Lovely video! I grew up with the NoHAB Di3, as it was called in Norway. It was the standard locomotive for all the non-electrified lines, like Dovrebanen, Nordlandsbanen and last but not least, the Raumabanen, where I grew up. The sound of the 16 cylinder EMD 567 is connected to so many good memories. It's nice to see that these units are taken well care of, and not being scrapped.
@brianguldhammermikkelsen73734 жыл бұрын
Jeg savner sgu de gamle tog der var noget specielt ved dem , når de stod i tomgang og så når der blev lukket op for hypperne , jeg har kørt meget med i min barndom , tak for nogle fantastiske videoer 😍👍👍
@nielshansen55044 жыл бұрын
Det jo nærmest en hel Danmarks film med kvæg på marken, i solnedgang, samtidig med et tog ned My i front skærer gennem naturen. Super godt filmet, man bliver helt nostalgisk 👍
@KennysFilm4 жыл бұрын
Mange tak. Ja det var også en rigtig flot eftermiddag :)
@downunderDSB4 жыл бұрын
Fantastiske videoer Kenny. Optaget med en rolig hånd, gode perspektiver, dejlig lyd, professionel editering og i høj opløsning - tak skal du ha'!
@JacobKampLund4 жыл бұрын
Hvorfor kan man ikke give to eller tre thumbs-up? ;) Det er simpelthen sådan en dejlig video! Tak fordi du delte oplevelsen så fint. ... og så den lyd. Det er jo rent ud sagt, sød musik!
@KennysFilm4 жыл бұрын
Mange tak Jacob. :D Ja det lyder p*sse godt ;)
@thexman58563 жыл бұрын
En af de mest fantastiske motorlyde der eksistere
@henrikschanbourn33324 жыл бұрын
Hvor er det dejligt at se og hører disse stolte MY lokomotiver. Lokomotiver, der har sjæl. Jeg savner lyden af de fasinerende MY. Flot film og velovervejede gode kommentarre - Flot Kenny ;-)
@KennysFilm4 жыл бұрын
Tak Henrik :)
@kimvibk92424 жыл бұрын
Dejlig video, mange tak. Det perfekte 'fix' til en MY-fan som mig!
@arnechristensen38704 жыл бұрын
Tak Kenny Jeg har oplevet tiden hvor disse maskiner var hverdags oplevelser. så kom de nuværende "tog " Men rigtig dejligt at genopleve det hele i din fantastisk flotte video. Tak for denne oplevelse. Venlig hilsen Arne
@frandsen19724 жыл бұрын
Skøn musik fra de 16 cylindre, dejlig video i fremragende kvalitet og fine optagevinkler. :)
@marcusses-cybulski9324 жыл бұрын
Flot video Kenny! 3 MY ere på samme tid, det er mindst 50 år siden man sidst kunne se det! :)
@flippingbirds12934 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f2jQYoiYfcmhbrs
@marcusses-cybulski9324 жыл бұрын
Nu mener jeg altså i ordinær driften.
@perrathje13454 жыл бұрын
Hvordan kan nogen få sig selv til at male grafitti på sådan en smuk maskine?!?? :-/
@sirgaf14974 жыл бұрын
fordi unge i dag, ikke ved hvad respekt er..
@frandsen19724 жыл бұрын
Det nærmer sig blasfemi!
@MichaelBack27024 жыл бұрын
Åndsløse og vildfarne sjæle der ikke ejer retning i livet.
@Mikkidk24003 жыл бұрын
Fordi det er destruktive halvhjerner, der er ligeglade med, hvad der er andres ejendom - og fordi de kan slippe afsted med det.
@thomasschafer72682 жыл бұрын
idioten gibt's auf der ganzen Welt!
@kennethjensen73474 жыл бұрын
Skøn video, med gode billeder og ikke mindst den fantastiske lyd fra MY'en, når den holder i tomgang. Det vækker virkelig minder fra barndommen, når man skulle fra København til Nyborg for at besøge bedsteforældrene. Der manglede bare, at de skulle en tur med en af Storebæltsfærgerne, så havde det været fuldendt :-). Det kan man godt savne en gang imellem.
@KennysFilm4 жыл бұрын
Ja storebæltsfærgerne. Da de stoppede var jeg kun 3 år gammel, så øv.
@johnsMOBA3 жыл бұрын
Great shots of great NOHAB machines. 1135 looks excellent, a real beauty :-)
@douro204 жыл бұрын
Does that MT still have the original V8 or does it have a Maybach V12 in it?
@jaras19694 жыл бұрын
Flot film Kenny. MY1101 har nu altså den bedste motorlyd jeg har hørt fra et Dansk lokomotiv i nyere tid. Den lyd kan kendes på lang afstand. :)
@KennysFilm4 жыл бұрын
Tak John. Ja det er en herlig lyd :)
@jaras19694 жыл бұрын
@@KennysFilm Jeg havde selv fornøjelse at at fange 1101 på Borup station for et par år siden med 736 på slæb. Videoen er optaget i al hast på mobil, men lyden går man ikke fejl af. kzbin.info/www/bejne/pmLYqnaXnqZqqJI
@KennysFilm4 жыл бұрын
@@jaras1969 Nøj hvor lyder det godt! Ærgerligt at du har sat din video som "skjult". Mange ville ellers få glæde af den, hvis den var offentlig tilgængelig.
@jaras19694 жыл бұрын
@@KennysFilm Jeg takker da for de opløftende ord. På din opfordring har jeg nu lagt den ud offentligt, så må jeg jo se hvad der sker.
@reheller4 жыл бұрын
Nice video, showing a maximum number of MY! I think it’s time for me to plan a visit to the Danish Railway Museum the next time I go to Denmark :-)
@PaulLea4 жыл бұрын
Beautiful looking Engines, a classic design.
@Runeakb2 жыл бұрын
Flot videoarbejde! Det kunne være man skulle begynde at nørde tog igen.
@johnrampley88434 жыл бұрын
Nice film Kenny. Thank you. I heard it waiting on the third track near me but didn't know what it was. Unfortunately, at this time of year I can't see the tracks because the hedges are too high. Best wishes, John
@dorritsmedsgard59004 жыл бұрын
Tak for et dejligt gensyn med de smukke MY'er
@jensuwe.ossmann6 ай бұрын
Hej Kenny, Echte dänische Eisenbahnromantik in der Abendsonne. 😊 Die Lokomotive MY1104 steht nun sicher in der Gedser Remise und kann von den Besuchern bewundert werden. Sie ist immer noch fahrbereit! Vielleicht kann man mit einem Spendenaufruf der Lokomotive eine neue Lackierung verleihen um sie später auch an Veteranzügen in Dänemark zu erleben. Es wäre spitze! Vielen Dank für diesen interessanten Film. 😊🤗👍
@bugelfalte63203 жыл бұрын
Great video, awesome sound. Big thumbs up !!
@mannihh4841 Жыл бұрын
Hej Kenny, tak, en fantastisk video, hilsner fra Hamborg/Tyskland, Manni HH
@Keesecito4 жыл бұрын
Beautiful film, very nice pictures.
@FullCourseRacingDK4 жыл бұрын
Virkeligt en god film, Kenny. Jeg elsker din kanal.
@KennysFilm4 жыл бұрын
Tak Mikkel
@martinladekaer4 жыл бұрын
Total fed video du har fået bikset sammen! Og tak for en hyggelig tur rundt i Sønderjylland! :D
@KennysFilm4 жыл бұрын
Tak og selv tak for en hyggelig tur derned 😀
@SimonTog4 жыл бұрын
Herlig video, og tak for turen, det var hygge :)
@KennysFilm4 жыл бұрын
SimonTog selv tak Simon, det var hyggeligt. Glæder mig til at se din video fra dagen 😊
@stenmoeller4 жыл бұрын
Dette var veldig morsomt å få se :-)!!! Godt filmet!
@gost93964 жыл бұрын
fin film det var kul att återse den jag var runt tio år när ja sprang hän vid bron i vordingbog, synd bara att ni inte visade in ifrån
@olovhansson39174 жыл бұрын
Dejlig video, som altid.Og jeg som svensk er stolt over de svenske Nohab lokomotiver.
@kimnorrgren9468 Жыл бұрын
Tak, suveræn video, jeg er har trykket på Abo, stor fan!
@janleth28004 жыл бұрын
Hvor er de my toge dog flotte og sikken en lyd de har. Altid gode optagelser fra dig Kenny 😊😊
@janleth28004 жыл бұрын
Flotte optagelser som altid 😊😊
@robloxisfun562 Жыл бұрын
Kennys Film post vognen står udenfor i gedser
@UErnst804 жыл бұрын
Ellers noget af en lækker sandwich 1104 fik lov at være i jeg er sikker på de gode folk i Gedser nok skal få den fin igen 👍
@davidhoberg99124 жыл бұрын
Elsker dine vido forsætter der gode gode abejde
@barath4545 Жыл бұрын
Nice to hear the 2 stroke 567 (isch) Detroit diesel again!
@xuser482 ай бұрын
- EMD, not Detroit.
@gertchristensen14114 жыл бұрын
Findes der et smukkere lokomotiv end MY'en? Efter min mening ikke. Tak for denne skønne rejse. 👍
@komtinu4 жыл бұрын
Når det handler om dieselelektriske loks har du ret 😉
@idontwantacallsign4 жыл бұрын
Jo P, R, og E-maskinerne 😉
@gertchristensen14114 жыл бұрын
@@idontwantacallsign Smag og behag... 😉
@gertchristensen14113 жыл бұрын
@@Erik-gq3tg Igen smag og behag. 😉
@hedgehog31804 жыл бұрын
Det ville være sjovt at forstille sig et veterantog med ERTMS installeret.
@KennysFilm4 жыл бұрын
Faktisk er et rangerlokomotiv af typen Z70 fra 1964 ved at få det nye system installeret, og det ligner et veterantog: fiskerforum.dk/danmarks-foerste-digitale-lokomotiv-skal-koere-til-hirtshals/
@kris54514 жыл бұрын
Som at være der selv 😂 Super fin video som altid, og det var sgu en hyggelig tur :D
@KennysFilm4 жыл бұрын
Kris ja 😂 Tak, ja det var sgu hyggeligt. Nu hvor du også har fået kørekort, så tager vi da en tur med dig næste gang 😅
@kris54514 жыл бұрын
Ja da, jeg skal bare lige kunne finde ud af det først 😂
@KennysFilm4 жыл бұрын
Kris 😂
@MarkAHHDvideostreaming4 жыл бұрын
NIce locomotive
@MichaelDBahnverkehr4 жыл бұрын
Fantastic video, very nice!!! 👌👌👌
@steefvd14 жыл бұрын
Enjoyed it very much!
@MrBrause784 жыл бұрын
Dejlig film, Kenny!
@skuula4 жыл бұрын
Er der konkrete planer om at restaurere 1104? Jeg kunne finde på at donere lidt til det, hvis det virker seriøst.
@KennysFilm4 жыл бұрын
Lige nu er der ingen planer. Men du kan prøve at kontakte Gedser Remise og spørge hvad de har af planer.
@ozijon4 жыл бұрын
nice film
@HCL19584 жыл бұрын
Flot Video. Super
@SBBgotthard4 жыл бұрын
Super interessant film!
@timstrainvideos1424 жыл бұрын
great video. i love nohabs.
@andreasulrich58724 жыл бұрын
Tolle Lokomotiven.
@tommy-tog37424 жыл бұрын
Flot video
@ljbanen4 жыл бұрын
Det er en rigtig dejlig video du har banket sammen der Kenny.
@KennysFilm4 жыл бұрын
lollandsbanen-privat Mange tak Jan 😊
@ESBENSKEFODLARSENMUSIC4 жыл бұрын
flot video
@larschristensenlp4 жыл бұрын
fantastisk video.
@northof-624 жыл бұрын
20:37 - 20:47 Lille My hang på bak den opplyste passasjervognen som et spøkelseslok. :D
@mortennielsen80784 жыл бұрын
Kan huske lyden fra min barndom ved Skanderborg. De kunne høres om natten - milevidt😄
@peteralmind2 жыл бұрын
Det husker Jeg også tydeligt, boede i Holme syd for Aarhus og de lyd fantastik. Min farfar var faktisk Banemester i Skanderborg .
@alyciamarrison29164 жыл бұрын
Reminds me of the English "Warship" class diesel in England in 60/70's What age our these?
@16jan19864 жыл бұрын
mid late fifties some are still in active service outside preservation
@timmikkelandersen42594 жыл бұрын
Hvad betyder “ekstra bremsevægt”? Kan man ikke bremse toget noget før istedet for at bruge kastration brændstof på at trække ekstra vægt? Ellers en rigtig god video, har set flere videoer og kommer langsomt igennem. Synes du er super dygtig til at filme, forklare og ikke mindst videoredigering. Keep up the good work 👍
@KennysFilm4 жыл бұрын
Tak Tim. Der skal ekstra bremsevægt med, da både MY1104 og postvognen har suspenderet bremser. Så for at hele toget kan bremse godt nok, skal der ekstra vogne med som kan bruges som bremsevogne.
@Rothmann844 жыл бұрын
Ej hvor er 1104 dog i sølle forfatning. Håber hun bliver gjort pæn igen. Endnu en perle fra dig af Kenny
@KennysFilm4 жыл бұрын
Tak :) Ja, den har det ikke så godt.
@Masterfighterx4 жыл бұрын
4:02 er alle de pop lyde og ''skrig'' fra skinderne fordi der kommer meget spænd i pga afstanden fra det 1. til det 3. hjul?
@christianleidesdorffjeppes5103 жыл бұрын
Fedt med MY'erne (Hvad er forskellen mellem dem) og Mx 'erne . . . . og MZ'erne Jeg har set på My'ere . det dem der har de runde ting). Mx´erne er firkantede... og MZ' erne. Et af lokomotivstammerne blev hentet op af havnen i 1980 eller 1981
@KennysFilm3 жыл бұрын
MY og MX ligner hinanden. De har begge runde former. Forskellen er kun selve motoren. MX har en mindre motor end MY. En MZ er den mere firkantede model.
@Razz19074 жыл бұрын
Super video, som altid!
@MeBallerman4 жыл бұрын
Sikken en fin video...
@henrik05064 жыл бұрын
Tak for kikket
@Johansenmeister4 жыл бұрын
Flott film Kenny. Hilser fra Norge 🙂✌️
@KennysFilm4 жыл бұрын
Mange tak :)
@sorenweisshartmann3 жыл бұрын
Fed video med meget godt materiel. Tak :)
@sepper7074 жыл бұрын
Godt lavet! og så på så kort tid XD
@KennysFilm4 жыл бұрын
Tak Sebastian. Ja, jeg er hurtig 😂
@svogender4 ай бұрын
My er bare det skønneste lokomotiv..!! ❤ Nogen der kan oplyse hvor de blev bygget...?? 😊👍
@KennysFilm3 ай бұрын
www.jernbanen.dk/motor_solo.php?s=8&lokid=129
@svogender3 ай бұрын
@@KennysFilm Fedt... Stort tak for info..!! 😊👍👍
@BeautifulRailways4 жыл бұрын
Herlig video som altid 👍
@trainspotternichlas64834 жыл бұрын
God og spænende video Kenny 👍🏼
@Duusgaard784 жыл бұрын
Super flot video Kenny 😀
@KennysFilm4 жыл бұрын
Tak Lasse 😊
@tomasandersen3674 жыл бұрын
Wow siger jeg bare 👍👍
@lh48842 жыл бұрын
Sidder lige og ser denne fine video og har i den forbindelse et par spørgsmål: Hvorfor kobles der "ekstra bremsevægt" i form af flere vogne på i Bramming ? Og jeg går ud fra, at man benytter 2 lokomotiver som sikkerhed (hvis et bryder ned, kan det andet tage over ?) når man skal hente et 3. lokomotiv i Tønder ?
@KennysFilm2 жыл бұрын
Hej LH. Bremsevægt har stor betydning for at toget kan bremse. MY1104 og postvognen har suspenderet bremser. Og det giver en lav bremseprocent, som gør at maxhastigheden skal sættes ned. Så for at hastigheden og bremseprocenten kan holdes oppe, så skal der ekstra bremsevogne med. Og det var kun for synets skyld at der var 2 MY’er med. Begge var lige kommet ud efter en ordentlig renovering.
@Maerklin5610 ай бұрын
TOP
@Zeisslermusic4 жыл бұрын
Jeg så et my tog kørende fra Vojens mod syd. Gad vide hvad det havde på sig. Så det onsdag i denne uge. Mener det var onsdag.
@KennysFilm4 жыл бұрын
Ja, der kører mange MY'er rundt i Danmark. Så det har sikkert været fra et godsselskab.
@jvltog4 жыл бұрын
Gode klip Kenny :-)
@KennysFilm4 жыл бұрын
jvltog Tak Johnni, og tak for lån af klippet 😊
@martinpetersen19744 жыл бұрын
God video som altid :)
@manden224 жыл бұрын
Fed video, godt lavet👍
@robloxisfun562 Жыл бұрын
Hej der er en ruin i baggrunden omkring 4:15
@kongsmadder4 жыл бұрын
Wait a sec... The One And Only gad også godt lige at være med på optagelsen! xD Tidspunkt: 18:27
@KennysFilm4 жыл бұрын
Jep præcis. Jeg filmede den også, men klippet blev så dårligt at jeg droppede det.
@greenelmstation4 жыл бұрын
Super flot video, skønne klip, og hvor var MY’erne dog flotte. Hvorfor er det nu at 1101 ikke har nummeret under vingehjulet? Er det noget med, at det først kom på senere?
@KennysFilm4 жыл бұрын
Michael Elmquist Mange tak. Ja nummeret kom først senere. Museet ville gerne have udseendet som det var i starten uden nummer. Jeg har mere historie og fortælling med MY1101 her: kzbin.info/www/bejne/laWohWB7Yp57nqM
@pilskadden4 жыл бұрын
Hvordan optager du disse videoer hvor du ser lokomotiverne forskellige steder? Filmer du og så drøner afsted i bil til næste sted de passerer?
@KennysFilm8 ай бұрын
Ja, oftest i bil. Og nogen gange tog. Disse transporter bliver ofte kørt ind til siden, så hurtige tog kan overhale. Derfor kan man filme flere steder, hvis man planlægger godt.
@BeloTrem4 жыл бұрын
🚂🚂🚂👍👍👍👍👍👍👍 Show !!!
@hans-arnemartinsson18474 жыл бұрын
Härlig video
@douro204 жыл бұрын
How much rolling stock does he own?
@KennysFilm3 ай бұрын
I actually dont know.
@FinnJakobsen-qw1yc5 ай бұрын
Tror nu ikke MY 1104 blir køreklar i dette årti . Det koster vel x antal millioner at renovere den .
@KennysFilm5 ай бұрын
Det har du nok ret i.
@Mathias-fi3pe4 жыл бұрын
Jeg så dig igår på hovedbanegården ved spor 4 “tænkte - veeent det er ham Kenny fra KZbin” tror måske du kørte det lyntog jeg sad i til Odense - men stort tillykke med jobbet hos DSB:))
@KennysFilm4 жыл бұрын
Tak Mathias. Jeg kørte ikke tog igår. Jeg havde en lidt anderledes vagt, hvor jeg hjalp kollegaerne.
@nielswestphael33274 жыл бұрын
Hvorfor alt den motor kraft? Skøn optagelse Lyden at de skønne lokomotiver.
@KennysFilm4 жыл бұрын
For synet og lydens skyld :D
@kjeldjakobsen8834 жыл бұрын
Hvad er forskellen på et mx og et my lokomotiv
@Rothmann844 жыл бұрын
Mx har en mindre motor i forhold til My. Men her har du de tekniske data på begge litra da.m.wikipedia.org/wiki/Litra_MX_1001-1045 da.m.wikipedia.org/wiki/Litra_MY
@jurgensteensbeck4393 Жыл бұрын
Wie geht es weiter in Tondern mit dem lokschuppen ??
@KennysFilm Жыл бұрын
Toget skal igennem en større renoveringen, før den kan komme ud og køre.
@sawangsaensee08092 жыл бұрын
1104 my
@KennysFilm2 жыл бұрын
Det siger du ikke? 😂
@sawangsaensee08092 жыл бұрын
@@KennysFilm super har været i Slagelse model tog hovedbygning fem stjerner
@leifliltorp15664 жыл бұрын
Kan 1104 ikke køre selv??Over rev,eller hvad.Hvad nummer har den med graffitti????
@KennysFilm4 жыл бұрын
leif liltorp Når et tog har stået udenfor i over 10 år, så kan den nok ikke køre selv. Den er også udløbet af revision. Den med graffiti? Jamen det er jo MY1104.
@awaytoanywhere6994 жыл бұрын
tak for en flot video. hvorfor har m152 træk-lokomotivet en tom kort fladvogn efter sig?
@Rothmann844 жыл бұрын
Tror den bliver brugt som bremse vogn
@KennysFilm4 жыл бұрын
Præcis. Den bliver brugt som bremsevogn.
@mp3_Martin2 жыл бұрын
Kæft de skinner giver sig under vægten af dem 🥰
@TommyJensen-pl8qz11 ай бұрын
Har my erne en dødmandsknap evt eftermonteret ?
@KennysFilm9 ай бұрын
Det må de have fået, hvis de ikke er født med det.
@TechsenDK4 жыл бұрын
Kan et tog so to speak køre i frigear? Trak alle tre MY'ere eller kun et af gangen? Og hvad med det lille grønne futtog der hand bagpå - lavede det noget.?
@KennysFilm4 жыл бұрын
MY 1104 har stået uden for i næsten 11 år, så nej den kan ikke selv køre. Den er udløbet af revision for længst. Kun MY 1101 og 1135 trak toget. Det kan du også høre ved 16:15 når hele toget passerer.
@TechsenDK4 жыл бұрын
@@KennysFilm Ok, jeg har aldrig set en sådan Tog-video før, så ved ikke noget. Kun set "Die schönste bahcnstrechen" en gang imellem
@HenrikDall4 жыл бұрын
Godt nogle larmende skinner ca. 4 minutter inde i videoen.
@kimpedersen71004 жыл бұрын
Skøn video, stadig irriterende at man ikke kan få nodifikationer ,kan det ikke laves om?!?
@KennysFilm4 жыл бұрын
Har du husket at klikke på klokken ved siden af abonnér-knappen?
@kimpedersen71004 жыл бұрын
@@KennysFilm ja der står at det er deaktiveret pga noget med indhold til børn
@yt0f14 жыл бұрын
Are those Denmark's train?
@KennysFilm4 жыл бұрын
Turn on your subtitles ;) This is a old train in Denmark.
@yt0f14 жыл бұрын
Thank you to reply. I think that the mark of Denmark national railway is very unique and cool. I like it.
@KennysFilm4 жыл бұрын
This is a vintage train, so it is not a ordinary train.