Mx5 ND Verus Engineering Full Aerodynamic ! I like this!

Verus AeroKit Tuning video
The Great Korea Car KZbinr
DesertEagle's Mazd MX5-ND
@deserteagle2018
@Sodozi
South Korea //

[@박준철-d8s]

안녕하세요 데저트님 질문이 있어요 프론트 카나드윙 하신게 불법인가요? 프론트카나드를 신고 당했는데 그냥 다 불법 부착물인지 합법인지 관련법을 아시나 해서 질문드려봅니다

[@Smwkfnnekekdk]

나중에 이차 기회되면 사려는데 기본이 160마력이라던데요 500마력까지 튜닝 할수 있나요? 할수있다면 얼마나 비용이 드나요 ?

[@하만카돈-y8q]

사고나면 보행자 발목 잘라버릴라고? 공도에서 탈거면 생각좀하고 튜닝합시다

[@나다-w1m1m]

Cfd는 그냥 전산유체 시뮬레이션 프로그램임 ㅋ 해석결과 조작은 얼마든지 가능한건데 너무 믿지마 ㅋㅋㅋ 나도 프로젝트할때 조작 겁나햇는데

[@bch0326]

차체 외부로 나가는거 불법 아니였나요? 프론트 카나드 거의 흉기 인데요?..... 사고나면.....

[@deserteagle_EE]

이게 어떻게 흉기냐 친구야.. 자기 아는만큼 보이는법이다. 둥글둥글 잘 말아져있고. 차폭을 초과하지 않고 차 앞으로도 튀어나오지 않는단다. 차가 티거 탱크마냥 완전 사각이 아니잖어? 위에서 내려봤을때 정/측면? 차체가 아무리 물렁거리는 재질이더라도 차가 사람 꼴아박으면 그 자체가 흉기인거야. 외국에 대장장들의 검을 만드는 경연 대회 방송이 유명한거 있어 "니들 만드는거 이걸로 사람 경동맥 찌르면 즉사하겠네요?" 복어회 뜨고있는 음식 방송에 "주방장이 쓰는 그 칼에 제 몸 갖다 비비면 저 뒤지겠는데요? 젓가락,수저,뻰치,망치,스패너도 누가 어떻게 쓰냐에 따라 흉기도되고 사람을 이롭게하는 도구가 될 수도 있단다. 날도 안서있고 니 볼따구 불알껍데기에 문데도 털끝나하 스크라치 안나는 dive plane에다가 뭐라는거니. 아 이런 댓글 다는 애기들때문에 형이 적극적으로 비디오 만들려해도 바보들 신경쓰느라 형이 에로사항이 많다. 보통은 그냥 한숨쉬고 패스하는 댓글인데 걍 ..한번 달아줬다! 수고해라

[@bch0326]

@@deserteagle_EE 그렇군요 잘 몰랐던 부분인데 새로 하나 알아갑니다. 혹시 댓글때문에 기분 나쁘셨다면 죄송해요 기분 나쁘시라고 단 댓글은 아니였는데 샹각해보니 제가 영상 올린분이셨으면 나빳을거 같긴하네요 ㅎㅎ.. x알 껍데기 웃고갑니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 여튼 차 멋지네요 :) 항상 안전운행 하시고 행복한 하루 되세요!!

[@deserteagle_EE]

@@bch0326 기분이 좋진 않았습니다. 그래도 대댓글을 써주신거보니 훈훈하게 마무리가 되서 저도 마음이 편해집니다. 위에 댓글에는 쓰지 못했지만 순정으로도 카나드윙이 달려 나오는 차들도 있습니다. 츠쿠바 어택에 나오는 괴물같은 거대 스플리터나 차폭의 1.2~1.4배쯤 되보이는 거대한 와이드 스플리터들..견고한 공력향상을 위해 아예 금속재질로 된것들도 있는데 그런정도라면 공도에서 논란이 될만하지만 이정도는 현행법상으로도 저촉될것이 없습니다. 즐거운 하루되세요!

[@deserteagle_EE]

진짜 55분짜리 영상이야 형들. 다른 유튜버들처럼 광고 넣을려고 억지 10분쨉스트 영상 아닌거 알지? 아 첨부터 끝까지 봐주길바래. (예능과,맨 마지막 엔딩감동씬)시간없으면 1주일에 걸쳐 나눠서 봐도됩니다. 3편으로 짜를려다가 쨉쨉이같아서 한편에 다 몰아넣었어 진짜 찍는데만 3달걸린거야 . 이 에어로 튜닝을 하고 트랙 달린 영상이 얼마전에 올린 영상이니 연계해서 보시면될것같고 다음 올라올 비디오는 브레이크 튜닝 영상이야 그것도 걍 한시간넘을것같애 ㅋㅋㅋ 베루스 제품에 관해 궁금하면 일단 다들 영어될테니 베루스 공식 홈페이지 보면되고 한국어 패치 구매 스토어팜도 오늘 생겼더라 ! smartstore.naver.com/m7store/category/22651cf4ce664036a4870811d5b12331?cp=1

[@Fursuitdragon]

마쯔다 MX-5는 정식 수입품 중에서 자동변속기 모델이 없나요? 답변 부탁드립니다.

[@deserteagle_EE]

@@Fursuitdragon mx5 의 제조사 정식은 없습니다. 2년 파워트레인 워런티가 있는 직수입 업체를 통해 구입할수있습니다. 자동도 있어요. 근데 단한번도 본적이 없네요...ㅋ 전부다 수동만 찾아서..

[@Fursuitdragon]

그렇다는건 튜닝을 하지않은 정식 순정차량에서는 만나기 어렵다. 라는 의미로 (그냥 자동변속기 모델은 사실상 없다.)감사합니다.

[@deserteagle_EE]

@@Fursuitdragon 아예 순정 사양으로 당연 살수 있지요. 제가 구입한 업체에서는 2019 재고는 완판되었고 2020년형이 들어온다고 알고 있습니다. 거의 대부분의 국내 수요가 수동변속기 주문이 들어오기에 오토는 조금 딜리버리 시간이 길다고 들었어요. 개인적으로 수동변속기를 강추합니다.

[@Fursuitdragon]

상대적으로 수동이 많아서지 자동도 존재는 한다 하지만 구매하는데 시간이 많이 걸리고 한다.

[@TheMirhunter]

글고 저도 어릴때 수프라 튜닝하며 재밌게 놀았지만 만약 저 카나드 장착 상태로 사람 치면 매우 곤란한 상황이 생길거 같네요

[@avenue4169]

형님 mx5 너무 맘에들어서 할부인생 준비 완료 인데요 혹시 차량 사고시 수리비는 어느정도 나오는지 알수있을까요? 직수차라 쉽게 알기가 힘드네요.. 지금은 콜로라도 타는중인데 mx5랑 비교하면 많이 나올까요?

[@논산탈출]

신고 안당할려나.. 오토포스트 걔내애들 댓글보면 일본차 혐오 엄청하던데 걱정이넹

[@jun6229]

전1년전에 맹장수술했는뎈ㅋ나중에근육뭉치니깐 차는 뭐가 뭉치죠?

[@jhsong7840]

아니 성형광고 베너 무엇? 자동차 튜닝영상이라고 얼굴튜닝 광고가 딸오는겨??? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@TheMirhunter]

좀 깨서 죄송한데 저 유체 흐름 시뮬레이션은 솔리드웍스라고 매우 간단하게 만들 수 있는 프로그램이 있습니다. 물론 얼마나 정확한지는 장담할 수 없습니다.

[@유정현-m2k]

다른건 장착이 안되는데 카나드는 부럽네요ㅠ 장착하고싶어도 신고들어올꺼같아 포기... 펀드하세요~~

[@woo__ss5986]

16:29 크...흠.... 착한생각!!

[@changyoung8155]

cfd 에서 나오는 숫자는 크게 믿지 마세요. cfd는 어디까지나 참고사항일 뿐입니다.

[@billionairekim2825]

바디킷 달면 멋있을거같다... 바디킷 달져 데저트님 어때요 돈많이 깨지더라도 멋있자나여

[@deserteagle_EE]

ㅋㅋ 여유가안되네요

[@hjh2196]

이런부분에서 해외차량이나 튜닝 제품들이 훨신 튜닝하기 좋고 검증된부분이 많아서 편하네요.

[@뷁뷁-l9n]

솔직히 말하면 예전에는 일본 소형스포츠카는 되게 정도 안가고 싫어했던거 같은데 데자트이글님덕분에(?) 잘 빠져들었네요ㅠㅠ 항상잘보고있습니다

[@MingGiZeok]

어으 형 미안해 솔직히 6:15 부터 영상 못보겠어...내가 기계과를 나와서 그런지 유체역학 관련 해서 PTSD가 좀 심해...나중에 진정되면 다시 볼께

[@신라화장실]

내 mx5는 언제쯤 서스달고 언제쯤 윙달고 언제쯤 디퓨저달수있을까... 죽어라 일해야겠다

[@LUXFEE_OFFICIAL]

에어로파츠 디자인 성능 두마리토끼를 다잡는파츠네요 멋지십니다:)

[@Eunkkor]

데글형 Short shifter는 안 쓰시나요 Craven speed 한번 보세요ㅋㅋ 이거 쓰고 있는데 한층 더 짧아지더라구요

[@deserteagle_EE]

저는 좀 모멘텀이 긴걸 좋아해서 ㅋㅋ 크고 우람한걸 선호하는 편이에요. 길고 가는것도 선호하고 ㅎㅎㅎ

[@njctboy]

정식 명칭은 Front & Rear LIPS. 글고 Side Skirts

[@lanosrally9213]

와 보통은 알미늄으로 붙이지 않나요~? 저 제품들 무게는 가볍나요~????

[@RTX-vd6ce]

아바쓰124스파이더 하고 mx5 가격차이 얼마나요?

[@김꿍-u5e]

주차 스토퍼에 닿는 리어 디퓨저 합법인가요

[@ZMANDZM]

근데 데젖형 직업이 뭐에요???

[@crucify01]

데젖은 명확해서 좋다. 항상 합리적이려고 노력해서 좋다. 그렇게 영상을 만들려 노력하는게 보여서 좋다.

[@deserteagle_EE]

고맙습니다 베이스 선생님

[@아쉽헐]

하나하나 업글 하는 재미가 좋네요 ㅎㅎ 애정도가 엄청 올라갈 것 같습니다~

[@김삿갓-s5n]

ㅋㅋㅋ 소도지님 ddgt때 350깜장색에 로트렉스차져에 금장 슈퍼어드반끼고 드립하시던거 생생하네요

[@eos9998]

160 마일이면 250km 넘는데용 100마일 아닐까요 데졋님?

[@찐찐-l2b]

혹시 미국차 에어로파츠 사이트도 아시나요? 데져트이글님!!! 캐딜락차량이요!!

[@deserteagle_EE]

캐딜락 파츠는 제가 차를 소유안해봐서 잘 모르네요. 캐딜락 오너 그룹들과 소통해보십시요!

[@강예길]

데져트 이글님 저분도튜닝좀 하시는분 같네요..휠 잘아시는분요...

[@deserteagle_EE]

네 극 고수 튜너십니다.

[@바밤바-p5u]

유튜브로 돈 많이 버셔셔 오버휀더랑 와이드바디킷도 하셨으면 좋겠네요~~

[@deserteagle_EE]

ㅠㅠ ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

[@DONG-yw2vb]

오버펜더 하실 생각은 없읍니까? 그리고 튜닝해주신 사장님 스크램블러도 타시나보네요~!?

[@deserteagle_EE]

미아타는 아직 없읍니다. 로켓버니 누가 주시면 바로 휀다 짜르겠습니다.

[@강예길]

어설픈 에어댐보다 난데요..g70용두 잇으면 좋겟다. 데져트 이글님 왜 안보이나 햇더니 이거 촬영 덕분에?? 숙오요....

[@deserteagle_EE]

g70 본격 어택커의 차는 아니다보니.. 대응파츠가 많이 없을꺼에요. 이 차는 미국,일본에 컵카도있고 워낙 30년간 튜닝이 활발하게되는 차라 파츠개발도 많이 되있고 정말 살거 많습니다. 펀카 jdm의 장점이지요.

[@참이슬-i8t]

배기는 안하십니꽈?

[@deserteagle_EE]

이미 되어있읍니다. 고압축비 자연흡기라 소리 넘 좋아요

[@skyline34]

이상한 똥망 에어로 다느니 안다는게 맞다고 생각합니다. 이왕 달거면 제대로 된것으로.. 위험할수도 있으니까요

[@9changerr]

사운드 제거 킷은 어디서 구입할 수 있을까요? 정식 명칭이 뭘까요? 알려주세요~

[@deserteagle_EE]

베루스 제품입니다. smartstore.naver.com/m7store/products/4813719762

[@9changerr]

@@deserteagle_EE 감사합니다!!

[@first_blackcow]

언제가 되어야 합법튜닝이 될까

[@주원-u9e]

혹시 젠쿱은 처분 하셨나요? 젠쿱도 서킷조지는거 보고싶은데

[@deserteagle_EE]

젠쿱은 되팔려고 사지 않은 차입니다. 신차로 뽑은 장난감 ㅋ 이미 서킷조지는거 얼마전에도 올려놓았습니다.

[@SHonda-fw4bo]

형 이정진처럼 생겨놓고 모자좀 그만써 머리 스타일좀 살리자

[@deserteagle_EE]

아직 추운 시즌이라 가끔 모자로 덮어줘야해 ㅋㅋ

[@케빈-q1r]

사운드제너레이터 삭제킷.. 적용하고 실내에서 어떻게 소리가 바뀌었는지요? 거슬리는 부밍음,공명음...없애고 싶네요. (구매처도 알려주심 감사^^)

[@deserteagle_EE]

영상에 나온 sd kit은 mx5전용입니다. 사운드 제네레이터의 구조를 이해하신다면 diy로 간단하게 파이프를 삭제하거나 경로를 변경해서 인위적인 음원로를 삭제할수가 있지요. 이것을 적용한뒤의 실내 유입 소리는 조금 바뀌었는데. 원래 배기소리가 좀 커서 큰 차이는 없습니다. 무조건 부밍음=나쁜거, 공명음=나쁜거라 생각들 하시는데 저는 조금 달라요 어느정도의 부밍을 아예 즐깁니다. 어떤이에겐 듣기싫은 골아픈 소리가 저같은놈에겐 찢어지는 쾌감을 주지요. 가청 주파수가 사람마다 다르고 선호하는 구간이 다 달르기도 하거든요. 아예 공명이 없으면 정말 밋밋하다 못해 심심함을 넘어 노잼차가 됩니다. 외국 극악범죄자들 수용소 독방에 빛,소리까지 아예 차단한 구속복입히면 20분도 안되서 아무 시간개념이 없어지고 미쳐버리고 우울해진다고 합니다. 흡음재로 떡칠해놓은 녹음실 들어가면 느껴지는 정적 아실껍니다. 지나치게 반사음이 차단되고 공명이 생기지 않으면 너무 심심해지는듯 합니다. 자신에게 맞는 적절한 수준의 음량과 음색을 찾는건 참 어려운일인듯 합니다 ㅋㅋ

[@케빈-q1r]

@@deserteagle_EE 넵. 저도...nd2라....저rpm 특정대역에서 소리가 거북스러운게 있어서 ...한번 제거 해보면 어떨까 생각중입니다. 데저트이글님 영상 잘보고 있습니다~파이팅! ㅎㅎ

[@dwellersky6081]

160마일이면 257km정도입니다 ㅎ~ 아쉽게도 미아타는 그렇게 안나가죠~~ 부러워서 까는중 ㅋ

[@deserteagle_EE]

100마일 (160키로미터정도에서) 을 이야기한건데 잘못 얘기했네요 ㅋ

[@dwellersky6081]

@@deserteagle_EE 알고있습니다 ㅎ 부러워서 딴지 막 걸어봄!!

[@데미소다-c6r]

마이크 콧규녕에 넣으신거아니죵??

[@성이름-o8h9c]

혹시 리어디퓨져,스플리터는 법에 걸리거나 하는건 없나요?

[@송재환-j3y]

영상보다가 왜케 익숙한 얼굴인가 했는데 루니 순한맛으로 생기신듯 ㅋㅋ

[@deserteagle_EE]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ루니 순한맛 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@카카-t7n]

데젖형 키 몸무게가 어캐되여? 형 영상보고 mx5구매욕구..엄청납니다..ㅎ

[@deserteagle_EE]

188에 100kg . 차가 너무큼 진짜루 더 작아두 좋을텐데란 생각많이함.

[@gauchegaucho]

헐 그럼 한국에 들어가는 미아타는 멕시코산인가요 ?ㅜㅜ

[@deserteagle_EE]

미아타는 전량 일본 생산자동차입니다.

[@veln9011]

영화에서 차 출연을 어디서 나온거에용??

[@asdf0613]

ㅋㅋㅋㅋㅋ 미아타 같은 요관성이 적은 차량이라면 에어로 다믹의 효과가 훨씬 크겠죠? ㅋㅋㅋ 다루기 어려운차에서 다루기 쉬운차가 되는 효과

[@deserteagle_EE]

넵 체감 엄청납니다. 걍 직빨 달릴때도 느껴질정도니...ㅋㅋ 한번에 다해서 차이를 확느끼네요.

[@디스형위스키]

소도지님 ~ 어퍼암 부싱킷의 자비를 얼릉좀 내려주세요 엉엉 ㅜㅜ 잘 보고간닷 !!

[@yoogo4026]

50분 감동알차다 보면서 꼭 수동차사고싶어저요 모닝은울고가요

[@deserteagle_EE]

할수있어요! 갈수있어요! 가자!

[@aterry4043]

아 존나갖고싶네요 진짜ㅋㅋㅋ ㄹㅇ 통장녹이는 유튜버

[@deserteagle_EE]

Melter DesertEagle hehehe

[@---gz8rf]

프론트립 어디제품인가요? 심플하니 딱 구매하고싶은데 ..

[@deserteagle_EE]

립이 아닌 스플릿터입니다. 립이라 하기엔 너무 크지요 ㅋ

[@---gz8rf]

데저트이글 아하 ㅎㅎ답변감사합니다

[@Boong-Boong]

다음은 와이드 바디킷 광폭타이어입니까 형님?

[@deserteagle_EE]

와이드 바디킷은 젠쿱으로 준비중 ㅋㅋ

[@aerodynamics2565]

관련 공부와 연구를 하고 있는데, 데이터 제공도 없이 단순 드레스업이 될 수 밖에 없는 국내 회사들의 바디킷을 달 수 밖에 없는 국산차들은 참 아쉽지만, 이런 데이터적, 공학적 분석에 의한 바디킷은 참 멋진 것 같습니다!

[@deserteagle_EE]

헉 닉네임이 에어로다이나믹스!! ㅋㅋ 우리나라 바디킷 만드는 업체들이 이런 데이터를 제공하는걸 본 기억이 없어요. 내부적인 시도나 그런건 있었다고 들었지만. 맹몽적으로 made in USA라 빠는게 아니라. 가상 컴퓨터 시뮬이지만 이 정도만 해줘놓고 부가가치를 붙혀 판매한다면 기꺼이 돈을 써줄 용의가 있어요. 분명 이 영상 보시고 유저들이 내차에도 적용되는 제품이 있나 찾아보겠지만 아직 전방위적으로 이런 파츠들이 나오진 않아요. 운전이 재밌고 튜닝이 활성화된 일부 차종들에 국한되어 있지요. 한번 이런 세계가 있다라는것을 보여주고 싶었습니다. 벌써 이런거 왜다냐는 질문이 댓글에 달리고 있어요. 그런 댓글 다는분들이 보시면 좋지요. 전공자가 아니기에 몇가지 포뮬러같은거 들고와서 말로 간단히 설명하는게 저또한 다소 낯뜨겁긴 하지만 기본적인것을 처음에 알았으면 유저들에게 이쪽 방면의 학술적 내용을 스스로 검색하여 학습하시길 희망하며 만들었습니다. 너무 .. 또 학구적으로 가면 재미가 없으니 소도지형과의 만담이 주로 깔리면서 ㅋㅋ

[@aerodynamics2565]

@@deserteagle_EE 위 제품의 회사가 했던 CFD 연구들을 전공하고 있다보니 눈팅만 하다 반가워서 글 남겼습니다^^ 제 차에도 국내 업체의 카본 바디킷을 달고 있지만 데이터도 없고 공학적인 설계는 솔직히 기대도 안 합니다ㅎㅎ 그래서 단순 드레스업 목적으로만 생각하지요ㅎㅎ 에어로다이내믹이라는게 사소한 차이에도 그 결과값이 크게 바뀔 수 있다보니 설계, 분석 다 어렵습니다ㅎㅎ 게다가 이런 난류나 전산유체역학들은 컴퓨터 자원도 어마어마하게 필요하고 클래식한 학문이라 국내 대학들도 이런 연구 분야가 줄어들고 있구요. 학위논문 쓰느라 고생 중이네요 ㅠㅠ 최근 벨로스터N 퍼포먼스 파츠들이 위 제품들처럼 공력 성능이 개선된 제품들이고 카본이라 비싸기도 하지만 좋은 시도 같습니다. 저런 파트를 장착할 수 있다는 것이 부럽습니다~!! 미국, 유럽, 일본 차들의 장점은 순정 자체도 있지만 양질의 애프터 마켓 시장도 한 몫 하는 것 같구요ㅎㅎ 이런 데이터적인 공학적 접근은 정말 멋지십니다!!!^^

[@deserteagle_EE]

@@aerodynamics2565 감사합니다. 누군가는 계속 공부하고 후진이 양성되고 학문과 실용 산업에 계속 투입될 인력이 배출되야 하지요. 그런분들이 계셔서 더 개선된 공산품을 사용하고 많은 혜택을 누리고 있습니다. 다행스럽게도 mx5는 원래 재미있는 드라이빙을 추구하는 유저가 많은차라 차에 변화를 주는데 거리낌 없는 유저들이 많지요. 아쉽게도 국내 평균 유저수준이 바닥에 머물러있어서 트랙셋팅차를 놓고 발목컷터니 불법이니 댓글을 달아놓고있으니 답답할 뿐이지요 ㅋㅋ 즐거운 주말되십시요.. 벌써 목요일이네요 ㅋㅋ

[@보납산멧돼지-r9q]

진짜 스킵안하고 빠져드는 영상만드시는 데젖형님👍

[@deserteagle_EE]

길면 사람들 지루하지말라고 더 공들여야 해서 무진장 힘들다긔.

[@보납산멧돼지-r9q]

@@deserteagle_EE 고생하셨습니다 형 쵝오👍👍

[@minhwanlee8091]

이제는 하늘을 날 준비가 되었습니다.

[@doggykim]

점점 진화하네요ㅎ 86에서 자꾸 mx5로 기우네요 하..

[@genshipsekiimpact]

저도 86이 짱이었는데 데젙님 보고 미아타로 기울었습니다ㅋㅋ

[@하고싶-d2b]

진짜 궁금한게 있어 형 에어파츠 하기 전에 자동차 성능을 먼저(엔진) 튜닝해야 하는거 아니야?? 그래야 효율이 좋은거 아닌가?? 그냥 궁금해서!!! ((내 개인적 생각이야 형!!))

[@deserteagle_EE]

아직 튜토리얼 안깨고 온것같은 친구구나 이런 질문 약간 민망해질려고해. 차 잘모르는애들이 이 차에 엔진빼고 V8넣어요! LS스왑해요! 우와 트윈터보다! 호들갑 떨고 유일신처럼 추앙하고 그러는데 물론 그렇게 출력 올려놓으면 얻는것도 있지만 잃는것도 많음. 구동계,차대,제동,쿨링까지 다 받춰줘야되고 그에 맞는 하드웨어가 변경되어야함. 그러면서 무게 증가->악순환의 딜레마. 운전할수있는 인간중에 자동차의 성능을 전부다 끌어내서 탈수 있는사람은 전 지구 인구의 0.1%도 안되 장담할께 그 이하야. 10000명중 한명 이하 비율도 안될꺼임 그래서 미아타는 애초에 경량이 컨셉이고. 슢차,터보,엔진스왑도 활발히 이루어지는 차지만 난 그런 튜닝은 계획에 없음 왜냐? 이미 충분히 재밌고, 아직도 이 차의 순정 파워트레인 포텐셜을 다 쓰지도 못함 ㅋㅋ 정말 먼 미래가 아니면 이 경량 로드스터에 과급기를 올리는 튜닝은 계획에 없음! 하이캠정도면 모를까?히힝

[@ho_ho00]

캬 순정도 죽이지만 에어로킷이라니 멋의 경지에 도달 했군요

[@racen2o]

진짜 재밌게 끝까지 잘봤읍니다. (근데 데젖형은 옛날 사람도 아닌데 왜 자꾸 읍니다라고 하는거에요 ㅋㅋ) 스카이라인 R34 너무 기대 돼요~~!

[@deserteagle_EE]

80년대 옛날사람입니다ㅋㅋ

[@racen2o]

@@deserteagle_EE 국민학교 세대이신건 알고있쥬! ㅋㅋ

[@hoon6815]

난 애낌쟁이.......ㅠㅠ 제 마음 아프네요ㅋㅋ 드릴ㅋ

[@psyhi7969]

앞범퍼에 날카로워보이는 파츠튜닝해도 안걸리나욤? 저도 하고싶어성 하앜..

[@deserteagle_EE]

안날카롭읍니다.

[@psyhi7969]

@@deserteagle_EE 이 실제로도 한번 보고싶읍니다

[@nysdrift625]

소대장님 r34도 기대중입니다!ㅋㅋㅋ

[@이인재-i8c]

초반 bgm좀 알수 있을까용?!

[@chul5rang72]

형 다른 사람들은 차가운반응이 있을지 모르지만 차를 좋아하는 나에겐 알고 있지만 한층 더 깊게 알게 되고 재밌엇어

[@deserteagle_EE]

정말 고마워

[@jazzandpbrb315]

오버휀다는 얼마에 어떻게 진행되는지 궁금하네요

[@deserteagle_EE]

이차로 로켓버니 오버휀더킷.. 물건값 관배송비하면 한 500들것같은데요. 거기에 맞는 휠고르고 그러는비용이 좀 나가게 되져.

[@후대포]

꼰머들이 발목절단에디션이라고 불편해함

[@deserteagle_EE]

점프로 피하면되자나 .. ㅋㅋ

[@뚜부-t7c]

한시간이 이렇게 빠르게 갈줄이야 재밌게 잘봤읍니다~~^^

[@deserteagle_EE]

영상 만들고 가장 뿌뜻할때가 이런 감상 댓글이 올라올때입니다. 고맙읍니다.

[@o.p.4926]

영상시작 1분30초만에 광고는 좀 그르네요

[@deserteagle_EE]

광고 삽입 부위는 영상의 맥을 딱 끊지 않는 선을 골라 넣었읍니다. 저도 먹고좀 살아야죠. 한 3만뷰나오면 카나드윙 한개값 벌겠읍니다. 광고를 안보는법은 유튜브 프리미엄이 있습니다 저도 사용중입니다 +_+

[@리즈라이프]

닥 좋아요!!! 이유있는 구멍내기 편-안

[@따스한햇살느낌]

이글님 카나드같은 경우 불법아니가요???.... 아무리 찾아봐도 확실한 법적 설명이 없네요

[@deserteagle_EE]

축거를 넘지 않고 철제도 아닙니당

[@따스한햇살느낌]

@@deserteagle_EE 아하... 철제가 아니고 축거를 넘지 않으면 되는군요. 감사합니다ㅎㅎ

[@deserteagle_EE]

@@따스한햇살느낌 일단은 명확하게 규정은 없습니다. 뭐 발목컷터니 인식이 안좋은쪽이긴 하지요. 이 영상의 의도는 이런 에어로 파츠의 기능을 알리고자하는건데 분명 그런걸로 물고 늘어지는 애들이 있을건 예상하고 있습니다. 아예 경기용차 다는것처럼 투박하지도 않고 둥글둥글하게 라운딩이 되어있읍니다. 풀고 다는게 어렵진 않아요. 차폭을 과도하게 초과하는 제원이라면 경기장에서 탈부착 하길 권합니다.

[@JYC]

전용 튜닝키트가 있다는게 부럽 ㅜㅜ

[@deserteagle_EE]

mx5 튜닝 파츠가 엄청 많아요 ㅋ

[@initialjcartube]

초반부 대학 때 배운 유체역학이 떠오르네요 ㅋㅋㅋ 1시간이 뚝딱이네요! 주먹구구식의 튜닝 제품들이 아닌 뒷받침 가능한 이론적 데이터를 제시하는 튜닝 제품! 정말 멋집니다ㅎㅎ 만족감이 상당하실 것 같습니다!

[@wjkim3864]

북조선판 데져트이글 ㅋ

[@good2pac]

이젠 건널수 없는 강을 건넜다 ㅋㅋㅋ

[@63xxamg8]

데젖형님 와우시절부터 팬입니다 서울 경기권 AMG 정비 잘 보는 사설 센터 추천좀 부탁드립니다 행님

[@Britto6221]

여윾씌!! 형 그런데 전륜해치백도 gt윙효과 있을까??

[@deserteagle_EE]

얼마전 올린 리어GT윙 영상에 전륜 GT윙 관련 내용 넣어놨읍니다. 제대로 세팅하면 효과 있어요.

[@Britto6221]

데저트이글 답변감사합니다 날풀리고 스킬업좀 하고 생각해봐야겠어요 무빵으로 즐거운 카라이프되셔요

[@asdf0613]

당연하죠 JNRT 김주영님 영상 봐보셔요

[@Black_beru]

저번편에 이은 날개 추가영상이군요 역시 돈을 바른 만큼 예쁘네요 ㅎㅎ

[@deserteagle_EE]

만족스럽습니다.

[@현종e]

빨리 옥탄부스트 올려달라능!!!

[@커요미거눙]

오버휀다는 처차 장착할수있나요?

[@deserteagle_EE]

넵 있습니다.

[@튜브현-x7w]

같은차 오너라서 재밋게보고있습니다 ㅎㅎ

[@deserteagle_EE]

국내에 a ,b , c ,d 통틀어 몇대 있을려나요 ㅋㅋ

[@튜브현-x7w]

@@deserteagle_EE 아아 저는 독일에서 살구있습니다 작년에 2019년식 1.5 신차를 삿는데.. 일본차라고 부모님과 지인들에게 한소리많이들었네요 ㅋㅋ

[@deserteagle_EE]

@@튜브현-x7w 아마 부모님과 지인분들도 일본의 공산품이나 서비스를 이용하셨거나 그런 부분에서 자유롭지 못하실껍니다. 잘 모르시고 걱정과 우려감에 한 소리 하신거겠지만 저라고 딱히 일본 윗대가리 정치인들이 하는짓이 절대 마음에 들지 않고. 망언하는놈은 혀를 뽑고싶습니다. 우리를 괴롭혔던 역사를 절대 잊어서는 안되지요. 하지만 국산차는 이런 로드스터는 아예 만들어진 역사자체가 없고 앞으로도 그럴 확률이 높은이상 내가 신중하게 고민해서 산 소비에대해 함부로 말하는것또한 실례이고 잘못된것이 있음을 정확하게 지적해야합니다. (그것이 설령 가족이라도요 ㅇ_ㅇ) 1.5 는 더욱 가벼운 엔진덕분에 또 경쾌한 기분이 장점이지요. 즐거운 카라이프 되십시요 앞으로도 계속 컨텐츠나옵니당 ~~~

[@으야웅햐]

상길형 ㅎㅇ

[@deserteagle_EE]

철순이 하이

[@look6312cJ]

팬티 살 돈 없어. 이제 그만ㅠㅠ

[@참이슬-i8t]

요강앉아서보세요 -♡-

[@deserteagle_EE]

아예 벗고 그냥 살긔 ㅋㅋ

[@OhOhOhOhGood]

멋을 위해 튜닝 했지만 다소 프론트가 위험해보이네요 만일 인사사고라도 났다면 큰 사고로 이어지겠습니다.

[@deserteagle_EE]

건강 잃지마시고 행복하십시요^^

[@imk5403]

간지나네오

[@hong469]

다리털 밀고 ㅎㅎ!!재밌어요 ^^

[@deserteagle_EE]

정말 다리털 밀면 자전거 라이딩에 효과있더군요.

[@hong469]

@@deserteagle_EE ㅎㅎ 네 !!

[@SM-ld2og]

이런 튜닝 하면 구변 해야하나요????

[@deserteagle_EE]

아니요

[@이쿠르뜨]

아싸 1등

[@deserteagle_EE]

늦었어 ㅋㅋㅋ

[@이쿠르뜨]

데젙형님 저 1등시켜주세요...

[@우주의신비-w6y]

어이쿠 일본차네?ㅋㅋㅋ

[@deserteagle_EE]

왜 ? ???? 너도 일본 제품 잘사서 쓰는애구만 ㅋㅋㅋ

[@박정현-j4i]

짬짬히 봐서 드뎌 다봤네요! 차가 출고때와 비교해서 놀랄만큼 이뻐졌네요 ㄷ 부럽읍니다 긴 영상 만드시느라 수고하셨어요^^7

[@deserteagle_EE]

감사합니다 +__+!!!

[@Hhhh65556]

공대출신 상기리형

[@purelwr]

정확한 소재가 어떻게 되나요 카본은 알겠는데

[@deserteagle_EE]

스플리터는 강화 후라스틱 리어는 알루미늄일꺼에요

[@purelwr]

포맥스네요, VERUS .. 리어는 알루미늄 5052 오호

[@purelwr]

@@deserteagle_EE 데저트이글로 제품보내드릴게요! 같은소재있습니다.

[@deserteagle_EE]

@@purelwr 넵? 원료를 보내주신다구용?ㅋㅋ

[@purelwr]

@@deserteagle_EE 카톡주세요! pureist

[@nabel0330]

멋지게 변신했네요 !/

[@forkentuckeyhayden]

와 통장잔고 살살녹는다 가격에 관세에 공임비ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@deserteagle_EE]

없어 이제 ..거의....

[@송동현-u7v]

카메라가 흔들려서 어지러워요...

[@deserteagle_EE]

요번 영상은 편집하면서 여러번 돌려봤는데 상당히 안정적으로 찍은편입니다요 ~_~ . 저도 움직이고 피사체도 움직이며 찍어야 하기에 아예 동적움직임이 없을순 없읍니다 +_+

[@amme5212]

서울튜너 톡방 들어가고 싶어요 ㅠㅠ

[@deserteagle_EE]

서울튜너 톡방은 제 관리소관이 아닙니다. ㅠㅠ

[@amme5212]

@@deserteagle_EE 아하ㅠㅠ

[@효크-b8l]

넥센 설사 써보고싶..

[@deserteagle_EE]

설사가 그렇게 비싼 타이어가 아니라 접근성은 좋아요 ㅋ