NOUVELLES KTM SX125/250 & 300 2023 : On vous dit tout sur les 2 temps !

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Mx2k

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Күн бұрын

Antoine de l’équipe MX2K a pu tester la nouvelle gamme deux temps KTM ! Grosse nouveauté non seulement technologique avec l’apparition d’un boitier double courbe, démarreur électrique, valves électriques entre autres mais aussi l’ajout d’une SX300 au catalogue. On vous explique toutes les nouveautés et comment cette nouvelle technologie sur le moteur 2t se traduit en piste.
Sommaire de la vidéo :
00:00 Introduction
04:18 Riding
05:03 Debrief KTM SX300 & SX250
12:14 Husqvarna TC250
16:22 ITW Technicien KTM/Husqvarna
18:17 Embarquez pour un dernier roulage
18:50 Debrief KTM SX125
20:38 Conclusion
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#motocross #ktm2023 #husqvarna2023 #mx2k #SX125 #SX250 #SX300 #250FC

Пікірлер: 33
@fredbikers
@fredbikers Жыл бұрын
bonne video longue ca fait plaisir. l'injection des SX a l'air bien mieux que l'injection des enduro en tout cas. reste à comprendre pourquoi ktm a arreté le 125 EXC maintenant que la technologie tpi est sur le 125 .
@Midoribike45
@Midoribike45 Жыл бұрын
KTM ils sont impliqué comme personne d'autres dans les motos motocross et enduro, ça se voit sur leurs gammes de moto point de vue qualité et choix 👌
@Mx2k_com
@Mx2k_com Жыл бұрын
Oui ! Les autres ne sont pas en reste mais l'investissement de KTM fait du bien au sport !
@benji08ification
@benji08ification Жыл бұрын
Video au top hâte de pouvoir essayer sa Antoine Mortreau 🙈😂🤟👌
@Mx2k_com
@Mx2k_com Жыл бұрын
Nul doute que ça te plaira ;-) !!
@cecilemengelle7041
@cecilemengelle7041 Жыл бұрын
Super vidéo !
@Mx2k_com
@Mx2k_com Жыл бұрын
Merci pour votre retour !
@virus481
@virus481 Жыл бұрын
super merci antoine
@Mx2k_com
@Mx2k_com Жыл бұрын
Merci Damien reste connecté sur Enduromag aussi car le comparo arrive bientôt ;-)
@virus481
@virus481 Жыл бұрын
@@Mx2k_com ok merci ;) je vais également commandé le magazine a bientôt
@ChristopheCourville
@ChristopheCourville Жыл бұрын
C'est pour quand du coup le comparo 125 2023 ? Merci !
@jonathanjorge2534
@jonathanjorge2534 Жыл бұрын
🔥🔥🔥👍
@mancross2062
@mancross2062 Жыл бұрын
profiter que bientôt sa serra fini les thermique encore max 5ans pour avoir encore de l'essence ps super la video
@Mx2k_com
@Mx2k_com Жыл бұрын
Nous verrons ce que reserve l'avenir, quoiqu'il arrive en 2022 il est toujours possible de rouler en 2t alors on en profite ;-) Merci beaucoup !
@loicgriesmayer2998
@loicgriesmayer2998 Жыл бұрын
Je reste en 2 temps car c'est là dessus que l'on a du plaisir!
@Mx2k_com
@Mx2k_com Жыл бұрын
Vu l'engouement de la marque tu vas pouvoir rester un bon moment à rouler sur du 2t encore 👌
@loicgriesmayer2998
@loicgriesmayer2998 Жыл бұрын
@@Mx2k_com j'ai un sx 250 que je vends, je suis maintenant sur un 250yz. J'espere que yamaha va aussi investir dans l'evolution des 2 temps qui je pense à encore de l'avenir! Concernant la vidéo ce qui serait interessant serait de faire un comparatif chronometré carbu/injection ktm 22VS23. On aura aussi un match interessant sur les 125 2023 ;)
@BD-jk9wy
@BD-jk9wy Жыл бұрын
J'espère que le piston est plus solide que sur les 250 TPI...
@antoinemortreau9199
@antoinemortreau9199 Жыл бұрын
@@loicgriesmayer2998 on fait le comparatif la semaine prochaine sur les 125 on aura la confrontation 🤟
@loicgriesmayer2998
@loicgriesmayer2998 Жыл бұрын
@@antoinemortreau9199 top
@airlimit
@airlimit Жыл бұрын
Ben je cherche un peu partout à savoir ce qu’elle valent mais je trouve pas de comparaisons avec les anciens models comme le 2022 a savoir si ça vaut le coup l’injection. Savoir si c’est vraiment efficace et bon à rouler si la moto est bien après c’est sur c’est ktm je m’inquiète pas mais au niveaux de ces moto avec mon pere on trouve pas d’infos, vue que c’est la première année où elles changent autant on sait pas si il y a pas des problèmes ou quoi, ou si c’est pas mieux de rester sur un bon vieux 2022 à carbu pour rouler a bon niveau en courses.
@Mx2k_com
@Mx2k_com Жыл бұрын
Reste bien connecté, la semaine prochaine nous tournons le comparatif 125 sur lequel les KTM & HVA injections seront confrontées aux Gasgas, Yamaha et Fantic en carbu ! La vidéo sortira bientôt 🤚
@airlimit
@airlimit Жыл бұрын
@@Mx2k_com merci beaucoup ! Mais j’ai plus de moto ce week-end j’espère que la vidéo sortira dans pas trop longtemps 😭
@antcstrl3074
@antcstrl3074 Жыл бұрын
belle Bécanne mes avec les temps qui cour il faudrait du rapport prix efficacité mes la c'est ultra aboutie , tu l'achete niveau ligue tu la garde 10 ans lol
@Mx2k_com
@Mx2k_com Жыл бұрын
Cela dit nombreux sont les liguard qui disposent encore de motos sous 2015 ! ;-)
@geoffreycabrera2296
@geoffreycabrera2296 Жыл бұрын
Ils ont prévu de continuer la 150 cc aussi ?
@Mx2k_com
@Mx2k_com Жыл бұрын
Malheureusement ce modèle s'arrête
@geoffreycabrera2296
@geoffreycabrera2296 Жыл бұрын
@@Mx2k_com merci pour la réponse cest bien dommage 😐
@typrall9028
@typrall9028 Жыл бұрын
Je pensais qu une moto plus Pauvre envoyait plus🤔
@Mx2k_com
@Mx2k_com Жыл бұрын
Relance plus sèche mais limitée dans les montées en régimes ;-)
@fredbikers
@fredbikers Жыл бұрын
j'ai toujours raisonné comme ça, peut etre à tord: moto riche = gros coffre reprise, couple , moto pauvre = moto qui prends des tours et marche fort en haut :|
@jocelynpretre5355
@jocelynpretre5355 Жыл бұрын
Et tu as raison, c’est pourquoi tu casses quand tu es trop pauvre et pas quand tu es trop riche … 🙂
@andreguidi1664
@andreguidi1664 3 ай бұрын
Pour moi cest le 250 yz le.4 temps meme.si tu.me la fais cadeaux je la veux pas. 😂 je la brule sa vaux rien tu te mais a 4 patte pour les piece et les 4 temps il comprenez vite quant je ouvre.les.gaz la.corection et.fatal plien de pierres moto dangereux moto d homme le 250 yz trop puissante pour le circuit le meuix 125 yz au cr au kx pour le circuit en 125
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