Veramente un'opera d'arte in tutto, complimenti ad HRC ♥️
@PierSilvioBerlusconi.5 ай бұрын
Video molto interessante e soprattutto bravo a lasciar parlare Giacomo. Bisogna dire che la moto è un opera d’arte ma con quella di serie avrà in comune solo gli adesivi, secondo me parliamo di 60/70k di mezzo, minimo. Incredibile vedere come il parco moto si stia trasformando in una sorta di MotoGP, soprattutto con questi tipi di officina su ruote. Si sta andando a perdere un po’ quella atmosfera da “pane e salame”
@italomalcontenti30155 ай бұрын
Penso anch'io che le tende di un tempo erano top se tutti adottano le vetrate maledette non ha più senso entrare ai box
@robyrolli5 ай бұрын
Sono un fan di Honda, quindi un po’ di parte, ma è davvero un capolavoro. Certo quando uscirà di serie, come già già detto qualucno, avrà solo gli adesivi uguali (forse😂) ma Honda HRC rimane il massimo per me!
@Ericimeri5 ай бұрын
Grande Mattia, finalmente un giornalista serio e entusiasta
@niccoloaliboni77114 ай бұрын
Grandi, bella intervista! 💪🏻
@paoloc.67265 ай бұрын
Grande Mattia non sapevo fossi passato a moto.it. Mi fa molto piacere che nei panni del giornalista sul campo ci sia una persona come te che sa della materia di cui parla e non racconta castronerie. In bocca al lupo per tutto e….cavalca l’onda!
@matteoghellere92735 ай бұрын
Esatto! bravo mattia. Dovrebbe mettercelo a commentare i gp!
@pianobchannel26615 ай бұрын
Grande mattia , video fighissimo raga !
@boyhangintv13795 ай бұрын
Nice video..this is the close up video so far for this bike
@giorgio_tomasini5 ай бұрын
Gran bel video Mattia
@giovannimartini5515 ай бұрын
Ottimo servizio, avanti tutttaaaa
@sergiocrescini64565 ай бұрын
Ciao ragazzi, se magari chi conduce questo spazio avesse il desiderio di parlare della Mugen cr 125 degli anni 80 e, di quanto fosse evoluta. Ciao. Ps bel servizio sul canale
@robertoprelli5 ай бұрын
Le Honda sono fatte veramente bene e io ne sono un felice possessore, di qualche anno più vecchia ma davvero una moto molto facile, sono sicuro che tra la mia ed il modello 2025 c'è un abisso... e comunque il tecnico delle sospensioni che ha il team Gariboldi è davvero un grande, la moto di Gajser da guardare sembra su un altro livello rispetto alle concorrenti, molto stabile...sarà un caso? No...Massimo Castelli la sa molto lunga........complimenti a tutto il team.
@franco63905 ай бұрын
Om 🎉grande la migliore 🎉
@giuseppemartinelli51925 ай бұрын
bravo bravo bravo Matti
@carlogalante84845 ай бұрын
Tia N1 🤘🏻❤️azzeccato
@francocompagnoni62155 ай бұрын
Bravo Mattia
@angelomabellini44625 ай бұрын
Si , camper , tir, ma per fortuna nel cross il pilota conta ancora il 100 % 100 %
@redouaneludacris92755 ай бұрын
Moto perfetta design è grafiche tim gariboldi sempre il meglio top
@lukone19785 ай бұрын
Quella di serie 😂si si uguale Solo la forca costerà 10mila euro Ps Ma fare le prove di partenza in quel polverone ?? Ovviamente è maggiora , tenuta bene come pista 😦
@BukitMakmur-v5w4 ай бұрын
Wow men🙏🙏🙏😎😎🧐
@pannos5 ай бұрын
Ne avevate di immagini di repertorio....
@giovanniwinkler83555 ай бұрын
A cosa serve quell’impianto sul collettore?
@Dirt_Bike_Genova5 ай бұрын
Spettacolo
@massy79565 ай бұрын
Mi sembra quello di Motoadvisor 😂😂😂😂.... cuggggino di Mattia Carpi.
@lucaGrowerweed5 ай бұрын
Ma chi mi regala una moto che non vi serve o avete in più 😂😂??? Qualche ricco di buon cuore ❤ c'è??? 😂😂😂