم به جر جر افتاد بعدها یه باتری ساز گفت کمپسورت بعضی وقتا کار نمیکنه بخاطره نیم سوز بودن یکی از رله هات..اون اوستا کولر رو هیچوقت نمیبخشم کولرم رو به جر جر انداخت

@mammadbughi3327 10 ай бұрын

یه کم اون پیچ تسمه سفت کن روی پولی هرزگرد رو سفتش کن.

@HadiGhorbane 19 күн бұрын

استاد شما گفتی اون منفی اگر قطع باشه مدار کمپرسور کولر مدام قطع و وصل میکنه ولی نشان ندادی کجا میگی اخه من تیبا دارم دقیقا همین مشکل دارم وقتی کولر میگیرم سرما کولر گلز و همه چی ردیفه ولی هر چند ثانیه کمپرسور وصل و قطع میشه اونوقت اینجا گرمسیر کولر مدام هم روشن باشه باز جوابگو نیس پس چطور کولر خودرو تیبا این مشکل پیدا کرده خواهش میکنم بهم کمک کن که بدجور گرفتار شدمه ❤

@hosseinebrahimi9513 4 ай бұрын

تا با نقشه نگی متوجه نمیشیم

@hoora2024 Жыл бұрын

رفیق دیروز یکم اب ریخت روی سیمهای کناره باتری.الان تا ماشینا روشن میکنم فن رادیات و فن کولر خود بخود کار میکنه.یکی گفت ابها که خشکید خوب میشه.ولی نشد.مشکل چیه؟پرایده

@learn.electrocar Жыл бұрын

سلام.اب رفته تو رله های ۳تایی کولر سیم اونارو بکش درست میشه و همچنین رله های فن همرو باید بکشی تست کنی ببینی کدوماش خراب شده

@hoora2024 Жыл бұрын

@@learn.electrocar فیشهاشو دراوردم باد گرفتم دوباره جا زدم،الان فنها دیگه خود بخود روشن نمیشه.فن رادیات برگشت بحالت نرمال قبلیش،ولی تا کولرو میزنم فن کولر کار نمیکنه باد خنک نمیزنه...