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2020년 두번째 서킷 주행 1월엔 드리프트 패독 놀다왔고
2월에는 MX5 로드스터로 다녀왔습니다!
동계시즌은 낮은 온도때문에 베스트랩을 내기 좋은 계절입니다.
타이어 열만 잘 올린다면 차의 열관리도 쉽고 흡기온도 낮아
차가 더 빨라지는 계절이지요. 그만큼 더 조심해야할 부분도 있습니다.
작년 3월 올순정으로 서킷 다녀온 영상부터
비교해보시면 현재 셋팅의 차량의 변화점을 한눈에 아실껍니다.
그만큼 랩타임은 단축되었습니다. 한마디로 더 빨라진것이지요.
그리고 주행 자체도 더 재밌어졌습니다.
예측이 쉬워지고 빨라진 하중이동과 접지력을 더 쓸수 있다보니
자신감 있는 시도를 하기 쉬워졌습니다.
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