In this video you will see my feedback about the quad Stels Guepard 800 for the first year of use.
Пікірлер: 297
@user-pi8es8qx2i5 жыл бұрын
конечно! снимай, рассказывай! квадрик вещь интересная!!!!! да и ващще делай видосы, как можно больше - у тебя это здорово получается!
@ReviewMachines5 жыл бұрын
спасибо, стараюсь : )
@user-pi8es8qx2i5 жыл бұрын
успехов Вам и вашим коллегам!
@samsusam69345 жыл бұрын
После года владения китайским квадратом, тугое защелкивание седла меня волнует меньше всего)
@Ochen_DobriY_3 жыл бұрын
😂
@user-jo4fj4pl5i5 жыл бұрын
Опять я думаю, да за что такие деньги!!! А потом вспоминаю курс рубля: - А так то и не дорого
@ReviewMachines5 жыл бұрын
вот вот...
@user-io7gb4nf5l5 жыл бұрын
Я согласен с тобой, тем более что зарплату всем выдают в юанях, а тарантайку где то в российской глубинке делают
@Nikita-uh3bd5 жыл бұрын
а теперь вспомни среднюю зарплату...
@Gasanow5 жыл бұрын
Имя Фамилия то есть если бы доллар был 30 рублей то машина стоила 200 тыс? Хуйни не неси. Она стоила бы все 400 как и сейчас
@otodrakula64895 жыл бұрын
@@Gasanow Но он и стоит где то 200-250 тыр. Остальное накрутки дилера.
@user-df7hs7fh4s5 жыл бұрын
Это просто шикарно, хотим продолжения
@user-vf2uj4lb2i5 жыл бұрын
Конечно снимай! Будем ждать!
@topmile42265 жыл бұрын
Конечно интересно что будет дальше ! Подписался только ради этого
@user-pi1lp4oo6j4 жыл бұрын
Интересно, ждём продолжения.
@Leakimikael4 жыл бұрын
Афигеная техника! Хотел бы я на таком погонять. Повезло тебе с такой покупкой.
@user-qk2wi9qy6f5 жыл бұрын
Как долго я ждал правильного обзора данного аппарата. Большое спасибо, лайк и подписка
@ReviewMachines5 жыл бұрын
спасибо за оценку и подписку!
@user-ug5tv1tx8v5 жыл бұрын
Всё время вас смотрю. Только сейчас подписался. История квадра очень даже интересна.
@ReviewMachines5 жыл бұрын
значит будем продолжать!
@freedom55964 жыл бұрын
Лучший обзор, который я смотрел про квадроцикл. Лайкнул, подписался👍🏻
@izhkadr4 жыл бұрын
Продолжай снимать про квадрик.это тема!!!!
@RIDERSSOUL245 жыл бұрын
Снимай и дальше видосы по этому квадроциклу!!!
@ReviewMachines5 жыл бұрын
посмотрим зайдет ли этот видос)
@Vestao665 жыл бұрын
Да, продолжай рассказывать, а то до сих пор не определился какой гепард брать)
@user-gn6wv5ow5m2 жыл бұрын
Очень интересно, классный рассказ!
@user-fi3pw8zh7e4 жыл бұрын
Нармуль !!! Спасибо !!!! Снимай дальше!!!!
@user-wc6sc5ux5y4 жыл бұрын
Стиль обзора👍 давай ещё.
@nervotrep9995 жыл бұрын
Отличный канал, непонятно почему так мало подписоты, ведь техника обозревается очень популярная из-за своей цены на российском рынке
@ReviewMachines5 жыл бұрын
спасибо, стараемся охватывать как бюджетный сегмент, так и дорогие аппараты
@user-jw9gq5ux3z5 жыл бұрын
Подписоты мало потому , что это реклама стелс
@pavelgogan69274 жыл бұрын
Продолжай в том же духе. Красивый квадр.
@user-uf3eo5ol9i2 жыл бұрын
Сегодня весь день гонял на 650, брал у друга. Ну что сказать ВЕЩЬ!!!!
@andreisuvorov715 жыл бұрын
Красивое видео. У меня гепард 15 года. Купил тоже со скидкой. Если руки есть, все доработки можно сделать самому)
@megasalamandra31164 жыл бұрын
Вариатор будет так переключаться всегда! Это конструктивно заложено. Если разберёте и посмотрите как происходит включение передачи, то поймёте.
@user-mi7ln7zh6v4 жыл бұрын
Ждем новый видос про него !!!!
@larsen020 Жыл бұрын
Менять блок предохранителей !менять все жидкости.менять шайбу флянца переднего редуктора. Вывод дросселя помпы! Первое наперво!
@styenli32174 жыл бұрын
Жду новых видео о Гепарде !
@user-nf9rh2fs7v5 жыл бұрын
2017 год, с сиденьем нет проблем
@jissus40645 жыл бұрын
Зашло братан. Спасибо!
@user-ml3vn6iu5e4 жыл бұрын
Тоже присматриваю .
@user-kp6eb8in8q5 жыл бұрын
Стелс 800D уже не помню какого года,2 поломки и все) С брпишками катаю,никого не задерживаю.
@BloodIron-bz7rx5 жыл бұрын
Приветствую! Сам обладаю гепой только 650ка. 18г декабрь. Проблем с сидухой нет, работа вариатора на всех такая, нету синхронизатора. Если почитать форумы, то народ говорит как решить проблему(сам не делал, не вижу нужды) выскакивали косячки с ним, но не супер сложны) удачи с техникой!)
@ReviewMachines5 жыл бұрын
спасибо и Вам удачи! после 16-го года народ гепарды по большому счету хвалит во всем
@BloodIron-bz7rx5 жыл бұрын
@@ReviewMachines да, там был координальный рестайлинг, много чего поправили. В 19 так-же много было исправлени при рестайлинге
@user-cm7uh7nv4m5 жыл бұрын
Да снимай дальше про гепард очень интересно так как сам собираю их на заводе
@ReviewMachines5 жыл бұрын
+николай шем а так вот кто мне сидение криво прикрутил)
@getip96725 жыл бұрын
прошло три месяца а электро квадрик который рвал всех заряженных зверей пока нету с нетерпением жду сезона электро квадрика)
@user-lv9dl1he6c5 жыл бұрын
Пользуюсь рациями уже пару лет брал на алике пару с длинными антенами за 3800 .Нареканий в работе нет Кенвуд ток надпись Буафенг
@user-uf3eo5ol9i2 жыл бұрын
Тяга и ускорение очень достойные.
@kirillmineev45095 жыл бұрын
Продолжай очень интересно
@ReviewMachines5 жыл бұрын
если зайдет этот ролик - продолжим
@user-mx8in4wr7f5 жыл бұрын
"Правда, покорила меня, с.ка, твоя правда Мы бежим с тобой, как будто от гепарда"))
@ReviewMachines5 жыл бұрын
идеальный саундтрек для видоса, еслиб не копирайты)
@Lapa_xxX4 жыл бұрын
За 4 сотни норм аппарат! Рассказывай ещё, интересно))
@vladimirlakeev59293 жыл бұрын
Добрый день! не помню, что 800-ка продавалась на 26-ых колёсах, на сколько знаю, 650 - 26-е, 800- 27-1 и 850- 28-е. (могу предположить что это самый первый гепард... хотя видео 19г.) вариатор, не переключается, переключается коробка, и, где лебёдка и кенгурины?
@LinArt5 жыл бұрын
У меня был 750 кубовый стелс через год все то же самое с переключениями ии с пластиком и тд, от того такая разница в цене
@user-ly2fu9dv4g4 жыл бұрын
вынужден вас расстроить, но у стелса не было линейки квадроциклов на 750 кубов
@LinArt4 жыл бұрын
@@user-ly2fu9dv4g точно точно 700! Не инжектор
@dystryktor83405 жыл бұрын
Надеюсь когда нибудь появится витязь на обзоре.
@DMITRIIKalikin4 жыл бұрын
По поводу сиденья у нас всё окей.
@user-xf1ks1cp7x5 жыл бұрын
Купил гепарда по этой же акции. 6 июня был год с момента покупки. Седушка ставится без проблем, одним движением. Переключение передач без проблем, только поначалу не включалась пониженная и бывало недовключение - из за чего при нажатии на курок был слышен хруст. Решается регулировкой тяги. По поломкам : - в первый же месяц треснула горловина бака - сломался датчик скорости (2 раза) - перестал включаться стоп сигнал Все заменили по гарантии. Еще пробил пыльник шруса, но это уже не гарантийный случай. На данный момент пробег 1400. Лично мне квадроцикл очень нравится и доставляет кучу положительных эмоций!
@ReviewMachines5 жыл бұрын
Константин Симонов спасибо за отзыв, интересно! Горловина это известная болячка но у меня пока обходится) даже отзывная компания была по этому поводу
@ReviewMachines5 жыл бұрын
а Вы почем взяли если не секрет?
@user-xf1ks1cp7x5 жыл бұрын
@@ReviewMachines 410 ± пару тысяч. Как буду дома, гляну документы, тогда отпишусь. Дополнительно всяких полезных штук поставил, самые необходимые, как я считаю - защита днища, лебедка, ну и подогрев ручек (для прохладного времени и дождя). Могу контакты оставить - пообщаемся по поводу квадрика.
@user-xf1ks1cp7x5 жыл бұрын
@@ReviewMachines посмотрел - 409 тысяч.
@user-jw9gq5ux3z5 жыл бұрын
замотайте все изолентой , и ни чего трескатся не будет.
@AlekseyGladkov5 жыл бұрын
У меня 850 гепард, сборка начало 17 года, рама 16 года, брал в конце 17 года. Сиденье застегивается легко, бак не течет. Особых проблем с квадроциклом нет. Пробег около 1000 км, эксплуатирую по большей части по сильнопересеченной местности. Из того што сделано: 2 раза по гарантии меняли шрус, по гарантии заменили фару. Заменены втулки в одном из рычагов, герметизировали прокладку головки у одного из цилиндров, заменен ремень вариатора на усиленный, поставлен шноркхель и вынос радиатора.
@olegkotletki7342 Жыл бұрын
Нихуя у тебя особых проблем нет. Я конечно я конечно понимаю тебя тоже стелсовод, но у меня 6к пробег и только сцепление менял
@user-hh7qo4qq5g5 жыл бұрын
Оочень интересно что будет с ним дальше)))
@ReviewMachines5 жыл бұрын
расскажу если видос зайдет
@user-hh7qo4qq5g5 жыл бұрын
Будем ждать, как минимум я)))
@KVD19795 жыл бұрын
У меня 2 Гепарда, ни на одном такой проблемы с сидушками нет, хотя одеваются с усилием. Для меня это только плюс, так, как на хваленом гризли 15-18 годов сидушку вообще не фиксируются и в воде просто всплывают чему сам не раз был свидетелем.
@user-ig5yt4zl8u5 жыл бұрын
Было бы интересно узнать что происходит с техникой дальше видно есть неприятные моменты но вцелом машина интересная
@evgenrodriges54454 жыл бұрын
Супер обзор
@user-ds5pn8fo1i5 жыл бұрын
Спасибо, как всегда супер!!!
@Leshiy_vrn5 жыл бұрын
Тема в тему сам стелсовод продолжай в том же духе
@bo3pact6303 жыл бұрын
Я честно говоря в шоке с цен) Копил копил, думали взять леопарда или гепарда в 19 году, но не подфартило с вариантами, забили, как итог - цены взлетели почти в 2 раза...хотите брать - берите сразу, не нужно откладывать, чем дальше - тем дороже, мы же в Росси...
И это за полмульта....ну не знаю. Каждому своё, конечно Удачи автор.
@alexmiff32974 жыл бұрын
Почему на 6:23 ручка переключения слева? Или это через зеркало снимали)
@blacknight40773 жыл бұрын
Вопрос, можно ли установить назад сиденье пассажира, как у моделей классом выше, а также багажник на перед? Потому что как я понял, это самая простенькая модель среди гепардов?
@olegkotletki7342 Жыл бұрын
Да
@user-by2yf9qq7n3 жыл бұрын
У меня 2016 год тоже сиденья норм защелкиваетсч
@Fil_k35 жыл бұрын
Лично по мне - лучше купить б/у, но от более надежного производителя. Хотя бы Polaris какой-нибудь. Вариантов много. Но тут дело каждого. Желаю интересных маршрутов ;)
@ReviewMachines5 жыл бұрын
спасибо!
@ReviewMachines5 жыл бұрын
за 400 если только гризлика смотреть и то искать надо живого, а поларисы и брп за эти деньги скорее всего уставшие будут...а тут все таки новый!
@sergei_suriatov665 жыл бұрын
Мой хороший знакомый купил б/у Полариса, сейчас не знает как от него избавится. По внешнему виду ,все о; кей. И все. Внутрянка полностью под замену, ну а с нашей зарплатой, намного ниже средней,полный капут. Так что , если деньги есть , то иномарка, однозначно. Если с наличными не очень, то наше, но только новое.Сам с этим столкнулся в 14ом году.Стоял перед выбором, то ли б\у иномарка, то ли наше , но новое. В итоге взял РМ 500-2, и до сих пор не каюсь. За все время эксплуатации, поменял только ступичные подшипники по кругу и рулевые наконечники . Расходники - масло, фильтры, тормозные колодки. Причем , колодки я не покупаю, а просто клею новый фрикционный слой.Условия эксплуатации-в основном лес.Часто с прицепом.
@ReviewMachines5 жыл бұрын
@@sergei_suriatov66 спасибо, что поделились опытом, как понятно из ролика я тоже следую вашему подходу : )
@Fil_k35 жыл бұрын
@@ReviewMachines у меня на даче у соседа Полярис спортман 850. Был куплен за 380к рублей. Уже 4 сезона пашет как новый. Только ремень вариатора дважды меняли и плановые ТО. Никаких проблем.
@gegcbrvfrc202 жыл бұрын
Блин мы когда ямаху на 600 кубов смотрели приехали я не смотрел болел ветрянкой я смотрел брат и папа мы с младшим братом в машине сидели он огромный и на нем владелец 130 км/ч по полигону гонял
@user-ur3hd7up7l5 жыл бұрын
Да интересно
@user-gx7vr2id1x5 жыл бұрын
Братан у меня стелс 500 gt, у него почти так же сиденье крепится, это большая проблема у стелсов.
@user-md2mc6js2e5 жыл бұрын
А еще поделюсь своим опытом, взял второй квадрик в рассрочку у диллера, расплатился в первый месяц, остался в выигрыше на 34тыщи!
@user-qb8zl3ln3e4 жыл бұрын
Это как
@user-ik6kr2oe6e5 жыл бұрын
Жги
@Poqqu5 жыл бұрын
stels gepard 800?... Звучит заманчиво!
@user-pe2ef2gs9h5 жыл бұрын
Был бы интересен кап ремонт движка в подробностях ))
@ReviewMachines5 жыл бұрын
тьху тьху ))
@user-vr1pm9zy8z4 жыл бұрын
Как по мне ,лучше купить б/у хонду 680 или ямаха гризли 700. Живая модель будет стоить от 450 до 700. Там и пластик получше , и прослужит он не 2 сезона .
@user-gs7tq8iz5p4 жыл бұрын
Ага, был взят кот с 3000 км пробега, через три мес двиг здох, цена ремонта как за новый квадр. Бу очень отл штука, особенно для продаванов запчастей.
@user-hu6ux7yf9r4 жыл бұрын
Да тут тоже бабки надвое сказала) Гризли очень маленький и легкий, с одной стороны это плюс, с другой - он пипец переворачивается, в крутой подъем на нем заехать почти не возможно, у гепарда же жесткая подвеска и не маленький вес, прет он люто
@kiokukunya57112 жыл бұрын
Баофег ништяк. В воздухе бьет по 50км. На земле конечно такого нет.
@user-yp7uj8zr7j5 жыл бұрын
да интересно %)
@user-vv5pw8xe6k5 жыл бұрын
с Сидением штатная ситуация редки случаи когда по человечески защёлкивается) с отказом лягушки педали тормоза тоже было обращение Кулиса кпп- это просто фамильное пятно)) не исправлено и поныне-регулировка тяги под пластиком иногда и усугубляет ситуацию! Помогает включение близлежайшей скорости и немного на ней газнуть , проехать чуть чуть и потом дальше селектор переключает без труда Ну стелс это))) стоит покупать поларис или вrp) А это Китаи в более русифицированои обёртке.. говорю как представитель дилера...
@ReviewMachines5 жыл бұрын
+Роман Волков то что китай это понятно, хотя сейчас вроде двигатели у нас уже блоки льют?
@user-vv5pw8xe6k5 жыл бұрын
@@ReviewMachines врятли, внутрикитаискии индекс двс, и литье прям косоглазое) Красивое гладкое но дрищёвое..
@i_tak_soydet3335 жыл бұрын
Это 15г или начало 16г косяков хватает. Первым делом я проверил топливную магистраль. Если она резиновая! Её надо менять на пластиковую. Ещё много случае прокручивания внутренней щеки вариатора. Надо следить за карданами если они китайские. Надо проверить приварочные швы заднего верхнего крепления амортизатора . Надо выводить дренажное отверстие помпы а то устанете сальник менять. И термостат надо выкинуть или поставить от брп. И ещё много всякой мелочи...
@ReviewMachines5 жыл бұрын
спасибо за отзыв, обращу внимание!
@i_tak_soydet3335 жыл бұрын
@@ReviewMachines у меня гепард 2017 я доволен. Отличный квадр.
@peshixott5 жыл бұрын
Да да да, на электротягу его
@andreimaxxximov15405 жыл бұрын
Рассказывай про гепарда, интересно слушать вас. Про сиденье, у меня все ок, ставится без труда, 18 модельный год
@ReviewMachines5 жыл бұрын
обязательно продолжим, если ролик зайдет
@user-jq6kf9qg7h5 жыл бұрын
Очень интересно, продолжай рассказ про гепарда
@ReviewMachines5 жыл бұрын
посмотрим как видос зайдет : )
@user-zv2ew6yx5c5 жыл бұрын
Давай продолжение, интересно сколько протянет до серьезной поломки.
@ReviewMachines5 жыл бұрын
Саша Санек надеюсь продолжение будет про тюнинх и покатухи а не про поломки)
@user-zv2ew6yx5c5 жыл бұрын
@@ReviewMachines то же неплохо.👍
@thehappy66405 жыл бұрын
Работаю в стелс центре,недавно продали 2 квадрата 2016 года,таких издевательств с силушкой у нас не было🤣
@ReviewMachines5 жыл бұрын
значит мне не повезло
@RusMehanik5 жыл бұрын
Скидка хорошая можно было брат
@Vj10i25 жыл бұрын
Те же проблемы и у CF - туговатая коробка, пластик средне держится, сиденье странно крепится. Странно, что спереди ничего для защиты наподобие кенгурятника нету.
@ReviewMachines5 жыл бұрын
есть, но это уже доп опция...а у Вас какая цфка?
@Vj10i25 жыл бұрын
@@ReviewMachines X6
@BloodIron-bz7rx5 жыл бұрын
На видео тут показана комплектация st(самая младшая) полноценная защита бампера и прочее идет с комплектации трофи
@ReviewMachines5 жыл бұрын
@@BloodIron-bz7rx все верно
@user-yf7ud1bx2v5 жыл бұрын
Да,будет очень интересно узнать его дельнейшую судьбу.
@artemtronin16185 жыл бұрын
По поводу сидения , у меня уже новая модель гепарда , и проблема с сидением есть , там западает маленький рычажок сзади сидения , я его отодвигаю назад и давлю , всё проблема решена , стекло тоже треснуло , при чём в том же месте как у тебя
@ReviewMachines5 жыл бұрын
как интересно, я думал после модернизации эти проблемы решены
@user-jw9gq5ux3z5 жыл бұрын
Модернизация наверное была , но про сиденья и зеркало забыли.
@user-yz2kx2yy6d5 жыл бұрын
C сидушкой и зеркалом такая же фигня. А что у вас по пробегу? У меня 650 уже 3200 откатал.
@ReviewMachines5 жыл бұрын
пробег у меня еще никакой, еще из тыщи не выехал
@user-lr8vp9kf5x5 жыл бұрын
650ка Гепард у меня. Пробег 8700. Едет и радует....
@user-yz2kx2yy6d5 жыл бұрын
@@ReviewMachines тогда желаю удачной эксплуатации) Интересно будет посмотреть ролик и после 2 лет владения.
@ReviewMachines5 жыл бұрын
@@user-lr8vp9kf5x а какого года?
@ReviewMachines5 жыл бұрын
@@user-yz2kx2yy6d ок, сделаем!
@dimarionikonoff12105 жыл бұрын
Что можно взять за 530000? И гонять по бездорожью,на охоту,за грибами?? Сузуки эскудо,Митсубиси делику, Ниву, УАЗ?? Или японские мотоциклы эндуро??? Сразу 2?? Сколько готов кто за эту игрушку сроком на 3-4 года отдать...
@marat93534 жыл бұрын
Пробег?
@Xovanskiy5 жыл бұрын
Все хорошо, но защелкивание сидухи это просто залёт какой-то.
@ReviewMachines5 жыл бұрын
и меня вымораживает
@Be4ep5 жыл бұрын
@@ReviewMachines может там подогнуть крепления?
@ReviewMachines5 жыл бұрын
@@Be4ep неа, там нечего подгибать по сути
@Be4ep5 жыл бұрын
@@ReviewMachines тогда смотри у нового как сделано, и делай также. либо на корню все переделывать. но 400к цена хорошая
@ReviewMachines5 жыл бұрын
@@Be4epфиг с ним...не так часто его снимать приходится...а цена - да отличная
@travkin_odin_v_pole_voin4 жыл бұрын
Какой ресурс у данного аппарата? До капитального ремонта двс, кпп, трансмиссии. Слышал что они ходят в районе шести тысяч км до капиталки. Правда ли это?
@sprint-2013 Жыл бұрын
Здравствуйте, у всех по-разному) Начитался комментариев... Такое чувство, чть у всех до 1000 км😂. У друга 850-ка 18000км, у себя Трофи 650-ка 1000 км пока. Друг говорит, что самая большая проблема была в рулевых тягах. Гнулись как палочки.
@t5813go5 жыл бұрын
Дайте новый 700 динлик за230000 тыс рублей верх надежности и совершенства ,до сих пор в него влюблён просто кайф был, гепард уже не то.....
@ReviewMachines5 жыл бұрын
леопард тот же динлик по большому счету
@t5813go5 жыл бұрын
Review Machines Боже упаси друг мой не одной общей детали!!!!
@sakhalinatv71834 жыл бұрын
они уже не выпускаются, и уж точно не верх надёжности
@RetekXXI4 жыл бұрын
Ну хз , купил гепарда за 530 тыс. Только 650 кубовый на 29 колесах . Но чё то как то рестайл лучше выглядит даже по внешке ) одной рукой еду , другой слезы счастья вытираю . И да , коробка с трудом только на паркинг втягивается , все остальные норм .
@user-gy6qb8tj9t2 жыл бұрын
Берите CFMOTO , они научились делать.
@alexey124105 жыл бұрын
добрый день, Вы из Екатеринбурга? я сам с эльмаша, есть предложение снять ролик про сравнение BRP 1000 с приличным уже пробегом и гепарда, есть мотоцикл еще, новый КТМ 2 т. инжектор.
@ReviewMachines5 жыл бұрын
+Fedor Ivanovich не, я из мск)
@alexey124105 жыл бұрын
печаль) ну бывает 😁
@user-nc1cl8jd5u5 жыл бұрын
Молодці, гарний огляд.
@qqq68125 жыл бұрын
Где же бронебот ответьте?
@artemiy41893 жыл бұрын
И есть ли российские аналоги
@user-tt4wb1ln6q5 жыл бұрын
Неплохо новый за эти денги, пойдёт техника , всё-таки 2 цилиндра ротекс мощь
@ReviewMachines5 жыл бұрын
2 цилиндра это да, но насчет ротакса не понял : )
@user-tt4wb1ln6q5 жыл бұрын
@@ReviewMachines , но там как бы клоны ротекса , двигателя стел закупает да не только на рно стелсс
@ReviewMachines5 жыл бұрын
@@user-tt4wb1ln6q а-а ну клоны может быть, а то я уж думал когда это я упустил момент, что стелс теперь ротексы ставят))
@Konstantino415 жыл бұрын
А есть ли электроусилитель на квадроцикле ? и вообще нужен ли он на квадрике ?
@ReviewMachines5 жыл бұрын
+Konstantino41 на моем нету, есть модификации с усилителем. Я привык без него хотя в колеях иногда может по рукам дать, с другой стороны если усилитель то должен быть адаптивный а то на скорости чревато
@Konstantino415 жыл бұрын
Review Machines а не знаете на стелсах он адаптивный или работает всегда ?
@ReviewMachines5 жыл бұрын
@@Konstantino41 на стелсах точно не знаю
@vitk22875 жыл бұрын
Мне бы хотя-бы такой. Эх. Где мои деньги?
@vitk22875 жыл бұрын
@@ReviewMachines ООО да он не плохо. Но у меня таких денег нет. Мне бы его хотя-бы,а получше не надо
@user-md2mc6js2e5 жыл бұрын
У меня второй гепард, был 650 сейчас купил 850 с сидением проблем нет!
@ReviewMachines5 жыл бұрын
+юрий гагарин а остальное не ломается?
@user-md2mc6js2e5 жыл бұрын
@@ReviewMachines 650 продал с пробегом 3300 км, были небольшые поломки! Покупал с пробегом в 2000км в очень хорошем состоянии, проездил год и в соревнованиях учавствовал и в мароз -16 катался👍! Нельзя переворачевать его! Еще чеку нужно обязательно одевать! 850 конечно подругому едет!
@user-md2mc6js2e5 жыл бұрын
@@ReviewMachines Товарищь на 650 14000тысяч проехал!