Review of the cheap but very effective all terrain vehicle Taiga 4x4 Music: SOAR' | Chuki Beats bit.ly/2IidnJBusic:
Пікірлер: 198
@vladshestakov36025 жыл бұрын
Банальщина. Привет из Вологды, тут каждый второй колхозник на таком ездит. Зачастую собирают сами, цена около 70-120к
@konstantinkravchuk63825 жыл бұрын
Имею ваш вологодский у друга Тюмень тайга 4*4 Вологда отдыхает на воде и топком болоте
@vladshestakov36025 жыл бұрын
Konstantin Kravchuk Тайга - не плавающий?
@konstantinkravchuk63825 жыл бұрын
@@vladshestakov3602 Тайга как раз плавает и идёт по болоту отлично за счёт резины от КрАЗ лаптежник. А мой Вологда на КамАЗ резина по болоту мешок рыбы и он режет но ползет еле,а плывет ноги по щиколотку в воде и шкивом воду бросает ,😀 весь мокрый оказываешься с головы до ног.
@vladshestakov36025 жыл бұрын
Сейчас понял 😂. Мы на самоделке (хз от чего резина, но сам лёгкий) переплывали озерце втроём и вроде почти пол-колеса из воды ещё виднелось (это не точно)
@M-C4 жыл бұрын
Мы за 200к с вологды заказывали. А вчера чуть не утонули по среди реки на нем, видео есть на канале если что.
@NERPAATV5 жыл бұрын
Народный вездеход! это как автомобиль Ока. В 90-х я вагонами продавал автомобили Ока, расходились как пирожки. Цена и доступность.
@user-xh2fu2el3c5 жыл бұрын
Очень интересно, спасибо за выпуск, ждем грязььььь)
@ReviewMachines5 жыл бұрын
только отмылись и уже монтируем!
@user-xh2fu2el3c5 жыл бұрын
@@ReviewMachines ураа!
@azatufa13373 жыл бұрын
Относительно блокировок. Собираю свой каракат. Наслышав про блокировки приобрел сразу моста ВАЗ 2107 с заваренным редуктором. (такой способ блокировки). На первых же испытательных заездах круто пожалел об этом. Жутко тяжелая управляемость караката, тяжелый ход руля, на месте не повернуть, только в движении. Сменил редуктор на обычный без блокировки и все стало прекрасно, каракат преобразился. Легок в управлении. Так что блокировка нужна только одна, это редуктора в КПП, если конструкция на КПП от ВАЗ 2108-09.
@SashaCoursess2 жыл бұрын
Цена реально радует! Спасибо за обзор
@Romanvulf4 жыл бұрын
все ждал, когда водитель выйдет в снег, чтоб понять глубину снега. не произошло :((
@user-ec6ze6gn4t5 жыл бұрын
Гидротрансформатор поставьте! Вариатор не расчитан на передачу большого крутящего момента! ГТ и обычная коробка - самое оно!
@Ivan_Vorotnikov5 жыл бұрын
Мне кажется блоки не особо нужны. А если ставить, то только принудительные, с самоблоками руки оторвёшь при поворотах.
@user-kl6do1jf8s5 жыл бұрын
Иван,вы не правы по самоблокам, винтовые на каракатах работают отлично, что не скажешь о принудительных блокировках,которые работают как заваренный мост и создают чрезмерную нагрузку на рулевое.
@user-xe9pc7ey6z4 жыл бұрын
А не лучше перед заварить, а зад оставить как есть, ведь поворот половинками производит а не колёсами на шарах?
@user-jw6kq3xf6z4 жыл бұрын
Интересная техника! Блокировки ... Если особо не заморачиваться по цене, то можно купить самоблоки. Например "ДАК 4х4". И ещё ... Все мужики в шлемах гоняют, а дама без. Не жалеете вы дам )))
@Torgovetsc5 жыл бұрын
Еще бы яндекс-такси прилепили. Что к чему ?
@user-kj4nh1nw5t5 жыл бұрын
Ребята а можно как то получить вашу наклейку?!
@samodelkin_is_mogochino4 жыл бұрын
техника хорошая. за грибами за ягодой и на рыбалку это вещь. то же себе собираю только рамный
@neskychnii5 жыл бұрын
на вездеходы дизеля надо ставить тогда и крутящий момент будет и ресурс да и блокировка моста при данной конструкции и цели назначения конечно необходима будет совсем другой уровень проходимости и комфорта езды
@ReviewMachines5 жыл бұрын
да, есть дизельные лифаны - отлично сюда впишется
@user-pi8es8qx2i5 жыл бұрын
да, кстати! дизель сложнее перегреть, а на бездорожье ведь нет встречного воздуха, как на трассе на скорости, да и двигатель работает при высоких нагрузках постоянно.
@sleepyman71555 жыл бұрын
@@user-pi8es8qx2i а ему по барабану. У него принудительный обдув.
@reptiloid775 жыл бұрын
Про комфорт езды зачетно. Оценил )))
@genaivankov76594 жыл бұрын
Зачёт!
@user-oh5el2kp8o5 жыл бұрын
Я бы взял наклейку твою 😊😊😊
@user-hg7us5uz6q4 жыл бұрын
ЗиС-5 похож, но хозяин этой машины всё-таки решил поставить самоблоки. Проходимость радикально повысилась. Так, что ссылка на дешевизну не корректна При диагональном выходе ина обрывистый берег самоблок выручит. Либо провалившись в трясину болотную самоблоки вытягивают машину без лебёдки
@strix0025 жыл бұрын
вот бы у нас еще и двигатели научились делать и собирать.... (не, ну очевидно же из видео - хорошая конструкция, но движок по мощи просто не вывозит!)
@ReviewMachines5 жыл бұрын
дизелек бы сюда!
@Karakoram35rus5 жыл бұрын
👍👍
@user-ri4zq2ud9h Жыл бұрын
озвучивая цену озвучивай и дату. А в 23м сколько ?
@genaivankov76595 жыл бұрын
Нужен дифер самоблок на передний мост , обязательно
@nitroman4.65 жыл бұрын
Крайне страшно сочленение дергается при пробуксовках. Не обломит так в самый не нужный момент ?
@user-kl6do1jf8s5 жыл бұрын
Узел вряд ли обломит,а сателлиты в мостах на ура порвет ).
@user-px8kv1tw9u5 жыл бұрын
Хорошая техника
@user-pd3dv7de8i5 жыл бұрын
Вариатор для него не вариант!!!!!!!! Воду ремнем при спуске в любой водоем задеваешь ремень буксует и на этом вся поездка заканчивается в весьма неудобной позе .......
@user-yb9es7dj4p4 жыл бұрын
И сколько цена
@user-tt4wb1ln6q5 жыл бұрын
Зис рулит , шутка , но тож неплохой , да ещё и дешманский 😀
@ReviewMachines5 жыл бұрын
уже был на канале)
@user-bd7pw5gu9x5 жыл бұрын
@@ReviewMachines сколько стоит такой?
@marmoman7244 жыл бұрын
В Украине никто такую технику не делает,я бы хоть завтра по такой цене себе взял ,живу возле леса,речка рядом,грех не кататься
@Phobos125rus5 жыл бұрын
Второй контур тормозов нужно на мой взгляд
@user-bx3ye5bs9w5 жыл бұрын
Грязь покажет! Нужна блокировка или нет:-)))
@user-qx6hu9wf1o4 жыл бұрын
думаю, что блокировка заднего моста необходима!!!!
@mr.megobet5 жыл бұрын
Для человека с зарплатой 20 тыс это много ! А для тех у кого телефон за 100 стоит это фигня !
@lolh38304 жыл бұрын
Зарплата 20к? Первый раз слышу. (Япония,Токио.)
@senior_pomldor4 жыл бұрын
Если даже зарплата 20 т.р. то от них останется 10 т.р. после оплаты ЖКХ, покупки еды, и т.д.
@senior_pomldor4 жыл бұрын
@@lolh3830 как там в Японии зарплаты?
@lolh38304 жыл бұрын
@@senior_pomldor,нормально,можно сказать в переводе в рубли остаётся 35к (округлил),но и цены другие. Нормально,можно покупать почти всё (предел 5 - 7к руб,снова округлил) чтоб месяц прожить,за месяц трачу тысяч 30.
@senior_pomldor4 жыл бұрын
@@lolh3830 ты из России туда поехал?
@user-ur7de2ns1g5 жыл бұрын
У мужика из соседних гаражей покруче стоит самопал из 80х еще
@user-vy4cj2mb9b4 жыл бұрын
Нормальный вездеход 2 года катаемся
@cad-camsapr39215 жыл бұрын
А у вас есть группа ВКонтакте? можно добавлюсь ?
@ReviewMachines5 жыл бұрын
конечно, ссылка в шапке
@user-qg2vh1xs5i5 жыл бұрын
Этот каракат видел на канале Павла Суслова на вездеходных покатушках.
@ReviewMachines5 жыл бұрын
а есть ссылочка?
@user-qg2vh1xs5i5 жыл бұрын
@@ReviewMachines проблема в том что я не умею вставлять ссылочки,просто наберите в ютубе павел суслов это его крайнее видео и он эмигрант из Питера.
@andreigame56265 жыл бұрын
Го мне сердечко
@ReviewMachines5 жыл бұрын
без проблем : )
@user-kk5qc5dk6k5 жыл бұрын
Какой расход по такому снегу как в видео?
@sanegg31573 жыл бұрын
Оооооо. А где двигатель имз 8.104?Ураловская водянка
@user-hv3vb1nd3k5 жыл бұрын
Ха 1 просмотр и 4 лайка
@uroboros91575 жыл бұрын
Просмотры считаются без перемоток лол)
@user-bd7pw5gu9x5 жыл бұрын
Двигатель 16 л.с. это для мотособаки,слабоват он для этого вездехода.Надо минимум 27 л.с.,а лучше 40.На видео ездиет один человек,если в кузов посадить ещё пару плюс вещи,то тяжеловато будет ему.Запас мощности вездеходу просто необходимо!
@homep_two71642 жыл бұрын
Смотрю одного человека, который снимает видео про металл, так вот он с таким мотором(или 18л.с.) возит метал с прицепом под 1т и больше
@lotosart24775 жыл бұрын
Что то не так с изображением. Что то с цветом, плюс как то мыльное все.
@user-kk4mf4id2n5 жыл бұрын
А какие документы нужно на сие чудо?)
@user-lb2ry3bu8h5 жыл бұрын
удостоверение тракториста, но в поле оно не нужно так что
@igorsatv86015 жыл бұрын
Мне бы такой аппарат!а то мой не валит по снегу!
@fromvologda68935 жыл бұрын
На данный момент снег такой, что все пойдет.
@onilsgc5 жыл бұрын
Эхх надо перестать мять сиси и собрать себе каракат. Кстати а каракат и пневмоход это одно и тоже или нет
@ReviewMachines5 жыл бұрын
это все народные названия : )
@user-ys7ly9bi4u5 жыл бұрын
Движок слабый(
@stasseredin11435 жыл бұрын
Булат Алишев это точно я тоже заметил
@aleksandrchernobay5 жыл бұрын
На дворе уже апрель а на видео до сих пор снег лежит. Погода просто супер
@ReviewMachines5 жыл бұрын
снимали 27 марта : )
@ZXSlaver5 жыл бұрын
Я так понимаю на такой каракатице по дорогам общего пользования нельзя?
@user-lb2ry3bu8h5 жыл бұрын
нельзя
@Pavlik_55 жыл бұрын
у вас есть инста?
@ReviewMachines5 жыл бұрын
+Павел Евдокимов конечно, ссылка в шапке канала
@user-mj7gt6ln8v5 жыл бұрын
Дорого очень в Вологде такие по 95 000
@user-kl6do1jf8s5 жыл бұрын
Одни колеса 75, а двигатель,мосты,КПП,металл и работа, минимум 130 и это зис-5.Без вариатора и принцип мотоблока.
@user-xe9pc7ey6z4 жыл бұрын
Бляха, вот надпись"... где волки срать боятся", боятся там где людей много и всякой мелкой техники за глаза)))
@spbring3 жыл бұрын
Тупая фраза.
@MudFans5 жыл бұрын
Сравнивали два одинаковых караката с блоками и без, с блокировками гораздо лучше едет по снегу.
@ReviewMachines5 жыл бұрын
а видео есть где глянуть?
@MudFans5 жыл бұрын
@@ReviewMachines к сожалению не снимали тогда
@ReviewMachines5 жыл бұрын
@@MudFans жаль, интересно было бы посмотреть
@user-ns4rk1on7y2 жыл бұрын
Цена приемлема как и видиообзор!только бы вот поплавать на нем и загрузить нормально!
@user-vc5rg6rt3k5 жыл бұрын
Сделай пожалуйста обэор на вездиход каракат
@ReviewMachines5 жыл бұрын
ммм....а это что? : )
@karakat43474 жыл бұрын
рама не надежная . то и гляди сломается . даже на видео видно качение .
@user-si4ds5lk9v5 жыл бұрын
Мне кажется аппарат огонь, тем более за 200000
@user-xc2xo1js7d5 жыл бұрын
Колёса - хорошо. Двигатель + вариатор +сцепление +коробка - хорошо с + . И далее что плохо . Раздатки нет , подвески нет ,мосты слабые ,шарнир вообще полная хрень ! Бензин - дизель - кому что. А блокировку можно и внешнего зацепления.
@pavelnasekin62495 жыл бұрын
нифига се как кулак люфтит!!!
@user-lr7oc8fi8h3 жыл бұрын
Я ждал когда переломится,но пронесло
@user-uh9su9gm7g3 жыл бұрын
Блокировки нужны!
@user-fz5jj7zn7i5 жыл бұрын
У меня двигатель 15 л.с. отъездил 2 года мосты 2101 поставил блоки. Обрывает полуоси руль крутить тяжко мне не понравилось а кто говорит слабый двигатель он просто не ездил на такой технике.
@user-yf3re2ou3s5 жыл бұрын
Какие блоки ставил?
@user-pi8es8qx2i5 жыл бұрын
блокировки нужны на любой технике, даже на легковушках!!!!!
@ReviewMachines5 жыл бұрын
я бы сказал даже на мотоциклах!
@user-pi8es8qx2i5 жыл бұрын
у нас в Вологде ребята делают всякие каракаты, в т.ч. и мотоциклетного типа с формулой 2 на 2 !!!
@user-pi8es8qx2i5 жыл бұрын
а вообще часто бывает, когда зимой дворы не чищены, одно колесо шлифует, а машина ни с места.... Вот тут-то бы и пригодилась блокировочка! ))
@user-op9ne9nf3w5 жыл бұрын
Блокировка = удорожание, утяжеление, утяжеление руления. Нужна в особых случаях. Вот на эти случаи плоде и лучше сделать раздельные тормоза на правое и левое передние колёса. Затраты лишь на педаль и тормозной цилиндр. Когда необходимо - затормозил это колесо.
@lsap32604 жыл бұрын
задний диф можно и заварить
@Wildcatt8885 жыл бұрын
Шерп на минималках)
@MOTOCKOT5 жыл бұрын
на ваз самоблок 15к гдето стоит в среднем.. +30к к цене я б поставил
@ReviewMachines5 жыл бұрын
при общей цене 215 к, 30 к это существенно
@user-wx5to2nu5h5 жыл бұрын
Где можно заказать подобные диски
@sergeisazhko82265 жыл бұрын
Сколько он стоит?
@Xovanskiy5 жыл бұрын
Видео смотреть надо полностью, а не первые 2 минуты и вопросов будет меньше.
@ReviewMachines5 жыл бұрын
215 т р
@cad-camsapr39215 жыл бұрын
что движет тобой? голоса в голове? которые тянут тебя в неизвестность что движет тобой? может это тайга? бескрайняя дикая грязная местность что движет тобой ехать туда- куда звери давно позабыли дорогу что движет тобой? может автопилот? который настроен на непогоду что движет тобой????
@ReviewMachines5 жыл бұрын
Очередной шедевр от Евгения! Как только сделаем очередную партию футболочек, Вы первый кандидат на получение!
@cad-camsapr39215 жыл бұрын
Review Machines спасибо что заметили мои старания )
@Xovanskiy5 жыл бұрын
Вместо ( дорогих 100% блокировок) целесообразнее комплектовать лебедкой, а от самоблоков толку не будет.
@ReviewMachines5 жыл бұрын
лебедь это всегда не лишнее
@user-sz2uh3kt3i5 жыл бұрын
Дизельный двигатель и самоблокирующийся дифференциал . В принципе и все что нужно.
@ReviewMachines5 жыл бұрын
согласен
@user-pf7om3vq8u5 жыл бұрын
Дизель сложнее будет запустить зимой
@user-sz2uh3kt3i5 жыл бұрын
@@user-pf7om3vq8u техника открытая, и в сильный мороз трудно будет запустить водителя а не двигатель. При норм состоянии и системе подогрева топлива все будет работать в любую погоду.
@user-pf7om3vq8u5 жыл бұрын
@@user-sz2uh3kt3i при прочих равных условиях, про подогрев топлива не было речи) на работе есть 2 одинаковые авто, кроссоверы, новые, один дизельный, другой бензиновый, авто современные, со свечами накала и догадаетесь, какой из них не заведется при -25?
@user-sz2uh3kt3i5 жыл бұрын
@@user-pf7om3vq8u вы не поняли логики. Это по сути транспорт для теплого времени года. В сильный мороз вы сами замёрзнет быстрее чем двигатель. Он сделан для болот и грязи. Снег это дополнение.дизель даёт тягу на низах и запас хода . И для примера сам езжу на дизельной машине и все зимой норм. Просто топливо нормальное нужно и подогрев фильтра. Хотя у меня и без него все заводится. Мистика.
@user-sy9lb9yu9j5 жыл бұрын
Очень спорное чувство , вроде пойдёт а вроде можно и что то альтернативное ...
@user-uo3ce5dg4q5 жыл бұрын
Каракат!
@user-oq3hn3vm4j5 жыл бұрын
Владею Вологодским вездеходом ВЕПРЬ. Ребята, у Вас слабо сделана задняя рама. И не понимаю зачем сцепление, если есть вариатор.
@user-ly4cr3jf7p3 жыл бұрын
Вариатор, ремни, цепи, печаль совсем.
@user-ul7fo9hf7w4 жыл бұрын
Цепь нужна не для того что бы избежать опрокидования, цепь нужна для того что бы ограничить поворот секций, а то кулак вывернет !!! дилетанты !!!!!!
@user-gu8nn6tq8i3 жыл бұрын
Да они барыги перекупы .
@hhhorrrorrrr2 жыл бұрын
за 150 руб, своего стоит. ползет везде
@mishayurin76435 жыл бұрын
Чет дорого ))
@user-ce9ih3pw6f4 жыл бұрын
215 т р это очень много когда сделано из говна и палок есчо и б у.
@Seva6103 жыл бұрын
У нас в городе это стоит 260 тыс.р. за что? я хз. Осмотрел его с ног до головы.
@PEKAT_boats4 жыл бұрын
Заварка дифа это дно. Проверено не раз
@peterisberzins32234 жыл бұрын
Это 3000 евро за такое... У нас за 1500евро можно купить отличную легковую машину. Когда же народ успел разбогатеть или вы там черной белены обелись?
@user-rr7yg8el9v5 жыл бұрын
Тюменская Тундра 4×4 сделана лучше и по внешнему виду и узел перелома и нет цепей!!!
@ReviewMachines5 жыл бұрын
хотелось бы и ее на тест
@likepolk74605 жыл бұрын
копэц!
@TimurNasyrovLifeonUral5 жыл бұрын
Не в родной стихии
@vepr3015 жыл бұрын
Аппарат классный, но собирают говноделы, ни какой речи о восстановлении б/ушных деталей там речи не идет, даже красят по грязи, подшипники, в поворотном узле все старые. За осень наездил порядка 800 км (лес, болота, песок) едет на ура. Покупкой доволен, знал что брал, знал, что буду дорабатывать усиливать, так что все поломки сюрпризом небыли.
@ReviewMachines5 жыл бұрын
+vepr301 да уж, после покупки эта техника часто требует доработок, об этом надо знать при покупке любого дешевого караката
@user-xq6ky7dx8h5 жыл бұрын
Мотор дохлый, видно что тяжко ему.
@user-uo3ce5dg4q5 жыл бұрын
Ее
@canapsis5 жыл бұрын
Дешевый некрасивое слово
@ReviewMachines5 жыл бұрын
стараемся называть вещи своими именами
@user-wz2xf9hg7s5 жыл бұрын
Очень доступная цена .
@BlackUcsus5 жыл бұрын
Вы нафига столько леса наломали? Вот честно, даже большую ёлку с человека ростом сломали.
@user-sf9wh4wq6z5 жыл бұрын
215 т.р да это вообще за так,я думал он дороже будет. Нормальная техника в принципе,мотор на мой взгляд слабоват
@ReviewMachines5 жыл бұрын
можно другой ставить за доплату
@user-tf6oq8zh5y5 жыл бұрын
Почему подписчиков всё меньше и меньше? А ну-ка все подписать!
@ReviewMachines5 жыл бұрын
как это меньше?! вы чего пугаете))
@user-mz7sr6ve4q3 жыл бұрын
Шашку поставили на 5тысяч попали
@user-uo3ce5dg4q5 жыл бұрын
Второй
@user-zb2uf8zy8r5 жыл бұрын
ЮНЫЙ ТЕХНИК ЗА 1987ГОД.У меня даже чертежи есть.нового сделать не могут только капировать но там школьники собрали.все на русси кулибины вымерли.
@bigsolovey5 жыл бұрын
За какой месяц?
@tosmile38405 жыл бұрын
*russian dialect*
@user-ec6ze6gn4t5 жыл бұрын
Каракат - узкоспециализированная техника, не надо ждать слишком много!
@user-nt7cf1px3y5 жыл бұрын
Да безпонтовый он,проверенно уже
@user-zx9mh8lm4k5 жыл бұрын
Из г***а и палок..((
@s_morze5 жыл бұрын
Неужто первый? нельзя упускать такой шанс - первый нах)
@alexbrusli2915 жыл бұрын
ты заскринел этот момент для потомков?
@user-ec6ze6gn4t5 жыл бұрын
Блокировки нужны и ниипёт! 100% блокировки!
@user-ng8gc1zv2i5 жыл бұрын
И что тут такого? Едет слабовато, комфорт никакой, грузоперевозка никакая
@user-rd1gf1ix3p5 жыл бұрын
Для серьёзной технике всегда нужны блокировки
@PricepMaster354 жыл бұрын
Кому такой нужен-200т.р 18,5л/с
@user-tn1hg2xv9l4 жыл бұрын
Скиньте свои контакты
@PricepMaster354 жыл бұрын
Андрей Никитин 89005046775(Вайбер,ватсап)
@user-tn1hg2xv9l4 жыл бұрын
@@PricepMaster35 День добрый! А есть эл. адрес, а то нахожусь на вахте, связь не очень.