Райнур, пересмотрел много специалистов, считаю тебя одним из лучших!!! Видно ,что любишь свое дело, желаю развития тебе! Респект за видео, приятно смотреть
@AleksandrPak-z6yАй бұрын
Отличный результат,для такой сложной работы👍
@pdr-originalАй бұрын
Привет,Райнур✌️Ну по первому подъему мне видно,что ты еще не дошел до понимания зачем ты тянешь арку ремнем)))Т.е. ты правильно тянешь,но ничего не предпринимаешь!!!Ты не разглаживаешь металл,и не даешь ему выпрыгнуть,то что ты одновременно работаешь с гидраликой-это очень малый эффект дает тебе.ВО ПЕРВЫХ --ЭТО НЕ БЕЗОПАСНО!!!Ты на видео и твой помошник несколько раз были на близком расстоянии в напралении отрыва ремня!!!Ты понимаешь???Всегда ИСПОЛЬЗУЙ ОДЕЯЛО НА РЕМЕНЬ ИЛИ БОЛЬШУЮ ТРЯПКУ!!!Я использовал спальный мешок!!! И теперь по поводу ремонта! Я сразу удивился-зачем ты подкладываешь дерево под арку?Тебе нужно поднимать точку!!!а не плоскость!!!А это делается молотком!!!Я люблю таки арки на VAG)))Можешь посмотреть у меня Scoda VRS с похожим повреждениями или porsche 911 )) Вообще-молодец!!! Ничего ты не поймешь сейчас!!! Это тебе не передние крылья в идеал делать!!! Я последние 5 лет только такие проблемные задние арки делаю! И тебе желаю прийти к тому,что нужно делать все,что не знаешь,как делать!!! машин 50 задних арок сделаешь таких!!!или хуже!! Вот тогда поймешь!!! Желаю удачи!!! РАЗВИВАЙТЕСЬ✌️ PDR---это ТЕМА!!!
@user-xx3xs3id9kАй бұрын
А может он не хочет открывать секрет и показывать как он из далека крыло гладилками расслабляет и опускает общую плоскость
@pdr-originalАй бұрын
@@user-xx3xs3id9k может и не хочет показывать,но в самом начале какая-то неуверенность в происходящем
@pdr-originalАй бұрын
@@user-xx3xs3id9k 😎теперь понял✌️
@tynin-gАй бұрын
Вот это уровень!!! Райнур красавчик!!! Очень интересно смотреть процесс ремонта такой жести .
@olkn121 күн бұрын
Случайно наткнулся на тематику pdr и залип на ролики конкретно, да так- что захотелось приехать и руку пожать, и обучиться))
@ЛюманСулейманов-ш7рАй бұрын
МашаАллах,пусть Всевышний даст тебе сил и терпения в твоей кропотливой работе)
@АраКин-ъ5к14 күн бұрын
Просто офигенно.Красавчик
@ДмитрийВиноградов-щ3дАй бұрын
Райнур, результат офигенный! Спас машину! Пересмотрел много твоих видео, спасибо большое! Приеду на повышение квалификации!
@ЮраМахно-е9рАй бұрын
Красавчик! под покрас четенько!
@Виталий-г3я9цАй бұрын
Ты терпеливый гений! Я бы такое не за какие деньги бы не делал)) у нет столько времени. Результат 100из100
@АлмазХадеятуллинАй бұрын
Отличная работа
@aleksclown727116 күн бұрын
Райнур,не сочти за хейт, просто поделюсь своим видением. Во первых,правила безопасности всегда написаны чьей то кровью,поверь мне. Страховка натянутого троса это раз. Работа с машиной на домкрате со снятым колесом- это обязательно страхующие подставки, или просто хоть бревно какое то кинуть под заднюю подвеску- это два. Далее по ремонту. Не знаю,что у тебя ща термоклей,но на таких длинных силовых полосах он не должен отрываться в принципе. Скорее саму полосу разорвет на части при хорошем клее, потому что там объём. Далее - когда ты тянешь рычагом кант,ты же пытаешься менять не только форму самого канта,но и металла вокруг него, сверху и снизу. Поэтому при натяжке канта одновременно работаешь с плоскостью выше и ниже,помогая канту выйти.Одновременно! Нижний кант,который завальцованная кромка,влияет на положение верхнего. И если нижний ты вытащил наружу больше необходимого, то верхний будет тащить сложнее, потому что нижний будет мешать,создавая излишнюю жёсткость. В целом ты молодец,есть старание, упорство, отсутствие страха сложностей,но на мой взгляд, тебе есть смысл попрактиковаться с хорошим мастером стандартной рихтовки, только не тем,кто на стапеле,а тем,кто занимается сложными плоскостями. Поверь, откроешь для себя очень много ценного. Да поможет тебе Всевышний,не хотел никого как то задеть. И да,вытяжной адаптер для длинных полос,который у тебя там от чего то к чему то не подошёл - это просто кусок квадрат-трубы с пропилом и приваренной петлёй. Делается любым сварщиком за 10 минут
@AskerDAGАй бұрын
Салам алейкум Райнур, отличная работа 👍, в следующий раз ткань или одеяло накиньте на стропу, при отрыве клипсы будет гасить инерцию😉 и яйки будут целы😂
@myatapdrАй бұрын
🤝
@олеггришагин-ы2иАй бұрын
Отличный результат! Очень сложное повреждение
@МихаилБалаев-з3вАй бұрын
Супер)
@CarV911Ай бұрын
все четенько !!! 👌👍
@АдхамКаримов-э1к10 күн бұрын
Молодец класс
@alexl4949Ай бұрын
Вытянул красиво, прям красавчик! 👍 Думаю грамотный полировщик замаскирует эти царапки так что никто ничего не увидит.
@АлександрКузнецов-д7э2хАй бұрын
Чел, ты крутейший красавелло? Ремонт бомба!
@utopiacasualАй бұрын
Класс,круче чем спотером.
@romareogroАй бұрын
Хера се, просто крыло заднее на аудяне от замены спас 👍👍👍
@Dmitry_ShuraevАй бұрын
Отличная работа👌👍👏 Сколько по времени делали?
@11rusik11Ай бұрын
Привет брат,как всегда красавчег👍 каким горячим клеем пользуешся?
Ма щаа Аллаh, очень хорошая работа Брат а сколько стоит обучение? Ответ на таслим: ВА АЛЕЙКУМ АС-САЛЯМ ВА РАХМАТУЛЛАХ!
@НиколайРоманов-ч9чАй бұрын
Красавчик👋👍
@iliyanNanovАй бұрын
Schön wieder Klasse, danke dir. Спасиба
@4apaev100Ай бұрын
Спас боковину от замены. Все остальное мелочи.
@djeasye80amkАй бұрын
Maşallah maşallah
@shmel161rusАй бұрын
Супер, Райнур. Не заморачивайся, это лучше в сто раз чем резать, варить и вообще издеваться над железом. А так вторая жизнь крыла. Лайкос от полугодишника
@ВладимирИбадулаевАй бұрын
Здравствуйте хорошая работа. Клеевой пистолет где можно купить?
@Валерий-б3в7вАй бұрын
Я Вижу твой старатель(практикант) сейчас детейлинг забибенит. На финише Не будет лака для полировки😂
@Валерий-б3в7вАй бұрын
На финише ты молодец вообще краса Но в середине что то с тобой происходит ты теряешь Ориентацию в последовательности работы, Это мое личное мнение, То ли это от усталости Или из за отрыва от процесса Выполнение работ
@myatapdrАй бұрын
Есть такое. Съемки и другие моменты делают свое дело.
@Валерий-б3в7вАй бұрын
Что ты от него хочешь Убери минус вертикальный Не пойдет он и Скинь крайний крючок Который ближе камере возможно и тут тоже дальний
@Валерий-б3в7вАй бұрын
19:08 попробовал в ручную, К столбу иннокентий лямку к этой приблуде получится более плавное натяжка с усилением рычага
@PurasAntonАй бұрын
Если честно, то результат на 4, можно было бы получше сделать, я думаю терпения не хватило. Могу позволить себе такой комментарий, делал такое же повреждение на Ауди A4. Ролик на ютубе выложу попозже.
@alexstrelnikov2662Ай бұрын
Когда ролик ?
@Валерий-б3в7вАй бұрын
Рекомендации к Видео 13 26
@ДенисМенщиков-б6гАй бұрын
Результат ахуительный по больше обучающих ведосов и за интрумен по больше расказывай что для чего и каким куда тыкать с уважением ваш коллега по цеху
@Просто-в7д29 күн бұрын
А вы сами расскажите?!)))
@SaldatopАй бұрын
Подскажите что это за насадки такие
@myatapdrАй бұрын
Какие?
@SaldatopАй бұрын
@@myatapdr с оловом
@myatapdrАй бұрын
@@Saldatop 8 (909) 698-33-02 Борис. У него можно заказать
@александралябьев-ь6ьАй бұрын
@@myatapdrздравствуйте, в какую цену насадки
@maxwork5746Ай бұрын
Я посмотрел, удаляй
@masterkush.Ай бұрын
У нас мастер за такое берет 100 000 .
@Vitaliano7733Ай бұрын
😂 и дают же…🙈
@myatapdrАй бұрын
@@Vitaliano7733дают, куда деваться
@masterkush.Ай бұрын
@@Vitaliano7733 нет с учётом альтернативы - сварки или шпаклёвки то в данный период времени это реальность
@АндрейШестак-у5рАй бұрын
@@Vitaliano7733а некоторые меняют крыло и красят и стоит в итоге дороже и тоже платят, это задняя арка, тут либо менять, либо хороший рихтовщик, если рихтовать под грунт, тоже думаю 100 будет стоить
@НиколайРоманов-ч9чАй бұрын
А подскажи сколько такая работа стоит в целом и в каком городе?
@myatapdrАй бұрын
Можга 90 тыс.
@АлексейБельский-к7чАй бұрын
Под покраску, спотером раз 10 дешевле будет. Не понял логику заказчика....
@insaidmyАй бұрын
А зачем заказчику на хорошей машине убитая споттером шпаклеванная деталь?@@АлексейБельский-к7ч
@АлексейАлексеев-х3щ4лАй бұрын
Т. е. 9 тысяч? 😅@@АлексейБельский-к7ч
@Сергей125-и3зАй бұрын
Так и быстрее раз в двадцать спотером и только не забыть фонарик в темноте засунуть в крыло чтоб просветить на решето если будет микро просвет-это ржавчина под лкп, и метал становится тоньше потом арка сгнивает. Задние крыло это целостность кузова. Если мыслить как перекуп тогда да зачем тратиться. @@АлексейБельский-к7ч