En legende blandt lokomotiver - et af de største tog i Danmarkshistorien!
@rolandboerboom94202 жыл бұрын
Wonderful! Nice video from the cabine! I LOVE the sound!!!
@ElectroTone2 ай бұрын
How would you feel if I told you, that these engines didn't have engine mufflers fitted until being renovated in the 1980's? They were _properly_ loud before then. 😁
@jakobmartinijrgensen56906 жыл бұрын
Fed lyd. Genkender barndommens stemning!
@EnergyXyz3 жыл бұрын
Styreagreaterne, trærammen omkring vinduet og vindafviseren... Smukt smukt 👍❤️
@SMILEVIDEOTRAINS3 жыл бұрын
really enjoyed this. thank you
6 жыл бұрын
I love this sound!
@vengaboydk6 жыл бұрын
Og det pistog, der kører ind ved siden af i starten, kommer i hvert fald aldrig til at holde i 60 år
@Tramseskumbanan6 жыл бұрын
Christoffer Veng I Sverige har vi samma problem. Våra Rc-lok rullar fortfarande (en del efter 50 år) men det nytillverkade skräpet tål inte minsta lilla mängd snö och is på spåren utan att det blir totalstopp. Några T43, T44 och Tb är också fortfarande i drift men de blir allt färre. Green Cargo har låtit 50 st T44 byggts om till Td.
@stephenpowell59124 жыл бұрын
Great Sound from the Nohab ❤️
@kimjusjong86574 жыл бұрын
Feeeedt genhør :-) min gamle var lokofører og jeg har nydt mange ture i MY
@blameyourself44892 жыл бұрын
Brændstof konverteret direkte til lyd = nice.
@FlyToChina00718 жыл бұрын
Hyggelig video - især når man bor i nærheden af Tommerup Station. Siden videone blev optaget har man fjernet sporet til Assensbanen og renoveret stationen
@JensOttoHansen Жыл бұрын
det lyder kanon mindes de gamle dage
@bastianlind2008 Жыл бұрын
Ville ønske jeg var opvokset med de her skønne my lokomotiver med den skønneste lyd jeg kender
@frederikjensen24328 жыл бұрын
det er Lars der kører kan jeg se
@helmerthedog9 жыл бұрын
fylder 50 i morgen. kunne godt ha ønsket mig en tur.
@bangersfuzzy7 жыл бұрын
Ich will auch mal fahren! Gruß vom Berufskraftfahrer.
@ljbanen9 жыл бұрын
God video.
@michaelripley45287 ай бұрын
Hør lige maskinen!!! Smukkeste loko!!! EVER!!!
@chalottepetersen47548 жыл бұрын
fedt wao jeg er moløs
@larskjeldgaard9895 Жыл бұрын
ja kom så gamle dreng
@musicisitall4 жыл бұрын
I don't like the sound of this loc, sorry.
@musicisitall4 жыл бұрын
Stian Myrdal Laursen its no problem lol
@otmarkrokskogen45524 жыл бұрын
Strange because this sound is music in my ears :)
@MeBallerman3 жыл бұрын
It's the sound of a V16 two-stroke diesel powering electric wheel motors.
@andersbackpedersen3908 Жыл бұрын
1101 lyder bare så pragtfuldt, når den får lov til at “strække ud”.❤Får den lov til at køre 130 km/t over Fyn? Det går da pænt stærkt tilbage mod Odense!😎
@dorritsmedsgard59002 жыл бұрын
Da toget kørte opad under broerne ved Ålykke Alle og Rugårdsvej var jeg helt tilbage i min barndom. Jeg boede ca. 1½ km væk mod nord, så til daglig kunne jeg ikke høre togene. Men trak det op til regn så luften blev fugtig, kunne jeg tydeligt høre dieselmaskinerne arbejde sig op ad strækningen under broerne. Og så vidste jeg at nu kunne jeg godt finde regntøjet frem.
@mogensoverballe4 жыл бұрын
At stå på spor 1 i Randers og høre den starte mod Ålborg fra Århus i 50erne.
@christianrichardlkkegaard81235 жыл бұрын
Elsker den GM-musik :-)
@olejonnyflateby88214 жыл бұрын
Herlig lyd på de lokene
@kennigrimmelmann4364 Жыл бұрын
Hej. Den dør som er ude foran på My lokomotivet , hvor kommer man hen , når den dør åbnes, er det en nød udgang til tog føren eller lokomotiv døren.🌟😊
@Jernbanemuseum Жыл бұрын
Hej Kenni Døren er tænkt som personaleovergang fra vognene, og/eller andre lokomotiver, efter amerikansk forbillede. Der har dog aldrig været udbredt benyttelse i Danmark, og efterhånden blev overgangsklappen, der gemmer sig bag den lukkede dør, også fjernet på de fleste MY-lokomotiver. På en række af de endnu aktive MY-lokomotiver er døren blændet af, men enkelte har den endnu bibeholdt. Det skyldes formentlig at adgangen til teknikrummet i snuden bliver markant forringet, når yderdøren afblændes. Det ender således med en afvejning mellem arbejdsmiljøet for lokomotivpersonalet vs. værkstedspersonalet. Med venlig hilsen Danmarks Jernbanemuseum
@jankjaer1731 Жыл бұрын
1101 1100 horsepowers train nr. 1 of the New Series about primo femties.
@mariogeis95585 жыл бұрын
PULP
@Gissedk2 жыл бұрын
Min bror var helt forgabt i det tog.. intet kunne stikke det mente han... men håber lokoførerene havde gode høreværn.. selvom det er en dejlig lyd.
@ElectroToneАй бұрын
Ha! MY'erne fik først monteret lyddæmpere i midten af 80'erne. Indtil da ... kørte de uden. Dengang var de _virkeligt_ højlydte. 😅